Lähdekoodi sivulle Kantatie 51

{{Tie
 | nro = {{Kantatie Nro|51}}
 | nimi = Kantatie 51
 | nimi_muu = 
 | kuva = Finland national road 51.png
 | kuvateksti = Kantatie 51 on merkitty karttaan sinisellä.
 | maa = [[Suomi]]
 | osa = 
 | tieluokka = [[kantatie]]
 | omistaja = [[Suomen valtio]]
 | tienpitäjä = [[Väylävirasto]]
 | pituus = 74
 | alkupiste = [[Helsinki]]
 | päätepiste = [[Karjaa]]
 | päällyste = asfaltti
 | kaistaluku = pääosin neli- tai kaksikaistainen
 | huom = 
}}

'''Kantatie 51''' on  [[Helsinki|Helsingistä]] [[Raasepori]]n [[Karjaa]]lle kulkeva [[kantatie]]. Tien pituus on 74 kilometriä.

Hyvin suuri osa kantatien 51 liikennevirrasta kulkee Helsingin kantakaupungista [[Espoo]]n eteläisiin lähiöihin, kuten [[Tapiola]]an, [[Matinkylä]]än ja [[Olari]]in. Tien alkuosa [[Ruoholahti|Ruoholahdesta]] [[Kirkkonummi|Kirkkonummelle]] on [[moottoritie]]tä, josta käytetään myös Helsingissä ja Espoossa nimeä [[Länsiväylä]] ja Kirkkonummella nimeä Jorvaksentie. Kirkkonummen länsipuolella tie on kaksikaistaista kantatietä, joka kulkee Siuntion ja Inkoon kautta Raaseporin Karjaalle. Karjaalla tie yhdistyy [[Valtatie 25|valtatiehen 25]], joka jatkaa [[Hanko]]on.

Tie kulkee seuraavien kuntien alueella: [[Helsinki]]–[[Espoo]]–[[Kirkkonummi]]–[[Siuntio]]–[[Inkoo]]–[[Raasepori]].

Tie on hyvin merkittävä [[Hanko|Hangon]] tavara- ja viikonloppuliikenteen kulkuväylä, ja se palvelee myös läntisen pääkaupunkiseudun ja Lounais-[[Uusimaa|Uudenmaan]] työmatkaliikennettä.

==Historia==

[[Kuva:LänsiväyläWestend.jpg|thumb|250px| Länsiväylää Westendin kohdalla Espoossa]]

Vuonna 1938 kantatieksi 51 nimettiin Helsingistä länteen johtanut, vastavalmistunut [[Jorvaksentie]] ja sen jatkeeksi muodostunut vanha tie Kirkkonummen, Inkoon ja [[Tammisaari|Tammisaaren]] kautta Hankoon. Tien linjaus jouduttiin uusimaan vuonna [[1944]], koska aikaisempi tie kulki [[Moskovan välirauha|Moskovan välirauhansopimuksen]] ehtojen mukaisesti [[Neuvostoliitto|Neuvostoliitolle]] luovutetun [[Porkkalan vuokra-alue]]en kautta. Reitti siirrettiin kiertämään vuokra-alue, jolloin se kulki [[Espoonlahti (lahti)|Espoonlahden]] itärantaa, nykyistä Vanhaa Saunalahdentietä ja Kurttilantietä pitkin [[Kauklahti|Kauklahteen]] sekä edelleen nykyisen [[yhdystie 1130]]:n linjausta pitkin [[Lapinkylä (Kirkkonummi)|Lapinkylä]]än, [[Siuntio]]on ja [[Virkkala]]n eteläpuolelle. Siellä tie yhdistyi kantatie 53:n, nykyisen [[valtatie 25]]:n kanssa. Myöhemmin tie menetti kantatien asemansa, mutta kun uusi tieosuus Kirkkonummelta Karjaalle vuonna 1972 valmistui, tienumero 51 otettiin uudestaan käyttöön.

Kantatien 51, silloisen ''Jorvaksentien'', ensimmäinen moottorieosuus valmistui Lauttasaaren länsipuolelle hieman ennen 1960-luvun puoliväliä ja yhteys Helsinkiin asti avautui [[Lapinlahden silta|Lapinlahden sillan]] valmistuttua vuonna 1965. Tätä ennen käytössä oli vain kapasiteettikyvyltään alhainen 1930-luvun silta. Moottoritie Espoonlahteen oli valmis 1960-luvun lopulla.<ref name=Gronroos>{{verkkoviite | Osoite = http://www.kolumbus.fi/matti.gronroos/Tiet/Kt51.htm | Nimeke = Kantatie 51, Länsiväylä, Jorvaksentie, Helsinki-Karjaa 75 km  | Viitattu = 15.3.2011}}</ref>

Espoon [[Kivenlahti|Kivenlahden]] ja Kirkkonummen väli oli ennen ruuhkaista kaksikaistaista tietä. Maaliskuussa 2010 aloitettiin uuden moottoritien rakennustyöt<ref>http://www.ely-keskus.fi/fi/tiedotepalvelu/2010/Sivut/KirkkonummiKivenlahtitieosuudenrakentaminenalkaamaaliskuunalussa.aspx {{Wayback|1=http://www.ely-keskus.fi/fi/tiedotepalvelu/2010/Sivut/KirkkonummiKivenlahtitieosuudenrakentaminenalkaamaaliskuunalussa.aspx |päiväys=20100216085603 }}</ref>, jotka valmistuivat 29. lokakuuta 2013.<ref>http://portal.liikennevirasto.fi/sivu/www/f/hankkeet/kaynnissa/kirkkonummi_kivenlahti/Tiedotearkisto/valmis {{Wayback|1=http://portal.liikennevirasto.fi/sivu/www/f/hankkeet/kaynnissa/kirkkonummi_kivenlahti/Tiedotearkisto/valmis |päiväys=20131104020317 }}</ref>

==Tiehankkeita==

Kantatien 51 parantamista moottoritieksi [[Kirkkonummi|Kirkkonummelta]] Siuntion [[Sunnanvik]]iin saakka on suunniteltu, ja tämä suunnitelma on hyväksytty Uudenmaan maakuntakaavaan viimeksi vuonna [[2013]].<ref>http://kartta.uudenmaanliitto.fi/maakuntakaavat/index.html {{Wayback|1=http://kartta.uudenmaanliitto.fi/maakuntakaavat/index.html |päiväys=20131226024629 }}</ref>

==Lähteet==
*{{verkkoviite| Osoite=http://www.02.fi/kartta?edsacid=a-kartta-20042008| Nimeke=Kartta ilmakuvilla| Julkaisija=Fonecta}}{{Vanhentunut linkki|bot=InternetArchiveBot }}

===Viitteet===
{{Viitteet}}

==Aiheesta muualla==
{{Commonscat-rivi|National road 51 (Finland)}}
* [http://www.mattigronroos.fi/Tiet/Kt51.htm Matti Grönroosin sivu kantatiestä 51]
* [http://www.tiehallinto.fi/kt51kiki Tiehallinnon sivut tien parannushankkeesta] {{Wayback|1=http://www.tiehallinto.fi/kt51kiki |päiväys=20110720194234 }}


{{Kantatie 51}}
{{Suomen kantatiet}}
[[Luokka:Kantatiet|51]]
[[Luokka:Suomen moottoritiet]]
[[Luokka:Helsingin liikenne]]
[[Luokka:Espoon liikenne]]
[[Luokka:Kirkkonummen liikenne]]
[[Luokka:Siuntion liikenne]]
[[Luokka:Inkoon liikenne]]
[[Luokka:Raaseporin liikenne]]