کانویر ایکس‌سی-۹۹

ایکس‌سی-۹۹
	تنها نمونه اولیه ایکس‌سی-۹۹ در لا هویا در روزهای اولیه کار خود، قبل از نصب رادوم دماغه و ارابه فرود اصلی چهار چرخ
کاربری	ترابری سنگین
کشور سازنده	ایالات متحده آمریکا
تولیدکننده	کانویر
نخستین پرواز	۲۴ نوامبر ۱۹۴۷
معرفی‌شده در	۲۶ می ۱۹۴۹
بازنشستگی	۱۹۵۷
کاربر اصلی	نیروی هوایی ایالات متحده آمریکا
تعداد ساخته‌شده	۱
توسعه‌یافته از	کانویر بی-۳۶
نوع	نمونه اولیه
شمارهٔ ثبت	۴۳–۵۲۴۳۶
مجموع ساعت‌های پرواز	۷٬۴۰۰ ساعت
محل نگهداری	موزه ملی نیروی هوایی ایالات متحده در دیتون (اوهایو)

کانویر ایکس‌سی-۹۹(به انگلیسی: Convair XC-99)، با شماره سریال نیروی هوایی ۴۳–۵۲۴۳۶، یک نمونه اولیه هواپیمای ترابری سنگین است که توسط کانویر برای نیروی هوایی ایالات متحده ساخته شده‌است. ایکس‌سی-۹۹ بزرگترین هواپیمای ترابری زمینی با موتور پیستونی بود که تا به حال ساخته شده بود و در طراحی آن از بمب افکن کانویر بی-۳۶ پیس‌میکر الهام گرفته شد و بال‌ها و برخی ساختارهای دیگر آن با این هواپیما مشترک است. اولین پرواز آن در ۲۴ نوامبر ۱۹۴۷ در سن دیگو، کالیفرنیا انجام شد و پس از آزمایش در ۲۶ مه ۱۹۴۹ به نیروی هوایی تحویل داده شد.^[۲]کانویر مدل ۳۷ یک نوع مسافری غیرنظامی برنامه‌ریزی شده بر اساس ایکس‌سی-۹۹ بود، اما هرگز ساخته نشد.

مشخصات فنی (ایکس‌سی-۹۹)

داده‌ها از General Dynamics Aircraft and their Predecessors^[۳]

ویژگی‌های کلی

خدمه: ۵ (با یک خدمه امداد ۵ نفره)
ظرفیت: تا ۴۰۰ نیرو / ۱۰۰٬۰۰۰ پوند (۴۵٬۰۰۰ کیلوگرم) محموله
طول: ۱۸۲ فوت ۶ اینچ (۵۵٫۶۳ متر)
پهنای بال: ۲۳۰ فوت ۰ اینچ (۷۰٫۱۰ متر)
ارتفاع: ۵۷ فوت ۶ اینچ (۱۷٫۵۳ متر)
مساحت بال‌ها: ۴٬۷۷۲ فوت مربع (۴۴۳٫۳ متر مربع)
ماهی‌واره: root: NACA 63(420)-422; tip: NACA 63(420)-517^[۴]
وزن خالی: ۱۳۵٬۲۳۲ پوند (۶۱٬۳۴۰ کیلوگرم)
وزن ناخالص: ۲۶۵٬۰۰۰ پوند (۱۲۰٬۲۰۲ کیلوگرم)
بیشترین وزن برخاست: ۳۲۰٬۰۰۰ پوند (۱۴۵٬۱۵۰ کیلوگرم)
ظرفیت سوخت: ۱۹٬۱۱۲ گالون آمریکایی (۱۵٬۹۱۴ گالون بریتانیایی؛ ۷۲٬۳۵۰ لیتر)
پیشرانه هواگرد: ۶ عدد موتور پیستونی شعاعی ۲۸ سیلندر هوا خنک پرت اند ویتنی آر-۴۳۶۰ واسپ میجور،‏ ۳٬۵۰۰ اسب بخار (۲٬۶۰۰ کیلووات) در هر موتور
ملخ‌ها: ۳-bladed Curtiss-Electric constant-speed fully-feathering pusher propellers

عملکرد

حداکثر سرعت: ۳۰۷ مایل بر ساعت (۴۹۴ کیلومتر بر ساعت؛ ۲۶۷ گره)
بُرد: ۸٬۱۰۰ مایل (۷٬۰۳۹ مایل دریایی؛ ۱۳٬۰۳۶ کیلومتر) با محموله ۱۹٬۱۱۲ گالون آمریکایی (۱۵٬۹۱۴ گالون بریتانیایی؛ ۷۲٬۳۵۰ لیتر) و ۱۰٬۰۰۰ پوند (۴٬۵۰۰ کیلوگرم)

Avionics

Weather radar

همچنین ببینید

توسعه مرتبط

کانویر بی-۳۶

هواگردهای با عملکرد، پیکربندی و یا دوره زمانی مشابه

فهرست‌های مرتبط

List of military aircraft of the United States

منابع

↑ Associated Press, "400-Troop Plane Takes First Hop", The Spokesman-Review, Spokane, Washington, Monday 24 November 1947, Volume 65, Number 194, page 1.
↑ Jacobsen & Wagner 1980, p. 41.
↑ Wegg 1990, p. 98.
↑ Lednicer, David. "The Incomplete Guide to Airfoil Usage". m-selig.ae.illinois.edu. Retrieved 16 April 2019.

کتابشناسی - فهرست کتب

Dorr, Robert F. "Saving the XC-99." Air Force Times, 12 August 1998.
Dorr, Robert F. "XC-99 is a treasure." Air Force Times, 10 June 2000.
Jacobsen, Meyers K. Convair B-36: A Comprehensive History of America's "Big Stick". Atglen, Pennsylvania: Schiffer Military History, 1997. شابک ‎۰−۷۶۴۳−۰۹۷۴−۹.
Jacobsen, Meyers K. Convair B-36: A Photo Chronicle. Atglen, Pennsylvania: Schiffer Military History, 1999. شابک ‎۰−۷۶۴۳−۰۹۷۴−۹.
Jacobsen, Meyers K and Ray Wagner. B-36 in Action (Aircraft in Action Number 42). Carrollton, Texas: Squadron/Signal Publications Inc. , 1980. شابک ‎۰−۸۹۷۴۷−۱۰۱−۶.
Jenkins, Dennis R. Convair B-36 Peacemaker. St. Paul, Minnesota: Specialty Press Publishers and Wholesalers, 1999. شابک ‎۱−۵۸۰۰۷−۰۱۹−۱.
Johnsen, Frederick A. Thundering Peacemaker, the B-36 Story in Words and Pictures. Tacoma, Washington: Bomber Books, 1978.
Miller, Jay and Roger Cripliver. "B-36: The Ponderous Peacemaker." Aviation Quarterly, Vol. 4, No. 4, 1978.
Wegg, John. General Dynamics Aircraft and their Predecessors. London: Putnam, 1990. شابک ‎۰−۸۵۱۷۷−۸۳۳-X.

پیوند به بیرون

[1] Associated Press, "400-Troop Plane Takes First Hop", The Spokesman-Review, Spokane, Washington, Monday 24 November 1947, Volume 65, Number 194, page 1.

[Jacobsen_&_Wagner_1980_p41-2] Jacobsen & Wagner 1980, p. 41.

[Wegg_p98-3] Wegg 1990, p. 98.

[Selig-4] Lednicer, David. "The Incomplete Guide to Airfoil Usage". m-selig.ae.illinois.edu. Retrieved 16 April 2019.

[۱]

[۲]

[۳]

[۴]