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The Ōito Line (
Ōito Line | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Overview | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Native name | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Status | In operation | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Owner | JR East, JR West | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Locale | Nagano, Niigata Prefectures | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Termini | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stations | 41 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Service | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Type | Heavy rail | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operator(s) | JR East, JR West | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rolling stock | E127 series EMU, 211 series EMU, E353 series EMU, KiHa 120 series DMU | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
History | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Opened | 1915 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Technical | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Line length | 105.4 km (65.5 mi) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Number of tracks | Entire line single tracked | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Character | Rural and scenic | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Track gauge | 1,067 mm (3 ft 6 in) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Electrification | 1,500 V DC (Matsumoto - Minami-Otari) None (Minami-Otari - Itoigawa) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operating speed | 95 km/h (59 mph) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Route data
edit- Operators, services:
- East Japan Railway Company (Services and tracks)
- Matsumoto — Minami-Otari: 70.1 km
- West Japan Railway Company (Services and tracks)
- Minami-Otari — Itoigawa: 35.3 km
- East Japan Railway Company (Services and tracks)
- Stations:
- JR East: 34
- JR West: 8 including Itoigawa, excluding Minami-Otari
- Double-tracked section: None
- Electrification: Matsumoto — Minami-Otari (1,500 V DC)
Minami-Otari — Itoigawa (None) - Railway signalling:
- Matsumoto — Itoigawa: Automatic Train Stop, S-type
Services
editJR East section
edit- Limited express, Rapid
As of March 2017[update], the following services are operated.
Name | Through from/to | Start | End | Service frequency (daily) |
---|---|---|---|---|
Limited Express Azusa | Chiba/Shinjuku | Matsumoto | Minami-Otari | 1 return trip |
Shinjuku | Hakuba | seasonal[1] | ||
Rapid | Kami-Suwa | Matsumoto | Shinano-Ōmachi | 1 up trip |
- | Shinano-Ōmachi | Minami-Otari | 1 up trip |
- Local
- Matsumoto – Shinano-Ōmachi: every 30-60 minutes
- Shinano-Ōmachi – Minami-Otari: every 60-180 minutes
JR West section
edit- Local
- Minami-Otari - Itoigawa: every 120-180 minutes
No limited-stop services such as rapids operate on the JR West section. All trains are local services, which stop at every station.
Rolling stock
editJR East section
edit- E127-100 series EMU
- 211 series EMU
- E353 series EMU - Azusa
JR West section
edit- KiHa 120 series DMU
Stations
editJR East section
editAll stations are within Nagano Prefecture.
- A: Limited Express Azusa
- R: Rapid
- Trains stop at stations marked "O", skip at stations marked "|".
No. | Station | Japanese | Distance(km) | A | R | Transfers | Location | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Between stations |
Total | |||||||
42 | Matsumoto | - | 0.0 | O | O | Matsumoto | ||
41 | Kita-Matsumoto | 0.7 | 0.7 | | | O | |||
40 | Shimauchi | 1.9 | 2.6 | | | O | |||
39 | Shimatakamatsu | 1.2 | 3.8 | | | O | |||
38 | Azusabashi | 1.4 | 5.2 | | | O | Azumino | ||
37 | Hitoichiba | 1.6 | 6.8 | | | O | |||
36 | Nakagaya | 1.6 | 8.4 | | | O | |||
35 | Minami-Toyoshina | 2.0 | 10.4 | | | O | |||
34 | Toyoshina | 1.0 | 11.4 | O | O | |||
33 | Hakuyachō | 2.8 | 14.2 | | | O | |||
32 | Hotaka | 2.0 | 16.2 | O | O | |||
31 | Ariake | 2.2 | 18.4 | | | O | |||
30 | Azumi-Oiwake | 1.5 | 19.9 | | | O | |||
29 | Hosono | 2.9 | 22.8 | | | ↑ | Matsukawa, Kitaazumi District | ||
28 | Kita-Hosono | 1.0 | 23.8 | | | ↑ | |||
27 | Shinano-Matsukawa | 2.2 | 26.0 | | | O | |||
26 | Azumi-Kutsukake | 1.6 | 28.6 | | | ↑ | Ōmachi | ||
25 | Shinano-Tokiwa | 2.3 | 30.9 | | | O | |||
24 | Minami-Ōmachi | 3.1 | 34.0 | | | ↑ | |||
23 | Shinano-Ōmachi | 1.1 | 35.1 | O | O | |||
O | Rapid terminus / transfer | |||||||
22 | Kita-Ōmachi | 2.1 | 37.2 | | | ↑ | |||
21 | Shinano-Kizaki | 2.2 | 39.4 | | | O | |||
20 | Inao | 2.2 | 41.6 | | | ↑ | |||
19 | Uminokuchi | 1.3 | 42.9 | | | ↑ | |||
18 | Yanaba | 3.4 | 46.3 | | | O | |||
16 | Minami-Kamishiro | 4.9 | 52.8 | | | ↑ | Hakuba, Kitaazumi District | ||
15 | Kamishiro | 2.4 | 55.2 | | | O | |||
14 | Iimori | 1.5 | 56.7 | | | ↑ | |||
13 | Hakuba | 3.0 | 59.7 | O | O | |||
12 | Shinano-Moriue | 1.9 | 61.6 | | | O | |||
11 | Hakuba-Ōike | 3.8 | 65.4 | | | ↑ | Otari, Kitaazumi District | ||
10 | Chikuni | 3.4 | 68.7 | | | ↑ | |||
9 | Minami-Otari | 1.4 | 70.1 | O | O |
Closed Stations Yanabaskijōmae Station closed on 16 March 2019
JR West section
editNo. | Station | Japanese | Distance(km) | Transfers | Location | |
---|---|---|---|---|---|---|
Between stations |
Total | |||||
9 | Minami-Otari | - | 70.1 | Otari, Nagano | ||
8 | Nakatsuchi | 4.0 | 74.1 | |||
7 | Kita-Otari | 4.4 | 78.5 | |||
6 | Hiraiwa | 5.5 | 85.0 | Itoigawa, Niigata | ||
5 | Kotaki | 6.8 | 91.8 | |||
4 | Nechi | 3.6 | 95.4 | |||
3 | Kubiki-Ōno | 4.9 | 100.3 | |||
2 | Himekawa | 1.9 | 102.2 | |||
1 | Itoigawa | 3.2 | 105.4 |
History
editThe section between Matsumoto and Shinano-Ōmachi was built between 1915 and 1916 by the Shinano Railway (
The rest of the line was built by the Japanese Government Railways (JGR) and the Japanese National Railways (JNR) between 1929 and 1957. The Shinano-Ōmachi to Minami Otari section was electrified between 1959 and 1967. CTC signalling was commissioned in 1983, and freight services ceased in 1987.[citation needed]
Following privatization of JNR on 1 April 1987, the line was divided and assigned to JR East and JR West.
Station numbering was introduced on the line by JR East from 12 December 2016, with stations numbered in sequence from 9 (Minami-Otari) to 42 (Matsumoto).[2]
See also
editReferences
edit- ^ "Time Table - Limited Express trains on the Chuo Line". East Japan Railway Company. Retrieved 6 March 2017.
- ^
大糸線 に「駅 ナンバー」を導入 します [Station numbering to be introduced on Oito Line] (PDF). News release (in Japanese). Japan: East Japan Railway Company, Nagano Division. 7 December 2016. Archived (PDF) from the original on 8 December 2016. Retrieved 8 December 2016.