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Das '''Center of hybrid-electric Systems Cottbus''' (Zentrum für hybrid-elektrische Systeme, Chesco) ist ein am 5. Januar 2022 offiziell gestartetes Forschungs- und Entwicklungsprojekt für hybrid-elektrische Antriebe in [[Cottbus]] (Land [[Brandenburg]]). Es ist eingebettet in das Gesamtprojekt „[[Lausitz]]er Wissenschaftspark“ (Lausitz Science Park).

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== Gründung, Erstfinanzierung, Planung ==
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Gründungsbeteiligte bzw. Partner sind die [[Brandenburgische Technische Universität Cottbus-Senftenberg]] (BTU), das Institut für Elektrifizierte Luftfahrtantriebe des [[Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt|Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt]] (DLR), mehrerer [[Liste der Fraunhofer-Institute und -Einrichtungen|Frauenhofer-Institute]] der Spitzenforschung und als industrieller Partner der Triebwerkshersteller der [[Rolls-Royce Group]], der bereits eine Fabrik in [[Dahlewitz]] ([[Landkreis Teltow-Fläming]]) in [[Brandenburg]] betreibt. Das Zentrum soll bis 2026 in angemieteten Hallen und auf dem ehemaligen Flugplatz errichtet werden. Nach der Anschubfinanzierung mit 39&nbsp;Millionen Euro durch das Land Brandenburg soll ab 2022 Forschungs-, Test- und Fertigungstechnik angeschafft werden. Es sind für das Projekt weitere 240 Millionen Euro allein aus dem Strukturwandel-Fond<ref>[https://www.bgbl.de/xaver/bgbl/start.xav?startbk=Bundesanzeiger_BGBl&start=//*[@attr_id=%27bgbl120s1795.pdf%27]#__bgbl__%2F%2F*%5B%40attr_id%3D%27bgbl120s1795.pdf%27%5D__1644627705342 Strukturstärkungsgesetz Kohleregionen], abgerufen 12.&nbsp;Februar 2022</ref> geplant. Ziel ist ein europaweites Zentrum für Hybridantriebe, das deren Entwicklung, Fertigung und Erprobung verzahnt. Neben Wissenschaftlern sollen 150&nbsp;Arbeitsplätze in der Fertigung geschaffen werden.<ref>Jan Siegel: ''In der Lausitz startet das Chesco-Projekt'' in [[Märkische Oderzeitung]] vom 7.&nbsp;Januar 2022, S.&nbsp;7</ref>

== Kernforschungsfelder ==
* hybrid-elektrische (Kombination von [[Gasturbine]] mit [[Elektrischer Generator|Generator]] oder [[Brennstoffzelle]], [[Batterie (Elektrotechnik)|Batterie]] und [[Elektromotor]]<ref>[https://www.flugrevue.de/flugzeugbau/btu-center-hybrid-electic-rolls-royce/ Flugrevue 5.&nbsp;Januar 2022], abgerufen 12.&nbsp;Februar 2022</ref>) und elektrische Systeme in den Bereichen [[Luftfahrtantriebe]], [[Triebfahrzeug|Bahn]], [[Straßenfahrzeug|Straße]] und Offroad.<ref>[https://www.b-tu.de/chesco/#:~:text=Center%20for%20Hybrid%20Electric%20Systems%20Cottbus%20(CHESCO)&text=Wartungsprozesse%20sowie%20ein%20Test%20Center,Informationen%20dazu%20finden%20Sie%20hier! BTU/Chesco], abgerufen 12.&nbsp;Februar 2022</ref>
* Entstehung eines Fertigungszentrums F-Merc (Fast Make Electrification Research Center) zur Nutzung innovativer Fertigungstechnologien inklusive vollständiger Digitalisierung aller Entwicklungs- Fertigungs-, Betriebs- und Wartungsprozesse
* Aufbau eines Testcenters für entwickelte neuartige Systeme und Prototypen mit modernsten Möglichkeiten<ref>[https://www-docs.b-tu.de/fg-qualitaetsmanagement/public/200726_Plakat_CHESCO_de.pdf Plakat Chesco], abgerufen 12.&nbsp;Februar 2022</ref>
* Thema Leichtbau als Querschnitts- und Grundlagentechnologie für neue Antriebsformen der Mobilität<ref>[https://www.leichtbau-bb.de/events/chesco-center-for-hybrid-electric-systems-cottbus/ Leichtbau-BB.de], abgerufen 12.&nbsp;Februar 2022</ref>

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== Thema ==
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Das '''Center of hybrid-electric Systems Cottbus''' (Chesco) ist ein am 5.&nbsp;Januar 2022 offiziell gestartetes Forschungs- und Entwicklungsprojekt für hybrid-elektrische Flugzeugantriebe in [[Cottbus]] (Land [[Brandenburg]]). Es ist eingebettet in das Gesamtprojekt „[[Lausitz]]er Wissenschaftspark“ (Lausitz Science Park).

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== Gründung, Erstfinanzierung, Planung ==
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Gründungsbeteiligte bzw. Partner sind die [[Brandenburgische Technische Universität Cottbus-Senftenberg]] (BTU), das Institut für Elektrifizierte Luftfahrtantriebe des [[Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt|Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt]] (DLR), mehrerer [[Liste der Fraunhofer-Institute und -Einrichtungen|Frauenhofer-Institute]] der Spitzenforschung und als industrieller Partner der Triebwerkshersteller der [[Rolls-Royce Group]], der bereits eine Fabrik in [[Dahlewitz]] ([[Landkreis Teltow-Fläming]]) in [[Brandenburg]] betreibt. Das Zentrum soll bis 2026 in angemieteten Hallen und auf dem ehemaligen Flugplatz errichtet werden. Nach der Anschubfinanzierung mit 39&nbsp;Millionen Euro durch das Land Brandenburg soll ab 2022 Forschungs-, Test- und Fertigungstechnik angeschafft werden. Es sind für das Projekt weitere 240 Millionen Euro allein aus dem Strukturwandel-Fond geplant. Ziel ist ein europaweites Zentrum für Hybridantriebe, das deren Entwicklung, Fertigung und Erprobung verzahnt. Neben Wissenschaftlern sollen 150&nbsp;Arbeitsplätze in der Fertigung geschaffen werden.<ref>Jan Siegel: ''In der Lausitz startet das Chesco-Projekt'' in [[Märkische Oderzeitung]] vom 7.&nbsp;Januar 2022, S.&nbsp;7</ref>



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== Einzelnachweise ==
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Aktuelle Version vom 12. Februar 2022, 03:43 Uhr

Thema

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Das Center of hybrid-electric Systems Cottbus (Zentrum für hybrid-elektrische Systeme, Chesco) ist ein am 5. Januar 2022 offiziell gestartetes Forschungs- und Entwicklungsprojekt für hybrid-elektrische Antriebe in Cottbus (Land Brandenburg). Es ist eingebettet in das Gesamtprojekt „Lausitzer Wissenschaftspark“ (Lausitz Science Park).

Gründung, Erstfinanzierung, Planung

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Gründungsbeteiligte bzw. Partner sind die Brandenburgische Technische Universität Cottbus-Senftenberg (BTU), das Institut für Elektrifizierte Luftfahrtantriebe des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR), mehrerer Frauenhofer-Institute der Spitzenforschung und als industrieller Partner der Triebwerkshersteller der Rolls-Royce Group, der bereits eine Fabrik in Dahlewitz (Landkreis Teltow-Fläming) in Brandenburg betreibt. Das Zentrum soll bis 2026 in angemieteten Hallen und auf dem ehemaligen Flugplatz errichtet werden. Nach der Anschubfinanzierung mit 39 Millionen Euro durch das Land Brandenburg soll ab 2022 Forschungs-, Test- und Fertigungstechnik angeschafft werden. Es sind für das Projekt weitere 240 Millionen Euro allein aus dem Strukturwandel-Fond[1] geplant. Ziel ist ein europaweites Zentrum für Hybridantriebe, das deren Entwicklung, Fertigung und Erprobung verzahnt. Neben Wissenschaftlern sollen 150 Arbeitsplätze in der Fertigung geschaffen werden.[2]

Kernforschungsfelder

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  • hybrid-elektrische (Kombination von Gasturbine mit Generator oder Brennstoffzelle, Batterie und Elektromotor[3]) und elektrische Systeme in den Bereichen Luftfahrtantriebe, Bahn, Straße und Offroad.[4]
  • Entstehung eines Fertigungszentrums F-Merc (Fast Make Electrification Research Center) zur Nutzung innovativer Fertigungstechnologien inklusive vollständiger Digitalisierung aller Entwicklungs- Fertigungs-, Betriebs- und Wartungsprozesse
  • Aufbau eines Testcenters für entwickelte neuartige Systeme und Prototypen mit modernsten Möglichkeiten[5]
  • Thema Leichtbau als Querschnitts- und Grundlagentechnologie für neue Antriebsformen der Mobilität[6]

Einzelnachweise

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  1. ↑ [@attr_id=%27bgbl120s1795.pdf%27#__bgbl__%2F%2F*%5B%40attr_id%3D%27bgbl120s1795.pdf%27%5D__1644627705342 Strukturstärkungsgesetz Kohleregionen], abgerufen 12. Februar 2022
  2. ↑ Jan Siegel: In der Lausitz startet das Chesco-Projekt in Märkische Oderzeitung vom 7. Januar 2022, S. 7
  3. ↑ Flugrevue 5. Januar 2022, abgerufen 12. Februar 2022
  4. ↑ BTU/Chesco, abgerufen 12. Februar 2022
  5. ↑ Plakat Chesco, abgerufen 12. Februar 2022
  6. ↑ Leichtbau-BB.de, abgerufen 12. Februar 2022

[[Kategorie:]]

Tabelle

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Transportleistung Bahngesellschaft 1960 1970 1980 1986
Güterverkehr in Milliarden Tonnenkilometer  Deutsche Reichsbahn 32,9 41,5 56,4 58,9
Deutsche Bundesbahn 56,2 72,6 65,3 61,1

Personenverkehr in Milliarden Personenkilometer Deutsche Reichsbahn 21,3 17,7 22,0 22,4
Deutsche Bundesbahn 38,4 37,5 41,4 41,4

Fußnote mit Seitenzahl

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Text [1] S. 163

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Große deutsche Einkaufszentren (Auswahl)
Einkaufszentrum Stadt Mietfläche in m² Eröffnung
Ruhr-Park Einkaufszentrum Bochum 126.000 1964
Paunsdorf Center Leipzig 111.500 1994
Chemnitz Center Chemnitz 107.492 1992
Seerhein-Center Konstanz 14.500 1983

Textbausteine

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  1. ↑ Textquelle
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