Puerto Real
| Puerto Real | ||||
|---|---|---|---|---|
| municipio de España | ||||
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  Puerto Real | ||||
 Puerto Real | ||||
| País |
 España | |||
| • Com. autónoma |
 Andalucía | |||
| • Provincia |
 Cádiz | |||
| • Comarca | Bahía de Cádiz | |||
| • Partido judicial | Puerto Real | |||
| • Mancomunidad | Bahía de Cádiz | |||
| Ubicación | 36°31′45″N 6°11′31″O / 36.529166666667, -6.1919444444444 | |||
| • Altitud | 3 m | |||
| Superficie | 195,96 km² | |||
| Fundación | Carta-Puebla de los Reyes Católicos en 1483 | |||
| Población | 41 472 hab. (2017) | |||
| • Densidad | 211,64 hab./km² | |||
| Gentilicio | puertorrealeño, -a[1] | |||
| Código postal | 11510 | |||
| Alcalde | Elena Amaya (PSOE) | |||
| Patrón |
San Sebastián San Roque | |||
| Patrona | Virgen de Lourdes | |||
| Sitio web | www.puertoreal.es | |||
La villa de Puerto Real es un municipio español situado en la provincia de Cádiz, en la comunidad autónoma de Andalucía. La localidad se sitúa en la costa norte del saco interior de la bahía de Cádiz, probablemente cerca del antiguo poblamiento romano de Portus Gaditanus. El nombre actual se lo debe a su fundación por los Reyes Católicos en 1483. Su centro histórico está declarado Conjunto Histórico Artístico[2] y posee el peculiar trazado hipodámico, al estilo de las nuevas ciudades nacidas en el Renacimiento. En la actualidad su población depende en buena medida de la industria, especialmente naval y aeronáutica, y del sector terciario.[3] Es sede de varias facultades de la Universidad de Cádiz, un hospital comarcal y está comunicada por tren, autovía y autopista.
En el año 2020 contaba con 41.700 habitantes.[4] La extensión de su término municipal es de 197 km² y tiene una densidad de 202,33 hab/km². Sus coordenadas geográficas son 36º 31' N, 6º 11' O. El núcleo principal se encuentra situado a una altitud de 8 metros y a 15 kilómetros de la capital de la provincia, Cádiz.
Geografía
El relieve del municipio es prácticamente llano y a nivel del mar salvo en el extremo este, donde empiezan a encontrarse lomas que superan los 100 metros de altitud. Las marismas de Puerto Real y la bahía de Cádiz completan el relieve del territorio. La altitud oscila entre los 159 metros (Cerro Burcio) al este y el nivel del mar. El casco histórico se alza a 10 metros sobre el nivel del mar.
El término municipal está constituido por el núcleo principal situado en el suroeste y diez núcelos de población como Barrio de Jarana, El Marquesado, el Meadero de la Reina y la barrio Río San Pedro, siendo este último el más habitado.
| Noroeste: El Puerto de Santa María | Norte: El Puerto de Santa María y Jerez de la Frontera | Noreste: Jerez de la Frontera |
| Oeste: Cádiz y Bahía de Cádiz | 
|
Este: Jerez de la Frontera y Medina Sidonia |
| Suroeste San Fernando y Bahía de Cádiz | Sur: Chiclana de la Frontera | Sureste: Medina Sidonia |
Naturaleza
Señalar el Parque Natural Bahía de Cádiz, que se caracteriza por sus marismas y paraje natural de la Isla del Trocadero.[5] Dentro del término destacan los extensos pero fraccionados pinares de pino piñonero como el parque de Las Canteras, la Algaida o la Dehesa de las Yeguas.[6] Entre los elementos hidrológicos destaca el río San Pedro, las marismas y las 800 ha. de lagunas interiores que se encuentran protegidas como Reserva Natural Complejo Endorreico de Puerto Real que comprende las lagunas del Comisario, San Antonio y del Taraje.[7] Además, se encuentra la playa de la Cachucha.
Historia
Prehistoria y Edad Antigua
El testimonio de poblamiento más antiguo es el de El Retamar que data del Neolítico.
De la época de la Hispania Romana abundan en el término municipal, perteneciente al conventus gaditanus, los yacimientos arqueológicos que dan testimonio de que se trataba de un importante centro de producción alfarera.[8] Se han encontrado hornos en varias zonas de la ciudad (El Gallinero, Puente Melchor, Olivar de los Valencianos, etc.) e incluso, en la villa romana de Puente Melchor, un mosaico de Baco de enormes dimensiones. Las ánforas producidas en el actual territorio de Puerto Real servían para transportar vino y salazones a otros lugares del Imperio romano; en Roma, en el Monte Testaccio, se han hallado restos de ánforas producidas en Puerto Real. Algunos autores sitúan en el actual término de Puerto Real la mansio romana de Portus Gaditanus, cuya localización exacta sigue siendo objeto de debate aún hoy.
Algunos de los núcleos de población del término municipal pueden tener su origen en alquerías medievales de Al-Andalus, como en el caso delBarrio de Jarana, que tiene origen en la Sacrana romana con continuidad en la Xarrana medieval de época islámica.[9]
Fundación y Edad Moderna
La población de Puerto Real fue fundada por Carta Puebla por los Reyes Católicos el 18 de junio de 1483, cuando estos se encontraban en Córdoba durante la Guerra de Granada.[10] Su intención era dotar a la Corona de un puerto marítimo bajo control propio en el Golfo de Cádiz en un entorno en el que todos los puertos se encontraban bajo control nobiliario desde la segunda mitad del siglo XIII.[11] Se eligió la franja costera del municipio relaengo de Jerez de la Frontera, y se autorizó el asentamiento de 200 colonos. En 1488 ya estaba constituido el concejo y, de acuerdo con la Carta Puebla se segregó, con categoría de villa, de Jerez de la Frontera.[12] [13] Además del fondedadero y condiciones privilegiadas para favorecer a la población frente a las de sus poderosos vecinos, en Puerto Real se aprovecharon las tierras de cultivo y se construyeron salinas y molinos en los caños. En 8 de octubre de 1488 Puerto Real vuelve a quedar subordinado a Jerez como merced tras la participación de esta última en las conquistas de Ronda (1485) y Málaga (1487).[14] La villa nunca se mostró favorable a depender de Jerez y después de varios años de conflictos el ayuntamiento de Puerto Real obtendrá su independencia de manos de Carlos I en el año 1543, no conforme con esta decisión Jerez seguirá litigando hasta que Felipe II vincula la población a la monarquía en el año 1572.[15][16]
La población se vió favorecida por el comercio con América. A partir de 1680 se autoriza que los barcos procedentes del puerto de Veracruz ( Virreinato de Nueva España) puedieran ser despachados tanto en Cádiz como en Sevilla y en 1717 la Casa de Contratación se trasladó a Cádiz.
Del siglo XIX a la actualidad
En 1797 una escuadra inglesa ataca Cádiz, obligando a la población a huir a Puerto Real. El hacinamiento al que se ve obligado a vivir a la población hace que sufran epidemias graves.[17] La situación no mejorará con la invasión de los franceses en la Guerra de la Independencia Española, que arrasan la villa y la convertirán en el cuartel de operaciones durante el asedio de Cádiz. Durante el Trienio Liberal se produjo unasublevación para reponer el poder absoluto de Fernando VII. Para apoyarla se produjo la intervención en España del ejército francés de los Cien Mil Hijos de San Luis frente a los partidarios de la caracter consitucional de la monarquía. Los partidarios de la Constitución secuestraron a Fernando VII y lo llevaron hasta Cádiz; el ejército francés atravesó España con rapidez y el duque de Angulema instaló en Puerto Real su cuartel general. El 31 de agosto de 1823 fue la Batalla de Trocadero, con victoria para los partidarios del absolutismo, dando inicio a la Década Ominosa. Aún quedan restos de esa batalla como el Castillo de San Luis o el Caño de la Cortadura, que fue una zanja preparada para evitar que la artillería francesa accediera a Cádiz.
De 1843 data la feria de ganado que dió lugar a la actual feria de Puerto Real, celebrada para potenciar el comercio de la localidad. En 1856 se inaugura la línea de ferrocarril Jerez de la Frontera-Muelle de Trocadero para el transporte los vinos de Jerez hasta el muelle de Trocadero y el embarque a toda Europa, principalmente a Reino Unido.[18] Esta fue la primera línea de ferrocarril de Andalucía, proyectada inicialmente por José Díez Imbrechts y actualmente el trazado que discurría por La Algaida es vía verde.[19] En 1860 entra en funcionamiento la línea Sevilla-Cádiz, construyéndose un empalme entre ambas líneas.
En 1863 el empresario Antonio López y López, al frente de Compañía de Vapores Correos A. López, concesionario del servicio de correos entre la península y Cuba, Puerto Rico y Santo Domingo, arrienda unos terrernos en Trocadero a para establecer una pequena factoría para atender las reparaciones de su flota naviera a vapor, origen del Astillero de Puerto Real. La elección del lugar respondió al fácil acceso y proximidad a la línea férrea, cuyas instalaciones compartió. En un primer momento López y López firmó un contrato para poder usar el Dique Grande del Arsenal de la Carraca, el más moderno de España en su momento, o su propio un dique flotante en La Habana para las carenas y reparaciones más importantes. En 1872 se autorizó el decreto para la ampliación de las instalaciones. Se construyó una obra espectacular que que fue visitada por Alfonso XII en 1877. Comprendía dique de carena, antedique, muelles, explanada, almacenes y otras instalaciones un barrio obrero o un ramal ferroviario. [20] En 1889, además de reparaciones, comienza la construcción de sus propios barcos, que con anterioridad se compraban en el extranjero, principalmente en Reino Unido. Se amplían las instalaciones con una grada, talleres o fundición y con una platilla de 1.200 trabajadores. El desastre del 98 supuso un duro golpe al comercio transoceánico y colonial de Trasatlantica.[21]
En 1914 Sociedad Española de Construcción Naval adquiere el astillero de Matagorda y firma un convenio para la construcción y reparación de los navíos de Trasatlántica pero la actividad se resintió por la contracción del comercio debido a la crisis europea posterior a la I Guerra Mundial. La guerra civil provocó muchos daños en la villa, como el incendio por parte del bando republicano de la iglesia prioral o la pérdida de muchas vidas, existiendo una gran represión por parte del bando sublevado quienes asesinaron a decenas de militantes del Frente Popular y anarquistas.[22][23] Durante la Guerra Civil se cavó una fosa común en el Cementerio de San Roque, recuperada en 2018 y nombrada Lugar de Memoria Democrática.[24]
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De 1957 a 1973 existió la barriada de Matagorda, edificada para los trabajadores de los astilleros, cuyos terrenos pasaron a uso industrial.[25] De este periodo datan las infraestructuras de conducción eléctrica de los pilones de Cádiz y las casas del ingeniero del Barrio de la Jarana. Durante la reconversión industrial que comenzó en la década de los 80 se produjeron recortes en la actividad productiva de los astilleros. Dentro de la reconversión industrial se instalaron nuevas compañías multinacionales de diferentes sectores industriales en Puerto Real. En 1982 General Motors, después Delphi, abrió una fábrica de componentes de automóviles que cerró en 2007 trasladando la producción a Polonia.[26] En 1988 se inauguró la planta de Airbus, que cerró en 2021.[27][28][29]
En 2021 Puerto Real alcanzó una tasa de paro del 30% que pueden explicarse, como en el caso de Linares y otras poblaciones industriales, por las prejubilaciones de Navantia, Delphi y Airbus de principios del siglo XXI.[30][31]
Demografía
| Gráfica de evolución demográfica de Puerto Real entre 1798 y 2019 |
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Población del dato del padrón de 1798. Población de derecho (1900-1991) o población residente (2001) según los censos de población del INE. Población según el padrón municipal de 2016 del INE. |
Economía
Tradicionalmente la villa ha dependido de la agricultura y la explotación de los esteros de la costa como salinas o como producción pesquera de bajura y marisqueo. Ya en el siglo XVIII el Catastro de Ensenada muestra un claro auge de los sectores secundario y terciario, algo poco común en una economía del Antiguo Régimen. A partir del siglo XIX Puerto Real empezaría a desarrollar una industria volcada en las actividades navales. La diversificación llegaría a partir de mediados del siglo XX llevando a Puerto Real a trabajar en los siguientes sectores:
- El sector naval, actualmente en crisis por diversos motivos. Entre esos motivos destacan la feroz competencia del sector en países asiáticos con una mano de obra más barata y la inexistencia de una legislación mundial, que obligue a fabricar con doble casco aquellos barcos que transportan mercancías peligrosas; algo que solo se hace en unos cuantos astilleros del mundo, entre ellos los europeos. De acuerdo a los colectivos medioambientales, el doble casco es una medida de seguridad que deberían llevar todos los barcos mercantes, para evitar en caso de accidente que se vierta al mar el cargamento tóxico de forma incontrolada.
- El sector de grandes construcciones, como Dragados OffShore, que ha construido una de las mayores plataformas gaseras del mundo.
- El sector auxiliar, que comprenden a empresas pequeñas y medianas (pymes), proveedoras de servicios y mano de obra que rodean a todas las anteriores. En este grupo, muchas pymes que trabajan para la industria naval se han visto obligadas a reconvertirse o cerrar, debido a la crisis que padece ese sector.
Debido a los malos resultados de la industria naval, Puerto Real ha perdido una parte importante de sus empresas locales, que se dedicaban casi por completo al sector naval. Esta crisis del sector naval también afectó de sobremanera a todas las poblaciones de la Bahía de Cádiz, que cambiaron inmediatamente su modelo económico hacia el sector turístico de playa y sol. Algo que en Puerto Real no se produjo porque no dispone de abundantes playas y además la estacionalidad del sector turístico de playa y sol planteaba muchas interrogantes. Por ello, Puerto Real para el sector turístico pretende apostar por un modelo de turismo rural o de interior con campos de golf, paseos a caballo, senderismo, etc. así como revalorización de actividades artesanales relacionadas con las salinas[32] y su gastronomía[33]
Infraestructura industrial
Puerto Real cuenta con tres polígonos industriales en funcionamiento, el polígono de Trocadero donde se encontraba Airbus y donde estaba la factoría de Delphi hasta su cierre, contiene industrias locales; el polígono de Cabezuelas de carácter logístico al apoyar al muelle homónimo (Muelle de la Cabezuela), con empresas como el Astillero de Puerto Real, de Navantia y Dragados Off Shore y el polígono de Tres Caminos. Está en proyecto el polígono de las Aletas en el que se pretende ampliar la industria aeronáutica entre otras,[34] aunque depende de autorizaciones ambientales[35] que se esperaban no antes de 2017[36] y finalmente no se concretaron, abandonándose el proyecto.[37]
Evolución de la deuda viva municipal
| Gráfica de evolución de Deuda viva del Ayuntamiento de Puerto Real entre 2008 y 2021 |
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Deuda viva del Ayuntamiento de Puerto Real en miles de Euros según datos del Ministerio de Hacienda y Función Pública.[38] |
Servicios públicos
Educación
Cuenta con varios centros de educación infantil y los institutos de enseñanza superior Manuel de Falla, La Jarcia, Profesor Antonio Muro, Virgen del Carmen, La Salle Buen Consejo, Juan Pablo II-Santo Ángel y La Algaida (Barrio de San Pedro). Cuenta con el centro de educación de adultos Inspector Francisco Poveda Díaz.[39]
Además, señalar el Campus de Puerto Real de la Universiad de Cádiz y el Centro Andaluz Superior de Estudios Marinos inaugurado en 1992.
Sanidad
Existen consultorios médicos en Barrio de Jarana y en Barrio de San Pedro y está el Hospital Universitario de Puerto Real. Se encuentra en Puerto Real el Centro Coordinador del 061 de la provincia de Cádiz.[40]
Seguridad
Existe un puesto de la Guardia Civil y la comisaría de la Policía Nacional de Puerto de Santa María-Puerto Real.[41]
Justicia
Tiene partido judicial propio y cuenta con juzgados de primera instancia e instrucción.[42]
Comunicaciones
Carretera
- Autovía del Sur (A-4) entre los pK 655 y 674.
- Autopista AP-4 (Sevilla-Cádiz), que tiene su continuación en la carretera CA-35, la autovía de acceso a Cádiz por el puente José León de Carranza.
- Carretera CA-32 (antigua N-IVa), que sirve de acceso sur a El Puerto de Santa María.
- Carretera A-408, que permite la comunicación con Paterna de Rivera y Medina Sidonia.
Ferrocarril
Cuenta con servicio de larga distancia y línea de cercanías de Cádiz, con la Estación de Puerto Real y dos apeaderos: Las Aletas y Universidad que mantienen servicios diarios de trenes de cercanías y regionales.
Puerto
Tiene la dársena del Puerto de la Bahía de Cádiz La Cabezuela-Puerto Real. Es de uso comercial con instalaciones especiales para Dragados Off Shore y Navantia.[43]
Aeropuerto
El Aeropuerto de Jerez de la Frontera se encuentra a 24 minutos.
Patrimonio histórico y monumental
Bienes de Interés Cultural
Son bienes de interés cultural los siguientes:
- Iglesia de San José, S. XVIII, de estilo neoclásico. Fue construida a finales del siglo XVIII por el Gremio de Carpinteros de marina de la ciudad. En la actualidad, acoge el Centro Cultural Iglesia San José.
- Real Carenero del siglo XV y elementos históricos del Dique de Matagorda como parte del patrimonio industrial de construcción naval de Puerto Real.
- Yacimientos arqueológicos de los pecios Barco de la Cabezuela y del Arsenal La Carraca, que de encuentra depositado en el Museo Naval de San Fernando. [44][45]
- El Fuerte San Luis, Fuerte de San Luis-Caño del Trocadero, Fuerte de San Luis-Puente de Carranza, Castillo de Matagorda, Batería de las Cantarillas como parte del sistema de fortificaciones de la Bahía de Cádiz.
- Centro Histórico de Puerto Real.
- Puente de Zuazo.[46]
Lugares de interés en Puerto Real
De época romana, del siglo I d.C. Horno Romano de El Gallinero y, a dos kilómetros de Puerto Real, Alfar romano del Cerro de Ceuta de producción anfórica, siglo I a.C.
Del siglos XV y XVI Iglesia de San Sebastián (SS. XV/XVI con añadidos hasta el XIX) Emplazada sobre una ligera elevación donde previamente habría existido una ermita (probablemente gótica), cuyos únicos vestigios en la actualidad son el muro y los contrafuertes en la cabecera, visibles desde la calle de la Palma esquina calle San José. La Iglesia se empezó a construir en estilo gótico, estilo que se halla en la cabecera, la cubierta del presbiterio y la capilla bautismal a los pies de la iglesia, presentando ambas arcos apuntados y bóveda de crucería. El estilo predominante en el edificio es el renacentista, con planta de salón separada en tres naves por columnas toscanas y amplios arcos de medio punto que aligeran la tensión longitudinal del conjunto. La cubierta de la nave principal es de bóveda de cañón. Otras capillas, como la sacramental, fueron construidas en el s. XVIII en estilo barroco, cubiertas con cúpula.
Del siglo XVII data la Iglesia Conventual de la Victoria, antiguo Convento Mínimo, convertido en hospital tras la marcha de la orden. Su interior atesora la imponente imagen de Ntra. Sra. de la Soledad, obra de la imaginera barroca andaluza Luisa Roldán La Roldana, siendo esta la única imagen dolorosa que se conserva de esta afamada artista. La imagen fue donada por el matrimonio "de los Arcos-Roldán" al Convento de Frailes Mínimos en el mes de julio de 1688. Además de la talla de Ntra. Sra. de la Soledad, se conserva en esta Iglesia una talla de San Francisco de Paula, también obra de La Roldana y una tercera imagen de un cristo yacente, atribuido a esta misma imaginera.
Del siglo XVIII señalar el Callejón del Arco, calle típica de la ciudad Caja (o Arca) del Agua (S.XVIII) que se encuentra en el Parque del Porvenir. Se trata de la cabecera terminal del acueducto del siglo XVIII, obra de Ruiz Florindo bajo el reinado de Carlos III y la Peititorre, antigua torre vigía en el Paseo Marítimo. Además, la Media Luneta que, junto con el resto del cantil, son los últimos vestigio de la ribera del muelle del s. XVIII. Mercado de Abastos construido por Torcuato Benjumeda es, probablemente, el más antiguo mercado de abastos que se conserva como tal en Andalucía.
Del siglo XIX señalar el Teatro Principal, que es el segundo teatro más antiguo de Andalucía, tras el de Las Cortes, de San Fernando. Además, el jardín histórico de Jardines El Porvenir por el alcalde don Antonio Capriles, como parte de las obras de mejora de la ciudad; vino a urbanizar la zona de La Laguna, evitando el encharcamiento sistemático de dicha parte de la ciudad.
Fiestas y tradiciones
Feria
Sin desmerecer a las demás celebraciones, la Feria puede considerarse la fiesta más importante de Puerto Real, gracias a la gran aceptación local. Lleva celebrándose ininterrumpidamente desde 1843,[47] año que celebró su primera edición bajo la denominación de Feria de Ganado. Esta temprana celebración la convierte en la tercera feria más antigua de Andalucía y una de las ferias más antiguas de España. Como origen cuenta como feria de muestra y venta de ganado y curiosamente se inaugura con la elección de la Reina de la Feria desde 1947. La feria se articula en torno al recinto de "Las Canteras", esto permite disfrutar del amparo de los pinos del parque cercano, verdadero pulmón verde de la bahía.
Semana Santa
La Semana Santa de Puerto Real transcurre desde el Domingo de Ramos, con la salida de la Borriquita hasta el Domingo de Resurrección con la salida del Resucitado. Otras salidas procesionales relevantes son la Vera Cruz, el Miércoles Santo; el Nazareno, el Jueves Santo; y la Soledad, el Viernes Santo. La población cuenta en total con 10 Hermandades y Cofradías diferentes.
Destaca la imagen de Ntra. Sra. de la Soledad, única dolorosa fielmente documentada obra de Luisa Roldán "La Roldana", siendo esta una de las obras cumbres de la imaginería barrosa andaluza, la cual data del año 1.688.
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Otras festividades
- En febrero se celebra el Carnaval, de forma paralela al Carnaval de Cádiz, aunque con menos días de duración (un fin de semana).
- El 11 de febrero la celebración del día de la Patrona de la Villa: la Virgen de Lourdes.
- La celebración de las Cruces de Mayo en Puerto Real llena de colorido el mes de las flores por excelencia, y logra que los patios y locales de entidades se adornen con el barroquismo de esas cruces que, llenas de flores, se ven acompañadas de los primeros acordes flamencos que sirven de preludio a nuestra Feria.
- La víspera de San Juan, se procede a la quema de los tradicionales "Juanillos" instalados por diferentes partes de la localidad.
- El 16 de julio destaca la procesión de Ntra. Sra. del Carmen por las calles desde la Iglesia Mayor Prioral de San Sebastián.
- Las fiestas navideñas se celebran en Puerto Real de forma tradicional, con vistosos decorados de las calles principales y gran animación en sus calles. El 5 de enero tiene lugar la llegada de los Reyes Magos de Oriente, que hacen su entrada en la Villa en un helicóptero que aterriza en la Puntilla del Muelle, para una vez en tierra Sus Majestades, iniciar la Cabalgata repartiendo caramelos e ilusiones entre los niños y niñas de Puerto Real.
Política
Su ayuntamiento consta de 21 escaños para 21 concejales. Elena Amaya León (PSOE) fue elegida alcaldesa de la villa el 15 de junio de 2019.
Elecciones municipales
 | ||||
| Candidaturas con representación | 2019 | |||
|---|---|---|---|---|
| % | Concejales | |||
| Adelante Andalucía | 33,84 | 8 | ||
| Partido Socialista Obrero Español (PSOE) | 28,76 | 7 | ||
| Andalucía por Sí | 16,67 | 4 | ||
| Ciudadanos (Cs) | 7,23 | 1 | ||
| EQUO | 5,19 | 1 | ||
Alcaldes
A continuación se recoge una lista de los alcaldes de la localidad desde las elecciones democráticas de 1979:
| Alcalde | Inicio del mandato | Fin del mandato | Partido | |
| José Antonio Barroso Toledo | 1979 | 1983 | PTE | |
| José Antonio Barroso Toledo | 1983 | 1987 | UP | |
| José Antonio Barroso Toledo | 1987 | 1991 | IU | |
| José Antonio Barroso Toledo | 1991 | 1995 | ADI | |
| Antonio Carrión López | 1995 | 1998 | PP | |
| Antonio García | 1998 | 1999 | PSOE | |
| José Antonio Barroso Toledo | 1999 | 2003 | IU | |
| José Antonio Barroso Toledo | 2003 | 2007 | IU | |
| José Antonio Barroso Toledo | 2007 | 2011 | IU | |
| Maribel Peinado Pérez | 2011 | 2015 | PA | |
| Antonio Javier Romero Alfaro | 2015 | 2019 | PPRSSP | |
| Elena Amaya León | 2019 | - | PSOE | |
Véase también
- Puerto Real Club de Fútbol
- Iglesia de San José (Puerto Real)
- Hospital Universitario Puerto Real
- Estación de Puerto Real
- Astillero de Puerto Real
- Estación de empalme del Trocadero
Referencias
- ↑ (modismo reciente) En origen se usaba portorrealeño[cita requerida]
- ↑ Véase Anexo:Patrimonio Histórico Andaluz en la Bahía de Cádiz
- ↑ «Instituto de Estadística y Cartografía de Andalucía. SIMA - Puerto Real (Cádiz)». www.juntadeandalucia.es. Consultado el 21 de mayo de 2018.
- ↑ Acta del Pleno del Ayuntamiento del 1 de junio de 2011[1]
- ↑ «Detalle buscador mapa - Ventana del Visitante». www.juntadeandalucia.es. Consultado el 8 de julio de 2022.
- ↑ Sánchez, J. M.; Cueto, M. (1 de junio de 2001). «árboles y arboledas singulares en la provincia de Cádiz». Congreso Forestal Español. Consultado el 8 de julio de 2022.
- ↑ «Reserva Natural Complejo Endorreico de Puerto Real». www.juntadeandalucia.es. Consultado el 8 de julio de 2022.
- ↑ [2]
- ↑ Sáez, Juan Miguel Pajuelo. ACTIVIDAD ARQUEOLÓGICA PREVENTIVA DE ESTUDIO, LIMPIEZA, ACONDICIONAMIENTO Y CONTROL DE MOVIMIENTOS DE TIERRA EN EL MOLINO GOYENA, PARQUE DE LAS ALETAS, PUERTO REAL, CÁDIZ.. Consultado el 10 de julio de 2022.
- ↑ Página web con referencias de la historia de Puerto Real [3] Archivado el 12 de enero de 2010 en Wayback Machine.
- ↑ Los puertos de la costa atlántica se repartían entre tres grandes casas nobiliarias, la Casa de Medinaceli, la Casa de Medina-Sidonia y la Casa de Arcos. Véase además Anexo:Señoríos jurisdiccionales de Andalucía
- ↑ Turismo.PuertoReal.es. «Puerto Real, Reseña Histórica». Archivado desde el original el 4 de octubre de 2010. Consultado el 27 de agosto de 2009.
- ↑ Diario de Jerez (Grupo Joly) (8 de diciembre de 2008). «Jerez, tiempos pasados: Historias, curiosidades, recuerdos y anécdotas». Consultado el 30 de diciembre de 2008.
- ↑ Diario de Jerez (Grupo Joly) (9 de junio de 2008). «Honores, títulos, privilegios y felicitaciones reales». Consultado el 30 de diciembre de 2008.
- ↑ Ayuntamiento de Puerto Real. Historia [4]
- ↑ «La fundación de Puerto Real en el contexto de la política atlántica de los Reyes Católicos. Juan José Iglesias Rodriguez. Universidad de Málaga.».
- ↑ Ayuntamiento de Puerto Real. «Historia de Puerto Real».
- ↑ Trazado vía Jerez-Trocadero,[5]. Véase además Red ferroviaria española
- ↑ Hemeroteca de ABC (1 de marzo de 1960). «El Primer Centenario del Ferrocarril en Andalucía la Baja». Consultado el 29 de agosto de 2009.
- ↑ Los astilleros guardan una historia que mostrar. La Voz Digital. Fecha de revisión 14-02-2009
- ↑ «Tesis doctoral: La construcción naval en España en los siglos XIX y XX : Historia de la factoría de Matagorda en la bahia de Cádiz. Autor: María Francisca Martínez Romero. 2015. Universidad Complutense de Madrid. Facultad de Ciencias Empresariales.».
- ↑ Exhuman 37 cuerpos de los 40 localizados en la fosa común
- ↑ Finalizada la primera fase de la exhumación de la fosa común del cementerio
- ↑ Hoy, Puerto Real. «El Cementerio de Puerto Real ya es Lugar de Memoria Democrática de Andalucía». Puerto Real Hoy (Puerto Real). Consultado el 3 de julio de 2018.
- ↑ «Historia de Puerto Real: Sobre la Barriada de Matagorda, brevísimo apunte…». Puerto Real Hoy. 16 de febrero de 2019. Consultado el 7 de julio de 2022.
- ↑ Cádiz, Diario de (19 de febrero de 2017). «Delphi, la parábola Trump». Diario de Cádiz. Consultado el 7 de julio de 2022.
- ↑ Cádiz, Diario de (15 de noviembre de 2021). «Punto final para Airbus Puerto Real». Diario de Cádiz. Consultado el 7 de julio de 2022.
- ↑ «Airbus Puerto Real, más de 30 años de actividad en la Bahía de Cádiz». lavoz. 17 de febrero de 2021. Consultado el 7 de julio de 2022.
- ↑ El País (23 de febrero de 2007). « Delphi cierra la fábrica de Puerto Real y deja sin empleo a 1.600 trabajadores». Consultado el 20 de octubre de 2011.
- ↑ Guzmán, Carmen Rodríguez (2011). «PREJUBILADOS Y TEMPORALES El reemplazo de las condiciones laborales en Santana Motor». Sociología del Trabajo: 63-80. ISSN 2603-9710. Consultado el 7 de julio de 2022.
- ↑ «SIMA - Puerto Real (Cádiz) | Instituto de Estadística y Cartografía de Andalucía». www.juntadeandalucia.es. Consultado el 7 de julio de 2022.
- ↑ El oro blanco de las salinas artesanales escasea
- ↑ [6]
- ↑ Cádiz, Diario de (22 de abril de 2011). «El Puerto, Puerto Real, Chiclana y Jerez reservan suelo alternativo a Las Aletas». Diario de Jerez. Consultado el 16 de enero de 2020.
- ↑ WWF presenta sus alegaciones a Las Aletas: "Es el nuevo Algarrobico"
- ↑ Las Aletas ¿2017?
- ↑ [7]
- ↑ Deuda Viva de las Entidades Locales
- ↑ «Consejería de Educación, Cultura y Deporte. Junta de Andalucía». www.juntadeandalucia.es. Consultado el 10 de julio de 2022.
- ↑ «Información por centros | Servicio Andaluz de Salud - Junta de Andalucia». Servicio Andaluz de Salud. Consultado el 10 de julio de 2022.
- ↑ Civil, Dirección General de la Guardia. «Plantilla Home Principal». www.guardiacivil.es. Consultado el 10 de julio de 2022.
- ↑ «Dependencias. Sitio web de la Policía Nacional España». policia.es. Consultado el 10 de julio de 2022.
- ↑ «Dársenas | Puerto de la Bahía de Cádiz». Consultado el 10 de julio de 2022.
- ↑ «Guia Digital IAPH». guiadigital.iaph.es. Consultado el 9 de julio de 2022.
- ↑ «Decreto 285/2009, de 23 de junio, por el que se inscriben en el Catálogo General del Patrimonio Histórico Andaluz como Bienes de Interés Cultural, con la tipología de Zona Arqueológica, cincuenta y seis bienes sitos en las aguas continentales e interiores de Andalucía, mar territorial y plataforma continental ribereña al territorio andaluz.». www.juntadeandalucia.es. Consultado el 9 de julio de 2022.
- ↑ «Guia Digital IAPH». guiadigital.iaph.es. Consultado el 9 de julio de 2022.
- ↑ dRuta. José Manuel Oneto Mariscal. «Gallumbos, cucañas y fuegos artificiales».
- ↑ «Resultado Elecciones Municipales en Puerto Real».
Enlaces externos
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