Cessna Citation X
| Cessna 750 Citation X | |
 Vue de l'avion. | |
| Rôle | Aviation d'affaires |
|---|---|
| Constructeur |  Cessna
|
| Équipage | 2 |
| Premier vol | |
| Mise en service | 1996 |
| Coût unitaire | 23,365 millions de dollars (2015) |
| Production | 1996-2018 |
| Livraisons | 339 exemplaires (310 X et 29 X+) |
| Dimensions | |
| Longueur | 22,05 m |
| Envergure | 19,38 m |
| Hauteur | 6,01 m |
| Aire alaire | 48,96 m2 |
| Masse et capacité d'emport | |
| Max. à vide | 9,843 t |
| Max. au décollage | 16,374 t |
| Kérosène | 7 291 l |
| Passagers | 8 à 13 passagers |
| Fret | 617 kg |
| Motorisation | |
| Moteurs | Deux turbofans Rolls-Royce AE 3007C1 |
| Poussée unitaire | 30,09 kN |
| Poussée totale | 60,02 kN |
| Performances | |
| Vitesse de croisière maximale | 972 km/h (Mach 0,794) |
| Vitesse maximale | 1 144,44 km/h (Mach 0,935) |
| Distance franchissable | 5 956 km |
| Altitude de croisière | 10 700 m |
| Plafond | 15 545 m |
| Vitesse ascensionnelle | 11,16 m/s |
| Charge alaire | 334,44 kg/m2 |
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Le Cessna 750 Citation X est le plus gros des avions construits par Cessna et l'un des avions civils et privés les plus rapides depuis le retrait du Concorde.
Cet avion d'affaires peut emporter entre 8 et 13 passagers + une couchette ou plusieurs couchettes dans certains modèles fabriqués ou aménagés par Cessna.
Histoire
[modifier | modifier le code]Le développement du Citation X fut annoncé en octobre 1990. Cessna voulait améliorer sa flotte de jets d'affaire et fabriquer un avion capable de concurrencer les Learjet et les global express, plus rapides que les Citations de la gamme 650.
Un palier dans la conception était à franchir pour pouvoir aborder les spécificités des abords du mur du son, pour un appareil de cette catégorie. La voilure du Citation X est basée sur un modèle de la NASA de qualité type supercritique de génération 2. Son angle de flèche très prononcé n'est concurrencé que par celui du Boeing 747.
Le prototype vola pour la première fois le . Originellement prévu pour avril 1995, et à la suite de nombreux problèmes techniques de mise au point, la certification ne fut accordée par la FAA au Cessna 750 que le . Sa certification EASA est au .
Dès sa mise en service l'avion se révéla le plus rapide de sa catégorie. Sa puissance et sa capacité d'emport furent améliorées en 2000.
La production cesse en juin 2018.
Modèles
[modifier | modifier le code]- Citation X
- Turboréacteurs Rolls-Royce AE 3007C1, avionique Honeywell Primus (en). 1993.
- Citation X+
- Turboréacteurs Rolls-Royce AE 3007C2, avionique Garmin G5000. 2012.
Culture populaire
[modifier | modifier le code]Dans le jeu vidéo GTA: Online, un avion du nom de Nimbus est entièrement inspiré du Cessna Citation X. En effet, Rockstar Games ne possédant pas les droits aux marques des voitures, armes, véhicules militaires et aéronefs, se base sur des véhicules réels avec des noms différents.
Spécifications
[modifier | modifier le code]- Performances
- Moteur : 2 Rolls-Royce AE 3007C1 de 30,1 kN (3 069 kg) de poussée (2 x 3 068 kg de poussée au décollage)
- Rayon d'action : 6 280 km avec plein en carburant et 16 140 kg au décollage
- Taux de montée (MSL) : 3 650 ft/min (43 000 ft en 27 min à pleine charge)
- Vitesse maximale : 977 km/h à 37 340 pieds
