Caudron C.570
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| Caudron C.570s[1] | |
| Constructeur |  Société des avions Caudron
|
|---|---|
| Premier vol | 24 novembre 1935 |
| Nombre construit | 1 exemplaire[2] |
| Motorisation | |
| Moteur | 2 × Renault 18Jbr 18-cylindres en W refroidi par eau |
| Puissance | 520 kW / 700 ch |
| Dimensions | |
| Envergure | 29 m |
| Longueur | 19,36 m |
| Hauteur | 4,6 m |
| Surface alaire | 110 m2 |
| Masses | |
| Masse à vide | 5 670 kg |
| Masse maximum | 10 100 kg |
| Performances | |
| Vitesse maximale (VNE) | 270 km/h |
| Vitesse de décrochage | 90 km/h |
| Distance franchissable | 1 280[2] km |
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Le Caudron C.570 Kangourou est un bimoteur français conçu et construit par Caudron au milieu des années 1930. Il a été conçu pour remplir de multiples fonctions : bombardier, transport de passagers, avion de parachutisme, avion cargo et ambulance aérienne.
Historique[modifier | modifier le code]
Le C.570 effectue son premier vol le aux mains de Raymond Delmotte[2].
Un seul appareil a été produit, il fut rapidement retiré du service[2].
Notes et références[modifier | modifier le code]
- « L'avion-cargo Caudron-Renault « 570 » », Les Ailes, vol. 16, no 771, , p. 3 (lire en ligne)
- Bruno Parmentier, « Caudron C.570 'Kangourou’ », aviafrance.com (consulté le )
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Caudron C.570 » (voir la liste des auteurs).
Voir aussi[modifier | modifier le code]
- Liens internes
