Ligne Tōbu Koizumi
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| Ligne Tōbu Koizumi | |||||||||
| Ligne de Tatebayashi à Nishi-Koizumi et Ōta | |||||||||
 La ligne Tōbu Koizumi à Higashi-Koizumi | |||||||||
| Pays |  Japon
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| Villes desservies | Tatebayashi, Ōizumi, Ōta | ||||||||
| Historique | |||||||||
| Mise en service | 1917 | ||||||||
| Caractéristiques techniques | |||||||||
| Longueur | 18,4 km | ||||||||
| Écartement | étroit (1 067 mm) | ||||||||
| Électrification | 1500 V continu | ||||||||
| Nombre de voies | Voie unique |
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| Trafic | |||||||||
| Exploitant(s) | Tōbu | ||||||||
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La ligne Tōbu Koizumi (
Sur les cartes, la ligne Tōbu Koizumi est de couleur rouge et les gares sont identifiées par les lettres TI suivies d'un numéro.
Histoire
[modifier | modifier le code]La ligne a été ouverte par étapes entre 1917 et 1941.
Caractéristiques
[modifier | modifier le code]Ligne
[modifier | modifier le code]- Longueur : 18,4 km
- Ecartement : 1 067 mm
- Alimentation : 1 500 Vcc par caténaire
- Nombre de voies : Voie unique
Tracé
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Liste des gares
[modifier | modifier le code]La ligne comporte 9 gares.
| Numéro | Gare | Nom japonais | Distance (km) |
Correspondances | Localisation |
|---|---|---|---|---|---|
| TI-10 | Tatebayashi | 0 | Tōbu : Isesaki, Sano | Tatebayashi | |
| TI-41 | Narushima (ja) | 2,0 | |||
| TI-42 | Hon-Nakano | 6,1 | Ōra | ||
| TI-43 | Shinozuka | 8,2 | |||
| TI-44 | Higashi-Koizumi | 9,8 | Branche pour Ōta | Ōizumi | |
| TI-45 | Koizumimachi (ja) | 10,7 | |||
| TI-46 | Nishi-Koizumi | 12,0 |
| Numéro | Gare | Nom japonais | Distance (km) |
Correspondances | Localisation |
|---|---|---|---|---|---|
| TI-44 | Higashi-Koizumi | 0 | Branche pour Nishi-Koizumi | Ōizumi | |
| TI-47 | Ryūmai | 3,1 | Ōta | ||
| TI-18 | Ōta | 6,4 | Tōbu : Isesaki, Kiryū |
Notes et références
[modifier | modifier le code]- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Tōbu Koizumi Line » (voir la liste des auteurs).
