Sunwing Airlines
Vivez la différence
IATA | OACI | Indicatif d'appel |
---|---|---|
WG | SWG | SUNWING |
Date de création | 2005 |
---|---|
Fondateur |
Stephen Hunter Colin Hunter |
Basée à |
Toronto Montréal |
---|---|
Taille de la flotte | 26 |
Siège social | Etobicoke,Toronto, Ontario |
Société mère | Vacances Sunwing |
Société sœur | Vacances Signature |
Filiales | Sunwing Travel Group/Groupe de Voyage Sunwing |
Effectif | 1500 |
Dirigeants |
Colin Hunter Mark Williams |
Site web | www.flysunwing.com/fr |
Sunwing Airlines Inc. est une compagnie aérienne dont le siège social est situé à Etobicoke, Toronto[1] et qui offre des services de vols réguliers et nolisés vers le Canada, le Mexique, les Caraïbes, et les États-Unis. Un bureau de Sunwing Airlines se trouve également à Montréal, soit à Ville Saint-Laurent, tout près de l'aéroport Montréal-Trudeau. Cette compagnie aérienne est une filiale de Groupe Voyage Sunwing et sa compagnie sœur est Vacances Sunwing.
L'aéroport international Pierre-Elliott-Trudeau de Montréal et l'aéroport international Pearson de Toronto sont les principales bases d'opération de la compagnie. Sunwing est également présente à l'aéroport international de Vancouver, l'aéroport international de Calgary ainsi qu'à l'aéroport international Jean-Lesage de Québec. La compagnie offre également des départs vers des destinations soleil à partir d'aéroports régionaux au Québec et en Ontario. Une trentaine de destinations canadiennes ont accès aux services de Sunwing lors de la période hivernale.
Historique
[modifier | modifier le code]![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/00/C-GMYH_B757-236_Skyservice-Sunwing_MAN_15AUG05_%286590678193%29.jpg/220px-C-GMYH_B757-236_Skyservice-Sunwing_MAN_15AUG05_%286590678193%29.jpg)
Sunwing Airlines est né du désir du grossiste de voyages Vacances Sunwing de créer sa propre compagnie aérienne pour transporter ses voyageurs. Ce sont d'anciens dirigeants de Canada 3000 qui ont fondé la compagnie en . Depuis, Sunwing Airlines exploite une flotte de Boeing 737-800 de nouvelle génération, tous équipés de 189 sièges de cuir[2]
Le principal grossiste en voyages du transporteur aérien canadien est Vacances Sunwing. En 2009, sa société-mère, Groupe de Voyage Sunwing, a créé une entreprise stratégique avec le groupe TUI Group. Ainsi, un deuxième grossiste majeur s'est ajouté au transporteur, soit Vacances Signature.
Au cours de l'hiver 2013-2014, Sunwing Airlines a exploité un parc aérien de 32 appareils Boeing 737-800.
Le 30 décembre 2021, lors d'un vol charter de la compagnie Sunwing à destination de Cancun, un groupe d'influenceurs québécois ont organisé une fête à bord de ce vol de la compagnie canadienne. Plusieurs vidéos de l'incident ont été dévoilés où l'on peut voir une centaine de jeunes adultes fumer de la cigarette électronique alors que l'avion est en vol, on voit aussi d'autres passagers qui boivent de l'alcool qu'ils ont apportés illégalement à bord de l'appareil. Il est également possible de voir la centaine de passagers danser sans masque et sans aucun respect des règles sanitaires en vigueur au moment de l'événement alors que la pandémie de Covid-19 frappait très fort dans la population mondiale. La situation était tellement incontrôlable que les agentes de bord ont dû se réfugier à l'arrière de l'appareil[3]. Lorsque l'événement a été rendu public, le voyagiste a décidé d'annuler le vol retour du groupe de fêtards[4]. Air Canada ainsi que Air Transat ont fait de même et ils ont eux aussi refusé de les ramener à bord de leurs appareils[5].
En mars 2022, WestJet Airlines annonce faire l'acquisition de Sunwing[6].
Le 26 avril 2023, le vol WG 307 (Boeing 737-800 C-FFPH), assurant un vol entre l'aéroport de Santa Clara à Cuba (SNU) et l'aéroport Montreal Trudeau au Québec (YUL), subit une défaillance sur le train d'atterrissage lors du départ de Santa Clara : un pneu éclate sur le train d'atterrissage, projetant des débris qui endommagent la conduite hydraulique qui contrôle l'entrée et la sortie du train d'atterrissage. L'avion a atterri sans autre dommages ni blessés à l'aéroport Juan Gualberto Gómez de Varadero (VRA)[7].
Flotte
[modifier | modifier le code]La flotte de Sunwing se compose de 26 appareils le .
Appareils | Total | Commande | Nombre de sièges |
---|---|---|---|
Boeing 737-800 | 20 | - | 189 |
Boeing 737 MAX 8 | 6 | - | 189 |
TOTAL | 26 | 0 | - |
Sunwing Airlines exploite des Boeing 737-800 est équipé de « winglets » et de 189 sièges en cuir selon une configuration à haute densité de la classe économique. De plus, certains sièges bénéficient d'un plus grand espace pour les jambes (Classe Élite Plus). Au cours de l'hiver 2019-2020, Sunwing Airlines exploite un parc aérien de 34 appareils Boeing 737-800. Exploitant une dizaine d'appareils leur appartenant (achetés ou loués) puis une vingtaine d'appareils sous contrat de location, Sunwing transporte des milliers de passagers annuellement vers les « destinations soleils ».
Lors de la période estivale 2011 et 2012, Sunwing Airlines a loué deux Boeing 767-300ER de la portugaise Euro Atlantic Airways afin de se développer sur l'axe transatlantique. Pour la saison 2013/2014, la compagnie optera plutôt pour des partages de codes avec Corsair pour ses vols entre l'aéroport Montréal-Trudeau et Paris puis ArkeFly pour ceux sur l'axe Toronto - Amsterdam.
Pendant l'hiver 2019 lorsque les Boeing 737 MAX 8 ont été cloués au sol, Sunwing a dû louer des 767-300 d’Eastern Airlines.
Références
[modifier | modifier le code]- "Contactez-nous." Sunwing Airlines. Consulté le 3 septembre 2012.
- « Sunwing Airlines-Sunwing », sur www.sunwing.ca (consulté le )
- « Une enquête sur le party tenu lors d’un vol de Sunwing », sur Le Devoir (consulté le )
- Maxim P.Paquet, « Sunwing a annulé le vol devant ramener les influenceurs québécois de Cancun », sur 98.5 Montréal (consulté le )
- « Air Canada et Air Transat refusent l'accès aux «passagers perturbateurs» du vol nolisé de Sunwing », sur www.lesaffaires.com (consulté le )
- « WestJet achète Sunwing | Une pression qui s’accroît pour Transat », sur La Presse, (consulté le )
- (en) Harro Ranter, « Incident Boeing 737-81D (WL) C-FFPH, 26 Apr 2023 », sur aviation-safety.net, (consulté le )