Évolution détaillée des accidents routiers en France métropolitaine
Cet article traite de l'évolution détaillée des accidents et victimes de la circulation routière en France métropolitaine à partir des statistiques annuelles officielles fournies par l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière (ONISR).
Évolution détaillée des accidents et victimes
[modifier | modifier le code]Les statistiques commencent en 1948 et excluent tout décès survenu plus de trois jours après l'accident jusqu'en 1966, un comparatif existe avec l'année qui a suivi.
Les tableaux détaillés d’évolution des accidents et des victimes en métropole sont les suivants[1] :
| Année[2] | Accidents | Tués à 3 jours | Blessés graves | Blessés légers | Total blessés | Gravité | Kilomètres parcourus | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nombre | Évolution (en %) |
dont accidents mortels |
Nombre | Évolution (en %) |
Nombre | Évolution (en %) |
Tués pour 100 accidents corporels | ||||
| 1948 | 20 milliards | ||||||||||
| 1949 | 25 247 | 2 878 | 22 000 | 23 milliards | |||||||
| 1950 | 50 000 | 4 000 | 50 000 | ||||||||
| 1951 | 70 000 | 4 500 | 75 000 | ||||||||
| 1952 | 95 000 | 5 800 | 100 000 | ||||||||
| 1953 | 118 881 | --- | --- | 7 166 | --- | --- | --- | 147 551 | --- | 6,02 | |
| 1954 | 124 970 | + 5,1 | --- | 7 539 | + 5,2 | 46 470 | 107 924 | 154 394 | + 4,6 | 6,03 | |
| 1955 | 140 232 | + 12,2 | 7 554 | 8 058 | + 6,9 | 56 798 | 119 531 | 176 329 | + 14,2 | 5,74 | |
| 1956 | 141 737 | + 1,1 | 7 740 | 8 283 | + 2,8 | 54 255 | 126 359 | 180 614 | + 2,4 | 5,84 | |
| 1957 | 143 796 | + 1,4 | 8 055 | 8 517 | + 2,8 | 67 650 | 116 100 | 183 750 | + 1,7 | 5,92 | |
| 1958 | 134 713 | - 6,3 | 7 520 | 8 126 | - 4,6 | 64 782 | 111 248 | 176 030 | - 4,2 | 6,03 | |
| 1959 | 137 273 | + 1,9 | 7 847 | 8 409 | + 2,8 | 65 154 | 113 639 | 178 793 | + 1,6 | 6,13 | |
| 1960 | 141 309 | + 2,9 | 7 698 | 8 295 | - 1,3 | 65 780 | 119 251 | 185 031 | + 3,5 | 5,87 | 87 milliards |
| 1961 | 159 535 | + 12,9 | 8 423 | 9 140 | + 10,1 | 69 252 | 144 252 | 213 504 | + 15,4 | 5,72 | |
| 1962 | 169 204 | + 6,1 | 9 076 | 9 928 | + 8,6 | 74 963 | 154 359 | 229 322 | + 7,4 | 5,87 | |
| 1963 | 176 275 | + 4,2 | 9 167 | 10 027 | + 1,0 | 78 399 | 162 555 | 240 954 | + 5,1 | 5,69 | |
| 1964 | 192 999 | + 9,5 | 10 055 | 11 105 | + 10,8 | 83 210 | 180 865 | 264 075 | + 9,6 | 5,75 | |
| 1965 | 210 754 | + 9,2 | 11 021 | 12 150 | + 9,4 | 90 136 | 200 120 | 290 256 | + 9,9 | 5,77 | |
| 1966 | 209 906 | - 0,5 | 10 926 | 12 158 | + 0,1 | 89 424 | 190 685 | 280 109 | - 3,5 | 5,79 | |
| 1967 | 215 470 | + 2,6 | 11 408 | 12 696 | + 4,4 | 88 765 | 213 480 | 302 245 | + 7,9 | 5,89 | |
De 1967 à 2004, la France évaluait les tués à six jours :
| Année[2] | Accidents | Tués à 6 jours | Blessés graves | Blessés légers | Total blessés | Gravité | Kilomètres parcourus[3] |
Tués à 30 jours | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nombre | Évolution (en %) |
dont accidents mortels |
Nombre | Évolution (en %) |
Nombre | Évolution (en %) |
Tués pour 100 accidents corporels |
Nombre | ||||
| 1967 | 215 470 | --- | 12 225 | 13 585 | --- | 87 876 | 213 480 | 301 356 | --- | 6,30 | ||
| 1968 | 220 201 | + 2,2 | 12 717 | 14 274 | + 5,1 | 92 020 | 220 293 | 312 313 | + 3,6 | 6,48 | ||
| 1969 | 220 618 | + 0,2 | 13 028 | 14 664 | + 2,7 | 93 882 | 217 391 | 311 273 | - 0,3 | 6,65 | 183 milliards | |
| 1970 | 228 050 | + 3,4 | 13 437 | 15 034 | + 2,5 | 96 399 | 224 967 | 321 366 | + 3,2 | 6,59 | 197 milliards | |
| 1971 | 242 464 | + 6,3 | 14 265 | 16 061 | + 6,8 | 102 954 | 242 509 | 345 463 | + 7,5 | 6,62 | 215 milliards | |
| 1972 | 259 954 | + 7,2 | 14 535 | 16 545 | + 3,0 | 107 445 | 280 918 | 388 363 | + 12,4 | 6,36 | 235 milliards | 18 034 |
| 1973 | 261 212 | + 0,5 | 13 546 | 15 469 | - 6,5 | 99 798 | 266 512 | 366 310 | - 6,7 | 5,92 | 259 milliards | |
| 1974 | 251 378 | - 3,8 | 11 905 | 13 327 | - 13,8 | 92 023 | 252 297 | 344 320 | - 6,0 | 5,30 | 254 milliards | |
| 1975 | 251 192 | - 0,1 | 11 631 | 12 996 | - 2,5 | 92 725 | 253 001 | 345 726 | + 0,4 | 5,17 | 284 milliards | |
| 1976 | 253 318 | + 0,8 | 12 115 | 13 577 | + 4,5 | 91 539 | 256 206 | 347 745 | + 0,6 | 5,36 | 290 milliards | |
| 1977 | 250 158 | - 1,2 | 11 489 | 12 961 | - 4,5 | 92 246 | 253 854 | 346 100 | - 0,4 | 5,18 | 295 milliards | |
| 1978 | 238 815 | - 5,5 | 10 670 | 11 957 | - 7,7 | 86 927 | 240 813 | 327 740 | - 5,3 | 5,01 | 305 milliards | |
| 1979 | 242 975 | + 1,7 | 10 880 | 12 197 | + 2,0 | 90 006 | 245 898 | 335 904 | + 2,4 | 5,02 | 308 milliards | |
| 1980 | 241 049 | - 0,8 | 10 924 | 12 384 | + 1,5 | 87 752 | 245 841 | 333 593 | - 0,7 | 5,14 | 312 milliards | |
| 1981 et 1982 | Aucune information n'ont été publiée pour les années 1981 et 1982 à la suite du changement intervenu dans la remise de données Police. | |||||||||||
| 1983 | 209 715 | --- | 10 272 | 11 677 | --- | 75 833 | 218 530 | 294 363 | --- | 5,57 | 346 milliards | |
| 1984 | 199 454 | - 4,9 | 10 173 | 11 525 | - 1,3 | 71 063 | 211 422 | 282 485 | - 4,0 | 5,78 | 346 milliards | |
| 1985 | 191 096 | - 4,2 | 9 217 | 10 447 | - 9,4 | 66 911 | 203 834 | 270 745 | - 5,1 | 5,47 | 354 milliards | |
| 1986 | 184 615 | - 3,4 | 9 682 | 10 960 | + 4,9 | 63 496 | 195 507 | 259 003 | - 4,4 | 5,94 | 366 milliards | |
| 1987 | 170 994 | - 7,4 | 8 686 | 9 855 | - 10,1 | 57 902 | 179 734 | 237 636 | - 8,2 | 5,76 | 393 milliards | |
| 1988 | 175 887 | + 2,9 | 9 341 | 10 548 | + 7,0 | 58 172 | 185 870 | 244 042 | + 2,7 | 6,00 | 408 milliards | |
| 1989 | 170 590 | - 3,0 | 9 302 | 10 528 | - 0,2 | 55 086 | 180 913 | 235 999 | - 3,3 | 6,17 | 419 milliards | |
| 1990 | 162 573 | - 4,7 | 9 128 | 10 289 | - 2,3 | 52 578 | 173 282 | 225 860 | - 4,3 | 6,33 | 431 milliards | |
| 1991 | 148 890 | - 8,4 | 8 509 | 9 617 | - 6,5 | 47 119 | 158 849 | 205 968 | - 8,8 | 6,46 | 440 milliards | |
| 1992 | 143 362 | - 3,7 | 8 114 | 9 083 | - 5,6 | 44 965 | 153 139 | 198 104 | - 3,8 | 6,34 | 454 milliards | |
| 1993 | 137 500 | - 4,1 | 8 005 | 9 052 | - 0,3 | 43 535 | 145 485 | 189 020 | - 4,6 | 6,58 | 470 milliards | |
| 1994 | 132 726 | - 3,5 | 7 609 | 8 533 | - 5,7 | 40 521 | 140 311 | 180 832 | - 4,3 | 6,43 | 465 milliards | |
| 1995 | 132 949 | + 0,2 | 7 453 | 8 412 | - 1,4 | 39 257 | 142 146 | 181 403 | + 0,3 | 6,33 | 476 milliards | |
| 1996 | 125 406 | - 5,7 | 7 178 | 8 080 | - 3,9 | 36 204 | 133 913 | 170 117 | - 6,2 | 6,44 | 482 milliards | |
| 1997 | 125 202 | - 0,2 | 7 130 | 7 989 | - 1,1 | 35 716 | 133 862 | 169 578 | - 0,3 | 6,38 | 492 milliards | |
| 1998 | 124 387 | - 0,7 | 7 514 | 8 437 | + 5,6 | 33 977 | 134 558 | 168 535 | - 0,6 | 6,78 | 507 milliards | |
| 1999 | 124 524 | + 0,1 | 7 185 | 8 029 | - 4,8 | 31 851 | 135 721 | 167 572 | - 0,6 | 6,45 | 523 milliards | |
| 2000 | 121 223 | - 2,7 | 6 811 | 7 643 | - 4,8 | 27 407 | 134 710 | 162 117 | - 3,3 | 6,30 | 526 milliards | |
| 2001 | 116 745 | - 3,7 | 6 920 | 7 720 | + 1,0 | 26 192 | 127 753 | 153 945 | - 5,0 | 6,61 | 545 milliards | |
| 2002 | 105 470 | - 9,7 | 6 549 | 7 242 | - 6,2 | 24 091 | 113 748 | 137 839 | - 10,5 | 6,87 | 553 milliards | |
| 2003 | 90 220 | - 14,5 | 5 168 | 5 731 | - 20,9 | 19 207 | 96 722 | 115 929 | - 15,9 | 6,35 | 557 milliards | |
| 2004 | 85 390 | - 5,4 | 4 766 | 5 232 | - 8,7 | 17 435 | 91 292 | 108 727 | - 6,2 | 6,13 | 560 milliards | 5 593 |
Depuis 2005, les statistiques recensent les tués à trente jours :
| Année[2] | Accidents | Tués à 30 jours | Blessés hospitalisés | Blessés légers | Total blessés | Gravité | Kilomètres parcourus[4] | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nombre | Évolution (en %) |
dont accidents mortels |
Nombre | Évolution (en %) |
Nombre | Évolution (en %) |
Tués pour 100 accidents corporels | ||||
| 2005 | 84 525 | - 1,0 | 4 857 | 5 318 | - 4,9 | 39 811 | 68 265 | 108 076 | - 0,3 | 6,29 | 554 milliards |
| 2006 | 80 309 | - 5,0 | 4 326 | 4 709 | -1,5 | 40 662 | 61 463 | 102 125 | - 5,5 | 5,86 | 555 milliards |
| 2007 | 81 272 | + 1,2 | 4 265 | 4 620 | - 2,0 | 38 615 | 64 586 | 103 201 | + 1,1 | 5,68 | 561 milliards |
| 2008 | 74 487 | - 8,3 | 3 933 | 4 275 | - 7,5 | 36 179 | 58 833 | 93 798 | - 9,1 | 5,74 | 552 milliards |
| 2009 | 72 315 | - 2,9 | 3 956 | 4 273 | - 0,1 | 34 506 | 57 611 | 90 934 | - 3,1 | 5,91 | 552 milliards |
| 2010 | 67 288 | - 7,0 | 3 706 | 3 992 | - 6,6 | 30 393 | 54 068 | 84 461 | - 10,1 | 5,93 | 560 milliards |
| 2011 | 65 024 | - 3,4 | 3 647 | 3 963 | - 0,7 | 29 679 | 51 572 | 81 251 | - 3,8 | 6,09 | 565 milliards |
| 2012 | 60 437 | - 6,9 | 3 386 | 3 653 | - 8,0 | 27 142 | 48 709 | 75 851 | - 6,6 | 6,04 | 563 milliards |
| 2013 | 56 812 | - 6,0 | 3 020 | 3 268 | - 10,5 | 25 966 | 44 641 | 70 607 | - 6,9 | 5,75 | 567 milliards |
| 2014 | 58 191 | + 2,4 | 3 146 | 3 384 | + 3,5 | 26 635 | 46 413 | 73 048 | + 3,5 | 5,82 | 572 milliards |
| 2015 | 56 603 | - 2,7 | 3 160 | 3 461 | + 2,3 | 26 595 | 44 207 | 70 802 | - 3,1 | 6,11 | 584 milliards |
| 2016 | 57 522 | + 1,6 | --- | 3 477 | + 0,5 | 27 187 | 45 458 | 72 645 | + 2,6 | 6,04 | 599 milliards |
| 2017 | 58 613 | + 1,9 | --- | 3 448 | - 0,8 | 27 732 | 45 652 | 73 384 | + 1,0 | 5,88 | 606 milliards |
| 2018 | 55 766 | - 4,9 | --- | 3 248 | - 5,8 | --- | --- | 69 887 | - 4,8 | 5,82 | 606 milliards |
| 2019 | 56 016 | + 0,4 | --- | 3 244 | - 0,1 | --- | --- | 70 490 | + 0,9 | 5,79 | 623 milliards |
| 2020 | 45 121 | - 19,4 | --- | 2 541 | - 21,7 | --- | --- | 55 836 | - 20,8 | 5,63 | 522 milliards |
| 2021 | 53 540 | + 18,6 | --- | 2 944 | + 15,9 | --- | --- | 67 057 | + 20,1 | 5,50 | 562 milliards |
| 2022[5] | 52 380 | - 2,2 | --- | 3 267 | + 11,0 | --- | --- | 65 430 | - 2,4 | 6,24 | 629 milliards |
| 2023[5] | 51 641 | - 1,4 | --- | 3 167 | - 3,1 | --- | --- | 64 674 | - 1,2 | 6,13 | |
Notes et références
[modifier | modifier le code]- [PDF]Bilan 1953-2015 (ONISR)
- [PDF]Site sécurité-routière.gouv.fr : PDF de bilan annuel
- [PDF]« Statistiques du transport en France : Faits et chiffres 2006 », sur hal-lara.archives-ouvertes.fr (consulté en ).
- « Distance annuelle totale parcourue par l'ensemble des véhicules en France de 2004 à 2022 », sur statista.com (consulté en ).
- [PDF]« L'observatoire national interministériel de la sécurité routière – Les résultats définitifs 2023 », sur securite-routiere.gouv.fr (consulté en ).
