ΟΧέντρικ Γιοχάνες Νικάσιους Ντε Φρις[6] γνωστός και ως ΝικΝτε Φρις είναι Ολλανδός οδηγός αγώνων που τρέχει αυτή τη στιγμή γιατηΣκουντερία Άλφα ΤάουριστηΦόρμουλα 1.[7][8][9][10]ΟΝτε Φρίς κέρδισε τοΠαγκόσμιο Πρωτάθλημα Φόρμουλα Ε (2020-2021)καιτο Πρωτάθλημα της Φόρμουλα 2γιατο 2019, καθώς καιτο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Karting το 2010 και 2011. Υπογράφηκε στο πρόγραμμα νέων οδηγών της McLaren από τον Ιανουάριο του 2010 έως τον Μάιο του 2019 και στην ακαδημία της Audi Sport από τον Οκτώβριο του 2016 έως τον Αύγουστο του 2019.[8][11][12] Έκανε το ντεμπούτο τουστηΦόρμουλα 1τον Σεπτέμβριο του 2022 για τηνWilliamsστο Ιταλικό ΓκρανΠρι.
Το 2008, οΝτε Φρις κέρδισε το WSK World Series στην κατηγορία KF3, καθώς καιτο Γερμανικό Πρωτάθλημα Junior. Το 2009 διατήρησε τον τίτλο του γερμανικού Junior και WSK World Series, κερδίζοντας καιτο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα KF3. Τον Σεπτέμβριο κέρδισε το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Κάρτ του 2010. Κέρδισε επίσης το Πρωτάθλημα το 2011.
Το 2012, οΝτε Φρις πέρασε στα μονοθέσια, έχοντας θέση στο Eurocup Formula Renault 2.0 και στο R-ace GP. Πέτυχε το πρώτο βάθρο στον πρώτο του αγώνα στο Alcañiz μεμια δεύτερη θέση και κατάφερε να επαναλάβει το ίδιο στο Ουγκαρόριγνκ. ΟΝτε Φρις ολοκλήρωσε τη σεζόν στην πέμπτη θέση. Επιπλέον, έλαβε μέρος σε αρκετούς αγώνες της Formula Renault 2.0 NEC, στους οποίους κατάφερε μια νίκη στην έδρα τουστο Άσσεν. Βρέθηκε στο βάθρο τέσσερις φορές και κατέληξε δέκατος στη βαθμολογία των οδηγών.
Το επόμενο έτος οΝτε Φρις μεταπήδησε στη Koiranen GP γιατη δεύτερη σεζόν τουστο πρωτάθλημα. Κέρδισε έναν αγώνα στο Ουγκαρόριγνκ καιστη Βαρκελώνη και τελείωσε ξανά τη σεζόν στην πέμπτη θέση του πρωταθλήματος.
Το 2014, οΝτε Φρις παρέμεινε μετην Koiranen και αγωνίστηκε στην τρίτη του σεζόν στο Eurocup. Κέρδισε έξι αγώνες και τερμάτισε στο βάθρο σε 11 από τους 14. Με 254 πόντους κέρδισε πειστικά τον δευτεραθλητή Ντένις Όλσεν στο πρωτάθλημα. Επιπλέον, έλαβε μέρος σε ολόκληρη τη σεζόν της Alpine Formula Renault. Κέρδισε 10 από τους 14 αγώνες καιδεν κατάφερε να ανέβει στο βάθρο μόνο δύο φορές.
Το 2015, οΝτε Φρις έκανε τη μετάβαση στη Formula Renault Series 3.5, μετην ομάδα της DAMS. Βρέθηκε στο βάθρο πέντε φορές πριν κερδίσει τον τελευταίο αγώνα της σεζόν στηΧερέθ, τοποθετώντας τον τρίτο στην τελική κατάταξη με 160 βαθμούς, τοποθετώντας μόνο πίσω από τους Όλιβερ Ρόουλαντ και Μαθιού Βαξαβιέρ.
ΟΝτε Φρις έλαβε μέρος στο πρωτάθλημα GP3 το 2016 μετη ART Grand Prix. Πήρε το πρώτο του βάθρο στο Red Bull Ring καιστη συνέχεια κατέκτησε τη πρώτη του pole στηΒουδαπέστη. Μόλις στον δεύτερο αγώνα στη Μόντσα κατέκτησε την πρώτη του νίκη, ένα αποτέλεσμα πουθα επαναλάμβανε στην Γιάς Μαρίνα στο τέλος της σεζόν. Τερμάτισε έκτος στο πρωτάθλημα, πίσω από τους συμπαίκτες τουΣαρλ ΛεκλέρκαιΑλεξάντερ Άλμπον, οι οποίοι αναδείχθηκαν πρωταθλητής και δευτεραθλητής αντίστοιχα.
Το 2017, οΝτε Φρίς πέρασέ στοΠρωτάθλημα της Φόρμουλα 2μετη Rapax.[13] Πέτυχε την πρώτη του νίκη στον αγώνα σπριντ τουΜόντε Κάρλοκαι σημείωσε άλλους τρεις τερματισμούς στο βάθρο πριν από τις καλοκαιρινές διακοπές.[14]Πριν από τον γύρο στοΣπαοΝτε Φρις άλλαξε ομάδα πηγαίνοντας στην Racing Engineering, μετην οποία σημείωσε μια δεύτερη θέση σε αυτόν ακριβώς τον γύρο. Ολοκλήρωσε τη σεζόν στην έβδομη θέση του πρωταθλήματος.
Γιατο 2018, οΝτε Φρίς υπέγραψε μετην Prema Racing έχοντας δίπλα τουτονΣον Γκαλέαλ.[15]Η σεζόν του ξεκίνησε αργά με μόλις δύο βάθρα από το εναρκτήριο κομάτι της σεζόν, πουτον άφησαν αρκετά πίσω από τους αντιπάλους τουγιατον τίτλο. Η πρώτη νίκη του ήρθε στον αγώνα σπριντ στοΛε Καστελέ, ακολουθώντας σε έναν γύρο χωρίς πόντους στην Αυστρία και δύο τερματισμούς εκτός της πρώτης πεντάδας στο Σίλβερστοουν.[16] Μετά από αυτό, ωστόσο, η φόρμα του Ολλανδού οδηγού βελτιώθηκε, κερδίζοντας τους αγώνες στην Ουγγαρία καιτο Βέλγιο αντίστοιχα.[17][18] Ωστόσο, ακόμη καιμετο έκτο βάθρο τουστη σεζόν στον αγώνα του Sochi, οΝτε Φρίς δεν μπόρεσε να τερματίσει στην πρώτη τριάδα της βαθμολογίας, έχοντας νικηθεί από τους Άλεξ ΆλμπονκαιΛάντο Νόριςμε 10 και 17 βαθμούς αντίστοιχα.
Το 2019, οΝτε Φρις παρέμεινε στη Φόρμουλα 2, επιστρέφοντας στην πρώην ομάδα τουτην ART Grand Prix μαζί μετον δευτεραθλητής του GP3 για το 2018 Νικίτα Μαζέπιν.[19]Η σεζόν του ξεκίνησε με έντονο τρόπο με ένα βάθρο στο Μπακού καιμια νίκη στο σπριντ της Βαρκελώνης.[20]Το ακολούθησε μεμια νίκη από την pole στο Μονακό και πήρε το προβάδισμα στο πρωτάθλημα κερδίζοντας τον κύριο αγώνα στοΛε Καστελέ.[21][22] Ένα ζευγάρι τρίτων θέσεων στο Red Bull Ring και ένα βάθρο στο Silverstone καιτη Βουδαπέστη επέκτεινε το πλεονέκτημα του, [23]και μετά από ένα άλλο ζευγάρι τρίτων στη Μόντσα είχε βάλει το ένα χέρι στο τρόπαιο. Μετά την τέταρτη και τελευταία νίκη τουστη σεζόν, που ήρθε στον προτελευταίο γύρο στο Σότσι, οΝτε Φρις στέφθηκε μαθηματικά πρωταθλητής της Φόρμουλα 2. [24]
ΟΝτε Φρίς οδηγώντας το 2018 στις 6 ώρες του Σιλβερστόουν
Στις 15 Μαρτίου του 2018, οΝτε Φρίς υπέγραψε γιατην Racing Team Nederland γιανα αγωνιστεί στην κατηγορία LMP2.[25] Κέρδισε τις 6 ώρες του Φόυτζι στις 6 Οκτωβρίου του 2019 μετην ομάδα, την πρώτη τους νίκη σε αυτή την κατηγορία.[26]ΟΝτε Φρις οδήγησε το τελευταίο σκέλος του αγώνα και πέρασε το αμάξι από την γραμμή του τερματισμού.
Στις 6 Ιουλίου του 2020, οΝτε Φρις ανακοινώθηκε ως ο δοκιμαστικός και εφεδρικός οδηγός της Toyota Gazoo Racing Europe GmbH. Οι ρόλοι του περιλαμβάνουν τη δοκιμή του Toyota TS050 Hybrid καιτου hypercar της Toyota. [27]
Κατά τη διάρκεια της δοκιμών μια εβδομάδα πριν από τις 24 Ώρες ΤουΛεΜαντο 2022, οι υπεύθυνοι της ACO απαγόρευσαν στον οδηγό της TDS Racing x Vaillante, Φιλίπε Σιμαντόμο, να εκκινήσει στον αγώνα. Λόγω του εφεδρικού του ρόλου γιατην ομάδα της Toyota, ήταν ήδη στην πίστα καιτου ζητήθηκε νατον αντικαταστήσει.[28]
Στις 11 Σεπτεμβρίου 2019, οΝτε Φρις ανακοινώθηκε ως οδηγός γιατη νέα ομάδα της Mercedes-Benz EQ Formula E γιατη σεζόν του 2019–20 μαζί μετονΣτόφελ Φαντόρν, αφού δεν κατάφερε ναβρει θέση στηΦόρμουλα 1γιατο2020.[29]Η ομάδα τελείωσε τη σεζόν με 1–2, μετον Φαντόρν να προηγείται τουΝτε Φρίς, ο οποίος τελείωσε τη σεζόν στην 11η θέση με 60 βαθμούς.[30]
Γιατησεζόν του 2020–21, οΝτε Φρις συνέχισε μετην μετονομαζόμενη Mercedes-EQ Formula E Team,πάλι δίπλα μετον Στόφελ Φαντόρν.[31] Πήρε την pole στον πρώτο αγώνα της σεζόν στη Ντίρια, οδηγόντας κάθε γύρο στη διαδρομή προς την πρώτη του νίκη στοΠρωτάθλημα. Πριν από τον δεύτερο αγώνα, οΝτε Φρίς δεν συμμετείχε στις κατατακτήριες καθώς η Mercedes καιη Venturi Racing, που χρησιμοποιούσαν καιοι δύο κινητήρες Mercedes, αποβλήθηκαν από αυτήν μετά το ατύχημα του Εντοάρντο Μορτάρα κατά τη διάρκεια μιας διαδικασίας εκκίνησης στις ελευθερες. Στον αγώνα ο Ολλανδός τερμάτισε ένατος αφού επιβλήθηκαν ποινές σε πολλά αυτοκίνητα. Στον γύρο της Ρώμης, οΝτε Φρις δεν κατάφερε να κερδίσει βαθμούς και στους δύο αγώνες, αφού συγκρούστηκε μετον συμπαίκτη του Φαντόρν καιτονΣαμ Μπέρντ αντίστοιχα στους δύο αγώνες. ΟΝτε Φρις πέτυχε τη δεύτερη νίκη τουστη σεζόν στη Βαλένθια, όπου ήταν ένας από τους μόνους οδηγούς πουδεν ξέμεινε από ενέργεια πριν από το τέλος του αγώνα.[32]
Μετά από δύο γύρους στους οποίους συγκέντρωσε συνολικά μόνο δύο βαθμούς, οΝτε Φρις πάλεψε γιατη νίκη και στους δύο αγώνες στο Λονδίνο και τερμάτισε στη δεύτερη θέση και στους δύο αγώνες, παίρνοντας έτσι το προβάδισμα του πρωταθλήματος πριν από τον τελικό γύρο.[33]Στον πρώτο αγώνα στο Βερολίνο δεν σημείωσε βαθμούς αλλά κατάφερε να διατηρήσει το προβάδισμά τουστη βαθμολογία. Έχοντας προκριθεί στην 13η θέση γιατον τελευταίο αγώνα της σεζόν, οΝτε Φρις έλαβε από νωρίς ένα πλεονέκτημα όταν οι αντίπαλοι του τίτλου Μίτς Έβανς και Εντοάρντο Μορτάρα συγκρούστηκαν στην αρχή καιο Τζέικ Ντένις ενεπλάκη σε ατύχημα λίγο μετά την επανεκκίνηση. [34][35]ΟΝτε Φρις τερμάτισε τον αγώνα στην όγδοη θέση, κατακτώντας έτσι το πρώτο του Παγκόσμιο Πρωτάθλημα της Φόρμουλα Ε.[36]Ο Ολλανδός τελείωσε την εκστρατεία με συνολικά δύο νίκες, τέσσερα βάθρα και 99 βαθμούς, επτά μπροστά από τον δεύτερο Μορτάρα.
ΟιΝτε Φρις και Φαντόρν παρέμειναν μετη Mercedes γιατητελική της σεζόνστη Φόρμουλα E.[37]ΟΝτε Φρις κέρδισε τον πρώτο αγώνα της όγδοής σεζόν στη Ντίρια και πήρε pole γιατον επόμενο, αλλά τερμάτισε στη 10η θέση. Τερμάτισε το πρωτάθλημα στην 9ημε 106 βαθμούς.[30]ΟΝτε Φρις αποχώρισε στο τέλος της σεζόν, έχοντας εξασφαλίζοντας συμβόλαιο γιανα αγωνιστεί στη Φόρμουλα 1.
ΟΝτε Φρις έλαβε μέρος σεμια δοκιμή στα IndyCar μετη Meyer Shank Racing στη Διεθνή Πίστα του Σίμπρινγκ στις 6 Δεκεμβρίου του 2021.[38]ΟΝτε Φρις δοκίμασε μαζί μετον συμπαίκτη τουστη Φόρμουλα Ε, Φαντόρν, ο οποίος δοκίμασε για Arrow McLaren SP, τονΚάλουμ ΆιλοτκαιΤζακ Αίτκεν. Ο τέσσερις φορές νικητής του Indianapolis 500 Χίλιο Καστρονέβες βοήθησε να εξοικειωθεί οΝτε Φρις μετο Dallara DW12. ΟΝτε Φρις σημείωσε τους ταχύτερους χρόνους στη δοκιμή μεταξύ αυτών των τεσσάρων οδηγών.[39]
ΟΝτε Φρις οδηγεί γιατη Mercedes κατά τη διάρκεια των ελεύθερων δοκιμαστικών γιατο Γαλλικό ΓκρανΠριτου 2022 .
ΟΝτε Φρις υπέγραψε στο πρόγραμμα νέων οδηγών της McLarenτο 2010, και τις Audi Sport το 2016, εντέλει αφήνοντας την McLaren το 2019 για να επικεντρωθεί στα καθήκοντά τουστην Audi, όπου έμεινε μέχρι τον Σεπτέμβριο του 2019.[40]
Τον Δεκέμβριο του 2020, οΝτε Φρις καιο συναγωνιστής τουστηΦόρμουλα Ε, Στόφελ Φαντόρν, έκαναν την πρώτη τους δοκιμή στη Φόρμουλα 1 για την ομάδα της Mercedesστο τελικό τεστ νέων οδηγών στοΑμπού Ντάμπι.[41]Την επόμενη χρονιά αυτός καιο Φαντόρν παρέμειναν ως εφεδρικοί οδηγοί γιατηντην Mercedes.[42]
Έκανε το ντεμπούτο τουσε ελεύθερες δοκιμές της Φόρμουλα 1 στο Ισπανικό ΓκρανΠριτου 2022, όπου πήρε τη θέση τουΆλεξ ΆλμονστηWilliamsγιατο FP1. [43]Γιατο Γαλλικό Grand Prix, οΝτε Φρις έτρεξε ξανά σε άλλες ελεύθερες αυτή την φορά μετηνΜερτσέντες, παίρνοντας τη θέση του επτά φορές Παγκόσμιου Πρωταθλητή Λιούις Χάμιλτον.[44]
Τον Σεπτέμβριο, οΝτε Φρις δοκίμασε το A521 της Alpineστο Ουγκαρόριγνκ, μαζί μετονΑντόνιο ΤζιοβινάτσικαιτονΤζακ Ντούχαν.[45]
Αγωνιστικό ντεμπούτο ως δανεικός στη Williams (2022)
Στο Ιταλικό ΓκρανΠρι, οΝτε Φρις έλαβε μέρος στις πρώτες ελεύθερες στη θέση τουΣεμπάστιαν ΦέτελστηνΆστον Μάρτιν.[46] Ύστερα οΝτε Φρις αντικατέστησε τονΆλεξ ΆλμπονστηΓουίλιαμςγια τις τρίτες ελευθερες, τις κατατακτήριες καιτον αγώνα, αφού ο Άλμπον εμφάνισε σκωληκοειδίτιδακαι αποκλείστηκε το πρωί του Σαββάτου.[47]ΟΝτε Φρις κατάφερε ναμπειστο Q2 και να προκριθεί δέκατος τρίτος, μπροστά από τον συμπαίκτη τουστη Williams, Νίκολας Λατίφι. Ξεκίνησε όγδοος αφού επιβλήθηκαν ποινές σε πολλούς οδηγούς.[48] Ολοκλήρωσε τον αγώνα στην ένατη θέση, κερδίζοντας πόντους στο αγωνιστικό του ντεμπούτο.[49]
Στον πρώτο αγώνα στο Μπαχρέιν οΝτε Φρίς κατατάχθηκε στην 19η θέση. Τερμάτισε στην 14η, τρεις θέσεις πίσω από τον συμπαίκτη του.[51]Σε Σαουδική Αραβία και Αυστραλία οΝτε Φρις κατατάχθηκε στην 18ηκαι 15η θέση αντίστοιχα, τερματίζοντας εκτός πόντων με 14ηκαι 15η θέση.[52][53]Στο Μπακού ήταν ένας κακός αγώνας γιατον ολλανδό έχοντας πολλά λάθη σε ελεύθερες και κατατακτήριες, με κορύφωση την εγκατάλειψη στον αγώνα, λόγο μηχανικού προβλήματος στον 36ο γύρο.[54]
Σχετικά πολυμέσα
.jpg)
