Bahnhof New Cross

Bahnhofsgebäude

New Cross ist ein Bahnhof im Stadtbezirk London Borough of Lewisham. Er liegt in der Travelcard-Tarifzone 2 an der Kreuzung von New Cross Road und Amersham Way, etwa 600 Meter östlich des Bahnhofs New Cross Gate.

In New Cross endet der südöstliche Streckenast der East London Line, einer Linie der London Overground. Züge der Eisenbahngesellschaft Southeastern verkehren in Richtung Süden nach Kent, in Richtung Norden zu den Bahnhöfen Cannon Street und Charing Cross. Im Jahr 2007 (als die East London Line noch Bestandteil der London Underground war) nutzten 2,272 Millionen U-Bahn-Fahrgäste den Bahnhof, hinzu kamen 1,742 Millionen Fahrgäste der Eisenbahn.

Eisenbahn

Blick auf die Bahnsteige

Während des britischen Eisenbahnbooms Ende der 1830er Jahre bauten zwei verschiedene Gesellschaften Strecken in dieser Gegend. Die London and Croydon Railway (L&CR) eröffnete am 5. Juni 1839 einen Bahnhof an der Kreuzung von New Cross Road und Hatcham Park Road. Die South Eastern Railway (SER) folgte 1. Oktober 1850 mit dem Bahnhof an der Kreuzung von New Cross Road und Amersham Way. Beide Gesellschaften nannten ihre Bahnhöfe New Cross.

Diese verwirrende Situation blieb bis 1923 bestehen, als beide Gesellschaften in der Southern Railway aufgingen. Um weitere Verwechslungen zu vermeiden, wurde der Bahnhof an der Strecke nach Brighton in New Cross Gate umbenannt, während der Bahnhof an der Strecke nach Kent seinen Namen beibehielt.

East London Line

Zug der East London Line am Bahnhof New Cross

Die Metropolitan Railway (MR, heute Metropolitan Line) und die Metropolitan District Railway (MDR, heute District Line) nahmen den U-Bahn-Betrieb am 1. Dezember 1884 auf. Vom 2. Dezember 1906 an war die Linie nur noch für den Güterverkehr geöffnet. Am 31. März 1913 nahm die MR den Personenverkehr wieder auf (die MDR hatte sich in der Zwischenzeit zurückgezogen). Seit der Schließung einer Verbindungskurve bei Whitechapel im Jahr 1941 war die East London Line betrieblich eigenständig.

Zwischen dem 25. März 1995 und dem 25. März 1998 war die gesamte Linie wegen Renovierungs- und Modernisierungsarbeiten für jeglichen Verkehr gesperrt. Am 22. Dezember 2007 wurde die East London Line erneut geschlossen, um sie zu modernisieren und an beiden Enden zu verlängern. Seit dem 27. April 2010 ist die East London Line nach zweieinhalbjähriger Bauzeit wieder offen und mittlerweile ein Teil von London Overground.

Weblinks

Commons: New Cross railway station – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Abfahrtszeiten und Reiseinformationen von National Rail

Einzelnachweise

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