Fervojo Tobu
Tobu Railway Co., Ltd. | ||
---|---|---|
Tobu Railway Co., Ltd. | ||
major railway company • publika kompanio • rail company (Japan) • reto de publika transporto • private railway vd | ||
Dum | 1-a de novembro 1897 - nekonata/nuntempe | |
Jura formo | japania akciofirmao | |
Fondita | novembro 1897 | |
Sidejo | Japan, Tokyo, Sumida-ku, Oshiage 2-18-12 | |
Lando | Japanio | |
Dungitoj | 19 621 (stato: 2022) | |
Agokampo | fervojo | |
ISIN-kodo | JP3597800006 | |
Posedataj kompanioj | Tōbu Utsunomiya Line • Tōbu Isesaki Line • Tobu Tojo Line • Tobu Ogose Line • Tōbu Sano Line • Tōbu Daishi Line • Tōbu Kameido Line • Tōbu Nikkō Line • Tōbu Kinugawa Line • Tōbu Kiryū Line • Q122628912 • Kuki Station • Fukui Station vd | |
TTT | www.tobu.co.jp | |
Fervojo Tobu (japane
La nomo "Tobu" (
El ĉiuj japanaj fervojoj kompanioj, ne apartenantaj al la Grupo JR, Fervojo Tobu havas duan komunan longon de linioj post Kintecu: 463,3 km.
Linioj
[redakti | redakti fonton]Fervojo Tobu havas du izolitajn subretojn. Linio Tobu-Toĝo kaj ĝia branĉo, linio Tobu-Osoge, ligas la nord-okcidentan centron de Tokio (stacion Ikebukuro) kun la okcidenta kaj centra partoj de la gubernio Sajtama. Ceteraj linioj formas alian subreton, situantan en nord-oriento de Tokio, en oriento de la gubernio Sajtama, en nordo de la gubernio Ĉiba, en sudaj partoj de la gubernioj Toĉigi kaj Gumma.
Iuj linioj en ambaŭ subretoj havas komunajn trajnojn kun Tokjo Metro.
Nomo de linio | Vojo (finaj stacioj) |
Nombro de stacioj |
Longo (km) |
Malfermo | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Esperanta | japana | japana prononco | |||||
Tobu-Toĝo | [Tōbu Tōĝō-sen] | Ikebukuro — Jorij | 38 | 75,0 | 1914 | ||
Tobu-Osoge | [Tōbu Ogose-sen] | Sakado — Ogose | 8 | 10,9 | 1943 | ||
Tobu-Skajtri | [Tōbu Sukaicurī-sen] | Asakusa — Tobu-Dobucu-koen | 30 | 41,0 | 2012 | ||
Tobu-Isesaki | [Tōbu Isesaki-sen] | Tobu-Dobucu-koen — Isesaki | 25 | 36,1 | 1899 | ||
Tobu-Kamejdo | [Tōbu Kameido-sen] | Hikifune – Kamejdo | 5 | 3,4 | 1904 | ||
Tobu-Dajŝi | [Tōbu Daiŝi-sen] | Niŝiarai — Dajŝimae | 2 | 1,0 | 1931 | ||
Tobu-Noda | [Tōbu Noda-sen] | Omija — Kasukabe — Funabaŝi | 34 | 62,7 | 1911 | ||
Tobu-Nikko | [Tōbu Nikkō-sen] | Tobu-Dobucu-koen — Tobu-Nikko | 26 | 94,5 | 1929 | ||
Tobu-Ucunomija | [Tōbu Ucunomija-sen] | Ŝin-Toĉigi — Tobu-Ucunomija | 11 | 24,3 | 1931 | ||
Tobu-Kinugaŭa | [Tōbu Kinugaŭa-sen] | Ŝimo-Imaiĉi — Ŝin-Fuĝiŭara | 8 | 16,2 | 1915 | ||
Tobu-Sano | [Tōbu Sano-sen] | Tatebajaŝi — Kuzu | 10 | 22,1 | 1889 | ||
Tobu-Koizumi | [Tōbu Koizumi-sen] | Tatebajaŝi — Niŝi-Koizumi, Ota — Higaŝi-Koizumi | 9 | 12,0 | 1917 | ||
Tobu-Kirju | [Tōbu Kirjū-sen] | Ota — Akagi | 8 | 20,3 | 1913 |
-
Serio 500
-
Serio 20400
Prezoj
[redakti | redakti fonton]La prezoj por unu adoltulo (ekde la 21a de decembro 2010 — ĝis nun):
km | Prezo (jenoj) | km | Prezo (jenoj) |
---|---|---|---|
0—4 | 140 | 46—50 | 630 |
5—7 | 160 | 51—60 | 700 |
8—10 | 190 | 61—70 | 780 |
11—15 | 240 | 71—80 | 860 |
16—20 | 300 | 81—90 | 940 |
21—25 | 350 | 91—100 | 1 030 |
26—30 | 400 | 101—120 | 1 160 |
31—35 | 450 | 121—140 | 1 320 |
36—40 | 500 | 141—178 | 1 500 |
41—45 | 570 |
Eksteraj ligiloj
[redakti | redakti fonton]- Oficiala paĝo (japane)