Williams FW46
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| Équipe |
Williams Racing |
|---|---|
| Constructeur | Williams F1 Team |
| Année du modèle | 2024 |
| Nom du moteur | Mercedes-AMG M15 E Performance |
|---|---|
| Cylindrée | 1 600 cm3 |
| Configuration | V6 turbo ouvert à 90°, limité à 15 000 tr/min |
| Orientation du moteur | longitudinale |
| Position du moteur | centrale-arrière |
| Boîte de vitesses | longitudinale |
| Nombre de rapports | Semi-automatique à 8 rapports + marche arrière |
| Type |
Changement rapide Différentiel à glissement limité semi-automatique séquentielle électronique seamless |
| Électronique | Allumage et injection électroniques |
| Pneumatiques | Pirelli PZero (sec) et Cinturato (humide) |
| Pilotes |
2.  Logan Sargeant23.  Alexander Albon43.  Franco Colapinto |
|---|---|
| Début | Grand Prix de Bahreïn 2024 |
| Courses | Victoires | Pole positions | Meilleurs tours |
|---|---|---|---|
| 16 | 0 | 0 | 0 |
Chronologie des modèles (2024)
La Williams FW46 est la monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie britannique Williams F1 Team dans le cadre du championnat du monde de Formule 1 2024. Elle est pilotée, en début de saison, par l'Américain Logan Sargeant et le Thaïlandais Alexander Albon ; à partir du Grand Prix d'Italie, l'Argentin Franco Colapinto remplace Sargeant.
Présentation
[modifier | modifier le code]Le , Williams présente la livrée de la FW46, la nouvelle monoplace n'étant dévoilée que lors des premiers essais[1].
Après le Grand Prix des Pays-Bas et une longue série de mauvaises performances de Sargeant, Williams annonce son remplacement par l'Argentin Franco Colapinto dès le Grand Prix d'Italie[2],[3].
Résultats en championnat du monde de Formule 1
[modifier | modifier le code]| Saison | Écurie | Moteur | Pneus | Pilotes | Courses | Points inscrits |
Classement | |||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | |||||||
| 2024 | Williams Racing | Mercedes-AMG V6 turbo hybride F1 M14 E Performance 1.6L |
Pirelli | BAH | SAU | AUS | JAP | CHI | MIA | EMI | MON | CAN | ESP | AUT | GBR | HON | BEL | P-B | ITA | AZE | SIN | USA | MEX | SAO | LAS | QAT | ABU | 6 | 9e | |
| Logan Sargeant | 20e | 14e | Forf. | 17e | 17e | Abd. | 17e | 15e | Abd. | 20e | 19e | 11e | 17e | 17e | 16e | |||||||||||||||
| Alexander Albon | 15e | 11e | 11e | Abd. | 12e | 18e | Abd. | 9e | Abd. | 18e | 15e | 9e | 14e | 12e | 14e | 9e | ||||||||||||||
| Franco Colapinto | 12e | |||||||||||||||||||||||||||||
Légende : ici
- *Le pilote n'a pas terminé la course mais est classé pour avoir parcouru 90% de la distance.
Notes et références
[modifier | modifier le code]- Basile Davoine, « Williams F1 présente la livrée 2024 de sa FW46 », sur motorsport.com, (consulté le ).
- Basile Davoine, « Williams dit stop à Sargeant et le remplace dès Monza. », sur fr.motorsport.com, (consulté le )
- Dorian Grangier, « Logan Sargeant remercié par Williams et remplacé par Franco Colapinto pour le reste de la saison ! », sur www.autohebdo.fr, (consulté le )
