Ligne Yunomae
Apparence
Ligne Yunomae | |||||||||
Ligne de Hitoyoshi-Onsen à Yunomae | |||||||||
La ligne à Higashi-Taragi. | |||||||||
Pays | Japon | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Villes desservies | Hitoyoshi, Yunomae | ||||||||
Historique | |||||||||
Mise en service | 1924 | ||||||||
Caractéristiques techniques | |||||||||
Longueur | 24,8 km | ||||||||
Vitesse maximale de conception |
85 km/h | ||||||||
Écartement | étroit (1 067 mm) | ||||||||
Électrification | Non électrifiée | ||||||||
Nombre de voies | Voie unique |
||||||||
Trafic | |||||||||
Propriétaire | Kumagawa Railroad | ||||||||
Exploitant(s) | Kumagawa Railroad | ||||||||
|
|||||||||
modifier |
La ligne Yunomae (
Histoire
[modifier | modifier le code]La ligne est ouverte en 1924 par la Société gouvernementale des chemins de fer japonais. Elle est transférée à la Kumagawa Railroad en 1989[1].
La ligne est fortement endommagée à la suite de fortes pluies début juillet 2020 avec notamment la destruction d'un pont, emporté par la crue du fleuve Kuma[2]. Les circulations reprennent entre Yunomae et Higo-Nishinomura le [3].
Caractéristiques
[modifier | modifier le code]Ligne
[modifier | modifier le code]- Longueur : 24,8 km
- Écartement : 1 067 mm
- Nombre de voies : voie unique
Gares
[modifier | modifier le code]La ligne comporte 14 gares. La section entre Hitoyoshi-Onsen et Higo-Nishinomura est actuellement fermée.
Gare | Nom japonais | Distance (km) |
Correspondances | Localisation |
---|---|---|---|---|
Hitoyoshi-Onsen | 0 | JR Kyushu : Hisatsu (à Hitoyoshi) | Hitoyoshi | |
Sagarahan-Ganjōji | 1,5 | |||
Kawamura | 4,4 | Sagara | ||
Higo-Nishinomura | 5,8 | Nishiki | ||
Ichibu | 9,2 | |||
Kinoe | 11,3 | |||
Okadome-Kōfuku | おかどめ |
13,0 | Asagiri | |
Asagiri | あさぎり | 15,0 | ||
Higashi-Menda | 17,4 | |||
Kōritsubyōinmae | 18,5 | Taragi | ||
Taragi | 19,8 | |||
Higashi-Taragi | 21,7 | |||
Shin-Tsuruba | 23,3 | |||
Yunomae | 24,8 | Yunomae |
Notes et références
[modifier | modifier le code]Notes
[modifier | modifier le code](en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Yunomae Line » (voir la liste des auteurs).
Références
[modifier | modifier le code]- (ja) Kumagawa Railroad, « くま
川 鉄道 の歴史 » [« Histoire de Kumagawa Railroad »] (consulté le ) - (en) The Asahi Shimbun, « Heavy rain halts Kumamoto railway, flooding trains », (consulté le )
- (ja) Kumagawa Railroad, «
時刻 表 » [« Horaires »] (consulté le )