Walter Beech
Walter Herschel Beech | ||
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Información personal | ||
Nacimiento |
30 de enero de 1891 Pulaski (Tennessee), Estados Unidos | |
Fallecimiento |
29 de noviembre de 1950 Wichita (Kansas), Estados Unidos | |
Sepultura | Old Mission Mausoleum | |
Nacionalidad | Estadounidense | |
Familia | ||
Cónyuge | Olive Ann Beech | |
Información profesional | ||
Ocupación | Piloto de pruebas, empresario, aviador de las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos | |
Conocido por | Cofundador de la Beech Aircraft Corporation | |
Distinciones |
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Walter Herschel Beech (Pulaski, Tennessee; 30 de enero de 1891 – Wichita, Kansas; 29 de noviembre de 1950) fue un aviador estadounidense y uno de los primeros empresarios de la aviación que cofundó Beech Aircraft Company (ahora llamada Beechcraft) en 1932 con su esposa, Olive Ann Beech , y un equipo de tres otros.[1]
Biografía
[editar]Nació en Pulaski, Tennessee el 30 de enero de 1891. Beech comenzó a volar en 1905, a los 14 años, cuando construyó un planeador de su propio diseño. Luego, después de volar para el Ejército de los Estados Unidos durante la Primera Guerra Mundial, se unió a Swallow Airplane Company como piloto de pruebas. Más tarde se convirtió en gerente general de la empresa. En 1924, él, Lloyd Stearman y Clyde Cessna formaron Travel Air Manufacturing Company . Cuando la empresa se fusionó con Curtiss-Wright , Beech se convirtió en vicepresidente.[2]
En 1932, él y su esposa, Olive Ann Beech , junto con Ted Wells , KK Shaul y el inversionista CG Yankey, cofundaron Beech Aircraft Company en Wichita, Kansas.[3] Sus primeros aviones Beechcraft ganaron el Trofeo Bendix . Durante la Segunda Guerra Mundial, Beech Aircraft produjo más de 7400 aviones militares. El Beech AT-7/C-45 gemelo entrenó a más del 90 por ciento de los navegantes/bombarderos de las Fuerzas Aéreas del Ejército de EE. UU. La compañía se convirtió en uno de los "tres grandes" en la fabricación de aviones de aviación general estadounidense durante el siglo XX (junto con Cessna y Piper).
Beech murió de un ataque al corazón el 29 de noviembre de 1950.[4] Él y su esposa están enterrados en Old Mission Mausoleum en Wichita.
En 1977, Beech fue incluido póstumamente en el Salón de la Fama de la Aviación Nacional en el Museo Nacional de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos , y en 1982, fue incluido en el Salón de la Fama Internacional del Aire y el Espacio en el Museo del Aire y el Espacio de San Diego.[5]
Véase también
[editar]Referencias
[editar]- ↑ Dick, Ron; Dan Patterson (2003). «Great Names». Aviation Century: The Early Years. Erin, Ontario: Boston Mills. p. 206. ISBN 1-55046-407-8.
- ↑ «Walter Herschel Beech». Hill Air Force Base. Archivado desde el original el 4 de noviembre de 2011. Consultado el 14 de noviembre de 2011. «Walter Beech began a long and distinguished career in aviation at the early age of 14, when he built a glider of his own design. Then, after flying for the U.S. Army during World War I, he joined the Swallow Airplane Company as a test pilot. He later became General Manager of the company. In 1924, Beech joined Clyde Cessna in co-founding Travel Air Manufacturing Company, which was to become the world's largest producer of both monoplane and biplane commercial aircraft. ...»
- ↑ Edward H. Phillips (1996). The Staggerwing Story: A History of the Beechcraft Model 17. Eagan, Minn.: Flying Books International. ISBN 978-0-911139-27-3.
- ↑ «Walter Beech, 59, Leader In Aviation». New York Times. 1 de diciembre de 1950. Consultado el 14 de noviembre de 2011. «Walter Beech, founder and president of the Beech Aircraft Corporation died ...»
- ↑ Linda Sprekelmeyer, ed. (2006). These We Honor: the International Aerospace Hall of Fame. Donning Co. Publishers. ISBN 978-1-57864-397-4.[página requerida]
Enlaces externos
[editar]- Biography at Hill Air Force Base website Archivado el 4 de noviembre de 2011 en Wayback Machine.
- Archive - Walter H. and Olive Ann Beech Collection at Wichita State University
- Esta obra contiene una traducción derivada de «Walter Beech» de Wikipedia en inglés, publicada por sus editores bajo la Licencia de documentación libre de GNU y la Licencia Creative Commons Atribución-CompartirIgual 4.0 Internacional.