« Ligne 1 du métro de Madrid » : différence entre les versions

	Ligne 1; Pinar de Chamartín ↔ Valdecarros
	; Rame à Pacifico en 2016. ;
	; Rame à Pacifico en 2016. ;
Réseau	Métro de Madrid
Terminus	Pinar de Chamartín; Valdecarros
Communes desservies	1
Histoire
Mise en service	17 octobre 1919
Dernière extension	16 mai 2007
Exploitant	Metro de Madrid S.A.
Infrastructure
Conduite (système)	chauffeur
Exploitation
Matériel utilisé	Serie 2000
Points d’arrêt	33
Longueur	23,9 km
Jours de fonctionnement	L, Ma, Me, J, V, S, D
Lignes connexes
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La ligne 1 du métro de Madrid (en espagnol : línea 1 del metro de Madrid) est l'une des treize lignes du réseau du m métro de Madrid en Espagne. Longue de 23,9 kilomètres elle dispose de 33 stations, de Pinar de Chamartín, au nord à Valdecarros, au sud-est.

C'est la plus ancienne ligne du réseau, dont la première section est mise en service en 1919.

Plan de la ligne[modifier | modifier le code]

Tracé[modifier | modifier le code]

Historique[modifier | modifier le code]

Chronologie[modifier | modifier le code]

Création, puis prolongements de la ligne vers le nord et vers le sud-est^[1] :

17 octobre 1919, Sol à Cuatro Caminos,
26 décembre 1921, Sol à Atocha,
8 mai 1923, Atocha à Puente de Vallecas,
6 mars 1929, Cuatro Caminos à Tetuán,
4 février 1961, Tetuán à Plaza de Castilla,
2 juillet 1962, Puente de Vallecas à Portazgo,
24 juillet 1988, création de la station Atocha Renfe,
4 juillet 1994, Portazgo à Miguel Hernández,
3 avril 1999, Miguel Hernández à Congosto,
30 mars 2007, Plaza de Castilla à Chamartín,
4 novembre 2007, Chamartín à Pinar de Chamartín,
16 mai 2007, Congosto à Valdecarros,
1^er décembre 2018, la station Atocha est renommée Estación del Arte,
1^er février 2022, la station Atocha Renfe est renommée Atocha^[2].

Histoire[modifier | modifier le code]

La première section de la ligne est mise en service le 17 octobre 1919 entre Sol et Cuatro Caminos. Le 8 mai 1923, une nouvelle section est ouverte au sud jusqu'à la station Puente de Vallecas.

Prolongements et modifications[modifier | modifier le code]

Le 1^er février 1961, un prolongement est ouvert au nord jusqu'à Plaza de Castilla puis, le 2 juillet 1962, vers le sud jusqu'à Portazgo. En 1966, la station Chamberí, située entre Iglesia et Bilbao, est fermée.

Développements récents[modifier | modifier le code]

En 1988, une nouvelle station, Atocha Renfe, est ouverte au milieu du parcours pour desservir la gare d'Atocha.

Le 4 mars 1999, une nouvelle section au sud jusqu'à Congosto est mise en service. Enfin en 2007, les deux derniers prolongements de la ligne sont ouverts, repoussant le terminus sud de la ligne à la station Valdecarros et le terminus nord à la station Pinar de Chamartín.

En mars 2008, l'ancienne station Chamberí est reconvertie en musée du métro.

En février 2022, la station Atocha Renfe est renommée Atocha.

Caractéristiques[modifier | modifier le code]

Tracé[modifier | modifier le code]

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Liste des stations[modifier | modifier le code]

Les stations de métro de la ligne sont présentées du nord au sud :

	Station	Commune (district)	Correspondances
■	Pinar de Chamartín	Madrid (Ciudad Lineal)
o	Bambú	Madrid (Chamartín)
o	Chamartín	Madrid (Chamartín)	: via la gare de Madrid-Chamartín-Clara Campoamor
o	Plaza de Castilla	Madrid (Chamartín, Tetuán)
o	Valdeacederas	Madrid (Tetuán)
o	Tetuán	Madrid (Tetuán)
o	Estrecho	Madrid (Tetuán)
o	Alvarado	Madrid (Tetuán)
o	Cuatro Caminos	Madrid (Tetuán, Chamberí)
o	Ríos Rosas	Madrid (Chamberí)
o	Iglesia	Madrid (Chamberí)
o	Bilbao	Madrid (Chamberí, Centro)
o	Tribunal	Madrid (Centro)
o	Gran Vía	Madrid (Centro)
o	Sol	Madrid (Centro)	: via la gare de Madrid-Sol
o	Tirso de Molina	Madrid (Centro)
o	Antón Martín	Madrid (Centro)
o	Estación del Arte	Madrid (Centro, Retiro)
o	Atocha	Madrid (Retiro)	: via la gare de Madrid-Atocha
o	Menéndez Pelayo	Madrid (Retiro)
o	Pacífico	Madrid (Retiro)
o	Puente de Vallecas	Madrid (Puente de Vallecas)
o	Nueva Numancia	Madrid (Puente de Vallecas)
o	Portazgo	Madrid (Puente de Vallecas)
o	Buenos Aires	Madrid (Puente de Vallecas)
o	Alto del Arenal	Madrid (Puente de Vallecas)
o	Miguel Hernández	Madrid (Puente de Vallecas)
o	Sierra de Guadalupe	Madrid (Villa de Vallecas)	: via la gare de Madrid-Vallecas
o	Villa de Vallecas	Madrid (Villa de Vallecas)
o	Congosto	Madrid (Villa de Vallecas)
o	La Gavia	Madrid (Villa de Vallecas)
o	Las Suertes	Madrid (Villa de Vallecas)
■	Valdecarros	Madrid (Villa de Vallecas)

Notes et références[modifier | modifier le code]

↑ (en) Robert Schwandl, « Madrid (métro) », sur urbanrail.net (consulté le 19 août 2022).
↑ (es) « La Comunidad de Madrid hace efectivo el cambio de nombre de la estación de metro Atocha Renfe por Atocha », sur comunidad.madrid, 2 février 2022 (consulté le 21 août 2022).

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Sur les autres projets Wikimedia :

Images de la ligne 1 du métro de Madrid, sur Wikimedia Commons

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]

(es) « Metro Linea 1 », sur metromadrid.es.
(en) « Metro Madrid : Línea 1 », sur urbanrail.net.
(en) « Madrid (métro) », sur urbanrail.net.

[urbanrail-1] (en) Robert Schwandl, « Madrid (métro) », sur urbanrail.net (consulté le 19 août 2022).

[2] (es) « La Comunidad de Madrid hace efectivo el cambio de nombre de la estación de metro Atocha Renfe por Atocha », sur comunidad.madrid, 2 février 2022 (consulté le 21 août 2022).

[1]

[2]

@@ Ligne 1 : / Ligne 1 : @@
+{{Ébauche|ligne de métro|Madrid}}
-{{Homonyme|Ligne 1}}
+{{Voir homonymes|Ligne 1}}
-{{ébauche|chemin de fer|Espagne}}
 {{Infobox Ligne de transport en commun
- | couleur ligne           = #0066FF
+ | couleur ligne           = {{Métro de Madrid/couleur fond|1}}
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- | nom                     = Línea 1
+ | nom                     = Ligne 1<br>Pinar de Chamartín ↔ Valdecarros
- | image                   =
+ | image                   = Pacífico L1 4920.jpg
- | légende                 =
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+ | lignes connexes         = {{Métro de Madrid/correspondances|2|3|4|5|6|7|8|9|10}}{{Métro de Madrid/correspondances|11|12|R}}
  | schéma                  =
 }}
-La '''ligne 1 du métro de Madrid''' est une des treize lignes du [[métro de Madrid|réseau métropolitain]] de [[Madrid]]. Longue de 23,9 kilomètres et desservant 33 stations, elle relie la station ''[[Pinar de Chamartín (métro de Madrid)|Pinar de Chamartín]]'', au nord de la capitale, à ''[[Valdecarros (métro de Madrid)|Valdecarros]]'', au sud-est.
+La '''ligne 1 du métro de Madrid''' ({{en langue|es|línea 1 del metro de Madrid}}) est l'une des treize lignes du [[métro de Madrid|réseau du m métro]] de [[Madrid]] en [[Espagne]]. Longue de {{unité|23,9|kilomètres}} elle dispose de {{unité|33|stations}}, de ''[[Pinar de Chamartín (métro de Madrid)|Pinar de Chamartín]]'', au nord à ''[[Valdecarros (métro de Madrid)|Valdecarros]]'', au sud-est.
+C'est la plus ancienne ligne du réseau, dont la première section est mise en service en 1919.
-== Histoire ==
+== Plan de la ligne ==
-Elle est la première ligne ouverte dans la capitale espagnole : son premier tronçon est mis en service le {{date|17|octobre|1919}} entre ''[[Cuatro Caminos (métro de Madrid)|Cuatro Caminos]]'' et ''[[Sol (métro de Madrid)|Sol]]''.
+[[Fichier:Madrid Metro Line1.svg|vignette|centre|upright=2.5|{{centrer|Plan de la ligne 1 du [[métro de Madrid]].}}]]
+{{clr|gauche}}
+===Tracé===
+{{Carte métro avec OSM|system_qid=Q191987|stations=y|stations_qid=Q1826675|zoom=12|frame-lat=40.4026|frame-long=-3.6893|frame-width=480|frame-height=590}}
+== Historique ==
-Le {{date|8|mai|1923}} elle est prolongée au sud jusqu'à la station ''[[Puente de Vallecas (métro de Madrid)|Puente de Vallecas]]''.
+=== Chronologie ===
-Le {{date|1|février|1961}} la ligne est prolongée au nord jusqu'à ''[[Plaza de Castilla (métro de Madrid)|Plaza de Castilla]]''. Un an plus tard, le {{date|2|juillet|1962}}, est inauguré un prolongement vers le sud jusqu'à ''[[Portazgo (métro de Madrid)|Portazgo]]''.
+Création, puis prolongements de la ligne vers le nord et vers le sud-est<ref name="urbanrail">{{Lien web |langue=en |auteur=Robert Schwandl |titre=Madrid (métro) |url=https://www.urbanrail.net/eu/es/mad/madrid.htm |site=urbanrail.net |consulté le=19 août 2022}}.</ref>  :
+* {{date|17 octobre 1919|dans les chemins de fer}}, ''[[Sol (métro de Madrid)|Sol]]'' à ''[[Cuatro Caminos (métro de Madrid)|Cuatro Caminos]]'',
+* {{date|26 décembre 1921|dans les chemins de fer}}, ''Sol'' à ''[[Estación del Arte (métro de Madrid)|Atocha]]'',
+* {{date|8 mai 1923|dans les chemins de fer}}, ''Atocha'' à ''[[Puente de Vallecas (métro de Madrid)|Puente de Vallecas]]'',
+* {{date|6 mars 1929|dans les chemins de fer}}, ''Cuatro Caminos'' à ''[[Tetuán (métro de Madrid)|Tetuán]]'',
+* {{date|4 février 1961|dans les chemins de fer}}, ''Tetuán'' à ''[[Plaza de Castilla (métro de Madrid)|Plaza de Castilla]]'',
+* {{date|2 juillet 1962|dans les chemins de fer}}, ''Puente de Vallecas'' à ''[[Portazgo (métro de Madrid)|Portazgo]]'',
+* {{date|24 juillet 1988|dans les chemins de fer}}, création de la station ''[[Atocha (métro de Madrid)|Atocha Renfe]]'',
+* {{date|4 juillet 1994|dans les chemins de fer}}, ''Portazgo'' à ''[[Miguel Hernández (métro de Madrid)|Miguel Hernández]]'',
+* {{date|3 avril 1999|dans les chemins de fer}}, ''Miguel Hernández'' à ''[[Congosto (métro de Madrid)|Congosto]]'',
+* {{date|30 mars 2007|dans les chemins de fer}}, ''Plaza de Castilla'' à ''[[Chamartín (métro de Madrid)|Chamartín]]'',
+* {{date|4 novembre 2007|dans les chemins de fer}}, ''Chamartín'' à ''[[Pinar de Chamartín (métro de Madrid)|Pinar de Chamartín]]'',
+* {{date|16 mai 2007|dans les chemins de fer}}, ''Congosto'' à ''[[Valdecarros (métro de Madrid)|Valdecarros]]'',
+* {{date|1 décembre 2018|dans les chemins de fer}}, la station ''Atocha'' est renommée ''[[Estación del Arte (métro de Madrid)|Estación del Arte]]'',
+* {{date|1 février 2022|dans les chemins de fer}}, la station ''Atocha Renfe'' est renommée ''[[Atocha (métro de Madrid)|Atocha]]''<ref>{{Lien web |langue=es |titre=La Comunidad de Madrid hace efectivo el cambio de nombre de la estación de metro Atocha Renfe por Atocha |url=https://www.comunidad.madrid/noticias/2022/02/01/comunidad-madrid-hace-efectivo-cambio-nombre-estacion-metro-atocha-renfe-atocha |date=2 février 2022 |site=comunidad.madrid |consulté le=21 août 2022}}.</ref>.
+=== Histoire ===
-En [[1988]], une nouvelle station, ''[[Atocha Renfe (métro de Madrid)|Atocha Renfe]]'',  est ouverte au cœur de la ligne. Elle permet de desservir la [[Gare de Madrid-Atocha|gare Atocha]] de Madrid.
+La première section de la ligne est mise en service le {{date|17 octobre 1919|dans les chemins de fer}} entre ''[[Sol (métro de Madrid)|Sol]]'' et ''[[Cuatro Caminos (métro de Madrid)|Cuatro Caminos]]''. Le {{date-|8 mai 1923}}, une nouvelle section est ouverte au sud jusqu'à la station ''[[Puente de Vallecas (métro de Madrid)|Puente de Vallecas]]''.
+=== Prolongements et modifications ===
-Le {{date|4|mars|1999}}, la ligne est prolongée au sud jusqu'à ''[[Congosto (Métro de Madrid)|Congosto]]''.
+Le {{date-|1 février 1961}}, un prolongement est ouvert au nord jusqu'à ''[[Plaza de Castilla (métro de Madrid)|Plaza de Castilla]]'' puis, le {{date|2|juillet|1962}}, vers le sud jusqu'à ''[[Portazgo (métro de Madrid)|Portazgo]]''. En 1966, la station ''[[Chamberí (métro de Madrid)|Chamberí]]'', située entre ''[[Iglesia (métro de Madrid)|Iglesia]]'' et ''[[Bilbao (métro de Madrid)|Bilbao]]'', est fermée.
+=== Développements récents ===
-En [[2007]], les deux derniers prolongements de la ligne ont été mis en service, repoussant le terminus sud de la ligne à la station ''[[Valdecarros (métro de Madrid)|Valdecarros]]'' et le terminus nord à la station ''[[Pinar de Chamartín (métro de Madrid)|Pinar de Chamartín]]''.
+En 1988, une nouvelle station, ''[[Atocha (métro de Madrid)|Atocha Renfe]]'', est ouverte au milieu du parcours pour desservir la [[Gare de Madrid-Atocha|gare d'Atocha]].
+Le {{date-|4 mars 1999}}, une nouvelle section au sud jusqu'à ''[[Congosto (métro de Madrid)|Congosto]]'' est mise en service. Enfin en 2007, les deux derniers prolongements de la ligne sont ouverts, repoussant le terminus sud de la ligne à la station ''[[Valdecarros (métro de Madrid)|Valdecarros]]'' et le terminus nord à la station ''[[Pinar de Chamartín (métro de Madrid)|Pinar de Chamartín]]''.
-Entre les stations ''[[Iglesia (métro de Madrid)|Iglesia]]'' et ''[[Bilbao (métro de Madrid)|Bilbao]]'' existe une station fantôme qui a fermé en [[1966]].
+En {{date-|mars 2008}}, l'ancienne station ''Chamberí'' est reconvertie en musée du métro.
+En février 2022, la station ''Atocha Renfe'' est renommée ''Atocha''.
 == Caractéristiques ==
+=== Tracé ===
+{{...}}
 === Liste des stations ===
@@ Ligne 57 : / Ligne 88 : @@
 == Notes et références ==
+{{Références}}
-<references />
 == Voir aussi ==
+{{autres projets|commons=Category:Madrid Metro Line 1 |commons titre=Images de la ligne 1 du métro de Madrid}}
 === Articles connexes ===
@@ Ligne 67 : / Ligne 99 : @@
 === Liens externes ===
-* {{Lien web |langue=es |titre=Metro Linea 1 |url=https://www.metromadrid.es/es/viaja_en_metro/red_de_metro/lineas_y_horarios/linea01.html |site=[[Métro de Madrid]]}}
+* {{Lien web |langue=es |titre=Metro Linea 1 |url=https://www.metromadrid.es/es/viaja_en_metro/red_de_metro/lineas_y_horarios/linea01.html |site=metromadrid.es}}.
-* {{Lien web |langue=en |titre=Metro Madrid : Línea 1 |url=http://www.urbanrail.net/eu/es/mad/linea1.htm |site=http://www.urbanrail.net }}
+* {{Lien web |langue=en |titre=Metro Madrid : Línea 1 |url=http://www.urbanrail.net/eu/es/mad/linea1.htm |site=urbanrail.net}}.
+* {{Lien web |langue=en |titre=Madrid (métro) |url=https://www.urbanrail.net/eu/es/mad/madrid.htm |site=urbanrail.net}}.
-{{Portail|chemin de fer|Madrid|Transport en commun}}
+{{Palette|Ligne 1 métro de Madrid}}
+{{Portail|métro|Madrid}}
-[[Catégorie:Métro de Madrid]]
+[[Catégorie:Ligne du métro de Madrid]]
+[[Catégorie:Ligne de métro mise en service dans les années 1910|Madrid, 1]]