James Weaver (Rennfahrer)
![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/26/JamesWeaver-IMSA-GTP1990.jpg/290px-JamesWeaver-IMSA-GTP1990.jpg)
![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/71/LeMans1985Runner-upPorsche956.jpg/290px-LeMans1985Runner-upPorsche956.jpg)
James Brian Weaver (* 4. März 1955 in London) ist ein ehemaliger britischer Automobilrennfahrer.
Karriere
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Weaver begann seine Karriere in den späten 1970er-Jahren in der Formel 3, wechselte aber schon bald zu den Touren- und Sportwagen. 1983 gab er für Mazda sein Debüt beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans. 1985 erreichte er mit dem zweiten Gesamtrang im Porsche 956 mit Richard Lloyd und Jonathan Palmer als Partnern seinen besten Gesamtrang. 1998 fuhr er als Werksfahrer bei Porsche den erfolglosen LMP1. 1999 war er zum zwölften und letzten Mal an der Sarthe am Start und bestritt das Rennen bis zum Ausfall des Fahrzeugs im geschlossenen Audi R8C.
1989 wurde er hinter John Cleland Zweiter in der britischen Tourenwagen-Meisterschaft. 1997 gewann er das 24-Stunden-Rennen von Daytona auf einem Riley & Scott Mk III. Dieses Rennen ging in die Geschichte ein, denn durch mehrmaligen Fahrertausch innerhalb des Teams pilotierten insgesamt sieben Fahrer den Siegerwagen. 2000 und 2001 sicherte er sich die Gesamtwertung der Prototypen-Klasse der Grand-Am Sports Car Series. In den 2000er-Jahren fuhr Weaver für Dyson Racing auch in der American Le Mans Series und erklärte nach dem Ende der Saison 2006 seinen Rücktritt vom Motorsport.
Statistik
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Le-Mans-Ergebnisse
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund |
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1983 | ![]() |
Mazda 717C | ![]() |
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Rang 18 | |
1985 | ![]() |
Porsche 956 | ![]() |
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Rang 2 | |
1986 | ![]() |
Nissan R85V | ![]() |
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Rang 18 | |
1987 | ![]() |
Porsche 962C | ![]() |
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Ausfall | Unfall |
1989 | ![]() |
Porsche 962C GTI | ![]() |
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Ausfall | Feuer |
1990 | ![]() |
Porsche 962C GTI | ![]() |
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Ausfall | Feuer |
1991 | ![]() |
Porsche 962C | ![]() |
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nicht klassiert | |
1995 | ![]() |
Jaguar XJ220 | ![]() |
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Ausfall | Defekt |
1996 | ![]() |
McLaren F1 GTR | ![]() |
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Rang 9 | |
1997 | ![]() |
Panoz Esperante GTR-1 | ![]() |
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Ausfall | Motorschaden |
1998 | ![]() |
Porsche LMP1-98 | ![]() |
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Ausfall | Motorschaden |
1999 | ![]() |
Audi R8C | ![]() |
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Ausfall | Motorschaden |
Sebring-Ergebnisse
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund |
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1987 | ![]() |
Porsche 962 | ![]() |
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Rang 6 | |
1988 | ![]() |
Porsche 962 | ![]() |
Rang 3 | ||
1989 | ![]() |
Porsche 962 | ![]() |
Rang 3 | ||
1991 | ![]() |
Porsche 962 GTi | ![]() |
Ausfall | Aufhängung | |
1994 | ![]() |
Spice SE89 | ![]() |
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Rang 2 und Klassensieg | |
1995 | ![]() |
Riley & Scott Mk III | ![]() |
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Rang 35 | |
1996 | ![]() |
Riley & Scott Mk III | ![]() |
![]() |
Rang 24 | |
1997 | ![]() |
Riley & Scott Mk III | ![]() |
![]() |
Rang 2 | |
1998 | ![]() |
Riley & Scott Mk III | ![]() |
![]() |
Rang 12 | |
1999 | ![]() |
Riley & Scott Mk III | ![]() |
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Rang 2 | |
2000 | ![]() |
Lola B2K/10 | ![]() |
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Ausfall | Aufhängung |
2001 | ![]() |
Riley & Scott Mk IIIC | ![]() |
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Ausfall | Zylinder überhitzt |
2002 | ![]() |
Riley & Scott Mk IIIA | ![]() |
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Rang 4 | |
2003 | ![]() |
MG-Lola EX257 | ![]() |
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Ausfall | Lenkdefekt |
2004 | ![]() |
MG-Lola EX257 | ![]() |
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Rang 6 | |
2005 | ![]() |
MG-Lola EX257 | ![]() |
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Rang 3 | |
2006 | ![]() |
Lola B06/10 | ![]() |
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Rang 5 |
Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Saison | Team | Rennwagen | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
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1983 | Mazdaspeed | Mazda 717C | ![]() |
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18 | |||||||||||||
1984 | Scorpion Racing Team Ikuzawa |
Arundel C200 Tom’s 84C |
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DNF | DNF | ||||||||||||
1985 | Lloyd Racing EMKA Team Ikuzawa Porsche |
Porsche 956 EMKA C84/1 Tom’s 85C |
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DNF | 2 | DNF | 10 | 3 | |||||||||
1986 | Liqui Moly Equipe Nissan Motorsports Kremer Racing Cleare Racing |
Porsche 956 Nissan R85V Porsche 962 March 85G |
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4 | 16 | 5 | DNF | DNF | 10 | ||||||||
1987 | Cleare Racing Equipe Liqui Moly Cosmik Motorsport Trust Racing |
March 85G Porsche 962 Tiga GC287 |
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9 | DNF | 7 | 10 | ||||||||||
1988 | Lloyd Racing Sauber Motorsport |
Porsche 962 Sauber C9 |
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4 | 3 | 4 | |||||||||||
1989 | Lloyd Racing | Porsche 962 | ![]() |
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DNF | |||||||||||||
1990 | Lloyd Racing | Porsche 962 | ![]() |
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17 | 11 | DNF | |||||||||||
1991 | Team Schuppan | Porsche 962 | ![]() |
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DNF |
Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- James Weaver in der Driver Database (englisch)
- James Weaver bei 24-h-en-piste
Personendaten | |
---|---|
NAME | Weaver, James |
ALTERNATIVNAMEN | Weaver, James Brian |
KURZBESCHREIBUNG | britischer Automobilrennfahrer |
GEBURTSDATUM | 4. März 1955 |
GEBURTSORT | London |