„Peugeot D3“ – Versionsunterschied
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Version vom 13. Mai 2011, 17:09 Uhr
| Peugeot | |
|---|---|
 Frontansicht Peugeot D3A
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| D3 | |
| Produktionszeitraum: | 1946–1955 |
| Klasse: | Transporter |
| Karosserieversionen: | Kasten, dreitürig |
| Motoren: | Zweizylinder, bis 1290 cm³ |
| Länge: | 4430 mm |
| Breite: | 1840 mm |
| Höhe: | 2110 mm |
| Radstand: | |
| Leergewicht: | 1400 kg
|
| Vorgängermodell | Peugeot D4 |
| Nachfolgemodell | Peugeot J7 |
Der Peugeot D3 ist ein Transporter der Marke Peugeot. Er wurde von 1946 bis ins Jahre 1955 hergestellt. Dabei wurde derselbe Motor wie im Peugeot 202 und 203 eingesetzt.
Geschichte
Das Fahrzeug wurde im Jahr 1946 im Style Chenard et Walker CHV eingeführt. In der Urversion hatte der Motor 1021 cm³ Hubraum, 26 PS Leistung, eine Wasserkühlung und ein maximales Zuladungsgewicht von 1500 kg.
1947 kam ein stärkerer Motor, der aus dem Peugeot 202 stammte und 30 PS leistete, hinzu. Ein Jahr danach verbaute man den Motor aus dem Peugeot 203, der zwei PS mehr leistete als der aus dem 202, jedoch wurde dieser nur mit gedrosseltem Vergaser ausgeliefert. Damit wurde auch die Modellbezeichnung auf Peugeot D3A geändert.
Erst 1952 kam ein Motor mit 40 PS Leitung und einer angepassten Kühlermaske. In diesem Schritt wurde die Modellbezeichnung auf Peugeot D3B geändert. 1955 wurde der D3B dann durch die zweite Generation des Modells (den Peugeot D4A) ersetzt.
Literatur
- Patrick Negro: Les Fourgons "Nez de cochon" CPV, D3A, D4A et D4B de mon père. ETAI, 2011, ISBN 2-84078-041-0, S. 120 (Geschichten und Bilder).
Weblinks
- Chronologie auf Zerotrois.ch