Chrysler 300C
Chrysler 300C | |
---|---|
![]() |
|
Valmistustiedot | |
Valmistusmaa |
![]() ![]() ![]() |
Valmistaja | FCA US, LLC |
Konserni | Stellantis |
Valmistusvuodet | 2004–2023[1] |
Korimalli | 4-ovinen sedan |
Luokka | Full-size |
Edeltäjä |
Chrysler 300M Chrysler Concorde Dodge Intrepid (Kanada) Lancia Thesis (Eurooppa) |
Teknisesti samankaltaisia |
Dodge Charger Dodge Challenger |
Chrysler 300C oli Fiat Chrysler Automobilesin tuottama suuri full-size-luokan henkilöauto. Sitä valmistetaan nykyään Kanadassa.
Ensimmäinen sukupolvi (2005-2010)
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fb/Chrysler-300C-SRT8.jpg/250px-Chrysler-300C-SRT8.jpg)
Ensimmäisen sukupolven Moottorivaihtoehdot olivat 2.7l V6, 3.0CRD V6, 3.5l V6, 5.7l HEMI V8 ja 6.1l HEMI SRT-8. 300C tunnetaan suuresta maskista, matalista sivuikkunoista sekä lyhyestä perästä. Eurooppaan valmistettavat 300C:t valmistetaan Itävallan Grazissa, Magna-Steyrin tehtaalla.
![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9e/Chrysler-300C-SRT8-rear.jpg/250px-Chrysler-300C-SRT8-rear.jpg)
Vähittäishinnat
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- 2.7L = 49 900€
- 3.0L CRD = 57 990€
- 3.5L = 54 900€
- 5.7L = 62 900€
- SRT-8 = 80 200€
Piirteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]300C Touring -malli tunnettiin myös Dodge Magnumina ja 300C:ssä on yhteneväisiä piirteitä myös Dodge Chargerin kanssa. 300C:n alustassa on yhtäläisyyksiä myös (W211, 2002–2009) Mercedes-Benz E-sarjan kanssa.
Vikatilastot
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]A-Katsastuksen vuoden 2015 vikatilaston mukaan kahdeksan vuotta vanhoista 300C-malleista katsastuksessa oli hylätty peräti 43,20 prosenttia. Automalli oli tilaston toiseksi viimeisellä sijalla ennen Dodge Caliberia, jolla vastaava hylkäyssuhde oli noin kolme prosenttia korkeampi. Vuotta vanhemmissa autoissa 300C-mallin hylkäyssuhde parani hieman noin 37 prosenttiin, mistä huolimatta malli piti edelleen sijansa tilaston toiseksi viimeisenä. Yleisimmät hylkäyksiin johtaneet syyt olivat seisontajarrun, etuakseliston ja ohjauslaitteiden ongelmat.[2]
Chryslerin jälkimarkkinoinnista Suomessa vastanneen AutoFennican mukaan amerikkalaisautojen erilaiset suunnitteluperusteet olivat yksi syy korkeaan hylkäyssuhteeseen. Katsastusasemilla ei maahantuojan mukaan ole ollut tietoa amerikkalaisautojen erilaisista suunnitteluperusteista, kuten maahantuojan mukaan luonnostaankin väljemmistä nivelistä.[3]
Moottorit
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö |
---|---|---|---|---|
2.7 | V6 | 2736 cm3 | 142 kW (193 hv) @ 6400 r/min | 258 Nm @ 4000 r/min |
3.5 | V6 | 3518 cm3 | 186 kW (253 hv) @ 6400 r/min | 339 Nm @ 4000 r/min |
5.7 HEMI | V8 | 5654 cm3 | 250 kW (340 hv) @ 5000 r/min | 525 Nm @ 4000 r/min |
SRT8 | V8 | 6059 cm3 | 317 kW (431 hv) @ 6200 r/min | 571 Nm @ 4800 r/min |
3.0 CRD | V6 | 2987 cm3 | 160 kW (218 hv) @ 3800 r/min | 510 Nm @ 1600–2800 r/min |
Toinen sukupolvi (2011-)
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/70/Chrysler_300C_3.6_Limited_2014_%2819655263969%29_%28cropped%29.jpg/250px-Chrysler_300C_3.6_Limited_2014_%2819655263969%29_%28cropped%29.jpg)
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ Chrysler 300C:n valmistus päättyi (https) (Chrysler 300C:n päivät alkavat olla luetut.) iltalehti.fi. 13.12.2023. Alma Media Oyj. Viitattu 14.12.2023.
- ↑ Malli- ja merkkikohtaiset hylkäämiseen johtaneet syy (PDF) (s. 9–12) a-katsastus.fi. 2015. A-Katsastus Oy. Arkistoitu 28.6.2016. Viitattu 12.11.2016.
- ↑ Katsastustilastojen hännänhuippu Dodge: Amerikkalaisia autoja ei osata katsastaa yle.fi. 22.2.2013. Yleisradio Oy. Viitattu 12.11.2016.
Aiheesta muualla
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Chrysler 300C Wikimedia Commonsissa