M/S Kong Harald

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
M/S Kong Harald
Kong Harald Moldevuonossa
Kong Harald Moldevuonossa
Tyyppi matkustajalaiva
Lippuvaltio  Norja
IMO-numero 9039119
Omistaja Hurtigruten Group ASA
Rakennustelakka Volkswerft GmbH, Stralsund, Saksa
Rakennusnumero 101
Vesillelasku 28. marraskuuta 1992
Luovutettu 25. kesäkuuta 1993
Tekniset tiedot
Pituus 121,80 m
Leveys 19,20 m
Syväys 4,70 m
Bruttovetoisuus (GT) 11 204
Koneisto 2 x MaK 6M552C -dieselmoottoria
Koneteho 9 000 kW
Nopeus 18,0 kn
Hyttipaikkoja 490
Matkustajia 691
Lastikapasiteetti 1500 m³
Autokapasiteetti 55
Sisaralukset M/S Nordlys ja M/S Richard With
Lähteet http://www.faktaomfartyg.se/kong_harald_1993.htm

M/S Kong Harald on norjalaisen Hurtigruten Group ASA -varustamon omistama Saksassa vuonna 1993 valmistettu autolautta.

Alus tilattiin Volswerft GmbH:lta Stralsundista Saksasta. Sen köli laskettiin telakkanumerolla 101 ja alus laskettiin vesille 28. marraskuuta 1992. Alus luovutettiin 25. kesäkuuta 1993 Tromssaan Norjaan rekisteröidylle Troms Fylkes Dampskipsselskap A/S:lle. Alus kastettiin luovutettaessa Kong Harladiksi kumminaan Herdis Opseth.[1]

Käyttöhistoria

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Alus lähti luovutuksen jälkeen Trondheimiin. Se sijoitettiin 6. heinäkuuta Hurtigrutenille välille Bergen-Kirkenes. Alukselle asennettiin Bremerhavenissa ylimääräinen azimuutti moottori. Alus rekisteröitiin maaliskuussa 2006 Narvikiin rekisteröidylle Hurtigruten Group ASA:lle.[1]

Alus vuokrattiin vuonna 2006 lyhyeksi aikaa Norsk Hydrolle majoituskäyttöön, minkä jälkeen se palasi liikenteeseen. Alus oli marraskuusta 2010 maaliskuuhun 2011 Odense Steel Shipyard telakalla Odensessa Tanskassa.[1]

Alus ajoi 4. maaliskuuta 2013 Trollfjordin suulla Hadselissa, jolloin sen keula vaurioitui lievästi. Se poistettiin liikenteestä ja alus siirrettiin korjattavaksi Fiskestrand Verftille Ålesundiin.[1]

Aiheesta muualla

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]