Australian Grand Prix 2016

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Australia Australian Grand Prix 2016
1. osakilpailu 21 osakilpailusta kaudella 2016.
Päivämäärä 20. maaliskuuta 2016
Sijainti Melbourne Grand Prix Circuit, Melbourne, Australia
Ratatyyppi Katuun pohjautuva väliaikainen moottorirata
Radan pituus 5,303 km
Kilpailun pituus 57 kierrosta, 302,271 km
Sää Puolipilvinen
Paalupaikka
Kuljettaja Yhdistynyt kuningaskunta Lewis Hamilton
(Mercedes)
Paaluaika 1.23,837
Palkintokoroke
Voittaja Saksa Nico Rosberg
(Mercedes)
Toinen Yhdistynyt kuningaskunta Lewis Hamilton
(Mercedes)
Kolmas Saksa Sebastian Vettel
(Ferrari)
Nopein kierros
Kuljettaja Australia Daniel Ricciardo
(Red Bull Racing)
Kierrosaika 1.28,997 (kierroksella 49)

Australian Grand Prix 2016 oli Formula 1 -sarjan avausosakilpailu kaudella 2016. Osakilpailu ajettiin Melbourne Grand Prix Circuit -radalla Albert Parkissa Melbournessa 20. maaliskuuta.[1]

Vapaat harjoitukset

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Perjantain vapaissa harjoituksissa ajettiin pääasiassa välikelinrenkailla vaihtelevan sään vuoksi. Muun muassa Red Bullin Daniel Ricciardo pyörähti ulos radalta jääden kiinni hiekkahidasteeseen ensimmäisen harjoitussession lopulla.

Toisissa vapaissa harjoituksissa Mercedeksen Nico Rosberg törmäsi seinään mutkassa 7. Rosbergin auton etusiipi vaurioitui kolarissa. Talli kehotti Rosbergia pysäyttämään autonsa radan varteen.

Lauantain harjoitusten alussa tulokastalli Haasin kuljettaja Romain Grosjean päästettiin varikkopilttuustaan ulos samanaikaisesti, kun viereisestä pilttuusta lähti Manorin Rio Haryanto. Grosjean yritti väistää hitaasti liikkeelle lähtevää Haryantoa, siinä kuitenkaan onnistumatta. Autot törmäsivät toisiinsa, ja Haryanton auto kärsi etusiipivaurion. Haryanto sai kolmen lähtöruudun rangaistuksen aika-ajoon.[2]

Aika-ajot

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Aika-ajoissa käytettiin ensimmäistä kertaa uutta aika-ajoformaattia, jossa Q1 oli kestoltaan 16 minuuttia. Seitsemän minuutin jälkeen sillä hetkellä viimeisenä ollut kuljettaja putosi jatkosta ja sen jälkeen 90 sekunnin välein putoaisi seuraava kuljettaja. Q2:n kesto oli 15 minuuttia, jolloin jäljellä olevat 15 autoa ajaisivat, ja kuuden minuutin jälkeen hitain putoaisi pois ja sen jälkeen myös 90 sekunnin välein hitain putoaisi pois. Q3:n kesto oli 14 minuuttia, jonne jatkoi kahdeksan nopeinta kuljettajaa, joista viiden minuutin jälkeen hitain putoaisi pois ja siitä 90 sekunnin välein seuraava. Lopulta kaksi nopeinta saisi ajaa ruutulipulle saakka toisiaan vastaan kilpaa.[3] Q3-osiosta kuitenkin muodostui farssi, kun muun muassa Ferrarin kuljettajat eivät poistuneet tallista ensimmäisten aika-ajovetojensa jälkeen.[4]

Tulokaskuljettaja Pascal Wehrlein oli ensimmäinen aika-ajosta pudonnut kuljettaja, mutta hänen tallikaverinsa Rio Haryanton saaman lähtöruuturangaistuksen myötä Wehrleinin sijoitus koheni pykälällä. Haryanto olisi ollut sijalla 21. ilman rangaistusta. Valtteri Bottas sijoittui yhdenneksitoista, mutta hän sai viiden lähtöruudunrangaistuksen vaihdelaatikon vaihtamisesta. Näin ollen Bottaksen lähtöruutu oli 16:s. Paalupaikalle ajoi Mercedeksen Lewis Hamilton ennen tallikaveriaan Nico Rosbergia. Kolmanneksi ajoi Ferrarin Sebastian Vettel ja neljänneksi Kimi Räikkönen.

Aika-ajojen jälkeen FIA piti palaverin, jossa päätettiin palata takaisin aiempaan aika-ajoformaattiin, joka tulisi takaisin voimaan heti seuraavassa osakilpailussa Bahrainissa.[5] Myöhemmin kuitenkin vahvistettiin aika-ajojen pysyvän ennallaan vielä Bahrainissa.

Kilpailu

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Red Bull -kuljettaja Daniil Kvjatin sähköt hävisivät hänen autostaan lämmittelykierroksella. Kvjatin auto hyytyi pääsuoralle, jolloin jouduttiin ajamaan yksi ylimääräinen lämmittelykierros, joka vähennettiin kilpailun kierrosmäärästä.

Lähdössä Sebastian Vettel nousi kolmannesta ruudusta kärkipaikalle. Rosberg otti sisälinjan ensimmäiseen mutkaan ja onnistui ohittamaan paalupaikalta lähteneen Hamiltonin. Hamilton osui kevyesti Rosbergin takarenkaaseen menettäen pienen osan etusiivestään. Räikkönen nousi ensimmäisessä mutkassa molempien Mercedes -kuskien ohi toiseksi. Viidennestä ruudusta lähtenyt Max Verstappen nousi neljänneksi ja Felipe Massa viidenneksi. Hamilton putosi kuudenneksi. Kevin Magnussen kärsi ensimmäisellä kierroksella rengasrikon, jonka seurauksena hän joutui tulemaan varikolle.

Kierroksella 4 Hamilton onnistui ohittamaan Felipe Massan nousten viidenneksi. Taaempana Valtteri Bottas ohitti molemmat Sauberit sekä Jolyon Palmerin nousten sijalle 11. Nico Rosberg tuli varikolle kierroksella 13 vaihtaen alleen pehmeät renkaat. Seuraavalta kierrokselta kilpailun kärkimies Sebastian Vettel pysähtyi ottaen alleen superpehmeät renkaat. Räikkönen sekä Hamilton kurvasivat varikolle kierrokselta 17. Räikköselle laitettiin autoon alle Vettelin tapaan superpehmeät renkaat ja Hamiltonille keskikovat renkaat. Rosberg onnistui ohittamaan Räikkösen varikkopysähdyksellä.

Kierroksella 18 Fernando Alonso törmäsi rajusti kolmosmutkan jarrutuksessa Esteban Gutiérrezin auton perään kellahtaen pariin otteeseen ”katonkautta ympäri”. Alonso mursi kylkiluitansa kolarissa ja joutui jäämään sivuun seuraavasta osakilpailusta Bahrainista. Kolarista ei jaettu rangaistuksia.[6] Kilpailu keskeytyi punaisella lipulla, ja kuljettajat ajoivat turva-auton takana varikkosuoralle. Tässä vaiheessa järjestys oli 1. Vettel, 2. Rosberg, 3. Räikkönen, 4. Ricciardo, 5. Verstappen. Valtteri Bottas oli sijalla yhdeksän. Rio Haryanto joutui keskeyttämään kilpailun varikolle. Punaisten lippujen aikana sai vaihtaa renkaat, mutta Ferrari -kuljettajat pysyivät käytetyillä superpehmeillä, toisin kuin monet muut kärkikuljettajat, jotka vaihtoivat keskikovat renkaat. Alun kolarissa mukana ollut Magnussen ajatettiin muiden kuljettajien kanssa samalle kierrokselle kilpailun ollessa keskeytettynä.

Kierroksella 23 Räikkönen kurvasi kolmannelta sijalta varikolle keskeyttämään kilpailun auton iskettyä liekkejä.[7] Toro Rosson kuljettajat joutuivat pysähtymään toistamiseen kilpailussa renkaiden kulumisen takia. Verstappen menetti varikolla aikaa vielä lisää, koska hänen renkaansa eivät olleet valmiina odottamassa. Kierroksella 36 Vettel tuli vaihtamaan pehmeät renkaat alleen tippuen kilpailussa neljänneksi. Kierrokselta 43 myös Daniel Ricciardo joutui tulemaan varikolle. Hänelle laitettiin superpehmeät renkaat. Marcus Ericsson joutui keskeyttämään kilpailun kierroksella 38 tärinä ongelman seurauksena.[8]

Kilpailun lähestyessä loppua Hamilton teki jarrutusvirheen mutkassa 9, jonka seurauksena Vettel pääsi aivan Hamiltonin kantaan, mutta ei ohitse. Muutama kierros myöhemmin Vettel ajoi toiseksiviimeisen mutkan pitkäksi, menettäen mahdollisuutensa ohitukseen. Pari kierrosta aiemmin samassa mutkassa Max Verstappen törmäsi tallikaveriinsa Carlos Sainziin, jonka johdosta Verstappenin etusiipi vaurioitui, ja hän pyörähti, päästen kuitenkin jatkamaan matkaansa. Verstappen kävi kilpailun aikana muutamaan otteeseen talliradiossa lämpöisenä, koskien muun muassa Sainzin hidastavan hänen menoaan.

Australian osakilpailun voittoon ajoi Nico Rosberg urallaan toista kertaa. Lewis Hamilton selviytyi toiseksi, ja Sebastian Vettel kolmanneksi. Ricciardo nousi Felipe Massan ohi neljänneksi viimeisellä stintillään. Haas -tallin debyyttikilpailussa Romain Grosjean ajoi kuudentena maaliin, saavuttaen amerikkalaistallille avauspisteet.[9] Valtteri Bottas ajoi maaliin kahdeksantena.

Tulokset

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Sija Nro Kuljettaja Talli Kierrokset Aika/Keskeytys Lähtöruutu Pisteet
1. 6 Saksa Nico Rosberg Mercedes 57 1:48.15,565 2 25
2. 44 Yhdistynyt kuningaskunta Lewis Hamilton Mercedes 57 +8,060 1 18
3. 5 Saksa Sebastian Vettel Ferrari 57 +9,643 3 15
4. 3 Australia Daniel Ricciardo Red Bull Racing-TAG Heuer 57 +24,330 8 12
5. 19 Brasilia Felipe Massa Williams-Mercedes 57 +58,979 6 10
6. 8 Ranska Romain Grosjean Haas-Ferrari 57 +1.12,081 19 8
7. 27 Saksa Nico Hülkenberg Force India-Mercedes 57 +1.14,199 10 6
8. 77 Suomi Valtteri Bottas Williams-Mercedes 57 +1.15,153 16 4
9. 55 Espanja Carlos Sainz Jr. Toro Rosso-Ferrari 57 +1.15,680 7 2
10. 33 Alankomaat Max Verstappen Toro Rosso-Ferrari 57 +1.16,833 5 1
11. 30 Yhdistynyt kuningaskunta Jolyon Palmer Renault 57 +1.23,399 13
12. 20 Tanska Kevin Magnussen Renault 57 +1.25,606 14
13. 11 Meksiko Sergio Pérez Force India-Mercedes 57 +1.31,699 9
14. 22 Yhdistynyt kuningaskunta Jenson Button McLaren-Honda 56 +1 Kierros 12
15. 12 Brasilia Felipe Nasr Sauber-Ferrari 56 +1 Kierros 17
16. 94 Saksa Pascal Wehrlein Manor-Mercedes 56 +1 Kierros 21
Kesk. 9 Ruotsi Marcus Ericsson Sauber-Ferrari 38 Vetoakseli 15
Kesk. 7 Suomi Kimi Räikkönen Ferrari 23 Turbo 4
Kesk. 88 Indonesia Rio Haryanto Manor-Mercedes 17 Vetoakseli 22
Kesk. 21 Meksiko Esteban Gutiérrez Haas-Ferrari 16 Kolari (Alonso) 20
Kesk. 14 Espanja Fernando Alonso McLaren-Honda 16 Kolari (Gutiérrez) 11
DNS 26 Venäjä Daniil Kvjat Red Bull Racing-TAG Heuer 0 Sähköt 18

Huomioita

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Sijoitukset kilpailun jälkeen

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Kuljettajien pisteet
Sijoitus Kuljettaja Pisteet
1. Saksa Nico Rosberg 25
2. Yhdistynyt kuningaskunta Lewis Hamilton 18
3. Saksa Sebastian Vettel 15
4. Australia Daniel Ricciardo 12
5. Brasilia Felipe Massa 10
Valmistajien pisteet
Sijoitus Valmistaja Pisteet
1. Saksa Mercedes 43
2. Italia Ferrari 15
3. Yhdistynyt kuningaskunta Williams 14
4. Itävalta Red Bull Racing 12
5. Yhdysvallat Haas 8
  • Huom!: Vain viiden parhaan sijoitukset sisällytetty.

Lähteet

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
  1. ↑ 2016 FORMULA 1 ROLEX AUSTRALIAN GRAND PRIX Formula1.com. Viitattu 23.3.2016.
  2. ↑ Barretto, Lawrence & Parkes, Ian: Manor and Haas at Odds over Haryanto/Grosjean Pit Collision F1 News. 19.3.2016. Autosport.com. Viitattu 20.3.2016. (englanniksi)
  3. ↑ F1 Set for New Elimination-Style Qualifying Format F1 News. 24.2.2016. Formula1.com. Viitattu 20.3.2016. (englanniksi)
  4. ↑ Qualifying - Hamilton Takes 50th Career Pole F1 News. 19.3.2016. Formula1.com. Viitattu 20.3.2016. (englanniksi)
  5. ↑ F1 Qualifying to Revert to Old Format F1 News. 20.3.2016. Autosport.com. Viitattu 20.3.2016. (englanniksi)
  6. ↑ FIA Takes No Action over Alonso Clash F1 News. 20.3.2016. Autosport.com. Arkistoitu 26.3.2016. Viitattu 20.3.2016. (englanniksi)
  7. ↑ Aittoniemi, Janne: Karmea pettymys - Räikkönen keskeytti Australiassa Formula 1. 20.3.2016. Ilta-Sanomat. Arkistoitu 20.3.2016. Viitattu 20.3.2016.
  8. ↑ Vibrations caused Ericsson retirement 20.3.2016. GPUpdate.net. Viitattu 23.3.2016. (englanniksi)
  9. ↑ Haas Debut Points Surpasses Team's Hopes F1 News. 20.3.2016. Autosport.com. Viitattu 20.3.2016. (englanniksi)
  10. ↑ a b Formula 1 2016 driver line-ups: All you need to know BBC. 18.2.2016. Viitattu 6.3.2016.
  11. ↑ Barretto, Lawrence: Renault launches its 2016 Formula 1 project Autosport. 3.2.2016. Viitattu 6.3.2016.
Osakilpailut Formula 1 -kaudella 2016
 Australia  Bahrain  Kiina  Venäjä  Espanja  Monaco  Kanada  Eurooppa  Itävalta  Britannia  Unkari
 Saksa  Belgia  Italia  Singapore  Malesia  Japani  Yhdysvallat  Meksiko  Brasilia  Abu Dhabi
Australia
Formula 1 -luokan Australian Grand Prix’t
1950-luku 1950 1951 1952 1953 1954 1955 1956 1957 1958 1959
1960-luku 1960 1961 1962 1963 1964 1965 1966 1967 1968 1969
1970-luku 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976 1977 1978 1979
1980-luku 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989
1990-luku 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999
2000-luku 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009
2010-luku 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019
2020-luku 2020 2021 2022 2023 2024
Radat Adelaiden katurata (1985–1995)
Melbourne Grand Prix Circuit (1996–2019), Albert Park Circuit (2022–)
Noudettu kohteesta ”https://fi.wikipedia.org/w/index.php?title=Australian_Grand_Prix_2016&oldid=22693321”