Audi A3 (2003)
Audi A3 Typ 8P on Audi A3:n toisen sukupolven malli, jota valmistettiin vuosina 2003–2013.
| Audi A3 Typ 8P | |
|---|---|
 |
|
| Valmistustiedot | |
| Valmistusmaa |
 Belgia Brasilia Saksa Unkari |
| Valmistaja | Audi |
| Konserni | Volkswagen Group |
| Valmistusvuodet | 2003–2013 |
| Korimalli |
2-ovinen cabriolet 3-ovinen hatchback 5-ovinen hatchback |
| Luokka | C-segmentti |
| Edeltäjä | Audi A3 (Typ 8L) |
| Seuraaja | Audi A3 (Typ 8V) |
| Teknisesti samankaltaisia |
A5-pohjalevyn mallit
|
| Tekniset tiedot | |
| Pohjalevy | Volkswagen Group A5 |
| Moottori |
R4 VR6 |
| Iskutilavuus | 1,2–3,2 l |
| Polttoaine |
bensiini diesel |
| Vetotapa |
etuveto neliveto |
| Vaihteisto |
5-vaihteinen manuaali 6-vaihteinen manuaali 6-vaihteinen automaatti 6-vaihteinen kaksoiskytkin 7-vaihteinen kaksoiskytkin |
| Mitat | |
| Pituus | 4 215–4 285 mm |
| Leveys | 1 765 mm |
| Korkeus | 1 420 mm |
Audi A3 Typ 8P (2003–2013)
muokkaaAudi esitteli A3:n toisen sukupolven keväällä 2003 Geneven autonäyttelyssä. Autossa käytettiin uutta A5-pohjalevyä, joka oli myös muun muassa Volkswagen Golf V:n perusrakenteena. Pituutta oli tullut lisää viisi ja leveyttä kolme senttimetriä. Akseliväli puolestaan piteni 6,5 senttimetrillä.[1] Ensimmäisenä esitelty korimalli oli kolmiovinen, viisiovinen Sportback seurasi vuonna 2004 ja kaksiovinen Cabriolet vuonna 2008[1][2]. Sportbackin keulailme poikkesi hieman kolmiovisesta yhtenäisellä etusäleiköllään, mutta kolmiovinen muuttui samannäköiseksi vuonna 2005.
Vuoden 2003 Euro NCAP -kolaritestistä A3 sai tulokseksi neljä tähteä viidestä.[3]
_1.6_Attraction_5-door_Sportback_01.jpg)
Bensiinimoottoriksi oli aluksi valittavissa nelisylinteriset 1,6- (101/113 hv) ia 2,0-litraiset (148 hv) sekä 3,2-litrainen VR6 (247 hv). Pienitehoisinta lukuun ottamatta kaikki olivat suorasuihkutteisia FSI-moottoreita. Dieselvalikoimassa olivat 1,9 TDI (104 hv) ja 2,0 TDI (138 hv). Vuonna 2004 tuli lisäksi turboahdettu 2,0-litrainen (197 hv) bensiinimoottori ja vuonna 2006 2,0 litran dieselistä esiteltiin 168-hevosvoimainen versio.
Vuonna 2007 1,6 FSI korvattiin turboahdetuilla 1,4- (123 hv) ja 1,8-litraisilla (158 hv) TFSI-bensiinimoottoreilla.
_2.0_TDI_5-door_Sportback_(2011-04-02)_01.jpg)
Vuonna 2008 Audi A3 koki kasvojenkohotuksen, jossa se sai uuden etusäleikön ja -puskurin sekä LED-päiväajovalot. 2,0 litran dieselmoottorit saivat yhteispaineruiskutuksen, mutta tehovaihtoehdot (138/168 hv) pysyivät ennallaan. 3,2-litraisen VR6-moottorin valmistus päättyi. Uutena korimallina oli kaksiovinen ja kangaskattoinen Cabriolet.
Vuonna 2009 1,9 TDI poistui ja se korvattiin 1,6-litraisella TDI:llä, josta oli valittavana 89- ja 104-hevosvoimaiset tehoversiot. Bensiinimoottoripuolella 1,6-litrainen poistui ja tilalle tuli turboahdettu 1,2 TFSI (104 hv). Vuonna 2010 A3 sai pieniä ulkonäöllisiä uudistuksia, kuten kromilistan etupuskurin alasäleikköön.
_%E2%80%93_Frontansicht,_3._M%C3%A4rz_2012,_Ratingen.jpg)
Moottorivaihtoehdot
muokkaa| 1.2 TFSI | 1.4 TFSI | 1.6 | 1.6 FSI | 1.8 TFSI | 2.0 FSI | 2.0 TFSI | 3.2 VR6 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Valmistusaika: | 11/2009–3/2013 | 8/2007–3/2013 | 3/2003–4/2010 | 7/2003–8/2007 | 1/2007–3/2013 | 3/2003–11/2006 | 7/2004–3/2013 | 9/2003–5/2009 |
| Moottorityyppi: | rivimoottori, suorasuihkutus | rivimoottori, polttoaineen suihkutus | rivimoottori, suorasuihkutus | VR6-moottori, polttoaineen suihkutus | ||||
| Moottorisarja | VW EA111 | VW EA113 | VW EA888 | VW EA113, (VW EA888) | VW EA390 | |||
| Moottorikoodi: | CBZB | CAXC | BGU, BSE, BSF, CCSA | BAG, BLF, BLP | BYT, BZB, CDAA | AXW, BLR, BLX, BVY | AXX, BPY, BWA, (CAWB, CCZA) | BDB, BMJ, BUB |
| Ahtaminen: | turboahdin | – | turboahdin | – | turboahdin | – | ||
| Sylinterit/venttiilit: | 4/8 | 4/16 | 4/8 | 4/16 | 5/20 | |||
| Iskutilavuus: | 1 197 cm³ | 1 390 cm³ | 1 595 cm³ | 1 598 cm³ | 1 798 cm³ | 1 984 cm³ | 3 189 cm³ | |
| Suurin teho (kierrosalueella): | 77 kW (105 hv) 5 000 |
92 kW (125 hv)
5 000 |
75 kW (102 hv)
5 600 |
85 kW (115 hv)
6 000 |
118 kW (160 hv)
4 500–6 200 |
110 kW (150 hv)
6 000 |
147 kW (200 hv)
5 100–6 000 |
184 kW (250 hv)
6 300 |
| Suurin vääntö (kierrosalueella): | 175 Nm 1 500–3 500 |
200 Nm
1 500–4 000 |
148 Nm
3 800 |
155 Nm
4 000 |
250 Nm
1 500–4 200 |
200 Nm
3 500 |
280 Nm
1 700–5 000 |
320 Nm
2 500–3 000 |
| Vetotapa: | etuveto | neliveto (quattro) | ||||||
| Vetotapa (valinnainen): | – | neliveto (quattro) | – | neliveto (quattro) | – | |||
| Vaihteisto: | 6-vaihteinen manuaali | 5-vaihteinen manuaali | 6-vaihteinen manuaali | |||||
| Vaihteisto (valinnainen): | 7-vaihteinen S tronic | 6-vaihteinen S tronic
7-vaihteinen S tronic (4/2008–) |
– | 6-vaihteinen S tronic
7-vaihteinen S tronic (4/2008–) |
6-vaihteinen Tipronic | 6-vaihteinen S tronic | ||
| Kiihtyvyys 0–100 km/h: | 10,8–12,2 s | 9,3–10,7 s | 11,7–12,9 s | 10,9–11,1 s | 7,5–8,2 s | 8,9–9,7 s | 6,6–7,4 s | 6,1–6,5 s |
| Huippunopeus: | 190–192 km/h | 200–203 km/h | 183–185 km/h | 196 km/h | 220–222 km/h | 209–214 km/h | 234–238 km/h | 250 km/h |
| Polttoaineenkulutus (100 km, yhdistetty): | 5,3–5,7 l | 5,3–6,5 l | 6,7–8,0 l | 6,5–6,8 l | 6,5–8,8 l | 6,9–8,2 s | 7,1–9,0 l | 9,4–10,8 l |
| Hiilidioksidipäästöt (yhdistetty): | 123–132 g/km | 124–154 g/km | 159–192 g/km | 156–163 g/km | 149–179 g/km | 166–197 g/km | 164–216 g/km | 224–259 g/km |
| EU-päästönormi | Euro 5 | Euro 4 | Euro 5 | Euro 4 | Euro 5 | Euro 4 | ||
| 1.6 TDI | 1.9 TDI | 2.0 TDI | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Valmistusaika: | 5/2009–10/2012 | 6/2009–3/2013 | 5/2003–10/2009 | 3/2003–3/2006 | 4/2005–4/2008 | 3/2006–4/2008 | 4/2008–3/2013 | 4/2008–10/2012 |
| Moottorityyppi: | rivimoottori, yhteispaineruiskutus | rivimoottori, pumppusuutinruiskutus | rivimoottori, yhteispaineruiskutus | |||||
| Moottorisarja: | VW EA189 | VW EA188 | VW EA189 | |||||
| Moottorikoodi: | CAYB | CAYC | BJB, BKC, BXE, BLS | BKD | BMM | BMN, BKQ, BUY | CBAB, CFFB | CBBB, CFGB |
| Ahtaminen: | turboahdin | |||||||
| Sylinterit/venttiilit: | 4/16 | 4/8 | 4/16 | 4/8 | 4/16 | |||
| Iskutilavuus: | 1 598 cm³ | 1 896 cm³ | 1 968 cm³ | |||||
| Suurin teho (kierrosalueella): | 66 kW (90 hv)
4 200 |
77 kW (105 hv)
4 400 |
77 kW (105 hv)
4 000 |
103 kW (140 hv)
4 000 |
125 kW (170 hv)
4 200 |
103 kW (140 hv)
4 200 |
125 kW (170 hv)
4 200 | |
| Suurin vääntö (kierrosalueella): | 230 Nm
1 500–2 500 |
250 Nm
1 500–2 500 |
250 Nm
1 900 |
320 Nm
1 750–2 500 |
350 Nm
1 750–2 500 |
320 Nm
1 750–2 500 |
350 Nm
1 750–2 500 | |
| Vetotapa: | etuveto | |||||||
| Vetotapa (valinnainen): | – | neliveto (quattro) | ||||||
| Vaihteisto: | 5-vaihteinen manuaali | 6-vaihteinen manuaali | ||||||
| Vaihteisto (valinnainen): | 7-vaihteinen S tronic | 6-vaihteinen S tronic | ||||||
| Kiihtyvyys 0–100 km/h: | 12,9–13,3 s | 11,4–12,2 s | 11,1–11,7 s | 9,0–9,7 s | 7,8–8,3 s | 8,9–9,6 s | 7,7–8,1 s | |
| Huippunopeus: | 180 km/h | 190–194 km/h | 185–194 km/h | 205–207 km/h | 220–222 km/h | 207–210 km/h | 222–224 km/h | |
| Polttoaineenkulutus (100 km, yhdistetty): | 4,4–4,5 l | 3,8–4,3 l | 4,5–5,9 l | 5,5–6,0 l | 5,7–6,4 l | 4,4–5,6 l | 4,7–5,7 l | |
| Hiilidioksidipäästöt (yhdistetty): | 114–119 g/km | 99–114 g/km | 119–156 g/km | 148–161 g/km | 148–162 g/km | 151–173 g/km | 115–148 g/km | 123–149 g/km |
| EU-päästönormi | Euro 5 | Euro 4 | Euro 5 | |||||
Lähteet
muokkaa- ↑ a b Audi A3 (2002–2012) Tekniikan Maailma. 21.12.2012. Viitattu 17.12.2016.
- ↑ Audi A3 Cabrio 2.0T S-Tronic: Katseiden kääntäjä Ilta-Sanomat. 9.5.2008. Arkistoitu 20.12.2016. Viitattu 17.12.2016.
- ↑ Audi A3 2003 Euro NCAP. Viitattu 17.12.2016. (englanniksi)
Aiheesta muualla
muokkaa
Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Audi A3 (2003) Wikimedia Commonsissa