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EML Wambola (M311)

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Cuxhaven (M 1078)
EML Wambola (M311)
illustration de EML Wambola (M311)

Type Dragueur de mines
Classe Classe Lindau
Histoire
A servi dans  Marine allemande
 Marine estonienne
Chantier naval Burmeister-Werft
Brême Drapeau de l'Allemagne Allemagne
Lancement
Armé 1959
Statut Décommissionné
Transféré à la Marine estonienne
Décommissionné
Équipage
Équipage 37
Caractéristiques techniques
Longueur 47,10 mètres (154,5 pi)
Maître-bau 8,30 mètres (27,2 pi)
Tirant d'eau 3,70 mètres (12,1 pi)
Déplacement 495 tonnes
Propulsion 2 moteurs diesel
Puissance 1 420 ch
Vitesse 16,5 nd
Profondeur 100 m (maxi)
Caractéristiques commerciales
Équipements Véhicule sous-marin téléguidé
Caractéristiques militaires
Armement
Rayon d'action 1.360 km
Carrière
Pavillon Drapeau de l'Estonie Estonie
Port d'attache Tallinn
Protection Navire musée
Localisation
Coordonnées 59° 27′ 12″ nord, 24° 44′ 22″ est
Géolocalisation sur la carte : Estonie
(Voir situation sur carte : Estonie)
Cuxhaven (M 1078) EML Wambola (M311)
Cuxhaven (M 1078)
EML Wambola (M311)

Le Cuxhaven M 1078 était un dragueur de mines de la Deutsche Marine de classe Lindau construit en 1959 qui, plus tard porta le nom de Wambola M311 dans la Marine estonienne de 2000 à 2009 [1].

Il est désormais navire musée au port de Noblessner dans l'Arrondissement de Tallinn-Nord en Estonie.

Le bateau a été construit pour la marine allemande au chantier naval Burmester à Brême et a été nommé Cuxhaven (d'après la ville allemande de Cuxhaven. Le bateau a été mis à l'eau le 11 février 1959 et mis en service la même année. À l'instar de ses navires jumeaux, le dragueur de mines de classe 320 a été transformé en chasseur de mines de classe 331 à la fin des années 1970.

La marine allemande a désarmé le Cuxhaven le 8 février 2000 et l'a remis à l'Estonie. Le navire a été réactivé pour la marine estonienne sous le nom de Wambola. Il a servi pour le déminage et la sécurité des eaux estoniennes, au sauvetage maritime et aux tâches de représentation et à la formation des personnels. Il a aussi participé aux opérations de l'OTAN dans le cadre du BALTRON. En mars 2009, après neuf ans de service, le bateau a finalement été mis hors service [2]

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Notes et références

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