Iron Bridge: Malsamoj inter versioj
| [kontrolita revizio] | [kontrolita revizio] |
Enhavo forigita Enhavo aldonita
Kani (diskuto | kontribuoj) Nova paĝo kun 'eta|dekstre|280px| Ĉefa mejloŝtono en pontoteknologio venis kun la starigo de la '''Iron Bridge''' (fera ponto) en Coalbrookdale, [...' |
Kani (diskuto | kontribuoj) Neniu resumo de redakto |
||
| Linio 1: | Linio 1: | ||
[[Dosiero:Sunset at Ironbridge.jpg|eta|dekstre|280px|]] |
[[Dosiero:Sunset at Ironbridge.jpg|eta|dekstre|280px|]] |
||
Ĉefa mejloŝtono en pontoteknologio venis kun la starigo de la '''Iron Bridge''' (fera [[ponto]]) en [[Coalbrookdale]], [[Anglio]], en [[1779]]. Ĝi uzis [[gisfero]]n por la unua fojo kiel [[arko]]j por trapasi super la rivero [[Severn]]. |
Ĉefa mejloŝtono en pontoteknologio venis kun la starigo de la '''Iron Bridge''' (fera [[ponto]]) en [[Coalbrookdale]], [[Anglio]], en [[1779]]. Ĝi uzis [[gisfero]]n por la unua fojo kiel [[arko]]j por trapasi super la rivero [[Severn]]. |
||
{{redaktata}} |
|||
La '''Iron Bridge''' estas ponto kiu trapasas super la rivero [[Severn]] en [[Shropshire]], [[Anglio]]. Malfermita en 1781, ĝi estis la unua [[arkoponto]] en la mondo farita el [[forĝita fero]], kaj estis famigita post konstruado pro ties uzado de la nova materialo. |
|||
En 1934 ĝi estis deklarita Monumento kaj fermita al vehikla trafiko. Piedirantoj devis pagi ĝis 1950, kiam la posedo venis al la Kantona Konsilio de Shropshire. Nuntempe ĝi apartenas al la ''Telford and Wrekin Borough Council''. La ponto, la apuda setlejo samnoma [[Ironbridge]] kaj la samnoma kanjono Ironbridge formas nuntempe lokon de [[Monda heredaĵo de Unesko]]. |
|||
{{coord|52.627245|N|2.485533|W|name=Iron Bridge|display=inline,title}} |
|||
==Notoj== |
|||
<references/> |
|||
=== Fontoj=== |
|||
* {{cite book |title=Iron Bridge to Crystal Palace: Impact and Images of the Industrial Revolution |last=Briggs |first=Asa |year=1979 |isbn=978-0-500-01222-2 |url=http://books.google.co.uk/books?id=nEhQAwAACAAJ |publisher=Thames and Hudson in collaboration with the Ironbridge Gorge Museum Trust |ref=harv}} |
|||
* {{cite book |last=Charlton |first=T. M. |title=A History of the Theory of Structures in the Nineteenth Century |url=http://books.google.com/books?id=g-R4d1ROpPoC |year=2002 |publisher=Cambridge University Press |isbn=978-0-521-52482-7 |ref=harv}} |
|||
* {{cite book |url=http://books.google.co.uk/books?id=p0YfAQAAIAAJ |title=The Iron Bridge: symbol of the Industrial Revolution |first1=Neil |last1=Cossons |first2=Barrie Stuart |last2=Trinder |publisher=Phillimore |year=2002 |isbn=978-1-86077-230-6 |ref=harv}} |
|||
* {{cite book |url=http://www.forgottenbooks.com/readbook_text/Tracts_on_Mathematical_and_Philosophical_Subjects_Comprising_Among_v1_1000836511/159 |title=Tracts on Mathematical and Philosophical Subjects, Comprising Among Numerous Important Articles, the Theory of Bridges, With Several Plans of Recent Improvement |volume=1 |publisher=Forgotten Books |origyear=1812 |year=2013 |first=Charles |last=Hutton |ref=harv}} |
|||
* {{cite book |ref=harv |last=Lay |first=M. G. |title=Ways of the World: A History of the World's Roads and of the Vehicles That Used Them |url=http://books.google.com/books?id=flvS-nJga8QC |year=1992 |publisher=Rutgers University Press |isbn=978-0-8135-2691-1}} |
|||
* {{cite book |title=Invention by Design: How Engineers Get from Thought to Thing |url=http://books.google.co.uk/books?id=9fs5ZUaWSRIC |first=Henry |last=Petroski |year=1996 |publisher=Harvard University Press |isbn=978-0-674-46368-4 |ref=harv}} |
|||
* {{cite book |ref=harv |last=Powell |first=John |title=Ironbridge Gorge Through Time |url=http://books.google.com/books?id=UnCIAwAAQBAJ |year=2013 |publisher=Amberley Publishing |isbn=978-1-4456-2896-7}} |
|||
* {{cite book |title=A View from the Iron Bridge |url=http://books.google.co.uk/books?id=EB7qAAAAMAAJ |last=Smith |first=Stuart |year=1979 |publisher=Ironbridge Gorge Museum Trust |isbn=0-903971-09-7 |ref=harv}} |
|||
* {{cite book |ref=harv |last=Tilly |first=Graham |title=Conservation of Bridges |url=http://books.google.com/books?id=H24s_x4qPm0C |year=2002 |publisher=CRC Press |isbn=978-0-419-25910-7}} |
|||
== Eksteraj ligiloj == |
|||
* [http://www.ironbridge.org.uk/our_attractions/the_iron_bridge_and_tollhouse/ Iron Bridge & Tollhouse – Ironbridge Gorge Museums Trust] |
|||
* [http://www.bbc.co.uk/history/british/victorians/launch_vt_iron_bridge.shtml Virtual tour, from the BBC] (VRML kun PgUp/PgDn) |
|||
* [http://www.severnbore.ndirect.co.uk/bridges.htm River Severn Bridges] |
|||
* [http://nora.nerc.ac.uk/508100/1/CR08157N.pdf A geological assessment of the landslides in the Ironbridge Gorge, Shropshire (Report)] |
|||
[[Kategorio:Pontoj]] |
|||
[[Kategorio:Anglio]] |
|||
Kiel registrite je 00:00, 19 jul. 2015
Ĉefa mejloŝtono en pontoteknologio venis kun la starigo de la Iron Bridge (fera ponto) en Coalbrookdale, Anglio, en 1779. Ĝi uzis gisferon por la unua fojo kiel arkoj por trapasi super la rivero Severn.
La Iron Bridge estas ponto kiu trapasas super la rivero Severn en Shropshire, Anglio. Malfermita en 1781, ĝi estis la unua arkoponto en la mondo farita el forĝita fero, kaj estis famigita post konstruado pro ties uzado de la nova materialo.
En 1934 ĝi estis deklarita Monumento kaj fermita al vehikla trafiko. Piedirantoj devis pagi ĝis 1950, kiam la posedo venis al la Kantona Konsilio de Shropshire. Nuntempe ĝi apartenas al la Telford and Wrekin Borough Council. La ponto, la apuda setlejo samnoma Ironbridge kaj la samnoma kanjono Ironbridge formas nuntempe lokon de Monda heredaĵo de Unesko.
52° 37′ 38″ Nordo 2° 29′ 08″ Okcidento / 52.627245 °N, 2.485533 °U (mapo)Koordinatoj: 52° 37′ 38″ Nordo 2° 29′ 08″ Okcidento / 52.627245 °N, 2.485533 °U (mapo)
Notoj
Fontoj
- Briggs, Asa. (1979) Iron Bridge to Crystal Palace: Impact and Images of the Industrial Revolution. Thames and Hudson in collaboration with the Ironbridge Gorge Museum Trust. ISBN 978-0-500-01222-2.
- Charlton, T. M.. (2002) A History of the Theory of Structures in the Nineteenth Century. Cambridge University Press. ISBN 978-0-521-52482-7.
- Cossons, Neil. (2002) The Iron Bridge: symbol of the Industrial Revolution. Phillimore. ISBN 978-1-86077-230-6.
- Hutton, Charles. (2013) Tracts on Mathematical and Philosophical Subjects, Comprising Among Numerous Important Articles, the Theory of Bridges, With Several Plans of Recent Improvement 1. Forgotten Books.
- Lay, M. G.. (1992) Ways of the World: A History of the World's Roads and of the Vehicles That Used Them. Rutgers University Press. ISBN 978-0-8135-2691-1.
- Petroski, Henry. (1996) Invention by Design: How Engineers Get from Thought to Thing. Harvard University Press. ISBN 978-0-674-46368-4.
- Powell, John. (2013) Ironbridge Gorge Through Time. Amberley Publishing. ISBN 978-1-4456-2896-7.
- Smith, Stuart. (1979) A View from the Iron Bridge. Ironbridge Gorge Museum Trust. ISBN 0-903971-09-7.
- Tilly, Graham. (2002) Conservation of Bridges. CRC Press. ISBN 978-0-419-25910-7.