„Korean-Air-Lines-Flug 007“ – Versionsgeschichte

Zur Navigation springen Zur Suche springen

Alte Versionen des Artikels:

  • (Aktuell) = Unterschied zur aktuellen Version, (Vorherige) = Unterschied zur vorherigen Version
  • Uhrzeit und Datum = Artikel zu dieser Zeit, Benutzername bzw. IP-Adresse des Bearbeiters, K = Kleine Änderung
  • (123 Bytes) = Größe der Version; (+543)/(−792) =‎ Änderung der Seitengröße in Bytes gegenüber der vorherigen Version
  • Um Unterschiede zwischen zwei bestimmten Versionen zu sehen, die Radiobuttons  markieren und auf „Gewählte Versionen vergleichen“ klicken
(neueste | älteste) Zeige (jüngere 50 | ) (20 | 50 | 100 | 250 | 500)

8. Juni 2024

22. Mai 2024

30. Januar 2024

16. Dezember 2023

15. November 2023

13. November 2023

12. November 2023

5. November 2023

10. Oktober 2023

2. Oktober 2023

13. September 2023

1. September 2023

30. August 2023

15. August 2023

2. Juli 2023

5. Mai 2023

5. April 2023

29. März 2023

28. März 2023

18. Februar 2023

28. November 2022

19. Oktober 2022

20. September 2022

15. September 2022

5. September 2022

27. August 2022

  • AktuellVorherige 11:4111:41, 27. Aug. 2022Witkiewicz~dewiki Diskussion Beiträge 28.865 Bytes +392 Verschieden Quellen gehen von einer grundlegenden Änderung in der Strategie für die Verfügbarkeit des GPS-Systems durch den Abschuss von Korean Airlines Flug 007 aus. Die zivile Nutzung war aber von Anfang an wesentlicher Teil der Entwicklung. Daher habe ich die Ankündigung vom 16. September 1983 in einen neutraleren Kontext gestellt. rückgängig [gesichtet von Mornsbar]

25. August 2022

24. Juli 2022

24. Februar 2022

7. November 2021

30. August 2021

3. April 2021

10. Februar 2021

8. Februar 2021

(neueste | älteste) Zeige (jüngere 50 | ) (20 | 50 | 100 | 250 | 500)