HMS Umbra (P35)
HMS Umbra | |
L’équipage du HMS Umbra accueille ses nouveaux « voisins » à bord d’un destroyer à Devonport, lors de son retour à la base après plus de 12 mois de service dans les eaux de la Méditerranée. | |
Type | Sous-marin |
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Classe | U |
Histoire | |
A servi dans | Royal Navy |
Constructeur | Vickers-Armstrong |
Chantier naval | Barrow-in-Furness, Angleterre |
Commandé | |
Quille posée | |
Lancement | |
Commission | |
Statut | Vendu pour démolition le |
Équipage | |
Équipage | 27 à 31 hommes |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 58,22 m |
Maître-bau | 4,90 m |
Tirant d'eau | 4,62 m |
Déplacement | 549 t |
Port en lourd | En surface : 640 t En plongée : 742 t |
Propulsion | 2 hélices 2 générateurs diesel Paxman 2 moteurs électriques |
Puissance | Diesel : 615 ch Électrique: 825 ch |
Vitesse | En surface: 11,25 nœuds (21 km/h) En plongée : 10 nœuds (19 km/h) |
Profondeur | 60 m |
Caractéristiques militaires | |
Armement | 4 TLT de 533 mm 1 canon de 3 pouces |
Rayon d'action | En surface : 4 050 milles marins (7 500 km) à 10 nœuds (19 km/h) En plongée : 170 milles marins (300 km) à 2,5 nœuds (5 km/h) |
Carrière | |
Pavillon | Royaume-Uni |
Indicatif | P35 |
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Le HMS Umbra (P35) est un sous-marin britannique de classe U en service dans la Royal Navy pendant la Seconde Guerre mondiale.
Sa quille est posée le au chantier naval Vickers-Armstrong à Barrow-in-Furness, en Angleterre. Il est lancé le et mis en service le sous le commandement du lieutenant Stephen Lynch Conway Maydon.
Historique
[modifier | modifier le code]Il passa l'essentiel de son service en Méditerranée, coulant les marchands italiens Assunta De Gregori, Francesco Barbaro, Sacro Cuore, Emilio Morandi, le navire de transport italien Manfredo Campiero et le marchand allemand Süllberg. Il coula également le navire de sauvetage italien Rampino au court duquel il secourra son unique survivant. Il torpilla et coula le croiseur lourd italien Trento endommagé le , et attaqua sans succès le cuirassé italien Littorio.
Le , l'Umbra torpilla et détruisit le navire de ravitaillement italien Amsterdam et coula le remorqueur italien Pronta qui tentait de sauver le navire désemparé. L’Amsterdam avait été immobilisé après avoir été touché par une torpille lors d’une attaque aérienne. L'Umbra endommagea également le transport de troupes italien Piemonte (ex-paquebot Minnedosa) et le marchand italien Napoli. Il attaqua le transport de troupes allemand Macedonia au nord de Sousse, en Tunisie, ainsi que le marchand italien Nino Bixio, sans succès.
Une de ses dernières actions fut l'attaque des voiliers italiens Nuovo Domenico et Concetta Falco avec son artillerie dans le golfe d'Hammamet le . Le Nuovo Domenico fut endommagé lors de l'attaque.
Il survécut à la guerre et fut vendu pour démolition à Blyth le .
Notes et références
[modifier | modifier le code]- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « HMS Umbra » (voir la liste des auteurs).
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Articles connexes
[modifier | modifier le code]Bibliographie
[modifier | modifier le code]- (en) J. J. Colledge et Ben Warlow, Ships of the Royal Navy : The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy from the 15th Century to the Present, Newbury, Casemate, (1re éd. 1969) (ISBN 978-1-935149-07-1)
- Robert Hutchinson, Jane's Submarines : War Beneath the Waves from 1776 to the Present Day, Londres, HarperCollins, , 223 p. (ISBN 978-0-00-710558-8, OCLC 53783010)
Liens externes
[modifier | modifier le code]- « HMS Umbra (P 35) », uboat.net (consulté le )