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USS Balao (SS-285)

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USS Balao (SS-285)
illustration de USS Balao (SS-285)
Le Balao le .

Type Diesel-électrique
Classe Balao
Fonction Sous-marin d'attaque conventionnel
Histoire
A servi dans Pavillon de l'United States Navy United States Navy
Commanditaire Congrès des États-Unis
Constructeur Portsmouth Naval Shipyard
Chantier naval Kittery, Maine (États-Unis)
Quille posée
Lancement
Commission
Statut Coulé comme cible le
Équipage
Équipage 10 officiers - 70 / 71 marins
Caractéristiques techniques
Longueur 311,9 pieds (95,1 m)
Maître-bau 27,3 pieds (8,3 m)
Tirant d'eau 16,1 pieds (4,9 m)
Déplacement 1 550 t (en surface)
2 463 t (en plongée)
Propulsion 4 x moteurs diesel General Motors Model 16-248 16-cylindres alimentant un générateur électrique
2 × batteries Sargo à 126 cellules électrochimiques
4 × moteurs électriques General Electric à haute vitesse avec mécanismes de réduction
2 propulseurs à hélices
Puissance 5 400 cv (en surface)
2 740 cv (en plongée)
Vitesse 20,25 nœuds (37,5 km/h) (en surface)
8,75 nœuds (16,2 km/h) (en plongée)
Profondeur 120 m
Caractéristiques militaires
Armement 6 × tubes lance-torpilles de 21 pouces (533 mm) en avant
4 × tubes lance-torpilles de 21 pouces (533 mm) en arrière
24 torpilles
1 × canon de 4 pouces/50 calibres (102 mm)
1 × Bofors 40 mm
2 × mitrailleuses Browning 12,7 mm
Rayon d'action 11 000 milles marins (20 400 km) à 10 nœuds (19 km/h) en surface
48 heures à 2 nœuds (3,7 km/h)
75 jours en patrouille
Carrière
Pavillon États-Unis
Indicatif SS-285

L'USS Balao (SS/AGSS-285) est un sous-marin, navire de tête de sa classe mis en service dans l'United States Navy pendant la Seconde Guerre mondiale.

Lancement du Balao au chantier de Portsmouth en octobre 1942.

Construit au chantier naval de Portsmouth à Kittery, sa quille est posée le , il est lancé le , parrainé par Mme Jane Aylward et mis en service le , sous le commandement du Lieutenant Commander Richard H. Grue.

Seconde Guerre mondiale

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Après six semaines de formation à New London (Connecticut), le Balao rejoint l'Australie le pour rejoindre la 7e flotte de l'United States Pacific Fleet, engagée dans la guerre contre les Japonais. Ses trois premières patrouilles, effectuées depuis Brisbane en juillet-, octobre-novembre et -, l'emmène dans les eaux des îles Carolines et Bismarck. Aucun naufrage ne semble avoir eu lieu, bien qu'une attaque contre un convoi ennemi le ait abouti à un crédit en temps de guerre, naufrage qui ne put être confirmé dans un examen d'après-guerre.

Le Balao appareille de Brisbane pour sa 4e patrouille guerre en . Cette croisière, achevée en mars à Pearl Harbor, coûte aux Japonais au moins trois navires marchands malgré plusieurs problèmes de torpilles. Le sous-marin effectue deux autres patrouilles de guerre depuis Pearl Harbor en avril-juin et juillet-août, coulant un chalutier armé et secourant plusieurs aviateurs américains abattus au large des Palaos.

Après une révision en Californie, le submersible retourne au combat en décembre 1944 dans le cadre d'une « meute de loups » composée trois sous-marins. Les archives d'après-guerre lui attribua un navire japonais envoyé par le fond pendant sa septième patrouille.

Deux autres navires et un autre chalutier furent coulés par le Balao lors de sa huitième patrouille de guerre, effectuée au large de la Chine en février-. Lors de ses deux dernières patrouilles de guerre, effectuées en mai-juin et juillet-août, le submersible ne rencontra aucun navire ennemi, mais il secourra plusieurs aviateurs des eaux du Pacifique.

Le Balao rejoint la côte est des États-Unis à la fin d', peu avant la capitulation du Japon. Il est désarmé un an plus tard et rejoint la flotte de réserve de l'Atlantique.

Après-guerre

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Remis en service pour la guerre froide en , le Balao rejoint Key West, en Floride, pour suivre une formation et servir de navire-école. Au cours des années suivantes, il servit de cible pour les forces anti-sous-marines tout en visitant régulièrement les ports du sud des États-Unis. Il effectua une croisière sud-américaine en janvier- pour participer à des exercices avec les marines locales et, en 1959, joua un rôle de premier plan dans le film Opération Jupons.

Kiosque du Balao exposé au Washington Navy Yard.

Reclassifiée AGSS-285 en , le Balao poursuit ses missions d'entraînement et de test pendant trois années. Il est déployé en Méditerranée au milieu de l'année 1962 et sert pendant la crise des missiles de Cuba en octobre de la même l'année. Le Balao est désarmé en et coulé comme cible au large de la Floride le . Son kiosque a été préservé et est exposé depuis le milieu des années 1960 à l'ancien chantier naval Washington Navy Yard.

Commandement

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  • Commander Richard Henry Crane du au .
  • Lieutenant Commander Cyrus Churchill Cole du au .
  • Commander Marion Frederic Ramirez de Arellano du au .
  • Lieutenant Commander Robert Kemble Rittenhouse Worthington du au .
  • Lieutenant Commander Harry Ellsworth Davey, Jr. du à avril 1946.

Décorations

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Le Balao a reçu neuf battle stars pour son service dans la Seconde Guerre mondiale.

Notes et références

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Articles connexes

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Liens externes

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