Valtatie 6
Valtatie 6 on Loviisan Koskenkylästä Kouvolan, Lappeenrannan, Imatran, Joensuun ja Nurmeksen kautta Kajaaniin johtava valtatie. Tie on itäisimmän Suomen tärkein pohjois–eteläsuuntainen reitti. Tien pituus on 604 kilometriä. Kouvolan ja Joensuun välillä tie kulkee samassa linjauksessa Karjalan radan kanssa.
|
||
Valtatie 6 | ||
---|---|---|
Kuutostie, Kutostie | ||
Valtatie 6 |
||
Maa | Suomi | |
Tieluokka | valtatie | |
Omistaja | Suomen valtio | |
Tienpitäjä | Väylävirasto | |
Pituus | 604 km | |
Alkupiste | Koskenkylä, Loviisa | |
Reitti |
Kouvola (62 km) Lappeenranta (149 km) Imatra (187 km) Joensuu (388 km) Nurmes (506 km) |
|
Päätepiste | Kajaani (604 km) | |
Päällyste | asfaltti | |
Kaistaluku | pääosin kaksikaistainen | |
Katso myös | Valtatie 6 Commonsissa |
Koskenkylästä lähes Kouvolan keskustaan asti tie on leveäkaistatietä. Kouvola ohitetaan moottoriliikennetietä pitkin. Kouvolasta eteenpäin kuljetaan rinnakkain Karjalan radan kanssa Salpausselkää kohtalaisen hyväkuntoista, mutta herkästi ruuhkautuvaa tieosuutta. Myös Kouvolan ja Luumäen Taavetin välisellä osuudella on leveitä ajokaistoja. Taavetin ja Imatran Mansikkalan välinen osuus on keskikaiteellista nelikaistaista tietä, joka on viitoitettu moottoriliikennetieksi. Imatran Mansikkalasta Oritlammelle tie ohittaa taajaman moottoritienä.
Imatran pohjoispuolella tie on hyvätasoista kaksikaistaista valtatietä, jonka sujuvuus on varsin hyvä. Parikkalassa tie (yhdessä Karjalan radan kanssa) ylittää Simpelejärven Joukionsalmessa vain noin 500 metriä Suomen ja Venäjän rajasta aivan sen Suomen-puoleisen vyöhykkeen tuntumassa. Tie jatkuu Saaren, Kesälahden, Puhoksen ja Hammaslahden kautta Joensuuhun. Tie ohittaa Joensuun moottoritienä ja kääntyy Kajaanintielle. Tie jatkuu Kontiolahden, Juuan, Nurmeksen, Valtimon ja Sotkamon kautta Kajaanin keskustaan.
Tie kulkee seuraavien maakuntien kautta: Uusimaa – Kymenlaakso – Etelä-Karjala – Pohjois-Karjala – Kainuu.
Tie kulkee seuraavien kuntien kautta: Loviisa – Lapinjärvi – Kouvola – Luumäki – Lappeenranta – Imatra – Ruokolahti – Rautjärvi – Parikkala – Kitee – Tohmajärvi – Joensuu – Kontiolahti – Juuka – Nurmes – Sotkamo – Kajaani.
Lakkautetut kaupungit ja kunnat, joiden alueella valtatie 6 on kulkenut:
Tie kuuluu liikenne- ja viestintäministeriön määrittämiin maanteiden pääväyliin. Koskenkylän ja Joensuun välinen osuus kuuluu yleiseurooppalaiseen TERN-tieverkkoon.
Kuvia
muokkaa-
Nelikaistaista tietä Lappeenrannan ja Imatran välillä
-
Valtatie 6 Parikkalassa Särkisalmen kylässä
-
Reijolan eritasoristeyksen silta Joensuussa (silloisessa Pyhäselän kunnassa) kesällä 2007 Niittylahden ja Reijolan välisen tien ollessa vielä rakenteilla
-
Valtatietä 6 Kajaanissa
Historia
muokkaaTähän artikkeliin tai osioon ei ole merkitty lähteitä, joten tiedot kannattaa tarkistaa muista tietolähteistä. Voit auttaa Wikipediaa lisäämällä artikkeliin tarkistettavissa olevia lähteitä ja merkitsemällä ne ohjeen mukaan. |
1900-luku
muokkaaVuoden 1938 numerointijärjestelmässä kuutostie kulki Helsingistä Porvoon, Kouvolan, Lappeenrannan ja Imatran kautta Sortavalaan. Sortavalasta Joensuun kautta Kajaaniin kulki valtatie 18. Helsingissä reitti kulki Hämeentietä Vanhankaupunginlahden pohjoispuolitse ja Herttoniemen itäpuolelta nykyisten Itäväylän ja seututien 170 suuntaa Porvooseen.
Talvisodan päättäneen Moskovan rauhan alueluovutuksissa 1940 kuutostie katkesi Imatran pohjoispuolelta ja uusi reitti linjattiin Parikkalan kautta Tohmajärven Onkamoon 1940-luvun loppupuolella. Myös valtatien 18 reitti oli katkennut uuteen rajaan. Tie Helsingistä Joensuuhun sai numeron 6 ja numero 18 jäi Joensuu–Kajaani-osuudelle. Osuus Onkamosta uudelle rajalle Niiralaan muuttui maantieksi.
Porvoon ja Joensuun välinen osuus rakennettiin pääosin 1950-luvulla uudeksi valtatieksi. Tiellä oli lossi vielä vuoteen 1959, jolloin Kiteen Pyhäjärven Syrjäsalmen yli valmistui silta. Joensuun ja Kajaanin välinen osuus rakennettiin uudelleen vasta myöhemmin. Joensuun ja Kajaanin välimatka lyheni noin kahdeksalla kilometrillä, kun vuonna 1996 valmistui Sotkamon Juurikkalahden ja Eevalan välinen kiihkeätä keskustelua herättänyt tienoikaisu Vuokatin vaaraketjun eteläosien poikki.
1960-luvun lopulla valtatie 6 kulki vielä kaikkien sen varrella olevien suurempien kaupunkien keskustojen läpi. Ensimmäisenä valmistui Lappeenrannan ohikulkutie vuonna 1970. Kouvolan kaupungin ohittava moottoriliikennetie eli Kouvolan ohitustie valmistui vuonna 1978.lähde? Viimeisenä valmistui Joensuun kehätie vuonna 1984.
Imatran kohta oli pitkään valtatien 6 pullonkaula: Vuoksen ylittävä silta oli kapea ja sillä oli lisäksi korkeusrajoitus. Myös muilla Vuoksen silloilla oli rajoituksia. Uusi nelikaistainen Mansikkakosken silta valmistui vuonna 1973. Vuoksenniskan ohittava moottoritie valmistui vuonna 1997. Moottoritietä Lappeenrannasta Imatralle ei kuitenkaan rakennettu, vaikka sitä 1990-luvun alussa suunniteltiin.
1980-luvulla numerointijärjestelmää muutettiin siten, että kuutostien viitoitus siirrettiin alkamaan Helsingin sijaan vasta Koskenkylästä. Myöhemmin numero 6 on palannut Helsingistä ulospäin vievään viitoitukseen katkoreunaisena "ohjaus tielle" -merkintänä. Tämä muutos tapahtui samassa yhteydessä, kun viitoituskohde Helsingistä muutettiin Porvoosta Kotkaksi ja Kouvolaksi.
Vuoden 1996 numerointijärjestelmän uudistuksessa tiet 6 ja 18 yhdistettiin valtatieksi 6. Numero 18 siirtyi aivan muualle: Vaasan ja Jyväskylän väliselle uudelle valtatiereitille. Samassa yhteydessä Onkamon ja Niiralan välinen tieosuus etenkin Niiralan raja-aseman perustamisen takia muutettiin kantatieksi 70, nykyisin valtatie 9.
2000-luku
muokkaaKoskenkylän ja Kouvolan välinen osuus oli pitkään ruuhkainen ja vaarallinen. 2000-luvun alussa tie rakennettiin leveäkaistatieksi ja sen liittymiä parannettiin. Uusittu tie valmistui vuonna 2004.
Valtatien 6 ja kantatien 73 välinen Uuron eritasoliittymä Kontiolahdella otettiin käyttöön elokuussa 2007.[1][2]
Lokakuussa 2007 avattiin silloisessa Pyhäselän kunnassa liikenteelle uusi seitsemän kilometrin osuus Niittylahden ja Reijolan välille. Samassa yhteydessä rakennettiin uusi eritasoliittymä Reijolan kohdalle. Uudella tiellä on kahden kilometrin nelikaistainen ohituskaistajakso, muilta osin se on kaksikaistaista tietä. Hankkeen kustannukset olivat noin 11,2 miljoonaa euroa.[3][4]
Lappeenrannan ja Imatran välinen 48 kilometrin osuus rakennettiin kokonaisuudessaan nelikaistaiseksi eritasoliittymin varustetuksi sekaliikennetieksi. Syksyllä 2010 avattiin liikenteelle Kärjen ja Muukon välinen osuus, ja noin vuotta myöhemmin avattiin Ahvenlammen ja Mansikkalan välinen osuus. Hankkeesta toteutettiin jo aiemmin vuonna 2003 valmistunut Muukon ja Ahvenlammen välinen 4,5 kilometriä pitkä osuus. Uusittu tieosuus alkoi valtatien 13 liittymästä Lappeenrannan keskustan länsipuolelta ja päättyy Imatran Mansikkalaan, jossa se yhtyy 1990-luvulla valmistuneeseen moottoritiehen. Hankkeen kustannusarvio oli 177 miljoonaa euroa, ja sen aloittamisesta tehtiin päätös Valtion talousarviossa vuodelle 2007.[5][6][7][8]
Syksyllä 2013 otettiin käyttöön uusi moottoritie Joensuun alueella Repokallion ja Käpykankaan eritasoliittymien välisellä, valtatien 9 kanssa yhteisellä kuuden kilometrin mittaisella osuudella. Samassa yhteydessä rakennettiin toinen silta Pielisjoen yli sekä uusi eritasoliittymä Karjalankadun liittymään. Jo ennestään olemassa olevia eritasoliittymiä parannettiin, ja tien rinnalle rakennettiin melusuojausta ja kevyen liikenteen väyliä. Lisäksi moottoritieksi rakennettiin pelkästään valtatiehen 9 kuuluva osuus Käpykankaan ja Siilaisen eritasoliittymien välillä. Hankkeen kustannusarvio oli 37 miljoonaa euroa.[9][10][11]
Luumäen Taavetin ja Lappeenrannan välillä kuutostien aiempi linjaus oli profiililtaan vanhentunutta kaksikaistaista tietä, joka ei täyttänyt pääteille asetettuja vaatimuksia. Tie oli silti erittäin merkittävä liikenneväylä etenkin raskaalle liikenteelle. Tieosuudella oli niukasti turvallisia ohituspaikkoja ja tien liikenneturvallisuus oli huono. Lisäksi tie kulki Jurvalan taajaman läpi vähentäen asuinviihtyvyyttä ja aiheuttaen ympäristöongelmia.[12] Hankkeen yleissuunnitelma valmistui kesäkuussa 2009, ja tiesuunnitelma saatiin valmiiksi huhtikuussa 2011. Suunnitelman mukaan tie rakennettiin pääosin keskikaiteelliseksi 2+2-kaistaiseksi tieksi, ja sille rakennettiin neljä uutta eritasoliittymää, minkä lisäksi yhtä eritasoliittymää parannettiin. Hankkeen kustannusarvio oli 66,4 miljoonaa euroa. Liikenneviraston tavoitteena oli aloittaa hankkeen rakentaminen vuonna 2012[13], mutta tien rakennustyöt saatiin aloitettua vasta lokakuussa 2015.[14] Osuus viitoitettiin moottoriliikennetieksi tien viimeistelytöiden valmistuttua lokakuussa 2017.[15] Valtatien vanha linjaus muutettiin yhdystieksi 3846, ja se toimii moottoriliikennetien rinnakkaistienä. Jurvalan kautta kulkeva osuus siitä sai vuonna 2017 nimen Itsenäisyydentie. Itäpäässään tie liittyy marraskuun 2011 lopussa nelikaistaiseksi valmistuneeseen Lappeenrannan ja Imatran väliseen osuuteen.
Valtatie 12:n Tillola–Keltti-tiehankkeen yhteydessä vuonna 2019 Kouvolassa Keltin eritasoliittymää parannettiin rakentamalla uusia ramppeja, joiden ansiosta Helsinkiin suuntaan kulkevan valtatien 6 liikenteen jouhevuus parani huomattavasti, kun liikennevaloista voitiin luopua.
Joukkoliikenne
muokkaaValtatiellä 6 on varsinkin Koskenkylän ja Imatran välillä melko tiheä linja-autoliikenne, joka koostuu suurimmaksi osaksi Helsinki–Kouvola–Imatra-pikavuoroista. Myös Lappeenrannan ja Imatran välillä on arkisin noin 20 linja-autovuoroa kumpaankin suuntaan, viikonloppuisin vähemmän. Näiden lisäksi on joitakin vakiovuoroja ja muutamia Imatralta edelleen Savonlinnan sekä Joensuun suuntiin kulkevia vuoroja. Joensuusta kulkee pikavuoroja muutamia kertoja päivässä Kajaaniin ja useimmat niistä jatkavat Ouluun.
Tiehankkeita
muokkaaKouvolan seutu
muokkaaValtatiellä 6 liikenneturvallisuus on heikko Kouvolan keskustaajaman itäpuolella Tykkimäen ja Kaipiaisten välisellä osuudella. Väylävirasto suunnitteleekin nykyisen tien parantamista noin 19 kilometrin matkalle. Uusi tie olisi 2+2-kaistainen sekaliikennetie, jolla olisi vain eritasoliittymiä. Hankkeen yleissuunnitelma valmistui kesäkuussa 2009. Tiesuunnitelma on valmistunut osuudesta Tykkimäki–Kuivala. Hankkeen kustannusarvio on 84,7 miljoonaa euroa.[16]
Kouvolan kaupungin kohdalla oleva moottoriliikennetieosuus aiotaan rakentaa tulevaisuudessa moottoritieksi Napan ja Tykkimäen välillä. Hankkeen yleissuunnitelma on valmistunut vuonna 2015.[17]
Vuonna 2022 valtio haki Euroopan unionin tukea kolmelle väylähankkeelle, joista yksi oli kuutostien parannus Korialla Hevossuo–Nappa-välillä.[18] Vuonna 2024 Kuutostien rakennustyöt Korian kohdalla alkavat helmikuussa, Väyläviraston mukaan. Hankkeessa tieosuutta parannetaan Napan ja Hevossuon välillä noin kahden kilometrin matkalla uudelle tielinjalle nykyisen tien länsipuolelle sekä Inginmaantien yksityistieliittymä valtatielle katkaistaan ja korvaava yhteys rakennetaan. Myös Kouvola–Lahti-rautatien ylittävä maantiesilta uusitaan. Hanke on arvioutu valmistuvan kesän 2025 aikana ja kustannusennuste on 15,5 miljoonaa euroa.
Muut hankkeet
muokkaaVuonna 2011 valmistunut Lappeenrannan ja Imatran välinen osuus on suunniteltu muutettavan moottoriliikennetieksi.[19]
Osana koko päätieverkkoa koskevia kehittämissuunnitelmia Tiehallinnon tavoitteena on, että vuonna 2025 valtatie 6 olisi nelikaistainen Kouvolan kohdalla, Taavetin ja Imatran välisellä osuudella sekä Joensuun kohdalla. Lisäksi Koskenkylän ja Kouvolan sekä Kouvolan ja Taavetin väliset osuudet olisivat jatkuvaa ohituskaistatietä. Suunnitelmat ovat kuitenkin alustavia ja edellyttäisivät tieinvestointeihin vuosittain käytettävien määrärahojen kaksinkertaistamista nykyisestä.[20]
Onnettomuuksia
muokkaaTaavetti-Lappeenranta
muokkaaValtatie 6:n Taavetin ja Lappeenrannan välinen tieosuus oli ennen parannustaan erityisen onnettomuusaltis. Tieosuus ei täyttänyt pääteille asetettuja vaatimuksia tienleveydessä, liittymäratkaisuissa tai nopeustasoissa. Vuonna 2007 liikennemäärä oli 6 900–12 400 ajoneuvoa vuorokaudessa, joista raskasta liikennettä yhdestä neljäsosasta yhteen kolmasosaan. Vuosina 2003–2007 tieosuudella tuli poliisin tietoon 111 onnettomuutta, joissa 42:sta aiheutui henkilövahinkoja, joissa loukkaantui 38 henkilöä ja kuoli neljä.[21]
Pajarin suora
muokkaaPajarin suoralla, Kaipiaisten ja Taavetin välillä, on tapahtunut vakavia onnettomuuksia. 11. joulukuuta 2009 henkilöauton ja kuorma-auton kolarissa kuoli yksi ihminen. [22] Luumäellä kolmen auton liikenneonnettomuudessa 5. heinäkuuta 2010 kuolivat nainen ja pikkulapsi. Onnettomuuspaikka oli päivän suljettuna liikenteeltä.[23] Lisäksi Pajarin suoralla 28. syyskuuta 2010 kuoli yksi henkilö, kun moottorivian vuoksi pysähtyneen henkilöauton perään ajoi toinen henkilöauto.[24]
Muut osat
muokkaaLiettualainen ja venäläinen kuorma-autonkuljettaja joutuivat onnettomuuteen Liljendalissa 15. helmikuuta 2012. Liikenne oli suljettuna tunteja, ja illaksi saatiin vain toinen kaista avatuksi liikenteelle. Venäläinen kuljettaja kuoli vammoihinsa sairaalassa. [25] [26]
Utin kohdalla 18. toukokuuta 2012 törmäsi kaksi kuorma-autoa ja henkilöauto, mistä aiheutui kuolemantapaus. Liikenne oli tunteja poikki. Liikennettä ohjaamaan komennettiin Utista sotilaspoliiseja. [27]
Elimäellä, Elimäen kirkonkylän ja Korian välillä, Teuroisten risteyksessä kaksi rekkaa törmäsi toisiinsa 30. tammikuuta 2018. Onnettomuuspaikka oli onnettomuuden sattuessa liukas ja paikalla satoi räntää. Onnettomuudessa loukkaantui 5 henkilöä, joista 1 vakavasti. [28]
Lähteet
muokkaa- Autoilijan tiekartta 2007 1:800 000. Helsinki: AffectoGenimap Finland Oy, 2006. ISBN 978-951-593-047-7. Vuoden 2005 painoksen verkkoversio (julkaisija Tiehallinto)
- 020202 – Kartat 2007. Fonecta.
- Eniro Kartat ja reitit Eniro.
- Google Earth -tietokoneohjelma. 2007. Google.
- Google Maps 2007. Google.
- Grönroos, Matti: Valtatie 6 Koskenkylä (Pernaja)–Kajaani, 604 km mattigronroos.fi.
Viitteet
muokkaa- ↑ Valtatie 6 ja kantatie 73 liittymän (Uuro) parantaminen, Kontiolahti 16.10.2006. Tiehallinto. Arkistoitu 29.9.2007. Viitattu 29.7.2007.
- ↑ Uuron eritasoliittymän valmistuminen poisti liikenteellisesti ongelmallisen kohdan Kontiolahdella 24.9.2007. Tiehallinto. Arkistoitu 27.10.2007. Viitattu 9.10.2007.
- ↑ Valtatie 6 Niittylahti–Reijola (Pyhäselkä, Joensuu) 30.8.2006. Tiehallinto. Arkistoitu 27.9.2007. Viitattu 29.7.2007.
- ↑ Uusi tie Niittylahden ja Reijolan välillä avataan liikenteelle 8.10.2007. Tiehallinto. Arkistoitu 27.10.2007. Viitattu 9.10.2007.
- ↑ Peltola, Minna: Kuutostien jättiremontti laukaistiin käyntiin Lappeenrannassa 29.1.2008. Tiehallinto. Viitattu 30.1.2008.[vanhentunut linkki]
- ↑ Vt 6 Lappeenranta–Imatra 20.6.2007. Tiehallinto. Viitattu 29.7.2007.[vanhentunut linkki]
- ↑ Hallituksen budjettiesitys valmistui YLE Uutiset. 31.8.2007, klo 21.15. Yleisradio. Viitattu 1.9.2007.
- ↑ Aikataulu Kohta kulkee Kuutostiellä. Vt 6 Lappeenranta–Imatra. Tiehallinto. Arkistoitu 2.1.2010. Viitattu 2.6.2008.
- ↑ http://yle.fi/uutiset/pohjois-karjalassa_on_nyt_moottoritie_-_mika_muuttuu/6907977 YLE uutiset 30.10.2013. Pohjois-Karjalassa on nyt moottoritie - mikä muuttuu?
- ↑ Kehätie muutetaan moottoritieksi Karjalainen. 26.4.2011. Joensuu: Sanomalehti Karjalainen Oy. Arkistoitu 29.4.2011. Viitattu 29.4.2011.
- ↑ Valtatie 6 Joensuun kohta 23.3.2011. Liikennevirasto. Arkistoitu 23.8.2011. Viitattu 10.4.2011.
- ↑ Valtatien 6 parantaminen välillä Taavetti–Lappeenranta. Luumäki, Lappeenranta. (PDF) Kouvola: Tiehallinto, Kaakkois-Suomen tiepiiri. Viitattu 10.4.2011.[vanhentunut linkki]
- ↑ Vt 6 Taavetti–Lappeenranta 11.3.2011. Liikennevirasto. Viitattu 10.4.2011.[vanhentunut linkki]
- ↑ http://www.liikennevirasto.fi/taavettilappeenranta#.VvXWV0qJerU (Arkistoitu – Internet Archive) Liikennevirasto - Vt 6 Taavetti-Lappeenranta
- ↑ Vt6 Taavetti-Lappeenranta: Uusia tieosuuksia liikenteelle liikennevirasto.fi. 8.8.2017. Arkistoitu 28.8.2017. Viitattu 28.8.2017.
- ↑ Vt 6 parantaminen välillä Tykkimäki–Kaipiainen 23.5.2019. Väylävirasto. Arkistoitu 14.4.2019. Viitattu 13.7.2019.
- ↑ Valtatien 6 parantaminen Kouvolan kohdalla 23.5.2019. Väylävirasto. Viitattu 13.7.2019.
- ↑ Palola, Noora: Suomi hakee EU-rahaa kolmelle sotilaallista liikkuvuutta parantavalle rata- ja tieremontille – kohteina Karjalan rata sekä Valtatiet 6 ja 9 Yle Uutiset. 15.9.2022. Viitattu 13.10.2022.
- ↑ Valtatien 6 muuttaminen moottoriliikennetieksi rinnakkaistiejärjestelyineen välillä Selkäharju-Mansikkala, Lappeenranta ja Imatra 19.6.2019. Väylävirasto. Viitattu 13.7.2019.
- ↑ Heikura, Matti: Turvallisemman tieverkoston suunnitelmat valmiit. Kaleva, 13.7.2007, nro 188, s. 29. Oulu: Kaleva Kustannus Oy. ISSN 0356-1356 Artikkelin lyhennetty verkkoversio. Viitattu 18.7.2007. (Arkistoitu – Internet Archive)
- ↑ http://www.ely-keskus.fi/fi/Liikenne/tiehankkeet/kaakkoissuomi/Vt6Taavetti-%20Lappeenranta/Documents/yleissuunnitelma_esite.pdf[vanhentunut linkki]
- ↑ http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/yksi-kuoli-kolarissa-luumaella/art-1288336937442.html[vanhentunut linkki]
- ↑ http://www.kouvolansanomat.fi/Online/2010/07/05/Nainen+ja+pikkulapsi+kuolivat+autokolarissa+valtatie+6%3Alla+Luum%C3%A4ell%C3%A4/201029303149/4 (Arkistoitu – Internet Archive)
- ↑ http://yle.fi/uutiset/yksi_kuoli_kolarissa_luumaella/2014074
- ↑ http://www.youtube.com/watch?v=ah2RQOF0NNg
- ↑ http://www.uusimaa.fi/artikkeli/93882-rekat-kolaroivat-valtatie-6lla-yksi-kuoli (Arkistoitu – Internet Archive)
- ↑ http://www.uusisuomi.fi/kotimaa/122625-kuolinkolari-vt-6lla-%E2%80%93-%E2%80%9Dsotilaspoliisit-apuun%E2%80%9D
- ↑ Kouvolan sanomat
Aiheesta muualla
muokkaa- Tiehallinnon sivusto Lappeenranta–Imatra-osuuden parantamisesta (Arkistoitu – Internet Archive)
Nro | Km | Nimi | Tie | Viitoitus | ||
Leveäkaistatie (1+1), Valtatie | ||||||
|
Koskenkylän eritasoliittymä | Porvoonväylä | Helsinki; alkaa Kotka |
|||
|
Kortesmäen eritasoliittymä | Koskenkyläntie | ||||
Österbyn liittymä | Tetomintie | Orimattila, Myrskylä | ||||
Liljendalin eritasoliittymä | Kartanontie Hardomintie |
Liljendal, Loviisa | ||||
Liljebäckin liittymä | Krogarintie | Sävträsk | ||||
Liljebäckin liittymä | Kirkkotie | Andersby | ||||
Loviisan ja Lapinjärven kunnanraja | ||||||
Leveäkaistatie (1+1), Helsingintie | ||||||
Rutumin ylikulkusilta | Lahti–Loviisa-rata | |||||
Eskilomin liittymä | Eskilomintie | Eskilom | ||||
Rutumin liittymä | Rutumintie | Rutumi | ||||
Porlammintie | ||||||
Ristisillan liittymä | Ristisillantie | |||||
Villihanhen liittymä | Kantatie | Marieberg | ||||
Lapinjärven eritasoliittymä | Lapinjärventie | Lapinjärvi, Loviisa | ||||
Brödkärrin liittymä | Koulutie | Brödkärret | ||||
Lindkosken eritasoliittymä | Lindkoskentie, Lapinjärventie | Lapinjärvi, Lindkoski | ||||
Pukaronmäen liittymä | Pockarbackantie | Vasarankylä | ||||
Granholmin liittymä | Sandkullantie | Pukaro | ||||
Lotilan liittymä | Koivistontie | Koivisto | ||||
Lotilan liittymä | Lotilantie | Pukaro | ||||
Kimonkylän liittymä | Artjärventie | Myrskylä, Artjärvi | ||||
Uudenmaan ja Kymenlaakson maakunnanraja Lapinjärven ja Kouvolan kunnanraja |
||||||
Soiniityn liittymä | Soiniityntie | Soiniitty | ||||
Niemenmäen liittymä | Härkäissuontie | Mettälä | ||||
Elimäen liittymä | Vanhahelsingintie Anjalankoskentie |
Anjala |
||||
Mustilan eritasoliittymä | Kausalantie Alppiruusuntie |
Kausala, Haapa-Kimola, Elimäki | ||||
Hongiston liittymä | Mattilantie Hongistonkyläntie |
Hongisto |
||||
Teuroisten liittymä | Jokelantie Teuroistentie |
Jokela Teuroinen |
||||
Vähämoisiontie | Lakiasuo | |||||
Kukonojan liittymä | Kukonojantie Pärnäojantie |
Kuukso |
||||
Koriantie | Koria | |||||
Valtatie (1+1), Helsingintie | ||||||
Korian levähdysalue | ||||||
Korian rautatiesilta | Lahti–Kouvola-rata | |||||
Napan liittymä/Koria pohjoinen | Myllykoskentie | Koria | ||||
Napan liittymä | Venäläistöyryntie | Lahti | ||||
Ropakonsuon liittymä | Keltintie Ropakonsuontie |
|||||
|
Keltin eritasoliittymä | Lahdentie Helsingintie |
Lahti, Kausala; kääntyy Kuusankoski |
|||
Moottoriliikennetie (1+1), Lahdentie | ||||||
Keltin silta | Kymijoki | |||||
|
Puhjon eritasoliittymä | Kuusaantie Kuusaantie |
Kouvola Kuusankoski |
|||
Moottoriliikennetie (1+1), Lahdentie | ||||||
Tanttarin rautatiesilta | Kouvola–Kuusankoski-rata | |||||
|
Käyrälammen eritasoliittymä | |
Kotka, Tykkimäki Mikkeli, Heinola |
|||
Moottoriliikennetie (1+1), Kuutostie | ||||||
Karjalankatu | Kouvola | |||||
Valtatie (1+1), Kuutostie | ||||||
Häkämäentie Jyrääntie |
Aitomäki Valkeala |
|||||
Lepolan hautausmaa | ||||||
Tyrrintie | Tyrri | |||||
Utintie | Utti,Sippola | |||||
Hävittäjäntie Kuivalantie |
Varuskunta ABC Utti Kuivala |
|||||
Kipparilantie | Kipparila | |||||
Leveäkaistatie (1+1), Kuutostie | ||||||
Metsontie Pasintie |
Metso Tirva |
|||||
Metson levähdysalue | ||||||
Kaipiaistentie Tirvantie |
Kaipiainen Rautjärvi |
|||||
Rautojantie |
Kaipiainen, Sippola Kesäranta |
|||||
Alatöyryn eritasoliittymä Yksityistie alittaa valtatien 6 | Kaipiaistentie | |||||
Kannuskosken levähdysalue Kouvolan suunnan puolella | ||||||
Kannuskosken eritasoliittymä Saaramaantie ylittää valtatien 6 | Väliväyläntie, Saaramaantie | Kannuskoski, Saaramaa | ||||
Erikoiskuljetusten reitti sillan kohdalla | ||||||
Kymenlaakson ja Etelä-Karjalan maakunnanraja Kouvolan ja Luumäen kunnanraja |
||||||
Leveäkaistatie (1+1), Kouvolantie | ||||||
Metsonportin levähdysalue Kouvolan suunnan puolella | ||||||
Koskentie | Kannuskoski | |||||
Hietamiehentie | Hietamies | |||||
Somerharjuntie | ||||||
Venäläisenkyläntie | Lakkala | |||||
Okkolanmäen levähdysalue | ||||||
Okkolanmäki | ||||||
Keskikaiteellinen valtatie (1+1), Kuutostie | ||||||
|
Nurmelan eritasoliittymä | Kelveläntie Linnalantie |
Taavetti, Kelvelä | |||
Keskikaiteellinen valtatie (1+2), Kuutostie | ||||||
|
Taavetin eritasoliittymä | Savitaipaleentie Haminantie |
Hamina, Taavetti, Savitaipale | |||
Moottoriliikennetie (2+2), Kuutostie | ||||||
|
Rantsilanmäen eritasoliittymä | Rantsilanmäki Urontie |
Luumäki kko., Rantsilanmäki | |||
|
Haimilan eritasoliittymä | Kuutostie | Jurvala, Itsenäisyydentie | |||
|
Palaneenkankaan eritasoliittymä | Lappeenrannantie | Jurvala, Palanutkangas, Itsenäisyydentie | |||
Lappeen rajan levähdysalue | ||||||
Luumäen ja Lappeenrannan kunnanraja | ||||||
|
Selkäharjun eritasoliittymä | Mikkelintie Ylämaantie |
Mikkeli, Savitaipale, Lemi | |||
Valtatie (2+2), Kuutostie | ||||||
Tapavainolan levähdysalue | 2010 | |||||
|
Lavolan eritasoliittymä | 3821 Helsingintie Korkea-ahon tie |
Korkea-aho, Sammonlahti, Yliopisto | |||
|
Mattilan eritasoliittymä | Simolantie Vaalimaantie |
Lappeenranta, Ylämaa, Ihalainen | |||
Mattilan alikulkusilta | Karjalan rata | valtatie alittaa rautatien | ||||
|
Hyrymäen eritasoliittymä | Vanha Viipurintie | Lappeenranta | |||
|
Tirilän eritasoliittymä | Teollisuustie | Lauritsala, Pajarila, Kaukas | |||
|
Mälkiän eritasoliittymä | Karjalantie Nuijamaantie |
Pietari, Nuijamaa, Lauritsala, Mustola | |||
Valtatie (2+2), Kuutostie | ||||||
Mälkiän kanavasilta | Saimaan kanava | pituus 318 m | ||||
Saimaan kanavan levähdysalue | 2013 | |||||
|
Muukon eritasoliittymä | Muukontie Partalantie |
Konnunsuo, Muukko, Laihia | |||
|
Ahvenlammen eritasoliittymä | 14840 Ahvenlammentie 14840 Karjalaisentie |
Lampikangas, Ahvenlampi, Pulp | |||
|
Joutsenon eritasoliittymä | Teollisuustie | Joutseno, Metsäteollisuus | |||
|
Saimaantien eritasoliittymä | Saimaantie Saimaantie |
Joutseno | |||
|
Jänhiälän eritasoliittymä | 14852 Rantatie 14855 Aholantie |
Ahola, Jänhiälä | |||
Veromaalammen levähdysalue | 2011 | |||||
|
Pellisenrannan eritasoliittymä | Pellisenrannantie Kotakorventie |
Pellisenranta, Kotakorpi | |||
|
Vesivalon eritasoliittymä | Imatranväylä Imatranväylä |
Imatrankoski, Rauha, Ovako | |||
Lappeenrannan ja Imatran kunnanraja | ||||||
Valtatie (2+2), Karjalantie | ||||||
|
Korvenkannan eritasoliittymä | 14859 Korvenkannantie | Mansikkala, Karhumäki | |||
|
Mansikkalan eritasoliittymä | Tainionkoskentie | Imatra, Matkakeskus | |||
Mansikkakosken silta | Vuoksi | pituus 538 m, valmistunut 1973 | ||||
Moottoritie (2+2) | ||||||
|
Mansikkakosken eritasoliittymä | Kartanonkatu | Joensuu, Imatrankoski(vain idän suunnasta), Tainionkoski(vain idän suunnasta) | |||
|
Sotkulammen eritasoliittymä | Karjalantie Pietarintie |
Svetogorsk, Virasoja, Ovako | |||
Moottoritie (2+2) | ||||||
|
Vuoksenniskan eritasoliittymä | 14880 Kymälahdentie | Vuoksenniska, Kaukopää, Golf | |||
|
Immolan eritasoliittymä | Savontie Linkokivenkatu |
Mikkeli, Puumala, Ruokolahti, Stora Enso(vain idän suunnasta) | |||
Moottoritie (2+2) | ||||||
Oritlammen liittymä | Karjalantie | Imatra | ||||
Imatran ja Ruokolahden kunnanraja | ||||||
Valtatie (1+1), Karjalantie | ||||||
Lammintie | ||||||
Puntalantie Lammintie |
Puntala |
|||||
Kuivaamokatu | Koivukeskus | |||||
Lohelan levähdysalue (Joensuun suunnan puolella) | Lohela | |||||
Särkilahdentie | Pohja-Lankila | |||||
Heinärikkiläntie Jälköläntie |
Heinärikkilä, Kopsala Hörkkölä |
|||||
Koivujoen levähdysalue | ||||||
Ruokolahden ja Rautjärven kunnanraja | ||||||
Miettiläntie Pirholantie |
Rautjärvi kk Pirhola |
|||||
Viimolantie Simolanmäentie |
Viimola Simolanmäki |
|||||
Pyöriälammen levähdysalue | ||||||
Poikkitie Muuriinsalo |
||||||
Untamontie | Untamo | |||||
Laikonkankaantie Latvajärventie |
Laikko Latvajärvi |
|||||
Laikon levähdysalue (Joensuun suunnan puolella) | ||||||
Miettiläntie Torsansalontie |
Miettilä Torsansalo |
|||||
Revonportintie | ||||||
Soratie |
||||||
Mäkiänkiläntie | Teboil Simpele, Änkilä | |||||
Änkilänsalontie | Änkilänsalo | |||||
Ritakoskentie Vihviläsuonkatu ( sillan erikoiskuljetusreitti ) |
Kangaskoski |
|||||
Tehtaantie | Simpele, M-Real | |||||
Simpeleen asema | ||||||
Kankaan eritasoliittymä | Kankaankatu Kangaskoskentie |
Simpele Kangaskoski |
||||
Rautjärven ja Parikkalan kunnanraja | ||||||
Valtatie (1+1), Kuutostie | ||||||
Koitsantie Simpeleentie |
Seppälänmäki Simpele |
|||||
Koitsantie | Seppälänmäki | |||||
Patsaspuiston levähdysalue (Joensuun suunnan puolella) | ||||||
Joukionsalmen silta | Simpelejärvi | |||||
Ristimäentie | Ristimäki | |||||
Lahdenkyläntie | Lahdenkylä | |||||
Kolmikannantie Vierevintie |
Kolmikanta Parikkala, kko. |
|||||
Kannaksentie Tiviäntie |
Kannas Parikkala |
|||||
Kaukolantie Huhmarisentie |
Kaukola (Parikkala) Kangaskylä |
|||||
Opintie | Parikkala | |||||
Järvenpääntie | Eskola | |||||
Moskuunniemen rautatiesilta | Karjalan rata | valmistunut 2010 | ||||
Mälkiänmäentie |
Moskuunniemi, Parikkala |
|||||
Koirniemi | ||||||
Särkisalmen silta | Simpelejärvi | |||||
Rantatie Melkoniementie |
Rantatie Melkoniemi |
|||||
Savonlinnantie | Savonlinna, Punkaharju | |||||
Rantatie Itäkatu |
Särkisalmi |
|||||
Vuorelantie | ||||||
Savikummunsalontie | Savikummunsalo | |||||
Rautalahdentie | Rautalahti | |||||
Rautalahden levähdysalue (Lappeenrannan suunnan puolella) | ||||||
Kinnarsalmentie Matikaisennurkantie |
||||||
Kinnarniemen rautatiesilta | Karjalan rata | |||||
Kesusmaantie | Kesusmaa | |||||
Putikontie Kirjavalantie |
Putikko Kirjavala |
|||||
Loivan levähdysalue (Joensuun suunnan puolella) | ||||||
Asematie | Saaren asema | |||||
Akanpohjantie | Akonpohja | |||||
Saarentie | Kannas | |||||
Maironiementie | Akonpohja | |||||
Niukkalantie | Tarnala, Niukkala, Uukuniemi | |||||
Akanvaaran rautatiesilta | Karjalan rata | peruskorjattu vuonna 2009 | ||||
Pahasillan levähdysalue | ||||||
Etelä-Karjalan ja Pohjois-Karjalan maakunnanraja Parikkalan ja Kiteen kunnanraja |
||||||
Valtatie (1+1), Imatrantie | ||||||
Rajavaarantie | Hiukkajoki | |||||
Rajavaaran levähdysalue (Lappeenrannan suunnan puolella) | ||||||
Uukuniementie | Niukkala, Uukuniemi | |||||
Poiksillan levähdysalue (Joensuun suunnan puolella) | ||||||
Punkaharjuntie | Punkaharju | |||||
Purujärvi (rantatie) | ||||||
Marjoniementie | Marjoniemi | |||||
Mylly | ||||||
Purujärvi (rantatie) | ||||||
Purujärven levähdysalue (Lappeenrannan suunnan puolella) | ||||||
Ruokkeentie | Ruokkeenniemi | |||||
Karjalan kievari | ||||||
Poroniemi | ||||||
Kesälahdentie | Kesälahti | |||||
Kesälahdentie | Kesälahti | |||||
Kesälahdentie | ||||||
Palokankaantie Väärämäentie |
Palokangas Villala |
|||||
Varmontie | Varmo | |||||
Tasapääntie | Varmo | |||||
Himontie | ||||||
Syrjäsalmen silta | Pyhäjärvi | |||||
Valtatie (1+1), Joensuuntie | ||||||
Pajarinhovi | ||||||
Lamminrannantie | Puhos | |||||
Papinniementie | Juurikka | |||||
Savontie | Savonlinna, Kerimäki | |||||
Puhoksentie Lepikontie |
Kitee Puhos |
|||||
Rääkkyläntie Kiteentie |
Rääkkylä Kitee |
|||||
Kiteen ja Tohmajärven kunnanraja | ||||||
Valtatie (1+1), Lappeenrannantie | ||||||
Onkamontie | Sortavala, Niirala, Tohmajärvi | |||||
Valtatie (1+1), Joensuuntie | ||||||
Tohmajärven ja Joensuun kunnanraja | ||||||
Valtatie (1+1), Kuutostie | ||||||
Honkavaarantie Kiihtelystie |
Rääkkylä, Hammaslahti Kiihtelysvaara |
|||||
Rasikummuntie | ||||||
Haavanpään eritasoliittymä | Haavanpääntie | |||||
Tikunseläntie | ||||||
Iltarauhantie | ||||||
Mulonväylä | Kumpu, Niittylahti | |||||
Moottoriliikennetie (1+1) | ||||||
Moottoritie (2+2) | ||||||
|
Reijolan eritasoliittymä | Mulonsalontie Vanha Valtatie |
Reijola, Mulonsalo, Niittylahti(vain pohjoisen suunnasta) | |||
|
Karhunmäen eritasoliittymä | Iiksenvaarantie Kukkosentie |
Iiksenvaara, Karhunmäki | |||
Papinkankaan ylikulkusilta | Joensuu–Ilomantsi-rata | |||||
|
Repokallion eritasoliittymä | Ilomantsintie Hukanhaudantie |
Ilomantsi, Kiihtelysvaara, Penttilä, Hukanhauta | |||
|
Karjalankadun eritasoliittymä (suuntaisliittymä etelän suuntaan) |
Pohjolankatu Karjalankatu |
Karsikko, Joensuu E, Niinivaara | |||
|
Kettuvaaran eritasoliittymä | Kettuvaarantie | Karsikko, Joensuu I, Niinivaara (vain pohjoisen suunnasta) | |||
Moottoritie (2+3) | ||||||
Pekkalan silta | Pielisjoki | pituus 453 m, valmistunut 1984, 2011 | ||||
|
Siihtalan eritasoliittymä | Utrantie | Rantakylä, Siihtala (vain etelän suunnasta) | |||
Moottoritie (2+2) | ||||||
|
Käpykankaan eritasoliittymä | Kuopiontie Kajaanintie |
Kuopio, Varkaus, Joensuu P; kääntyy | |||
Valtatie (2+2), Kajaanintie | ||||||
Kuurnankatu | Käpykangas | |||||
Voimatie | ||||||
|
Raatekankaan eritasoliittymä | Raatekankaantie Salpakankaankatu |
Raatekangas |
|||
Joensuun ja Kontiolahden kunnanraja | ||||||
Valtatie (1+1), Kajaanintie | ||||||
|
Lehmon eritasoliittymä | Jaamankankaantie Kruununtie |
Lehmo, Puntarikoski | |||
|
Uuron eritasoliittymä | Lieksantie Kontioniementie |
Lieksa, Eno Kontioniemi |
|||
Huoltamontie | Asemankylä | |||||
Pyytivaarantie | Pyytivaara | |||||
Yhdystie | Kontiolahti | |||||
Ahvenisentie Romppalantie |
Uimaharju, Ahveninen Venejoki, Romppala |
|||||
Kontiolahden ja Juuan kunnanraja | ||||||
Valtatie (1+1), Joensuuntie | ||||||
Kolintie Martonvaarantie |
Koli, Lieksa Outokumpu, Polvijärvi |
|||||
Retuniementie Juuantie |
Laivaranta Kaavi, Juuka, Polvijärvi |
|||||
Valtatie (1+1), Nurmeksentie | ||||||
Juuan ja Nurmeksen kunnanraja | ||||||
Valtatie (1+1), Joensuuntie | ||||||
Vanhakylän eritasoliittymä(eritasoliittymän ramppiliittymä) | Kuopiontie | Nurmes, Kuhmo, Lieksa | ||||
Vanhakylän eritasoliittymä(eritasoliittymän ramppiliittymä) | Kuopiontie | Kuopio, Iisalmi | ||||
Valtatie (1+1), Kajaanintie | ||||||
Keskuskatu | Valtimo | |||||
Pajukoskentie Teollisuuspolku |
||||||
Ylä-Valtimontie | Ylä-Valtimo | |||||
Koppelontie | ||||||
Pohjois-Karjalan ja Kainuun maakunnanraja Nurmeksen ja Sotkamon kunnanraja |
||||||
Valtatie (1+1), Nurmestie | ||||||
Saukontie Loukkukorventie |
||||||
Komulanlammentie | ||||||
Saviahontie | ||||||
Nurmestie | Sotkamo, Vuokatti | |||||
Valtatie (1+1), Vesikkotie | ||||||
Vuokatintie Jormasentie |
Kuhmo, Vuokatti Tuhkakylä |
|||||
Valtatie (1+1), Kajaanintie | ||||||
Sotkamon ja Kajaanin kunnanraja | ||||||
Valtatie (1+1), Sotkamontie | ||||||
Parkuantie | Rautavaara | |||||
Ruuhijärventie | Lehtovaara | |||||
Lehtovaarantie Kehräämöntie |
Varuskunta |
|||||
Valtatie (2+2), Sotkamontie | ||||||
Prikaatintie Rinnekatu |
Hoikankangas, Varuskunta Lehtikangas |
|||||
Sudensuu Tornitie |
Palokangas |
|||||
Lehtikankaantie |
Sairaala Lehtikangas |
|||||
Kuusamo, Oulu | ||||||
Kasarminkatu | Kasarminkatu | |||||
Sotkamontie |
Kuopio, Iisalmi, Kokkola Keskusta; päättyy |
Nro | Km | Nimi | Tie | Viitoitus | ||
Moottoriliikennetie (1+1), suunnitteilla | ||||||
|
Koskenkylän eritasoliittymä | Porvoonväylä | Helsinki Kotka |
|||
|
Kortesmäen eritasoliittymä | Loviisantie | Koskenkylä, Loviisa, Pernaja | |||
Niinijärven levähdysalue | ||||||
|
Hammarkosken eritasoliittymä | Tetomintie | Myrskylä, Koskenkylä | |||
|
Liljendalin eritasoliittymä | Kartanontie Hardomintie |
Liljendal, Loviisa, Hardom | |||
Ohituskaistatie (1+2/2+1), suunnitteilla | ||||||
Loviisan ja Lapinjärven kunnanraja | ||||||
Rutumin ylikulkusilta | Lahti–Loviisa-rata | pituus 80 m | ||||
|
Rutumin eritasoliittymä | Porlammintie Rutumintie |
Porlammi, Eskilom, Rutumi | |||
|
Lapinjärven eritasoliittymä | Lapinjärventie Loviisantie |
Lapinjärvi, Loviisa | |||
|
Lindkosken eritasoliittymä | Lapinjärventie Lindkoskentie |
Lapinjärvi, Lindkoski, Vasarankylä | |||
|
Pukaron eritasoliittymä | Lotilantie Koivistontie |
Pukaro, Koivisto | |||
|
Kimonkylän eritasoliittymä | Artjärventie Artjärventie |
Myrskylä, Artjärvi, Soiniitty | |||
Tuulennousun levähdysalue | ||||||
Uudenmaan ja Kymenlaakson maakunnanraja Lapinjärven ja Kouvolan kunnanraja |
||||||
|
Elimäen eritasoliittymä | Vanhahelsingintie Anjalankoskentie |
Elimäki, Anjala | |||
|
Mustilan eritasoliittymä | Kausalantie Alppiruusuntie |
Kausala, Haapakimola, Elimäki | |||
|
Teuroisten eritasoliittymä | Teuroistentie Jokelantie |
Teuroinen, Lakiasuo | |||
Moottoritie (2+2), suunnitteilla | ||||||
|
Hevossuon eritasoliittymä | Kukonojantie Koriantie |
Kuukso, Koria | |||
Kontojan ylikulkusilta | Lahti-Kouvola-rata | pituus 100 m | ||||
|
Suviojan eritasoliittymä | Lahdentie | Lahti, Kausala | |||
|
Keltin eritasoliittymä | Helsingintie | Kuusankoski, Koria | |||
Keltin vesistösilta | Kymijoki | pituus 300 m | ||||
|
Niskalantien eritasoliittymä (suuntaisliittymä Helsingin suuntaan) |
Niskalantie | Koria, Rauhanharju, Tervaskangas | |||
|
Puhjon eritasoliittymä | Kuusaantie | Kuusankoski Kouvola |
|||
Tanttarin rautatiesilta | Kouvola-Pieksämäki-rata | pituus 250 m | ||||
|
Tanttarin eritasoliittymä (suuntaisliittymä Lappeenrannan suuntaan) |
Valkealantie | Mikkeli, Valkeala, Heinola, Kouvola | |||
|
Käyrälammen eritasoliittymä | Kotkan Valtatie Kotkan Valtatie |
Kotka, Mikkeli, Valkeala, Heinola | |||
Keskikaiteellinen nelikaistatie (2+2), suunnitteilla | ||||||
|
Tykkimäen eritasoliittymä | Karjalankatu | Valkeala, Häkämäki, Kouvola | |||
Lepolan levähdysalue | ||||||
|
Utin eritasoliittymä | Karjalankatu Utintie |
Sippola, Utti, Kuivala, Varuskunta | |||
|
Metson eritasoliittymä | Karjalankatu | Tuohikotti, Tirva, Kipparila, Metso | |||
Metsonkankaan vihersilta | 50 m | |||||
Ohituskaistatie (1+2/2+1), suunnitteilla | ||||||
|
Kaipiaisten eritasoliittymä | Rautojantie Rautojantie |
Sippola, Kaipiainen, Tirva | |||
Pajarin levähdysalue | ||||||
Kymenlaakson ja Etelä-Karjalan maakunnanraja Kouvolan ja Luumäen kunnanraja |
||||||
|
Pajarin eritasoliittymä | Väliväyläntie Saaramaantie |
Kannuskoski, Saaramaa | |||
|
Kaitjärven eritasoliittymä | Hietamiehentie Kaitjärventie |
Kannuskoski, Hietamies, Kaitjärvi | |||
|
Somerharjun eritasoliittymä | Venäläisenkyläntie Somerharjun ohitustie |
Hamina, Lakkala, Somerharju | |||
Okkolanmäen levähdysalue | ||||||
Moottoriliikennetie (2+2), nykyinen |
Nro | Km | Nimi | Tie | Viitoitus | ||
Keskikaiteellinen moottoritie (2+2), suunnitteilla | ||||||
Oritlammen levähdysalue | ||||||
|
Oritlammen eritasoliittymä | Karjalantie Puntalantie |
Ruokolahti, Puntala | |||
Imatran ja Ruokolahden kunnanraja | ||||||
|
Hörkkölän eritasoliittymä | Särkilahdentie Särkilahdentie |
Särkilahti, Pohja-Lankila, Koivukeskus | |||
Valtatie (1+1), nykyinen |
Nro | Km | Nimi | Tie | Viitoitus | ||
Ohituskaistatie (1+2/2+1), suunnitteilla | ||||||
|
Hammasjärven eritasoliittymä | Rekivaarantie Rekivaarantie |
Rääkkylä, Hammaslahti, Kiihtelysvaara | |||
|
Haavanpään eritasoliittymä | Haavanpääntie Haavanpääntie |
Pyhäselkä, Pyöräkkö, Rasikumpu | |||
|
Ruunavaaran eritasoliittymä | Iltarauhantie Kukkuraitti |
Suhmura, Ruunavaara | |||
Moottoritie (2+2), nykyinen |
Nro | Km | Nimi | Tie | Viitoitus | ||
Keskikaiteellinen nelikaistatie (2+2), suunnitteilla | ||||||
|
Raatekankaan eritasoliittymä | Raatekankaantie Salpakankaankatu |
Raatekangas, Rantakylä, Salpakangas | |||
Joensuun ja Kontiolahden kunnanraja | ||||||
|
Lehmolan eritasoliittymä | Jaamankankaantie Kruununtie |
Lehmo, Puntarikoski | |||
Kylmälammen levähdysalue | ||||||
|
Uuron eritasoliittymä | Kontioniementie Lieksantie |
Lieksa, Eno, Kontioniemi, Varuskunta | |||
Ohituskaistatie (1+2/2+1), suunnitteilla | ||||||
|
Pyytivaaran eritasoliittymä | Huoltamontie Pyytivaarantie |
Kontiolahti, Pyytivaara, Kontiolahti as. | |||
Valtatie (1+1), nykyinen |
Nro | Km | Nimi | Tie | Viitoitus | ||
Nelikaistatie (2+2), suunnitteilla | ||||||
|
Laajankankaan eritasoliittymä | Lehtovaarantie Kehräämöntie |
Karankajärvi, Hoikankangas, Laajankangas | |||
|
Hoikankankaan eritasoliittymä | Prikaatintie Rinnekatu |
Varuskunta, Lehtikangas, Hoikankangas | |||
|
Palokankaan eritasoliittymä | Lehtikankaantie | Sairaala, Palokangas, Lehtikangas | |||
Valtatie (2+2), nykyinen |
(km) | Helsinki | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Koskenkylä | 74 | Koskenkylä | |||||||
Kouvola | 136 | 62 | Kouvola | ||||||
Lappeenranta | 223 | 149 | 87 | Lappeenranta | |||||
Imatra | 259 | 185 | 123 | 36 | Imatra | ||||
Parikkala (Särkisalmi) | 329 | 255 | 193 | 106 | 70 | Parikkala (Särkisalmi) | |||
Joensuu | 462 | 388 | 326 | 239 | 203 | 133 | Joensuu | ||
Nurmes | 587 | 513 | 451 | 364 | 328 | 258 | 125 | Nurmes | |
Kajaani | 694 | 620 | 558 | 471 | 435 | 365 | 232 | 107 | Kajaani |