Pogo Structures
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| Pogo Structures | |
 Logo du chantier naval Pogo Structures | |
| Création | 2012 |
|---|---|
| Fondateurs | Christian Bouroullec |
| Personnages clés | Christian Bouroullec (Président)Tanguy Bouroullec(Directeur Général)Monique Bouroullec(Directeur Financier)Paul Bouroullec(Directeur Général)Erwan Tymen(Responsable Achats) |
| Forme juridique | SAS |
| Siège social | Combrit France
|
| Activité | Chantier Naval |
| Produits | Bateau de plaisance et de compétition |
| Effectif | 100 |
| SIREN | 539108621 |
| Site web | www.pogostructures.com |
| Fonds propres | 265 000,00 € |
| Chiffre d'affaires |  9 255 800 € (2020) augmenté de 22,22 % entre 2019 et 2020 |
| Résultat net | 374 000 € (2020)
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Pogo est une gamme de voiliers français de croisière et de compétition, construit par le chantier naval.
Détails des modèles
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Voiliers de croisière
[modifier | modifier le code]| Nom | Longueur | Déplacement | Année de lancement | Architecte |
|---|---|---|---|---|
| Pogo 30[1] | 9,14 m | 2800 kg | 2013 | Finot-Conq |
| Pogo 36[2] | 10,86 m | 3800 kg | 2016 | Finot-Conq |
| Pogo 12.50[3] | 12.18 m | 5500 Kg | 2012 | Finot-Conq |
| Pogo 44[4] | 13.55 m | 6300 kg | 2020 | Finot-Conq |
| Pogo 50[5] | 15.20 m | 8900 kg | 2012 | Finot-Conq |
| Nom | Longueur | Déplacement | Année de lancement | Architecte |
|---|---|---|---|---|
| Pogo 8.50[6] | 8.50 m | 2800 kg | 1999 | Pierre Rolland |
| Pogo 10.50[7] | 10,50 m | 3 600 kg | 2007 | Finot-Conq |
| Pogo 40[8] | 12,18 m | 4 500 kg | 2005 | Finot-Conq |
Voiliers de compétition
[modifier | modifier le code]| Nom | Longueur | Déplacement | Année de lancement | Architecte |
|---|---|---|---|---|
| Pogo 40 S4[9] | 12.18 m | 4500 kg | 2020 | Guillaume Verdier |
| Pogo Foiler[10] | 6.50 m | 830 kg | 2019 | Guillaume Verdier |
| Pogo 3[11] | 6.50 m | 920 kg | 2014 | Guillaume Verdier |
| Nom | Longueur | Déplacement | Année de lancement | Architecte |
|---|---|---|---|---|
| Pogo 40 S3 | 12.18 m | 4500 kg | 2014 | Guillaume Verdier |
| Pogo 40 S2 | 12.18 m | 4500 kg | 2010 | Guillaume Verdier |
| Pogo 2 | 6.50 m | 1000 kg | 2003 | Finot-Conq |
| Pogo | 6.50 m | 1200 kg | 1994 | Pierre Rolland |
Le Pogo 2 a remplacé le Pogo, dessiné par Pierre Roland. Tous les Pogo sont insubmersibles (le Pogo 2 est « incoulable » selon la jauge Mini). Très larges par rapport à leur longueur, les Pogo disposent tous d'un double safran.
Notes et références
[modifier | modifier le code]- « Pogo 30 par Pogo Structures », sur bateaux.com (consulté le )
- « Pogo 36 par Pogo Structures », sur bateaux.com (consulté le )
- « Pogo 12.50 par Pogo Structures », sur bateaux.com (consulté le )
- « Premières images en mer du Pogo 44, un nouveau bateau très attendu », sur ouest-france.fr (consulté le )
- « Pogo 50 », sur inautia.fr (consulté le )
- « Pogo 8.50 par Pogo Structures », sur bateaux.com (consulté le )
- « Pogo 10.50 par Pogo Structures », sur bateaux.com (consulté le )
- « Choisir un bateau : Pogo 40 », sur ouest-atlantis.com (consulté le )
- « .Pogo 40s4 », sur ouest-atlantis.com (consulté le )
- « Pogo Foiler », sur ouest-atlantis.com (consulté le )
- « Christian Bouroullec : «Le Pogo 3 est proche de ce qui se fait en Class40» », sur ouest-france.fr (consulté le )
