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Imola

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Cet article est une ébauche concernant une localité italienne et l’Émilie-Romagne.

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Imola
Imola
Blason de Imola
Armoiries 		Drapeau de Imola
Drapeau
Administration
Pays Drapeau de l'Italie Italie
Région Émilie-Romagne 
Ville métropolitaine Bologne 
Code postal 40026
Code ISTAT 037032
Code cadastral E289
Préfixe tel. 0542
Démographie
Gentilé imolesi (fr) imolois/e
Population 69 121 hab. ([1])
Densité 337 hab./km2
Géographie
Coordonnées 44° 20′ 00″ nord, 11° 42′ 00″ est
Altitude Min. 47 m
Max. 47 m
Superficie 20 502 ha = 205,02 km2
Divers
Saint patron San Cassiano
Fête patronale 13 août
Localisation
Localisation de Imola
Localisation dans la ville métropolitaine de Bologne.
Géolocalisation sur la carte : Italie
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Imola
Géolocalisation sur la carte : Italie
Voir sur la carte administrative d'Italie
Imola
Géolocalisation sur la carte : Émilie-Romagne
Voir sur la carte administrative d'Émilie-Romagne
Imola
Liens
Site web Site officiel
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Imola (Jômla en dialecte romagnol) est une ville italienne de la ville métropolitaine de Bologne en Émilie-Romagne.

Elle est plus particulièrement connue pour le circuit Enzo et Dino Ferrari sur lequel se courait de 1981 à 2006, le Grand Prix automobile de Saint-Marin et depuis 2020, le Grand Prix automobile d'Émilie-Romagne comptant pour le championnat du monde Formule 1. La course, qui porte le nom de la république de Saint-Marin, elle-même trop petite pour accueillir un Grand prix automobile, est généralement associée au nom d'« Imola ».

Géographie

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La commune d’Imola s’élève au milieu de la Plaine du Pô à une altitude variant de 7 à 323 mètres (47 mètres devant la mairie), sur la via Emilia entre Bologne (33 km à l’ouest) et Faenza (RA, 16 km à l’est). La commune est traversée du Nord au Sud par la route nationale SS610 qui mène de Argenta (FE) (31 km) à Firenzuola (FI, Toscane). Cette route relie également la commune à l’autoroute A14 Bologne-Ancône et A14bis pour Ravenne (30 km).

Bien que faisant partie de la ville métropolitaine de Bologne en Émilie, Imola avec Mordano, fait partie de la sous-région de Romagne et en est la cinquième commune la plus peuplée après Ravenne, Rimini, Forlì et Cesena.

Imola est située sur la rive gauche du fleuve Santerno et est desservie par la ligne de chemin de fer Milan-Ancône qui divise la commune en deux parties : la cité urbaine au Sud et la zone industrielle au Nord, entre la voie ferrée et l’autoroute A14 ; le reste du territoire n’est qu’une immense plaine agricole très fertile.

Grandes villes voisines :

Les communications aériennes sont assurées par les aérodromes de Bologne (39 km), Forli (33 km), Florence (73 km), Rimini (80 km) et Lucques (108 km).

Histoire

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Article détaillé : Histoire d'Imola.

L’histoire d'Imola débute dès l’Antiquité et est liée à l’établissement des Étrusques en Toscane et dans la plaine du Pô et surtout aux Romains qui, pour conquérir la péninsule italienne, construisirent des voies de communication et particulièrement la via Emilia qui traverse la plaine et passe au centre de la ville d’Imola. Cette situation géographique au milieu d’une plaine fertile, entre de grands centres comme Bologne, Ferrare, Forlì, Florence, entre des régions disputées par les Lombards, les Byzantins, l’état pontifical, les guerres d’influence franco-autrichiennes et l’idéal d’unification de Giuseppe Garibaldi, etc. ne pouvait qu’influencer d’histoire de la cité.

Antiquité

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La zone d’Imola fut fréquentée par des populations préhistoriques et protohistoriques, bien avant la civilisation romaine qui sur les pas des Étrusques développèrent et améliorèrent les conditions de vie dans cette zone de la valle Padusa par la centuriation des zones marécageuses.

La cité antique (Forum Cornelii) était ceinte d'une muraille autour de laquelle un fossé était alimenté en eau par un canal. Ce canal prenait l'eau du fleuve Santerno à 6 km au sud de la cité, faisait le tour des murs et repartait vers le nord jusqu'au port lagunaire de Conselice puis de là les barques rejoignaient le Pô de Primaro pour descendre à la mer ou remonter vers l'intérieur du territoire. Les fonctions de ce canal étaient principalement la protection, la navigation, l'irrigation et la force motrice pour les moulins.

Article détaillé : Canal des moulins d'Imola.

Moyen Âge

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Le déclin de la civilisation romaine et les invasions barbares qui suivirent, n’apportèrent que destruction et inculture. L’opposition entre différentes tribus venues du Nord de l’Europe et d’Orient se solda, pendant des siècles, par des massacres alimentés par des différends culturels, raciaux, religieux et financiers.

Après l’avènement du royaume d'Italie (Saint-Empire Romain), l’opposition entre les différentes seigneuries aux mains de familles nobles instrumentalisées par la papauté de Rome, la commune d’Imola ne connut qu’un semblant de calme et de développement qu’au début du XVIe siècle.

Époque moderne

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Articles détaillés : Renaissance italienne et Risorgimento.
Plan d’Imola réalisé par Léonard de Vinci en 1502.

Après une période de troubles, le Risorgimento sonna pour l’Italie une ère de liberté et d’union nationale dont Imola sut tirer parti. La politique de bonification des terres marécageuses, la canalisation des fleuves et torrents, permit de considérablement augmenter la superficie des terres cultivables et donner à la région un essor économique qui lui profite encore à l’heure actuelle.

Le XXe siècle

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Piazza Matteotti dans les années 1960.

Ce siècle marque le début de l’industrialisation, des progrès sociaux, mais aussi les deux guerres mondiales.

La deuxième moitié du siècle marque un nouvel essor économique plus orienté vers l’industrie mécanique et le tourisme.

Monuments et lieux d’intérêt

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  • la Rocca Sforzesca
  • le Palazzo Machirelli
  • le théâtre communal
  • le Palazzo Monsignani
  • le Palazzo Della Volpe
  • la Pinacothèque communale
  • les Bastions du Port'Appia
  • le Palazzo Calderini
  • le Palazzo Pighini
  • le Palazzo communal
  • la Piazza Matteotti
  • le Palazzo Sersanti
  • le Palazzo Tozzoni
  • le Palazzo Vescovile
  • la Casa Della Volpe
  • la Porta Montanara
Cathédrale d'Imola
  • la cathédrale d'Imola
  • la Basilique Santuario della Beata Vergine del Piratello
  • le Parc eaux minérales, vaste zone au-delà du fleuve Santerno.
  • le Parc Tozzoni, vaste zone en colline à la limite de la cité.
  • la Réserve Naturelle Regionale de la forêt de la Frattona.
  • la Villa Muggia de Piero Bottoni

Administration

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Les maires successifs
Période Identité Étiquette Qualité
avril 2008 janvier 2018 Daniele Manca Parti démocrate  
janvier 2018 juin 2018 Adriana Cogode    
juin 2018 En cours Manuela Sangiorgi Mouvement 5 étoiles  
Les données manquantes sont à compléter.

Hameaux

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Casola Canina, Chiusura, Fabbrica, Giardino, Linaro, Montecatone, Piratello, Ponticelli, San Prospero, Sasso Morelli, Selva, Sesto Imolese, Spazzate Sassatelli, Zello

Communes limitrophes

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Argenta (31 km), Bagnara di Romagna (RA, 10 km), Borgo Tossignano (13 km), Casalfiumanese 10 km), Castel Bolognese (RA, 8 km), Castel Guelfo di Bologna (9 km), Conselice (RA, 20 km), Dozza (7 km), Massa Lombarda (RA, 14 km), Medicina (15 km), Mordano (9 km), Riolo Terme (RA, 9 km), Solarolo (RA, 10 km)

Population

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Évolution de la population en janvier de chaque année

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1861 1901 1921 1951 1961 1971 1981 1991 2001
26 31333 14437 71845 35051 28957 22460 66162 56764 348
2012 - - - - - - - -
69 283--------

Ethnies et minorités étrangères

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Selon les données de l’Institut national de statistique (ISTAT) au la population étrangère résidente était de 6 184 personnes. Les nationalités majoritairement représentatives étaient :

Pos. Pays Population
1 Drapeau de la Roumanie Roumanie 1 579
2 Drapeau du Maroc Maroc 1 189
3 Drapeau de l'Albanie Albanie 907
4 Drapeau de la Tunisie Tunisie 345
5 Drapeau de l'Ukraine Ukraine 334
6 Drapeau de la Pologne Pologne 303
7 Drapeau de la Moldavie Moldavie 216
8 Drapeau du Pakistan Pakistan 120
9 Drapeau de la République populaire de Chine Chine 97
10 Drapeau du Nigeria Nigeria 73

Culture

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  • La Bibliothèque communale ouverte dès 1799. Archives historiques de la cité.
  • la Casa Piani, la bibliothèque communale pour enfants.
  • la bibliothèque du Séminaire
  • la bibliothèque du C.I.D.R.A (Centre imolese documentation Résistance antifasciste).
  • le Centre d’études de la nature;
  • la collection d’armes et céramiques de la Rocca Sforzesca;
  • le musée diocèsien Pio IX;
  • le musée G. Scarabelli;
  • le musée de San Domenico - Pinacothèque ;
  • le musée du C.I.D.R.A;
  • le musée de la Coopérative Céramique.
  • le théâtre communal Ebe Stignani;
  • le théâtre communal Osservanza;
  • le théâtre Lolli.

Fêtes et évènements

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  • la Foire agricole du Santerno.
  • la CRAME foire d’échange à mi-septembre.
  • les Bacchanales : antique fête religieuse en novembre, thèmes divers autour de la gastronomie.
  • Imola en musique le premier weekend de juin, concerts, spectacles de rue.
  • CortoImola Festival, concours international de court métrage.
  • Carneval des Fantaveicoli, concours d’engins de transport improbables et bizzares.

Personnalités liées à Imola

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Voir la catégorie : Personnalité liée à Imola.
Antiquité
Moyen Âge
XVIe et XVIIe siècles
XVIIIe siècle
XIXe siècle
XXe siècle
XXIe siècle

Économie

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Le territoire d’Imola présente une vaste gamme d’entreprises, petites et moyennes, qui vont de l’agriculture à l’industrie de pointe.

  • Société coopérative de la céramique depuis 1874,
  • Machines agricoles,
  • Matériel électrique,
  • Industrie agro-alimentaire

Jumelage

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Sport mécanique à Imola

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Motocyclisme

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Plan du premier circuit d’Imola (1946).
Plan du second circuit d’Imola 1947 à 1950.

La première compétition de motocyclisme organisée à Imola se disputa le . Le parcours de l’époque se faisait sur routes publiques normales, sur un tracé de 12,100 km.

Le , se disputa le premier grand prix international de motocyclisme organisé en Italie.

À partir de 1972, la compétition se déroula à l'Autodrome les 200 Miglia d'Imola, la dernière édition eut lieu en 1985.

Automobile

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Article détaillé : Autodromo Enzo e Dino Ferrari.

La cité est le siège de l’autodrome « Enzo e Dino Ferrari », où se dispute le Grand Prix automobile de Saint-Marin de Formule 1, dont la dernière édition sur ce circuit eut lieu en 2006. Le circuit fait son retour en Formule 1 en 2020, où il s'y dispute le Grand Prix automobile d'Émilie-Romagne.

L'autodrome Enzo et Dino Ferrari est tristement célèbre pour la mort du champion brésilien Ayrton Senna le et celui de Roland Ratzenberger le jour précédent au cours des essais.

L'usine de production de voiturettes du constructeur Tazzari est installée à Imola. Elle produit aussi la Microlino de Micro Mobility Systems.

Autres Sports

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La ville d'Imola a accueilli quatre fois une arrivée du Tour d'Italie.

Année Vainqueur Etape
1968 Marino Basso 15e
1992 Roberto Pagnin 11e
2015 Ilnur Zakarin 11e
2018 Sam Bennett 12e

En 2020, la ville accueille du 24 au 27 septembre les Championnats du monde de cyclisme sur route, initialement prévus à Aigle-Martigny en Suisse, mais finalement reprogrammés par l'UCI, en raison de la pandémie de Covid-19.

Bibliographie

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  • Nazario Galassi - Figure e vicende di una città -Edizioni Coop. “A. Marabini”. 2 voll.
  • Tampieri, Imola 14 aprile 1945. Riflessioni sulla Resistenza - (ISBN 88-88775-52-8)
  • Massimo Montanari - La storia di Imola : dai primi insediamenti all'ancien régime. La Mandragora. 2000, |Imola

Note

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  1. ↑ « https://demo.istat.it/?l=it »

Sources

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  • (it) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en italien intitulé « Imola » (voir la liste des auteurs) le 26/11/2012.

Voir aussi

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Articles connexes

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Liens externes

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