Der BMW 329 war ein kleiner Pkw, den BMW in Eisenach von 1936 bis 1937 als Sondermodell dem 319 zur Seite stellte.
Der BMW 329 war ab 1936 als preiswerte Ergänzung zur Reiselimousine BMW 326 nur als Cabriolet verfügbar. 1011 Fahrzeuge wurden als BMW-Kabriolett, viersitzig gebaut, bei den Drauz-Werken in Heilbronn entstanden 42 Zweisitzer mit der Bezeichnung Drauz Kabriolett, zweisitzig und weitere 126 Einheiten wurden nach Wunsch karossiert. Insgesamt entstanden so 1179 Stück.
Produktionszahlen
Jahr
1936
1937
Summe
BMW 329
621
558
1.179
[ 1]
BMW stellte im Februar 1937 ein Drauz Kabriolett mit Kuhfellpolstern auf der Internationale Automobil- und Motorrad-Ausstellung (IAMA) aus. Der Preis für das Kabriolett, viersitzig „329“ war im April 1937 mit RM 4950,– angegeben.[ 2] Bereits 1937 löste das Modell 320 den 329 ab.
Der Wagen entsprach dem BMW 319 mit seinem Sechszylinder-Reihenmotor mit 1911 cm³ Hubraum und 45 PS (33 kW) bei 3750/min, hatte aber die Front des modernen, größeren 326 .
↑ Eberhard Kittler: BMW Alle Personenwagen seit 1928 . 1. Auflage. Motorbuch Verlag, Stuttgart 2008, ISBN 978-3-613-02642-1 , S. 20 .
↑ Wagen-Preisliste Nr. 28. In: BMW Geschichte. BMW AG, 10. April 1937, abgerufen am 18. Juli 2016 (Dokument im BMW Group Archiv).
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Liste •
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BMW-Zeitleiste
Zeitleiste der BMW -Modelle seit 1950
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1970er
1980er
1990er
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2020er
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Kleinstwagen
Isetta
Kleinwagen
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i3
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I01
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700
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Schrägheck
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F20, F21
F40
F70
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F52
2er
F44
Coupé/Cabrio
1er (E82, E88)
2er (F22, F23) M2 (F87)
2er (G42) M2 (G87)
Kompaktvan
F45 , F46
U06
Mittelklasse
Stufenheck / Kombi
3er
1502,1602,1802,2002 („02-Serie“)
E21
E30
E36
E46
E90, E91
F30, F31, F35 F80
G20, G21 G80
Schrägheck
touring
3er Compact (E36/5)
3er Compact (E46/5)
F34
Coupé / Cabrio / Schrägheck
4er
1602/2002 Cabrio
3er (E21/TC1)
3er (E30/2C)
3er (E36/2, E36/2C)
3er (E46/2, E46/2C)
3er (E92, E93)
4er (F32, F33, F36) M4 (F82, F83)
4er (G22, G23, G26) M4 (G82, G83)
Obere Mittelklasse
Stufenheck / Kombi
5er
1500,1600,1800,2000 („Neue Klasse“)
E12
E28
E34
E39
E60, E61
F10, F11, F18
G30, G31, G38 M5 (F90)
G60, G61, G68 M5 (G90, G99)
Schrägheck
6er
5er GT (F07)
6er GT (G32)
Oberklasse
Coupé / Cabrio / Stufenheck
2000 CS
6er (E24)
6er (E63, E64)
6er (F12, F13, F06)
Stufenheck
7er
501,502,2600,3200 („Barockengel“)
2500,2800,2.8,3.0,3.3 (E3)
E23
E32
E38
E65, E66, E67, E68
F01, F02, F03, F04
G11, G12
G70
Coupé / Cabrio / Stufenheck
8er
3200 CS
2800 CS, 3.0 CS (E9)
E31
G14, G15, G16 M8 (F91, F92, F93)
Sportwagen
Sportcoupé
1600 GT
Z3 (E36/8)
Z4 (E86)
3.0 CSL
Roadster
Z4
Z1
Z3 (E36/7)
Z4 (E85)
Z4 (E89)
Z4 (G29)
507
Z8 (E52)
Coupé/Cabrio
i8
503
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i8 (I12, I15)
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Coupé
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F48, F49
U11, U12
Coupé
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F39
U10
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X3
E83
F25
G01, G08
G45
Coupé
X4
F26
G02
SUV
Steilheck
X5
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Coupé
X6
E71, E72
F16 , X6 M (F86)
G06, X6 M (F96)
Steilheck
X7
G07
XM
G09
iX
I20
Als BMW verkaufter umgebauter Glas