IJtunnel
Der IJtunnel ist eine Verkehrsverbindung in Amsterdam. Die Innenstadt wird vom nördlichen Teil, Amsterdam Nord, getrennt durch den Fluss IJ. In den letzten 40 Jahren wurde durch den stark angestiegenen Kfz-Verkehr eine Tunnelverbindung erforderlich.
Geschichte
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Das nördlich gelegene Gebiet vom Amsterdam war früher ein Landbaugebiet, das 1877 der Gemeinde Amsterdam zugeteilt wurde. Bereits 1935 wurde nach dem Allgemeinen Ausbreitungsplan („Allgemeen Uitbreidungsplan“,
Zwei Gebäude am IJ-Ufer saugen die Abgase der Verbrennungsmotoren der Kraftfahrzeuge ab und versorgen den Tunnel mit frischer Luft. Mit 22 Überwachungskameras wird der zweispurige Verkehr kontrolliert. Im Winter schützen unter der Tunnelstraße angebrachte Heizröhren die Fahrbahn vor Frostschäden. Ein Computerprogramm regelt die Lichtverhältnisse, sodass ein gleichmäßiger Übergang vom Tunnel- zum Tageslicht in den Ein- bzw. Ausfahrtsbereichen stattfindet.
Das Science Center „Nemo“ wurde über der Südeinfahrt des IJ-Tunnels gebaut.
Literatur
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- K. Stiksma: Tunnels in the Netherlands, underground transport connections. Herausgegeben vom Ministerium Rijkswaterstaat, Den Haag 1987
- B. Jansen: De autotunnel onder het IJ. Ons Amsterdam, 9. Jahrgang, Nr. 2, Februar 1957, S. 34–47
Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- „Documentatie IJ-Tunnel archief“. Dokumentation im Internationalen Institut für Sozialgeschichte, Amsterdam.
- Google Earth en Streetview voor Nederland en Belgie. IJ-Tunnel, Foto zum Vergrößern.
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ L. Schoewert: De IJtunnel ( vom 16. Juli 2010 im Internet Archive). Geschichte des IJtunnels, mit Fotos. Niederländisch, abgerufen am 5. Februar 2010