ANBO IV
Apparence
Constructeur | Karo Aviacijos Tiekimo Skyrius |
---|---|
Rôle | Avion de reconnaissance |
Statut | retiré du service |
Mise en service | |
Date de retrait | |
Équipage | |
2 | |
Motorisation | |
Moteur | Bristol Pegasus L-2 |
Nombre | 1 |
Type | moteur en étoile |
Puissance unitaire | 650 ch |
Dimensions | |
Envergure | 13,20 m |
Longueur | 8,80 m |
Hauteur | 3,40 m |
Surface alaire | 29 m2 |
Masses | |
À vide | 1 565 kg |
Maximale | 2 250 kg |
Performances | |
Vitesse maximale | 302 km/h |
Plafond | 8 000 m |
Armement | |
Interne | 144 kg de bombes |
Externe | 4 mitrailleuses de 7,7 mm |
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L'ANBO IV est un avion militaire de l'entre-deux-guerres, conçu en Lituanie en 1932 par Antanas Gustaitis et fabriqué par la Karo Aviacijos Tiekimo Skyrius.
Conception
[modifier | modifier le code]La version améliorée était désignée ANBO 41.
Notes et références
[modifier | modifier le code]Voir aussi
[modifier | modifier le code]Magazines
[modifier | modifier le code]: document utilisé comme source pour la rédaction de cet article.
- Malcom Passingham et Jean Noel, « L'industrie aéronautique lituanienne. Les inconnus de la Baltique », Le Fana de l'aviation, no 271, , p. 16–24.
Bibliographie
[modifier | modifier le code]- (en) Michael John Haddrick Taylor, Bill Gunston et al. (préf. John W.R. Taylor), Jane's encyclopedia of aviation, Londres, Royaume-Uni, Studio Editions, , 948 p. (ISBN 978-1-85170-324-1, OCLC 28177024).
Liens externes
[modifier | modifier le code]- (en) « ANBO IV », sur Lithuanian Aviation Museum (version du sur Internet Archive).
- (lt) « ANBO-IV », sur ASOCIACIJA "ANBO ESKADRILĖ" (consulté le ).
- (lt) « ANBO-IV », sur Viešoji Įstaiga Plieno Sparnai (consulté le ).