Japan Bridge
Apparence
Japan Bridge[1] | |||||
![]() Intérieur du pont. | |||||
Géographie | |||||
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Pays | France | ||||
Région | Île-de-France | ||||
Département | Hauts-de-Seine | ||||
Commune | La Défense (Puteaux) | ||||
Coordonnées géographiques | 48° 53′ 29″ N, 2° 13′ 58″ E | ||||
Fonction | |||||
Franchit | RD 914 | ||||
Fonction | Passerelle piétonne[1] | ||||
Caractéristiques techniques | |||||
Type | Pont en arc[1] | ||||
Portée principale | 106 m | ||||
Matériau(x) | Acier | ||||
Construction | |||||
Construction | 1994 | ||||
Architecte(s) | Kisho Kurokawa[2] | ||||
Maître(s) d'œuvre | Sari Construction | ||||
Entreprise(s) | Viry France, RFR Ingénieurs, Consulting Engineers, Ove Arup & Partners | ||||
Géolocalisation sur la carte : France
Géolocalisation sur la carte : Hauts-de-Seine
Géolocalisation sur la carte : Île-de-France
Géolocalisation sur la carte : La Défense
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Le Japan Bridge (parfois appelée passerelle Kupka) est une passerelle piétonne de la Défense, en France.
Description
[modifier | modifier le code]La passerelle relie les tours Kupka et Pacific au-dessus de la route départementale 914. Le tablier en acier comporte une voûte transparente protégeant intégralement les usagers de la passerelle. Il est suspendu à deux arcs d'acier, peints en rouge, qui se rejoignent en leur milieu et qui prennent appui sur chacun des immeubles.
Les extrémités de la passerelle accèdent directement à des échancrures pratiquées au milieu de chacun des immeubles, comme des portes monumentales.
Références
[modifier | modifier le code]- Japan Bridge sur Structurae.
- [PDF] « Guide Architecture », EPAD
Annexes
[modifier | modifier le code]Articles connexes
[modifier | modifier le code]Liens externes
[modifier | modifier le code]- Japan Bridge sur Structurae.
- Japan Bridge (viryfrance.com)