Onttolan rautatieasema

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Onttola
Perustiedot
Lyhenne Ont
Rataosa Pieksämäki–Joensuu
Ratakilometri 631+177
Sijainti 62°38′12″N, 029°41′47″E
Osoite Pysäkkitie 15, 80140 Joensuu
Kunta Joensuu
Etäisyydet Pieksämäki 175 km
Joensuu 6,9 km
Avattu 1. marraskuuta 1927
Liikenne
Tavaraliikenne öljyliikennettä säiliövaunuilla
Asemarakennus
Tyyppi kaksikerroksinen asemarakennus
Suunnittelija Jarl Ungern
Materiaali puu
Valmistunut 1926
Purettu purettu 1999 ja siirretty Nurmekseen
Ratapiha
Raiteisto pääraide,
kuormausraiteita

Onttolan rautatieasema (lyh. Ont) on linjavaihde Suomen rataverkolla rataosalla Pieksämäki–Joensuu.[1] Se sijaitsee Joensuussa noin seitsemän kilometrin päässä Joensuun rautatieasemalta. Vaikka asema sijaitsee Joensuun puolella, Onttolan alue on varsinaisesti Kontiolahden kunnan puolella.

Onttolan puurakenteinen kaksikerroksinen asemarakennus valmuistui vuonna 1926, ja sen suunnitteli Jarl Ungern. Onttola avattiin liikenteelle 1. marraskuuta 1927.[2]

Onttolan asemalla oli aikanaan vilkas tavara- ja henkilöliikenne läheisen rajavartioston kasarmialueen vuoksi. Onttolan asema muutettiin miehittämättömäksi 1. kesäkuuta 1969, ja henkilöliikenne lakkautettiin 1. kesäkuuta 1975. Nykyisin Onttolan liikennepaikkaa käytetään öljy- ja kaasuvaraston kuljetuksiin.[2]

Alkuperäinen asemarakennus purettiin kesällä 1999 ja sen hirsirunko siirrettiin Nurmekseen, jossa se kunnostettiin lomakylä LomaSirmakan vastaanoton toimitilaksi.[2] Asema vihittiin uuteen käyttöönsä kesällä 2005.[3]

  1. Rautateiden verkkoselostus 2023 (PDF) (s. 89) Väylävirasto. Viitattu 24.7.2023.
  2. a b c Iltanen, Jussi: Radan varrella, s. 354. Karttakeskus, 2009. ISBN 978-951-593-214-3
  3. Tasoristeys 3/2005 Resiina-lehti. Viitattu 24.7.2023.

Aiheesta muualla

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]