„Haltepunkt Kettwig Stausee“ – Versionsunterschied

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Der '''Haltepunkt Kettwig Stausee''' ist ein [[S-Bahnhof]] im [[Essen]]er Stadtteil [[Kettwig]]. Er befindet sich an der zwischen [[Düsseldorf]] und [[Hagen]] verlaufenden [[Ruhrtalbahn]] und wird von der Linie [[S-Bahn Rhein-Ruhr#Linien|S 6]] angefahren. Es besteht eine Umsteigemöglichkeit zur Linie 772 der [[Rheinbahn (Unternehmen)|Rheinbahn]] in Richtung Kettwig-Mitte und [[Heiligenhaus]]. Der Haltepunkt verfügt über einen [[Bahnsteig|Mittelbahnsteig]] mit Zugang durch einen Tunnel unterhalb der Gleise. Direkt hinter dem Ausgang befindet sich der Namens gebende [[Kettwiger See|Kettwiger Stausee]].
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== Geschichte ==
== Geschichte ==
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Der Haltepunkt wurde im Zuge der Sprengung der [[Eisenbahnbrücke Kettwig|Kettwiger Eisenbahnbrücken]] 1945 als behelfsmäßige Endhaltestelle der aus Düsseldorf und [[Niederbergbahn|Velbert]] eintreffenden Züge unter dem Namen ''Kettwig-Pusch'' eingerichtet. In den 1950er Jahren wurde ein Empfangsgebäude am Ende der Gleise in Richtung Mülheim an der Ruhr errichtet, welches 1981 wieder abgebrochen wurde. Nach dem Wiederaufbau der Eisenbahnbrücke in Richtung [[Essen Hauptbahnhof]] erhielt der Haltepunkt seinen heutigen Namen.
Der Haltepunkt wurde im Zuge der Sprengung der [[Eisenbahnbrücke Kettwig|Kettwiger Eisenbahnbrücken]] 1945 als behelfsmäßige Endhaltestelle der aus Düsseldorf und [[Niederbergbahn|Velbert]] eintreffenden Züge unter dem Namen ''Kettwig-Pusch'' eingerichtet. In den 1950er Jahren wurde ein Empfangsgebäude am Ende der Gleise in Richtung Mülheim an der Ruhr errichtet, welches 1981 wieder abgebrochen wurde. Nach dem Wiederaufbau der Eisenbahnbrücke in Richtung [[Essen Hauptbahnhof]] erhielt der Haltepunkt seinen heutigen Namen.


Von 1926 bis 1960 hat sich hinter dem Haltepunkt, in Richtung Düsseldorf, der Abzweig der [[Niederbergbahn]] von der [[Ruhrtalbahn]] und unterhalb des oberen Bahnsteiges von 1945 bis 1968 der Endhaltepunkt der Züge aus Mülheim/Ruhr über die [[Untere Ruhrtalbahn]] befunden.
Von 1926 bis 1960 hat sich hinter dem Haltepunkt, in Richtung Düsseldorf, der Abzweig der [[Niederbergbahn]] von der [[Ruhrtalbahn]] und unterhalb des oberen Bahnsteiges von 1945 bis 1968 der Endhaltepunkt der Züge aus Mülheim an der Ruhr über die [[Untere Ruhrtalbahn]] befunden.


Seit 1968 bedient die [[S-Bahn Rhein-Ruhr]] mit der Linie S 6 den Haltepunkt.
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* [http://www.ruhrtalbahn-kettwig.de/kettwig-stausee.html Private Website mit historischen Bildern zum Haltepunkt und historischen Hintergrundinformationen]
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* [http://nrwbahnarchiv.bplaced.net/esn/EKGS.htm Beschreibung der Betriebsstelle EKGS]
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* [http://nrwbahnarchiv.bplaced.net/bf/8003245.htm Beschreibung der Zugangsstelle Kettwig Stausee]
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[[Kategorie:Bahnhof in Essen|Kettwig Stausee]]
[[Kategorie:Bahnhof in Essen|Kettwig Stausee]]

Version vom 1. Oktober 2014, 17:58 Uhr

Kettwig Stausee
Bahnsteige
Bahnsteige
Bahnsteige
Daten
Bahnsteiggleise 2
Abkürzung EKGS
Preisklasse 5
Eröffnung 1945
bahnhof.de 3167
Lage
Land Nordrhein-Westfalen
Staat Deutschland
Koordinaten 51° 21′ 24″ N, 6° 56′ 21″ OKoordinaten: 51° 21′ 24″ N, 6° 56′ 21″ O
Höhe (SO) 64 m ü. NN
Eisenbahnstrecken Bahnstrecken bei Kettwig Stausee
Bahnhöfe in Nordrhein-Westfalen
i16

Der Haltepunkt Kettwig Stausee ist ein S-Bahnhof im Essener Stadtteil Kettwig. Er befindet sich an der zwischen Düsseldorf und Hagen verlaufenden Ruhrtalbahn und wird von der Linie S 6 angefahren. Es besteht eine Umsteigemöglichkeit zur Linie 772 der Rheinbahn in Richtung Kettwig-Mitte und Heiligenhaus. Der Haltepunkt verfügt über einen Mittelbahnsteig mit Zugang durch einen Tunnel unterhalb der Gleise. Direkt hinter dem Ausgang befindet sich der Namens gebende Kettwiger Stausee.

Geschichte

Der Haltepunkt wurde im Zuge der Sprengung der Kettwiger Eisenbahnbrücken 1945 als behelfsmäßige Endhaltestelle der aus Düsseldorf und Velbert eintreffenden Züge unter dem Namen Kettwig-Pusch eingerichtet. In den 1950er Jahren wurde ein Empfangsgebäude am Ende der Gleise in Richtung Mülheim an der Ruhr errichtet, welches 1981 wieder abgebrochen wurde. Nach dem Wiederaufbau der Eisenbahnbrücke in Richtung Essen Hauptbahnhof erhielt der Haltepunkt seinen heutigen Namen.

Von 1926 bis 1960 hat sich hinter dem Haltepunkt, in Richtung Düsseldorf, der Abzweig der Niederbergbahn von der Ruhrtalbahn und unterhalb des oberen Bahnsteiges von 1945 bis 1968 der Endhaltepunkt der Züge aus Mülheim an der Ruhr über die Untere Ruhrtalbahn befunden.

Seit 1968 bedient die S-Bahn Rhein-Ruhr mit der Linie S 6 den Haltepunkt.

Linie Verlauf Takt
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Commons: Haltepunkt Kettwig Stausee – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien