Audi TT
| Audi TT | |
|---|---|
 | |
| Ekoizlea | Audi |
| Marka | Audi (mul)  |
| Segmentua | coachwork type (en) |
| Luzera | 4.041 milimetro |
Audi TT hiru ateko kirol-automobila da, Audi fabrikatzaile alemaniarrak ekoitzia eta coupé eta kabriolet gisa eskaintzen dena; eta orain bere hirugarren belaunaldian dago. Lehen bi belaunaldiak Audiren ordez mihiztatu ziren Gyōr-en, Hungarian, Audik Ingolstadt-en zuen lantegian egin eta margotutako karrozeriak erabiliz eta Hungariako fabrikak hirugarren belaunaldiarentzat osoki egindako zatiekin.[1][2]
Hiru belaunaldietako bakoitzerako, TTak Volkswagen Taldearen A plataformako belaunaldiak erabili ditu, PQ34arekin (A4) hasita. Plataformaren erabilera partekatu horren ondorioz, Audi TT-k bere plataformakideen eskema bera du: aurreko eta zeharkako motorra, aurreko trakzioa edo trakzio integraleko sistema (quattro), bai eta esekidura independentea ere, MacPherson esekidura erabiliz.
TT laburdurak Tourist Trophy esan nahi du, ohiko motoziklismo lasterketatik eratorria, TT Man Uhartea.
Audik 2019an urtero egiten duen biltzarrean, Abraham Schot zuzendari nagusiak ezagutzera eman zuen Audi TT egokitu egin behar zela markaren modeloen birorientazio baten esparruan, seguruenik ibilgailu elektriko batek ordezkatu ahal izateko.[3][4]
Erreferentziak
[aldatu | aldatu iturburu kodea]- ↑ «Györ production plant overview» www.audi.com (Audi).
- ↑ Noah Joseph. «Audi starts production of new TT in Hungary» Autoblog.
- ↑ https://www.focus.de/auto/news/bis-ende-2023-audi-will-sportwagen-tt-und-r8-auslaufen-lassen_id_10748867.html
- ↑ «Adiós, vaquero: Audi confirma que el TT ya no volverá, su reemplazo será eléctrico» motorpasion.com.mx (Motorpasión México) 2019ko maiatzaren 27a.
