« Blue Air » : différence entre les versions
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'''Blue Air''' est une [[compagnie aérienne]] [[roumanie|roumaine]] pour des transports internationaux à bas coûts, avec des destinations vers 12 [[aéroport]]s à travers l'[[Europe]] à partir de [[Bucarest]], de [[Cluj-Napoca]] et de [[Arad]]. |
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| nom = Blue Air |
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| logo = Blue-Air logo-01.svg |
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| couleur boîte = 1f419a |
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| slogan = ''{{lang|en|Smart flying}}''<br/>(« Voler de façon intelligente ») |
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| IATA = 0B |
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| OACI = BLA |
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| callsign = BLUE AIR |
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| création = {{date|13|décembre|2004|en aéronautique|âge = oui}} |
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| faillite = {{date|8|septembre|2022|en aéronautique}} |
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| hub = {{drapeau|Roumanie}} [[Aéroport de Bucarest-Henri-Coandă| Bucarest-Henri Coandă]] |
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| fidélité = My Blue |
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| flotte = 20 |
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| destinations = 57 |
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| siège = {{drapeau|Roumanie}} [[Bucarest]] |
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| dirigeants = Oana Petrescu |
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| website = www.flyblueair.com |
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| nb_employés = 1,145 (2019) |
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| chiffre d'affaires = €450 million (2019) |
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| fondateurs = Nelu Iordache |
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'''Blue Air''' est une [[compagnie aérienne à bas prix]] [[Roumanie|roumaine]]. Elle est classée, en 2010, troisième compagnie aérienne en nombre de sièges proposés pour la desserte de la Roumanie<ref>{{Lien web|langue=en|url=https://www.wall-street.ro/top/English-Version/81366/Top-10-airlines-in-Romania/8/3-Blue-Air.html#anchor-of-navigator|titre=Top 10 airlines in Romania|éditeur=Wall-Street}}</ref>, elle assure des liaisons vers de nombreux [[aéroport]]s d'[[Europe]] principalement à partir de sa base située sur l'[[aéroport de Bucarest-Henri-Coandă]] (ex-Otopeni) de [[Bucarest]]. L’Autorité nationale de la protection des consommateurs de Roumanie inflige à l’été 2022 une amende de 2 millions d’euros à la compagnie pour avoir annulé de très nombreux vols [https://lepetitjournal.com/bucarest/actualites/blue-air-recoit-une-amende-de-2-millions-deuros-pour-avoir-annule-de-nombreux-vols-342496] ; le manque de fiabilité de la compagnie handicape ses possibilités de développement. |
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Endettée à hauteur de 50 % de son chiffre d’affaires et ne disposant pas des fonds suffisants pour payer le carburant, la compagnie roumaine Blue Air a annoncé, le 9 septembre 2022, la suspension de ses vols en Europe. Elle courait jusqu’au 10 octobre. |
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Le 2 octobre, elle a reporté aux calendes grecques la reprise de ses opérations (en attendant de trouver un nouvel investisseur. |
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== Historique == |
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[[Fichier:Boeing 737-33A, Blue Air AN1365682.jpg|gauche|vignette|175x175px|Ancienne livrée de Blue Air sur un [[Boeing 737 Classic|Boeing 737-300]]]] |
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Lancée le {{date|13|décembre|2004}} par l'homme d'affaires roumain Nelu Iordache, propriétaire de la ''[[holding]]'' Romstrade dont elle fait partie, Blue Air est la première compagnie aérienne du pays à avoir été constituée avec des capitaux entièrement privés<ref>{{en}} [https://www.wall-street.ro/articol/English-Version/76726/Nelu-Iordache-considers-investing-in-Iraq.html Nelu Iordache considers investing in Iraq] - Wall-Street, 11 décembre 2009</ref>. |
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Pendant la première année d'exploitation, la [[France]] et l'[[Italie]] sont les destinations des vols avant une diversification ultérieure vers les principaux pays de l'Europe occidentale<ref>http://www.eziare.com/stire/blue-air-compania-lui-nelu-iordache-a-ajuns-in-cinci-ani-tarom-la-numarul-de-pasageri-transportati,718843.html consulté le 14/12/11</ref>. |
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La croissance de la compagnie est constante jusqu'en 2009 : cinq ans après son lancement, Blue Air approche la compagnie publique [[Tarom]] en nombre de passagers (plus d'{{unité|1.7|million}} de passagers) dont 40 % en provenance ou à destination de l'Italie et dont 30 % d'[[Espagne]]. Le taux moyen d'occupation atteint alors 75 %. |
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[[Fichier:Blue Air, Boeing 737-5L9, YR-BAG - FCO (24583000364).jpg|gauche|vignette|175x175px|Un Boeing 737-5L9 (YR-BAG) en phase d'approche de l'aéroport de Rome ]] |
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En [[2010]], un processus de [[restructuration]] a lieu : celui-ci a comme conséquence le licenciement de 300 des 800 salariés et le retrait de cinq avions<ref>{{Lien web|langue=en|titre=Low cost airline Blue Air gives up on five planes, sacks 300 employees|url=http://www.romania-insider.com/low-cost-airline-blue-air-gives-up-on-five-planes-sacks-300-employees/10091/|éditeur=Romania-Insider.com|date=17 septembre 2010|consulté le = 2015-11-29}}</ref>. Par ailleurs, la Cour d'appel de Bucarest, après avoir suspendu le 14 octobre 2010 la procédure judiciaire de mise en faillite à l'encontre de la compagnie Blue Air<ref>{{lien brisé|url=http://www.romaniantimes.at/news/Business/2010-10-14/11151/Blue_Air_says_bankruptcy_process_suspended}}</ref>, repousse en définitive la demande des créanciers, ce qui met un terme à la procédure<ref>{{Lien web|langue=en|url=http://www.mediafax.ro/english/court-rules-to-halt-insolvency-procedures-against-romanian-airliner-blue-air-8003577|titre=Court Rules To Halt Insolvency Procedures Against Romanian Airliner Blue Air|éditeur=Mediafax.ro|date=|consulté le=2015-11-29}}</ref>. |
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Au cours de la même année, des [[Roms]] de Roumanie sont [[Mesures d'éloignement des Roms de nationalité étrangère en France|expulsés de France vers la Roumanie]] sur des vols de Blue Air en exécution de la politique d'éloignement menée par les autorités françaises à leur encontre<ref name="VWG8G7">{{Lien web|langue=fr|url=http://www.lejsl.com/actualite/2010/08/20/la-france-procede-a-de-nouvelles-expulsions-de-roms-et-defend-sa-politique|titre=La France procède à de nouvelles expulsions de Roms et défend sa politique|site=[[Le Journal de Saône-et-Loire]]|date=20 août 2010|consulté le=2015-11-29}}</ref>{{,}}<ref>{{Lien web|langue=fr-FR|titre=La France renvoie 250 Roms de plus vers la Roumanie|url = http://tempsreel.nouvelobs.com/politique/20100826.OBS9013/la-france-renvoie-250-roms-de-plus-vers-la-roumanie.html|site=[[L'Obs]]|date=26 août 2010|consulté le=2015-11-29}}</ref>. |
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En 2010, un accord de [[partage de code|partage de codes]] est signé avec [[Blue Panorama Airlines|Blue Panorama]]<ref name="fin.ro">{{Lien archive|langue=ro|titre=Operatorii aerieni Blue Air si Blue Panorama au semnat un acord code-share|éditeur=Fin.ro|date=19 février 2010 |url= http://www.fin.ro/articol_40299/operatorii-blue-air-si-blue-panorama-au-semant-un-acord-code-share.html |horodatage archive=20120322010140}}</ref>. Par ailleurs, il existe un « accord interligne » avec [[Georgian Airways]]. |
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[[Fichier:Boeing 737-800 (YR-BIC).jpg|vignette|Un Boeing 737-800 (YR-BIC) de Blue Air en 2009]] |
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Durant l'été 2017, Blue Air affirme avoir passé commande de douze 737-MAX8 et six 737-800NG supplémentaires. |
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En avril 2021, la compagnie réceptionne son premier Boeing 737-8 MAX, arborant une livrée légèrement revisitée. |
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== Destinations == |
== Destinations == |
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En septembre [[2014]], la compagnie desservait quarante-deux destinations<ref name=":0">{{lien web |titre=Site Officiel de Blue Air - Blue Air<!-- Vérifiez ce titre --> |url=http://www.blueairweb.com/destinations-fr/destinations-et-aeroports |site=blueairweb.com |consulté le=01-05-2023}}.</ref>. En septembre [[2018]], c'est soixante-sept destinations<ref name=":0" />. |
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De Bucarest: |
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*[[Paris]] (aéroport militaire [[Aéroport Băneasa]] à Bucarest - aéroport militaire de [[Beauvais]] avec ticket de bus 13 euros par trajet à partir de Paris) |
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*[[Lyon]] |
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*[[Nice]] |
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* [[Barcelone]] |
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* [[Valence (Espagne)]] |
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*[[Madrid]] |
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*[[Rome]] |
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*[[Milan]] |
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*[[Pescara]] (vendue par [[OnAir]]) |
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*[[Turin]] |
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*[[Maastricht]] |
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*[[Francfort-sur-le-Main|Frankfurt]] |
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*[[Istanbul]] |
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*[[Aéroport de Charleroi Bruxelles-Sud|Charleroi]] |
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De [[Cluj-Napoca]] : |
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* Paris-[[Aéroport de Beauvais Tillé|Beauvais]] (à partir d'octobre 2009) |
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* Rome-[[Fiumicino]] |
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D'[[Arad]]: |
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*[[Barcelone]]-Reus |
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*[[Valence]] |
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*[[Vérone]] |
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== Volume d'activités == |
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* [[Air Blue]] |
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|+ Tableau du nombre de passagers, du chiffre d'affaires, du résultat et du nombre de salariés<br />par année<ref>{{Lien web|langue=en|titre=BLUE AIR - TRANSPORT AERIAN SA|url=http://www.doingbusiness.ro/financial/report/542208/blue-air-transport-aerian-sa/|éditeur=Doingbusiness.ro|consulté le=2015-11-29}}</ref> |
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! [[2005]]<ref>{{ro}} [http://www.pasagair.ro/0,207-blueair,900,000,pasageri.html BlueAir: 900 000 pasageri] - Pasagair.ro, 17 décembre 2007</ref> |
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! [[2008]]<ref>{{lien web |langue=de |titre=Businessplan erstellen - so wird es gemacht<!-- Vérifiez ce titre --> |url=http://www.austriantimes.at/news/Business/2010-01-08/19486/Blue_Air_cancels_Bucharest_-_Vienna_flights |site=austriantimes.at |consulté le=01-05-2023}}.</ref> |
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! [[2009]]<ref>http://www.seeurope.net/?q=node/19015, consulté le 11/12/11</ref> |
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! [[2010]]<ref>http://www.businessmagazin.ro/analize/transporturi/ultra-low-costul-invinge-tarom-si-blue-air-wizz-air-tinteste-trei-milioane-de-pasageri-in-2012-8845770, consulté le 21/06/12</ref> |
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! [[2011]]<ref>{{Lien brisé|url=http://blue--air.com/}}, consulté le 21/06/12</ref>{{,}}<ref>http://www.capital.ro/detalii-articole/stiri/in-picaj-tarom-carpatair-si-blue-air-au-sanse-minime-de-supravietuire-178295.html, par Ana-Maria Smadeanu, consulté le 06/04/13</ref> |
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== Flotte == |
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Voici la répartition de la flotte de Blue Air en {{Date-|octobre 2020}} <ref>{{Lien brisé |url= http://www.planespotters.net/Airline/Blue-Air#AirlineFleetOverview |titre=planespotters.net/Airline/Blue… |brisé le=01-05-2023}}.</ref> :<center> |
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*{{ro}} [http://www.blueair-web.com/ Blue Air] ([http://www.blueair-web.com/index.php?LANG=EN en] '''[http://www.blueair-web.com/index.php?LANG=FR fr]''' |
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*[http://www.blueair-web.com/index.php?LANG=DE de] [http://www.blueair-web.com/index.php?LANG=IT it] [http://www.blueair-web.com/index.php?LANG=ES es] *[http://www.blueair-web.com/index.php?LANG=BG bg]) |
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|+ '''Flotte de Blue Air''' |
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!<span style="color:white">Appareils</span> |
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!<span style="color:white">En service</span> |
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!<span style="color:white">Commandés</span> |
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|[[Boeing 737 Next Generation|Boeing 737-800]] |
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|[[Boeing 737 Max|Boeing 737 MAX-8]] |
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[[Catégorie:Compagnie aérienne roumaine]] |
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Fichier:Blue Air Plane.JPG|Un Boeing 737-300 à l'[[aéroport de Bucarest-Henri-Coandă]]. |
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Fichier:Boeing 737-33A, Blue Air AN0858630.jpg|Un Boeing 737-33A de Blue Air à Stuttgart en 2005 |
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Fichier:Brussels Blue Air Boeing 737-530 YR-AMA.jpg|Blue Air à l'[[Aéroport de Bruxelles-National|aéroport de Bruxelles]] |
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Fichier:YR-BMC 737 Blue Air LIS.jpg|Un 737-800 Blue Air à Lisbonne (YR-BMC) |
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Fichier:Boeing 737-8AS, Blue Air AN1729619.jpg|[[Boeing 737 Next Generation|Boeing 737-8AS]] avec la livrée actuelle |
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Fichier:Blue Air, YR-AMA, Boeing 737-530 (49565717902).jpg|Boeing 737, YR-AMA |
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== Évolution de la compagnie == |
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Un nouvel aéroport privé, qui traitera des vols à prix peu élevés, sera construit par Infra-Group, une société fondée par Blue Air et par Romstrade. Cet aéroport sera situé à Adunații-Copăceni, dans le [[județ de Giurgiu]], à vingt kilomètres au sud de Bucarest<ref>{{Lien brisé|url=http://www.jurnalul.ro/economia/blue-air-isi-face-aeroport-privat-in-adunatii-copaceni-587197.htm}}, consulté le 21/01/12</ref>. |
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== Notes et références == |
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{{Références}} |
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== Annexes == |
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=== Article connexe === |
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* [[Carpatair]], une autre compagnie aérienne roumaine à prix peu élevés. |
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=== Lien externe === |
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* {{site officiel|mul|https://www.blueairweb.com/fr/fr/}} |
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{{Palette|Compagnie aérienne roumaine}} |
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{{Portail|entreprises|aéronautique|Roumanie}} |
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[[Catégorie:Compagnie aérienne ayant son siège en Roumanie]] |
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[[de:Blue Air]] |
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[[Catégorie:Compagnie aérienne à bas prix]] |
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[[en:Blue Air]] |
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[[Catégorie:Entreprise ayant son siège à Bucarest]] |
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[[es:Blue Air]] |
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[[Catégorie:Secteur 1 de Bucarest]] |
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[[fi:Blue Air]] |
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[[Catégorie:Entreprise fondée en 2004]] |
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[[hu:Blue Air]] |
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[[id:Blue Air]] |
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[[it:Blue Air]] |
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[[nl:Blue Air]] |
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[[pl:Blue Air]] |
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[[ro:Blue Air]] |
Dernière version du 3 janvier 2024 à 13:37
Smart flying
(« Voler de façon intelligente »)
IATA | OACI | Indicatif d'appel |
---|---|---|
0B | BLA | BLUE AIR |
Date de création | |
---|---|
Date de disparition | |
Fondateur | Nelu Iordache |
Basée à | Bucarest-Henri Coandă |
---|---|
Programme de fidélité | My Blue |
Taille de la flotte | 20 |
Nombre de destinations | 57 |
Siège social | Bucarest |
Effectif | 1,145 (2019) |
Dirigeants | Oana Petrescu |
Site web | www.flyblueair.com |
Chiffre d'affaires | €450 million (2019) |
---|
Blue Air est une compagnie aérienne à bas prix roumaine. Elle est classée, en 2010, troisième compagnie aérienne en nombre de sièges proposés pour la desserte de la Roumanie[1], elle assure des liaisons vers de nombreux aéroports d'Europe principalement à partir de sa base située sur l'aéroport de Bucarest-Henri-Coandă (ex-Otopeni) de Bucarest. L’Autorité nationale de la protection des consommateurs de Roumanie inflige à l’été 2022 une amende de 2 millions d’euros à la compagnie pour avoir annulé de très nombreux vols [1] ; le manque de fiabilité de la compagnie handicape ses possibilités de développement.
Endettée à hauteur de 50 % de son chiffre d’affaires et ne disposant pas des fonds suffisants pour payer le carburant, la compagnie roumaine Blue Air a annoncé, le 9 septembre 2022, la suspension de ses vols en Europe. Elle courait jusqu’au 10 octobre. Le 2 octobre, elle a reporté aux calendes grecques la reprise de ses opérations (en attendant de trouver un nouvel investisseur.
Historique
[modifier | modifier le code]Lancée le par l'homme d'affaires roumain Nelu Iordache, propriétaire de la holding Romstrade dont elle fait partie, Blue Air est la première compagnie aérienne du pays à avoir été constituée avec des capitaux entièrement privés[2]. Pendant la première année d'exploitation, la France et l'Italie sont les destinations des vols avant une diversification ultérieure vers les principaux pays de l'Europe occidentale[3].
La croissance de la compagnie est constante jusqu'en 2009 : cinq ans après son lancement, Blue Air approche la compagnie publique Tarom en nombre de passagers (plus d'1,7 million de passagers) dont 40 % en provenance ou à destination de l'Italie et dont 30 % d'Espagne. Le taux moyen d'occupation atteint alors 75 %.
En 2010, un processus de restructuration a lieu : celui-ci a comme conséquence le licenciement de 300 des 800 salariés et le retrait de cinq avions[4]. Par ailleurs, la Cour d'appel de Bucarest, après avoir suspendu le 14 octobre 2010 la procédure judiciaire de mise en faillite à l'encontre de la compagnie Blue Air[5], repousse en définitive la demande des créanciers, ce qui met un terme à la procédure[6].
Au cours de la même année, des Roms de Roumanie sont expulsés de France vers la Roumanie sur des vols de Blue Air en exécution de la politique d'éloignement menée par les autorités françaises à leur encontre[7],[8].
En 2010, un accord de partage de codes est signé avec Blue Panorama[9]. Par ailleurs, il existe un « accord interligne » avec Georgian Airways.
Durant l'été 2017, Blue Air affirme avoir passé commande de douze 737-MAX8 et six 737-800NG supplémentaires.
En avril 2021, la compagnie réceptionne son premier Boeing 737-8 MAX, arborant une livrée légèrement revisitée.
Destinations
[modifier | modifier le code]En septembre 2014, la compagnie desservait quarante-deux destinations[10]. En septembre 2018, c'est soixante-sept destinations[10].
Volume d'activités
[modifier | modifier le code]Année | Nombre de passagers (en millions) |
Chiffre d'affaires (en millions d'euros) |
Résultat avant impôt (en millions d'euros) |
Nombre de salariés |
---|---|---|---|---|
2005[12] | 0,24 | |||
2006 | 0,44 | 50,4 | 0,1 | 232 |
2007 | 0,9 | 95,8 | 0,3 | 236 |
2008[13] | 1,1 | 129,4 | 0,2 | 548 |
2009[14] | 1,71 | 148,6 | 1,5 | 775 |
2010[15] | 1,5 | 164,3 | 0,6 | 446 |
2011[16],[17] | 1,5 | 150 | −1,1 |
Flotte
[modifier | modifier le code]Voici la répartition de la flotte de Blue Air en [18] :
Appareils | En service | Commandés | Passagers | Notes |
---|---|---|---|---|
Boeing 737-300 | 3 | 0 | 136-141-148 | |
Boeing 737-500 | 6 | — | 120-126 | |
Boeing 737-700 | 1 | — | 148 | |
Boeing 737-800 | 10 | — | 189 | |
Boeing 737 MAX-8 | — | 1 | 189 | |
Total | 20 | 1 |
-
Un Boeing 737-300 à l'aéroport de Bucarest-Henri-Coandă.
-
Un Boeing 737-33A de Blue Air à Stuttgart en 2005
-
Blue Air à l'aéroport de Bruxelles
-
Un 737-800 Blue Air à Lisbonne (YR-BMC)
-
Boeing 737-8AS avec la livrée actuelle
-
Boeing 737, YR-AMA
Évolution de la compagnie
[modifier | modifier le code]Un nouvel aéroport privé, qui traitera des vols à prix peu élevés, sera construit par Infra-Group, une société fondée par Blue Air et par Romstrade. Cet aéroport sera situé à Adunații-Copăceni, dans le județ de Giurgiu, à vingt kilomètres au sud de Bucarest[19].
Notes et références
[modifier | modifier le code]- (en) « Top 10 airlines in Romania », Wall-Street
- (en) Nelu Iordache considers investing in Iraq - Wall-Street, 11 décembre 2009
- http://www.eziare.com/stire/blue-air-compania-lui-nelu-iordache-a-ajuns-in-cinci-ani-tarom-la-numarul-de-pasageri-transportati,718843.html consulté le 14/12/11
- (en) « Low cost airline Blue Air gives up on five planes, sacks 300 employees », Romania-Insider.com, (consulté le )
- « http://www.romaniantimes.at/news/Business/2010-10-14/11151/Blue_Air_says_bankruptcy_process_suspended »(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?)
- (en) « Court Rules To Halt Insolvency Procedures Against Romanian Airliner Blue Air », Mediafax.ro (consulté le )
- « La France procède à de nouvelles expulsions de Roms et défend sa politique », sur Le Journal de Saône-et-Loire, (consulté le )
- « La France renvoie 250 Roms de plus vers la Roumanie », sur L'Obs, (consulté le )
- (ro) « Operatorii aerieni Blue Air si Blue Panorama au semnat un acord code-share », Fin.ro, (version du sur Internet Archive)
- « Site Officiel de Blue Air - Blue Air », sur blueairweb.com (consulté le ).
- (en) « BLUE AIR - TRANSPORT AERIAN SA », Doingbusiness.ro (consulté le )
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Annexes
[modifier | modifier le code]Article connexe
[modifier | modifier le code]- Carpatair, une autre compagnie aérienne roumaine à prix peu élevés.
Lien externe
[modifier | modifier le code]- (mul) Site officiel