Diskussion:Opel

Automatische Archivierung

Auf dieser Seite werden Abschnitte ab Überschriftenebene 2 automatisch archiviert, die seit 4 Tagen mit dem Baustein {{Erledigt|1=--~~~~}} versehen sind.

Automatische Archivierung

Auf dieser Seite werden Abschnitte monatlich automatisch archiviert, deren jüngster Beitrag mehr als 365 Tage zurückliegt und die mindestens einen signierten Beitrag enthalten. Um die Diskussionsseite nicht komplett zu leeren, verbleiben mindestens 5 Abschnitte.

Automatische Archivierung

Auf dieser Seite werden Abschnitte monatlich automatisch archiviert, deren jüngster Beitrag mehr als 365 Tage zurückliegt und die mindestens einen signierten Beitrag enthalten. Um die Diskussionsseite nicht komplett zu leeren, verbleiben mindestens 5 Abschnitte.

Diese Diskussionsseite dient dazu, Verbesserungen am Artikel „Opel“ zu besprechen. Persönliche Betrachtungen zum Thema gehören nicht hierher. Für allgemeine Wissensfragen gibt es die Auskunft.

Füge neue Diskussionsthemen unten an:

Klicke auf Abschnitt hinzufügen, um ein neues Diskussionsthema zu beginnen.

• Diskussionsregeln
• Hilfe zu Diskussionsseiten
• Sei sachlich und freundlich!
• Greife niemanden persönlich an!
• Geh von guten Absichten aus.

Archiv

2003 bis 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017

Wie wird ein Archiv angelegt?

Werke

Servus,
Ich würde mir einen eigenen Abschnitt über die Werke wünschen — oder eine Liste.
Hat da jemand den Überblick?
Gruß, Ciciban (Diskussion) 07:39, 15. Feb. 2017 (CET)

Ein Anfang — Ciciban (Diskussion) 07:49, 15. Feb. 2017 (CET)

HUST! So ein Abschnitt gehört sicherlich nicht ans Ende geklatscht, sondern er passt hervorragend als Unterabschnitt in Unternehmen. Und siehe da, da gibt es schon einen Abschnitt Mitarbeiter und Standorte. --Eppelheim (Diskussion) 09:40, 15. Feb. 2017 (CET)

Da gibt es übrigens aktuelle Informationen: http://www.opel.de/ueber-opel/produktionsstaetten.html#_tab-02-opel-plants --Eppelheim (Diskussion) 09:43, 15. Feb. 2017 (CET)

Das in Rüsselsheim ist noch da, falls es einen interessiert. Wie lange, kann ich aber nicht sagen. PSA will es weghaben 307driver (Diskussion) 20:39, 9. Mär. 2020 (CET)

Verkauf perfekt (?)

Es ist wohl nur noch eine Formsache, Opel bekommt nach 88 Jahren einen neuen Eigentümer. Am Montag morgen wissen wir näheres, sihe hier. --H.A. (Diskussion) 06:49, 4. Mär. 2017 (CET)

Am 6. März haben PSA und General Motors gemäß deren Verhandlungsergebnissen die Übernahmeabsichten durch PSA bestätigt und erklärt, dass die formaljuristische Übernahme bis Ende 2017 erforgen soll, soweit die Kartellbehörden der Übernahme zustimmen. Im Artikel kann also noch nicht davon gesprochen werden, dass die PSA Opel und Vauxhall im enzyklopädischen Sinne bereits gekauft hätten. Bitte dies beim Editieren beachten Wolfgang Pehlemann (Diskussion) 12:45, 7. Mär. 2017 (CET)

Und das erneute Abstossen ist seit heute auch perfekt! Opel wird wohl abgewickelt, nachdem die Coronahilfen und das Kurzarbeitergeld ausgenutzt worden sind, weil die französische Regierung Sparmaßnahmen bei PSA eingefordert hat. 2A01:598:9285:8F9:6197:B8E2:4D0C:60B4 18:37, 7. Jul. 2020 (CEST)

"Mit 102.293 gebauten Fahrzeugen überschreitet Opel im gleichen Jahr 1935 als erster deutscher Hersteller die Marke von 100.000 produzierten Fahrzeugen."

Opel war zu dem Zeitpunkt vollständig in amerikanischen Besitz, also faktisch ein amerikanisches Unternehmen, das im Ausland produzierte. --2A02:8109:9280:758:B82A:262B:E99:B2C5 02:12, 10. Sep. 2019 (CEST)

Opel war zu diesem Zeitpunkt im deutschen Handelsregister eingetragen und hatte ausschließlich Werke im Inland. Damit war es zweifelsohne ein deutsches Unternehmen.--Vertigo Man-iac (Diskussion) 12:52, 10. Sep. 2019 (CEST)

Opel ist kein deutsches Unternehmen und hat keinesfalls nur Werke im Inland. --Label5 _{(Meckerstube)} 15:16, 15. Apr. 2020 (CEST)

1935 ist nicht 2020 --2001:16B8:226E:1300:D841:DBDA:14DD:9080 09:19, 16. Apr. 2020 (CEST)

Das war 1935 nicht anders, denn z.B. der Anschluss Österreichs erfolgte erst 3 Jahre später- --Label5 _{(Meckerstube)} 15:32, 17. Apr. 2020 (CEST)

Opel Wien existiert aber erst seit den 1970ern. Oder auf welche Produktions-Stätte zielt deine Antwort? --2001:16B8:22B6:1400:E4DF:C55F:1B81:758D 16:20, 17. Apr. 2020 (CEST)

Das Besitz- bzw. Eigentumsverhältnis sagt doch nichts über die Zugehörigkeit zu einem Staat/Land eines Unternehmens aus. Wenn ich alle Aktien von GE kaufen könnte, wird das Unternehmen nicht zu einem deutschen Unternehmen. Und die Mazda Werke in England machen Mazda auch nicht zu einem englischen Unternehmen. Ford Deutschland (Köln) ist/war allerdings ein anderes Thema. Wenn es sich allerdings um sogenannten "Marken" handelt, da kann die Sache schon anders aussehen. Solche sogenannten "Hüllen" sind dann wirklich nicht eigenständige Unternehmen, wie z.B Skoda, Seat, Vauxhall, Datcia, DS, etc.

Erst wenn Opel nur noch die Technik von PSA unter das Blechkleid schiebt, dann hört es wirklich auf ein deutsches Automobil-Unternehmen zu sein, dann ist es eine Vertriebsorganisation mit einer Marketingabteilung.

oder ist Volvo jetzt ein chinesischer, Jaguar und Land Rover ein indisches und Chrysler ein italienischer Automobilhersteller?! (nicht signierter Beitrag von 79.198.230.75 (Diskussion) 12:30, 14. Aug. 2020 (CEST))

“Stelantis”

Opel-Mutter PSA und Fiat Chrysler beschließen Fusion - “Stelantis” 79.219.91.122 16:05, 16. Jul. 2020 (CEST)

Ankündigung

Hallo Alexander, im Artikel steht folgende Ankündigung: „Das zum Citroën Ami baugleiche Modell soll im Herbst 2021 in den Handel kommen. Der Rocks-e wird elektrisch angetrieben und ist als Leichtfahrzeug eingestuft.“ Hast Du diese Information noch im Blick oder weiß sonst jemand, ob das Modell in den Handel gekommen ist? -- Lothar Spurzem (Diskussion) 17:52, 3. Okt. 2022 (CEST)

ich habe ihm in der Tabelle jetzt noch eine passende Überschrift gegeben --Steffen2 (Diskussion) 19:34, 3. Okt. 2022 (CEST)