Aviateca
IATA | OACI | Indicatif d'appel |
---|---|---|
GU | GUG | AVIATECA |
Date de création |
1929 (sous Aerovías de Guatemala) March 14, 1945 (sous Aviateca) |
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Basée à | Aéroport international La Aurora |
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Autres bases | Aéroport international du Monde Maya |
Programme de fidélité | LifeMiles |
Alliance | Star Alliance (affiliée) |
Taille de la flotte | 1 |
Nombre de destinations | 5 |
Siège social | Guatemala, Guatemala |
Société mère | Avianca Group |
Dirigeants | Alfredo Denby Chattfield (Fondateur) |
Site web | www.avianca.com/eu/en/ |
![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/29/Boeing_727-173C%2C_Aviateca_AN0193494.jpg/220px-Boeing_727-173C%2C_Aviateca_AN0193494.jpg)
Aviateca est la compagnie aérienne du Guatemala, basée à Guatemala. C'est aujourd'hui une filiale du Grupo TACA, et une filiale d'Avianca, sous le nom de Avianca Guatemala.
Histoire
[modifier | modifier le code]Aerovias de Guatemala, fondée en 1939, est devenue Aviateca, Empresa Guatemalteca de Aviacion S. A. le [1]. Outre le réseau domestique, Aviateca a progressivement étendu son réseau vers les États-Unis (La Nouvelle-Orléans et Miami), le Mexique (Merida et Mexico), le Honduras, la Jamaïque et San Salvador. En 1983 elle exploitait[2] deux Boeing 727-100C, trois Fokker F27-100, un Douglas DC-6 et quatre Douglas DC-3.
Flotte
[modifier | modifier le code]Flotte actuelle
[modifier | modifier le code]En janvier 2023, la flotte d’Aviteca est composée des appareils suivants[3]:
Avion | En sService | Commandes | Passagers | Notes | ||
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C | Y | Total | ||||
Airbus A320-200 | 1 | — | 12 | 138 | 150 | Opéré par Avianca El Salvador |
Total | 1 | — |
Flotte historique
[modifier | modifier le code]Tout au long de ses opérations, la compagnie aérienne a exploité ces avions[4],[5] :
Avion | Total | Introduit | Retiré | Notes |
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Airbus A319-100 | 2 | 2006 | 2007 | Opéré par TACA Airlines |
ATR 42-300QC | 3 | 2006 | 2017 | |
ATR 72-600 | 4 | 2014 | 2021 | |
BAC One-Eleven Series 500 | 4 | 1970 | 1980 | |
Boeing 720 | 3 | 1977 | 1979 | |
Boeing 727-100C | 4 | 1979 | 1989 | |
Boeing 737-200 | 12 | 1990 | 2004 | L'un s'est écrasé (Vol Aviateca 901) |
Boeing 737-300 | 9 | 1989 | 1996 | |
Convair CV-440 | 4 | 1954 | 1979 | |
Curtiss C-46 Commando | 6 | 1949 | 1975 | |
Douglas C-47 Skytrain | 11 | 1945 | 1981 | |
Douglas C-54 Skymaster | 2 | 1954 | 1970 | |
Douglas DC-2 | 2 | 1945 | 1952 | |
Douglas DC-6 | 10 | 1965 | 1984 | |
Douglas DC-8-61 | 1 | 1988 | 1989 | Loué chez Trans International Airlines (en) |
Fairchild C-82 Packet | 5 | 1957 | 1961 | |
Fokker F-27 Friendship | 3 | 1978 | 1987 | |
Fokker F-28 Fellowship | 1 | 1974 | 1976 | Loué chez Fokker |
Hawker Siddeley HS 748 | 1 | 1975 | 1975 | Loué chez Midwest Aviation (en) |
Lockheed L-1049 Super Constellation | 1 | 1972 | 1972 |
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Références
[modifier | modifier le code]- World Airlines Directory, Flight International 2 avril 1983 p. 869
- World Airlines Directory, Flight International 2 avril 1983 p. 870
- « Aviateca Fleet Details », sur planespotters.net (consulté le )
- « Avianca Guatemala Fleet Details and History » (consulté le )
- « Aviateca fleet », sur aerobernie.bplaced.net (consulté le )