CAS Space
Zhongke Raumfahrterkundungstechnik 广州 | |
---|---|
Rechtsform | GmbH |
Gründung | 19. Dezember 2018 |
Sitz | Guangzhou (Hauptsitz) |
Leitung | Yang Yiqiang |
Mitarbeiterzahl | 200 (2022) |
Branche | Raumfahrt |
CAS Space (chinesisch
Geschichte
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Die Zhongke Raumfahrterkundungstechnik wurde am 19. Dezember 2018 vom Institut für Mechanik der Chinesischen Akademie der Wissenschaften als „Zhongke Raumfahrterkundungstechnik GmbH, Peking“ (
Am 1. November 2019 zog sich Liang Kun aus der Firma zurück, neuer Vorstandsvorsitzender wurde Yang Yiqiang (杨毅
Der Firmensitz befand sich ursprünglich im Pekinger Stadtbezirk Tongzhou. Später wurde der offizielle Hauptsitz nach Guangzhou in Südostchina verlegt, wo sich jedoch nur ein Büro mit zwei sozialversicherungspflichtigen Angestellten befindet.[1][11]
Die Pekinger Niederlassung wurde am 5. März 2019 in „Zhongke Raumfahrttechnik GmbH, Peking“ (
Im Mai 2019 hatte die Chinesische Akademie der Wissenschaften ein Übereinkommen mit der Stadt Guangzhou getroffen, dort auf einem 99 km² großen Areal im Stadtbezirk Nansha die „Wissenschaftsstadt Nansha“ (
Für die Entwicklung der Flüssigkeitsraketentriebwerke war bereits im Mai 2019 in Xi’an, Provinz Shaanxi, die Zhongke Raumfahrtantriebstechnik GmbH (
Auf dem Kommerziellen Startgelände des Kosmodroms Jiuquan (16 km südwestlich der Startrampen für die hypergolen Raketen der Serie Langer Marsch) baute die Zhongke Raumfahrterkundungstechnik auf einem 13 ha großen Areal eine große Werkhalle, wo bis zu 10 Raketen zwischengelagert werden können. Die Startvorbereitungen für die Lijian-1 finden direkt an der Startrampe statt. Hierbei handelt es sich um eine Aufrichtvorrichtung: ein vielachsiger Transporter bugsiert die Rakete rückwärts an die Rampe, wo die letzten Tests in horizontaler Position und geschützt von einer fahrbaren Überdachung stattfinden. Vor dem Start wird die an eine Werkhalle erinnernde Überdachung zurückgefahren, die Rakete wird aufgerichtet und gezündet. Da in Jiuquan an 300 Tagen pro Jahr geflogen werden kann, könnte die Firma theoretisch bis zu 30 Raketen pro Jahr starten.[3] Der erste, auf Anhieb erfolgreiche Start einer Lijian-1 erfolgte am 27. Juli 2022.[10]
Geschäftsfelder
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Die Zhongke Raumfahrterkundungstechnik GmbH ist Stand 2022 ein Raketenbauer und, unter dem Markennamen „CAS Space“, ein Anbieter von Startdienstleistungen. Die Zielgruppe hierfür sind zivile Kunden im In- und Ausland.[20] Beim ersten Start am 27. Juli 2022 kamen fünf der sechs Nutzlasten von der Innovationsakademie für Mikrosatelliten, einer Einrichtung der Chinesischen Akademie der Wissenschaften, der sechste Satellit kam von der Shanghai Aerospace Weltraumtechnologie GmbH, einer kommerziellen Tochterfirma der Shanghaier Akademie für Raumfahrttechnologie.[21] Bislang einziges Produkt der Firma ist die Feststoffrakete Lijian-1, auch bekannt unter der englischen Bezeichnung „Powerrocket 1“ bzw. „PR-1“.[22] Mit dieser Rakete können 6 Monate nach Vertragsunterzeichnung zum Preis von 60.000 Yuan/kg (Stand 2022) bis zu 2 t in eine um 40° zum Äquator geneigte Umlaufbahn von 200 km Höhe oder 1,5 t in eine 500 km hohe sonnensynchrone Umlaufbahn gebracht werden. Prinzipiell sind von der Startrampe auf dem Kosmodrom Jiuquan alle Bahnneigungen von 0–180° möglich, also einschließlich rückläufiger Umlaufbahnen, aber keine Starts nach Süden (dort befindet sich in 100 km Entfernung die „Erprobungs- und Ausbildungsbasis der Luftwaffe der chinesischen Volksbefreiungsarmee“, Asiens größter Militärflughafen).[23]
Die Zhongke Raumfahrterkundungstechnik hat ein strategisches Kooperationsabkommen mit der Chang Guang Satellitentechnik GmbH, einer Tochterfirma des Changchuner Instituts für Optik, Feinmechanik und Physik der Akademie der Wissenschaften, die seit 2015 die kommerzielle Erdbeobachtungs-Satellitenkonstellation Jilin 1 aufbaut.[15] In ihrer endgültigen Ausbauphase soll diese Konstellation aus 138 Satelliten bestehen. Die bis Juni 2023 gestarteten Satelliten, von denen 121 den Orbit erreichten, wurden jedoch alle mit Raketen der China Aerospace Science and Technology Corporation, der ExPace GmbH und der Galactic Energy AG ins All befördert. Im Juni 2023 wurde auf der Pariser Luftfahrtschau ein weiteres Kooperationsabkommen mit der französischen Startbuchungsplattform RIDE! geschlossen,[24] die Satellitenbauern und -betreibern Mitfluggelegenheiten auf der Lijian-1 vermitteln soll.[25] Damit hatte CAS Space das Monopol der China Great Wall Industry Corporation, einer Tochtergesellschaft der China Aerospace Science and Technology Corporation, durchbrochen, die bis dahin die einzige Firma war, die die Erlaubnis der chinesischen Regierung besaß, kommerzielle Starts für ausländische Kunden zu arrangieren.[26]
Neben der Lijian-1 arbeitet die Zhongke Raumfahrterkundungstechnik auch an einer Feststoffraketen mit Boostern,[22] für die die Akademie für Feststoffraketentriebwerkstechnik die mit Treibstoff gefüllten Raketenstufen liefert.[21] Für mit dem in Entwicklung befindlichen Kerosin/Flüssigsauerstoff-Triebwerk arbeitenden Raketen wird langfristig eine Wiederverwendbarkeit angestrebt. Ebenfalls mindestens fünfmal wiederverwendbar sein soll eine Plattform für Experimente mit Flüssigkeiten, zur Messung von Isotopen in der Atmosphäre und zur Erprobung von Mikrosystemen für eine Produktion in der Schwerelosigkeit.[27] Hierbei handelt es sich um eine 10 m lange, ebenfalls mit Flüssigkeitstriebwerken arbeitende Höhenforschungsrakete mit einem Startgewicht von 10,5 t,[28][29] die Lasten von 100–800 kg in Höhen von 120–300 km befördern kann, wo sie für 150–450 Sekunden einer Wurfparabel folgen, was für praktische Zwecke der Schwerelosigkeit entspricht. Von Januar bis März 2023 wurden in Haiyang an der Südküste der Provinz Shandong eine Reihe von Tests zur Steuerung des Landevorgangs durchgeführt, bei denen ein verkleinertes, mit Düsentriebwerken ausgestattetes Modell der Rakete in eine Höhe von 1 km gebracht wurde und nach etwa zehnminütigem Flug mit einer Präzision von 10 m sowohl an Land als auch auf der Landeplattform eines Schiffs landete. Letzteres war, da sich das Schiff im Wellengang bewegte, nicht einfach. In der Endphase des Landeanflugs wurde die Sinkgeschwindigkeit auf 2 m/s reduziert und der letzte Impuls von den Stoßdämpfern des Raketenmodells abgefangen.[30]
Eine 15 m lange, 70 t schwere und mindestens 30-mal wiederverwendbare Version dieser Rakete soll Personen und Gegenstände im Gesamtgewicht von bis zu 2 t in eine Höhe von 100–120 km befördern, wo sie für 300–550 Sekunden Schwerelosigkeit erfahren.[23] Im Juli 2022 unterzeichnete die Firma ein strategisches Rahmenabkommen mit der China Tourism Group (
Stand 2022 sind bei der Zhongke Raumfahrterkundungstechnik GmbH und ihren Tochterfirmen etwa 200 Mitarbeiter tätig, 70 % davon Diplomingenieure oder mit Promotion und fast alle von der Chinesischen Akademie für Trägerraketentechnologie oder der Akademie für Flüssigkeitsraketentriebwerkstechnik kommend. Dort haben sie vor ihrem Wechsel zur Zhongke Raumfahrterkundungstechnik im Durchschnitt 10 Jahre Erfahrung bei Entwicklung und Bau von Trägerraketen der Serie „Langer Marsch“ gesammelt.[3] Vorstandsvorsitzender und Geschäftsführer in Personalunion ist seit dem 1. November 2019 Yang Yiqiang. Aufsichtsratsvorsitzender ist seit Gründung der Firma Su Jianyu (苏建宇),[1] stellvertretender Aufsichtsratsvorsitzender am Institut für Mechanik[33] und dort unter anderem für die Abwicklung unrentabler Ausgründungen zuständig.[34]
Die Zhongke Raumfahrterkundungstechnik GmbH macht zu Umsatz und Gewinn keine Angaben.[11] Die Finanzierung erfolgte 2023 primär durch die Industrieinvestitions- und Beteiligungsgesellschaft Guangzhou (广州产业
Tochterunternehmen
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Die Zhongke Raumfahrterkundungstechnik GmbH besteht nur aus einem Büro in Guangzhou, die eigentliche Firmenaktivität findet in folgenden Tochtergesellschaften statt:
- Zhongke Raumfahrttechnik GmbH, Peking (
北京 中 科 宇航技 术有限 公司 ) - Zhongke Raumfahrtausrüstungsindustrie GmbH, Guangzhou (
中 科 宇航(广州)装 备工业有限 公司 ) - Zhongke Raumfahrtantriebstechnik GmbH, Xi’an (
西安 中 科 宇航动力技 术有限 公司 )[3]
Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Website der Firma (chinesisch)
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ a b c d 广州
中 科 宇航探索 技 术有限 公司 . In: qixin.com. 22. Juni 2022, archiviert vom (nicht mehr online verfügbar) am 15. November 2021; abgerufen am 26. Juli 2022 (chinesisch). - ↑
北京 中 科 宇航探索 技 术有限 公司 . In: caijing.name. Abgerufen am 26. Juli 2022 (chinesisch). - ↑ a b c d e f g 关于
我 们. In: cas-space.com. Abgerufen am 26. Juli 2022 (chinesisch). - ↑
中国科学院 空 天 飞行科技 中心 主任 杨毅强 教授 应邀来 我校 做学术报告 . In: hong.ycu.edu.cn. 1. Juni 2019, archiviert vom (nicht mehr online verfügbar) am 26. Juli 2022; abgerufen am 26. Juli 2022 (chinesisch). Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis. - ↑
空 天 科学 学院 简介. In: nudt.edu.cn. Abgerufen am 26. Juli 2022 (chinesisch). - ↑
我国 发展空 射 火箭 ,发射平台 从轰6进化到 运20,可 技 术已被 淘汰 ? In: sohu.com. 11. Juli 2022, abgerufen am 26. Juli 2022 (chinesisch). - ↑ Die „Abkühlphase“, während der ein Geheimnisträger in einer nicht geheimnisbezogenen Position arbeiten muss, bevor er zu einer anderen Firma wechselt, beträgt nach § 38 des Gesetzes über die Wahrung von Staatsgeheimnissen und den firmeninternen Vorschriften zwei Jahre.
西安 航 天 动力研究所 关于张小平 离职事件 的 情 况说明 . In: casc11.com. 27. September 2018, abgerufen am 28. Juli 2022 (chinesisch). - ↑ 杨毅
强 . In: imech.cas.cn. 11. Juli 2022, abgerufen am 26. Juli 2022 (chinesisch). - ↑ 邓坤伟:
力 箭 一 号 成功 首 飞 “一 箭 六 星 ”背 后 承 载了哪些使命 ? In: enorth.com.cn. 28. Juli 2022, abgerufen am 28. Juli 2022 (chinesisch). - ↑ a b Andrew Jones: CAS Space puts six satellites in orbit with first orbital launch. In: spacenews.com. 27. Juli 2022, abgerufen am 28. Juli 2022 (englisch).
- ↑ a b 广州
中 科 宇航探索 技 术有限 公司 - 2021年度 报告. In: qixin.com. 18. April 2022, archiviert vom (nicht mehr online verfügbar) am 31. Juli 2022; abgerufen am 31. Juli 2022 (chinesisch). - ↑ Guangzhou to become an innovation tech hub for the Greater Bay Area. In: gz.gov.cn. 10. Januar 2020, abgerufen am 29. Juli 2022 (englisch).
- ↑ Nansha gets ready to build a science city. In: nansha.guangdong.chinadaily.com.cn. 23. Februar 2021, abgerufen am 29. Juli 2022 (englisch).
- ↑
中 科 宇航打 造 国 际一流的系列化运载火箭产业基地. In: weixin.qq.com. 10. Oktober 2020, abgerufen am 29. Juli 2022 (chinesisch). - ↑ a b Andrew Jones: Chinese rocket companies secure local government support for research, production facilities. In: spacenews.com. 23. Oktober 2020, abgerufen am 29. Juli 2022 (englisch).
- ↑ 赵磊:
中 科 宇航将 快速 形成 商 业火箭 量 产能力 . In: chinadaily.com.cn. 26. September 2021, abgerufen am 29. Juli 2022 (chinesisch). - ↑ 筑梦
星辰 大海 !中 科 宇航广州子 公司 隆重 开业,快速 形成 商 业火箭 量 产能力 . In: weixin.qq.com. 28. September 2021, abgerufen am 29. Juli 2022 (chinesisch). - ↑ Andrew Jones: China’s CAS Space outlines rocket series, inaugurates manufacturing facility. In: spacenews.com. 31. Januar 2023, abgerufen am 1. Februar 2023 (englisch).
- ↑ “
玄 鸢一号 ”20吨级液 氧煤油 火箭 发动机 首 次 全 系 统试车圆满成功 . In: weixin.qq.com. 19. Mai 2021, abgerufen am 29. Juli 2022 (chinesisch). - ↑ 发射预定. In: cas-space.com. Abgerufen am 31. Juli 2022 (chinesisch).
- ↑ a b
一 箭 六 星 !我国 迄 今 运载能力 最大 的 固体 运载火箭 “力 箭 一 号 ”首 飞成功 . In: weixin.qq.com. 27. Juli 2022, abgerufen am 31. Juli 2022 (chinesisch). - ↑ a b
李 刚: 构建完 备产品 服 务体系 ,推动商 业火箭 航 班 化 飞行——中 科 宇航系列 火箭 谱系亮 相 . In: weixin.qq.com. 16. Januar 2023, abgerufen am 30. Januar 2023 (chinesisch). - ↑ a b 发射预定. In: cas-space.com. Abgerufen am 31. Juli 2022 (chinesisch).
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中 科 宇航与 法 国 创新企 业RIDE! Space签署合作 备忘录. In: weixin.qq.com. 21. Juni 2023, abgerufen am 22. Juni 2023 (chinesisch). - ↑ Thaicom and China Great Wall Sign MoU on UAV and Space Technology Cooperation. In: ryt9.com. 10. Oktober 2019, abgerufen am 22. Juni 2023 (englisch).
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李 枝 俏:近 太 空 可 回收 科学 实验平台 (三 ):液体 运载火箭 发动机 气瓶舱机架 联合静 力 试验取得 圆满成功 . In: weixin.qq.com. 17. Februar 2023, abgerufen am 20. Februar 2023 (chinesisch). - ↑
近 太 空 可 回收 科学 实验平台 (一 ):液体 运载火箭 舱段系 统级振动试验取得 圆满成功 . In: weixin.qq.com. 14. Oktober 2022, abgerufen am 10. November 2022 (chinesisch). - ↑
近 太 空 可 回收 科学 实验平台 (二 ):液体 运载火箭 增 压输送 全 系 统冷流 试验取得 圆满成功 . In: weixin.qq.com. 3. November 2022, abgerufen am 10. November 2022 (chinesisch). - ↑
中 科 宇航海上 垂直 回收 演 示 验证飞行试验取得 圆满成功 . In: weixin.qq.com. 4. April 2023, abgerufen am 4. April 2023 (chinesisch). - ↑ Andrew Jones: Space tourism is looking for liftoff in China. In: space.com. 19. Juli 2022, abgerufen am 31. Juli 2022 (englisch).
- ↑ 携手
打 造 太 空 旅 游 新 业态,共同 推进航 天文 旅 产业发展 ——中 科 宇航与 中 旅 旅行 签署战略合作 框 架 协议. In: weixin.qq.com. 13. Juli 2022, abgerufen am 31. Juli 2022 (chinesisch). - ↑ 苏建宇:
加 强 设备资源统筹管理 ,助力 支 撑创新 驱动发展. (PDF; 10,6 MB) In: imech.cas.cn. S. 31 f., abgerufen am 31. Juli 2022 (chinesisch). - ↑
国 科 控 股 来 力学 所 督 导不良 企 业清理工 作 . In: imech.cas.cn. 21. April 2021, abgerufen am 31. Juli 2022 (chinesisch). - ↑
中 科 宇航完成 6亿元C轮融资,中 大型 液体 火箭 研 制 加速 . In: weixin.qq.com. 23. April 2023, abgerufen am 23. April 2023 (chinesisch). - ↑
公司 概 况. In: gz-chantou.com. Abgerufen am 23. April 2023 (chinesisch).