Gare de Bourg-Saint-Maurice
Bourg-Saint-Maurice | |
Entrée principale de la gare, en hiver. | |
Localisation | |
---|---|
Pays | France |
Commune | Bourg-Saint-Maurice |
Adresse | 30, place de la Gare 73700 Bourg-Saint-Maurice |
Coordonnées géographiques | 45° 37′ 07″ nord, 6° 46′ 17″ est |
Gestion et exploitation | |
Propriétaire | SNCF |
Exploitant | SNCF |
Code UIC | 87741793 |
Site Internet | La gare de Bourg-Saint-Maurice, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions |
Services | TGV inOui, Ouigo, Eurostar, TER Auvergne-Rhône-Alpes Fret SNCF |
Caractéristiques | |
Ligne(s) | Saint-Pierre-d'Albigny à Bourg-Saint-Maurice Pré-Saint-Didier à Bourg-Saint-Maurice (pas réalisée) |
Voies | 6 (+ voies de service) |
Quais | 3 |
Transit annuel | 432 419 voyageurs (2023)[1] |
Altitude | 813 m |
Historique | |
Mise en service | |
Correspondances | |
Funiculaire | Arc-en-Ciel (vers Les Arcs) |
Cars Région | S80 S81 S82 S83 |
modifier |
La gare de Bourg-Saint-Maurice est une gare ferroviaire française de la ligne de Saint-Pierre-d'Albigny à Bourg-Saint-Maurice (dite aussi ligne de la Tarentaise), située sur le territoire de la commune de Bourg-Saint-Maurice dans le département de la Savoie en région Auvergne-Rhône-Alpes. En hiver, elle dessert de nombreuses stations de ski, notamment Les Arcs, Tignes, Val-d'Isère, La Rosière et Sainte-Foy-Tarentaise.
Elle est mise en service en 1913 par la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM).
C'est une importante gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) pendant la saison d'hiver, desservie par des trains : TGV, Eurostar et TER Auvergne-Rhône-Alpes. Ces derniers assurent une desserte toute l'année.
Situation ferroviaire
[modifier | modifier le code]Établie à 813 mètres d'altitude, la gare terminus de Bourg-Saint-Maurice est située au point kilométrique (PK) 80,212 de la ligne de Saint-Pierre-d'Albigny à Bourg-Saint-Maurice, après la gare ouverte de Landry[2].
Gare en cul-de-sac, elle comporte de nombreuses voies, dont six voies à quai pour les voyageurs et des voies de service pour le stationnement des rames.
Histoire
[modifier | modifier le code]La gare de Bourg-Saint-Maurice est mise en service le par la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM), lors de l'ouverture à l'exploitation de la section de Moûtiers à Bourg-Saint-Maurice[3]. Elle est par la suite inaugurée le [4], soit le même jour que l'attentat de Sarajevo à l'origine de la Première Guerre mondiale.
Pour les Jeux olympiques d'hiver de 1992, la gare a été agrandie et réaménagée. Notamment, un édifice contemporain a été ajouté à l'ancien bâtiment voyageurs.
Service des voyageurs
[modifier | modifier le code]Accueil
[modifier | modifier le code]Gare SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichet, salle d'attente, toilettes et coin nurserie, ouvert tous les jours. Elle est équipée d'automates pour l'achat de titres de transport. Une boutique de presse est installée dans le hall[5].
Desserte
[modifier | modifier le code]La gare de Bourg-Saint-Maurice est le terminus de trains TER Auvergne-Rhône-Alpes, sur les relations :
- Aix-les-Bains-Le Revard ↔ Chambéry - Challes-les-Eaux ↔ Albertville ↔ Moûtiers - Salins - Brides-les-Bains ↔ Bourg-Saint-Maurice ;
- Lyon-Part-Dieu ↔ Chambéry - Challes-les-Eaux ↔ Albertville ↔ Moûtiers - Salins - Brides-les-Bains ↔ Bourg-Saint-Maurice (uniquement les samedis en saison hivernale)[6].
Cependant, elle devient une grande gare pendant la saison d'hiver. Des trains de grandes lignes, français et internationaux, permettent la desserte des stations de ski environnantes, notamment : Les Arcs, Tignes, Val-d'Isère, La Rosière et Sainte-Foy-Tarentaise. Elle est assurée par :
- des TGV inOui, sur les relations :
- Paris-Gare-de-Lyon ↔ Chambéry - Challes-les-Eaux ↔ Albertville ↔ Moûtiers - Salins - Brides-les-Bains ↔ Bourg-Saint-Maurice (circule également en été),
- Lille-Flandres ↔ Chambéry - Challes-les-Eaux ↔ Albertville ↔ Moûtiers - Salins - Brides-les-Bains ↔ Bourg-Saint-Maurice,
- Nantes / Rennes ↔ Chambéry - Challes-les-Eaux ↔ Albertville ↔ Moûtiers - Salins - Brides-les-Bains ↔ Bourg-Saint-Maurice ;
- des trains Eurostar (ex-Thalys), sur la relation Amsterdam / Bruxelles-Midi / Lille-Europe (correspondance spécifique avec Londres) ↔ Moûtiers - Salins - Brides-les-Bains ↔ Bourg-Saint-Maurice ;
- une relation quotidienne Ouigo Paris-Gare-de-Lyon – Lyon-Saint-Exupéry TGV – Grenoble – Bourg-Saint-Maurice (de décembre à mars[7]).
-
Rame TER à quai en été.
-
Rame TER Z 24500 Auvergne-Rhône-Alpes à quai.
-
Rames TGV en stationnement en hiver.
-
Rame Thalys arrivant à Bourg-Saint-Maurice.
Intermodalité
[modifier | modifier le code]Un parc à vélos et un parking pour voitures sont aménagés à ses abords[5].
Depuis les quais de la gare, le funiculaire Arc-en-Ciel permet de rejoindre la station Arc 1600.
-
Le hall d'arrivée.
-
Entrée de la halle Côté quais.
-
Rames TGV à l'arrivée.
Service des marchandises
[modifier | modifier le code]La gare de Bourg-Saint-Maurice est ouverte au service du fret[8] (service limité au train massif).
Patrimoine ferroviaire
[modifier | modifier le code]L'ancien bâtiment voyageurs, ouvert en 1913, est toujours présent sur le site.
-
Parking et ancienne entrée de la gare.
-
Ancien batiment côté quais.
-
Horloge et haut de l'ancien bâtiment côté parking.
Notes et références
[modifier | modifier le code]- SNCF, « Fréquentation en gares », sur ressources.data.sncf.com (consulté le ).
- Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau français : lignes 601 à 990, vol. 2, La Vie du Rail, , 239 p. (ISBN 978-2-918758-44-0), « [899] St-Pierre-d'Albigny - Bourg-St-Maurice », p. 177.
- Jean-Luc Penna, La Tarentaise Autrefois, Montmélian, La Fontaine de Siloë, coll. « La chronique de l'autrefois », , 195 p. (ISBN 2-84206-276-0, EAN 9782842062767, lire en ligne), p. 118 et 127.
- Pierre Messiez, « Chemin de fer en Savoie : Le rail savoyard face au XXe siècle », L'Histoire en Savoie, Société savoisienne d'histoire et d'archéologie, , p. 20 (ISSN 0046-7510).
- La gare de Bourg-Saint-Maurice, sur le site officiel SNCF / TER Auvergne-Rhône-Alpes (consulté le 17 août 2016).
- « Trains directs au départ de Lyon, consultez l'étude et les cartes », sur Trains directs (consulté le ).
- « Transports. Des trains Ouigo vont relier l’Île de France aux Alpes à partir du 17 décembre », sur www.ledauphine.com (consulté le ).
- Site Fret SNCF : la gare de Bourg-Saint-Maurice.
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Articles connexes
[modifier | modifier le code]- Liste de gares en France
- Liste des gares d'Auvergne-Rhône-Alpes
- Liste des gares desservies par TGV
- Ligne de Saint-Pierre-d'Albigny à Bourg-Saint-Maurice
Liens externes
[modifier | modifier le code]- La gare de Bourg-Saint-Maurice, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions
- La gare de Bourg-Saint-Maurice, sur le site officiel SNCF / TER Auvergne-Rhône-Alpes
Origine | Arrêt précédent | Train | Arrêt suivant | Destination | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Amsterdam-Central ou Bruxelles-Midi ou Lille-Europe |
Landry | Eurostar (saisonnier : l'hiver) |
Terminus | Terminus | ||
Paris-Gare-de-Lyon | Landry | TGV inOui (week-ends ou vacances) |
Terminus | Terminus | ||
Lille-Flandres | Landry | TGV inOui (saisonnier : l'hiver) |
Terminus | Terminus | ||
Paris-Gare-de-Lyon | Aime-La Plagne | Ouigo (saisonnier : l'hiver) |
Terminus | Terminus | ||
Aix-les-Bains-Le Revard ou Chambéry - Challes-les-Eaux |
Landry | TER Auvergne-Rhône-Alpes | Terminus | Terminus | ||
Lyon-Part-Dieu | Landry | TER Auvergne-Rhône-Alpes (saisonnier : l'hiver) |
Terminus | Terminus |