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Carmelan

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Carmelan (FN66)
illustration de Carmelan

Autres noms Kristian, Ene,
Type Voilier
Gréement Ketch
Histoire
Chantier naval Hjorne et Jacobsen Frederikshaven Drapeau du Danemark Danemark
Lancement 1927
Équipage
Équipage 2
Caractéristiques techniques
Longueur 25,95 m
Longueur de coque 18,95 m
Maître-bau 4,80 m
Tirant d'eau 2,50 m
Déplacement 38 tonnes
Voilure 262/312 m² (7 voiles)
Propulsion Scania Diesel (180 cv)
Caractéristiques commerciales
Capacité 20/30
Carrière
Port d'attache Flensburg Drapeau de l'Allemagne Allemagne

Le Carmelan (FN66) est un ketch à voiles à corne, à coque, pont et mât en bois. C'est un ancien bateau de pêche danois reconverti en bateau de croisière.

Il a été construit en 1927 au chantier naval Hjørne et Jaconsen de Frederikshaven au Danemark d'où il a été lancé sous le nom de Kristian comme bateau de pêche hauturière. Il a d'abord pratiqué la pêche en mer du Nord, et en Atlantique jusqu'au Groenland, jusqu'en 1957.

En 1957 il est rebaptisé Ene et transféré à Esbjerg où il continue sa carrière de pêche.

En 1978 il est acheté par des Allemands de Rendsburg sur le canal de Kiel. Le bateau est restauré et transformé en bateau de croisière sur le chantier naval de Bölte. Il est rebaptisé Carmelan. Il a cependant gardé son numéro de grand-voile, FN 66 (FN pour Frederikshafen), en souvenir de son origine danoise. Ce numéro est aussi inscrit sur la roue de la barre.

Il est d'abord utilisé comme voilier-école pour des jeunes stagiaires, mais il peut aussi être affrété comme voilier-charter au départ de son port d'attache Flensburg.

Il est équipé pour recevoir 20 passagers en croisière et embarquer 30 en sortie de la journée.

Il a participé au Brest 2004 et à différents Hanse Sail à Rostock.

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Notes et références

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Liens internes

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Liens externes

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