Ligne Honshi-Bisan
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| Ligne Honshi-Bisan | |||||||||
| Ligne de Chayamachi à Utazu | |||||||||
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| Pays |  Japon
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Villes desservies | Kurashiki, Okayama, Utazu | ||||||||
| Historique | |||||||||
| Mise en service | 1988 | ||||||||
| Caractéristiques techniques | |||||||||
| Longueur | 31,0 km | ||||||||
| Vitesse maximale commerciale |
130 | ||||||||
| Écartement | étroit (1 067 mm) | ||||||||
| Électrification | 1500 V continu | ||||||||
| Nombre de voies | Double voie |
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| Trafic | |||||||||
| Propriétaire | JR West JR Shikoku |
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| Exploitant(s) | JR West JR Shikoku JR Freight |
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La ligne Honshi-Bisan (
La ligne est exploitée par les compagnies JR West et JR Shikoku. Elle est aussi parcourue par des services fret de la JR Freight.
Histoire
[modifier | modifier le code]La section entre Chayamachi et Kojima ouvre le , et le reste de la ligne entre en service à l'ouverture du grand pont de Seto, le .
Caractéristiques
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Ligne
[modifier | modifier le code]- Longueur : 31,0 km
- Ecartement : 1 067 mm
- Alimentation : 1 500 V par caténaire
Gares
[modifier | modifier le code]| Gare | Nom japonais | Distance depuis Chayamachi (km) |
Correspondances | Localisation | |
|---|---|---|---|---|---|
| Chayamachi | 0 | JR West : Uno | Kurashiki | Préfecture d'Okayama | |
| Uematsu | 2,9 | Okayama | |||
| Kimi | 5,6 | Kurashiki | |||
| Kaminochō | 9,7 | ||||
| Kojima | 12,9 | ||||
| Grand pont de Seto | |||||
| Utazu | 31,0 | JR Shikoku : Yosan | Utazu | Préfecture de Kagawa | |
Notes et références
[modifier | modifier le code]- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Honshi-Bisan Line » (voir la liste des auteurs).
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