MT車しゃの魅力みりょくを教おしえてくれた！スズキ スイフトと楽たのしむジムカーナでの疾走しっそう

両親りょうしんともにラリーで走はしるなど、クルマ好すきの家いえで育そだったYuukaさん。そうした環境かんきょうもあって自然しぜんとクルマに興味きょうみを持もった彼女かのじょは「MT車しゃの運転うんてんに慣なれるために」と、手てにしたのがスズキ スイフト。「最初さいしょは愛着あいちゃくがあったわけではない」と言いいますが、コロナ禍かを経へてクルマを自分じぶん好このみにカスタムを始はじめたことで愛情あいじょうが芽生めばえ、今いまではジムカーナでも走はしるようになったと言いいます。

そんな、Yuukaさん×スイフトスポーツのお話はなしです。

――Yuukaさんは現在げんざい、スイフトに乗のられているということですが、これが初はじめてのクルマですか？

はい。これが初はじめてのクルマになります。その2年ねん後ごくらいにバイクも乗のり出だしたんですけどね(笑)かっこわらい。

――クルマを買かおうというキッカケは？

私わたしが住すんでいる熊本くまもと県けんってクルマが必要ひつような地域ちいきなので、生活せいかつのためには絶対ぜったい必要ひつようだったというのもあるんですが……私わたしの両親りょうしんともにクルマ好すきでラリーに参加さんかしていたんですね。その影響えいきょうもあって、私わたしもクルマの番組ばんぐみをよく見みるようになって、いすゞの117クーペを好すきになってしまいました。その時ときは、後々あとあと117クーペに乗のるためにMT車しゃに慣なれようということで、スイフトを選えらんだ感かんじです。

――それでスイフトをチョイスした感かんじ？

そうです。私わたしとしてはMT車しゃであればなんでもOKという感かんじで考かんがえていたんですが、父ちちがこのクルマを選えらんでくれて。

――あくまでMT車しゃの練習れんしゅうとしてスイフトを選えらんだということですが、購入こうにゅう時じにこだわったポイントは？

中古ちゅうこ車しゃで買かったんですが、私わたしとしては特とくに希望きぼうしたことはなかったんですよ。父ちちが選えらんでくれたクルマだったという感かんじだったので。

――クルマを買かった直後ちょくご、周まわりのお友達ともだちの反響はんきょうはどうでしたか？

部活ぶかつの先輩せんぱいからはMT車しゃだったのを見みて「MT大変たいへんじゃない？」とはよく言いわれましたね(笑)かっこわらい。周まわりもクルマを所有しょゆうしだした時期じきだったからか、クルマを所有しょゆうしたこと自体じたいは珍めずらしがられなかったです。

あと、私わたしがクルマに対たいする知識ちしきが全まったくなかったから気付きづかなかったんですが、購入こうにゅうした時点じてんでマフラーが替かわっていたみたいで純正じゅんせいよりも音おとが大おおきかったから目立めだったみたいで、先生せんせいからも「今日きょうもブンブンしてきたの？」とはイジられました(笑)かっこわらい。

――スイフトに乗のってみての第だい一いち印象いんしょうは覚おぼえていますか？

MT車しゃだったからただ嬉うれしかったという感かんじだったんですよね。免許めんきょを取とって3ヵ月かげつは経たっていたからか感覚かんかくが鈍にぶっていたので最初さいしょはMT車しゃの運転うんてんってちょっと怖こわかったですけど(笑)かっこわらい。

あと、コンパクトカーのはずなんですけど、私わたしのイメージよりも小回こまわりが利きかないなとは思おもいました。最初さいしょは運転うんてんするとき、不安ふあんばかりが強つよかった気きがします。二に車線しゃせんのところは行いきたくないくらいビビってました(笑)かっこわらい。

――もしかしたら最初さいしょは愛着あいちゃくがあったわけではなかったのかもしれないですが、どのあたりからクルマへの愛あいが芽生めばえましたか？

そうなんです。最初さいしょは通学つうがくで使つかうくらいだし、MT車しゃで練習れんしゅうするのにちょうどいいくらいの認識にんしきだったんですが、新型しんがたコロナウイルスが流行はやり出だしたころに私わたしが体調たいちょうを崩くずしてしまったんです。

それで元気げんきがなかった私わたしに父ちちが「元気げんきになったら、ジムカーナに出でてみない？」と誘さそってくれたんですね。それがキッカケかなと思おもいます。

――ジムカーナに出でたのはどれくらいの時期じきですか？

ジムカーナデビューはそこからまた時間じかんが経たって昨年さくねんの5月がつごろにようやくという感かんじです。体調たいちょうがよくなってすぐにしたのはカスタムでした。買かってすぐの3年ねんくらいは特とくにクルマをカスタムすることもなくただ日常にちじょうの足あしとして乗のっているだけだったんですが、初はじめてホイールを替かえてみて、その辺あたりからクルマって楽たのしいかもとは思おもいました。

――カスタム前まえからクルマでのお出でかけは多おおい方ほうだったんですか？

運転うんてんに慣なれてからはひとりでドライブは多おおかったです。もともと突発とっぱつ的てきにどこかに行いきたいとなるタイプなので、クルマがあれば24時間じかんいつでも出でかけられるので、ひとりで四国しこくまで走はしってみたり。

もともといろんなことに興味きょうみがありすぎて、出でかけたいという熱ねつが高たかい時ときは結構けっこう気軽きがるに出でかけちゃうんですよ。これ以外いがいにも広島ひろしままでは余裕よゆうで行おこなっちゃいます(笑)かっこわらい。

――コロナ禍かのころにカスタムを始はじめたということですが、そのキッカケは？

これも父ちちの影響えいきょうですね。もともと付ついていたホイールが自家じか塗装とそうだったみたいで色いろが剥はげだしていたから見みた目めが良よくなかったので、私わたしの体調たいちょうが回復かいふくしてからお店みせに行いってホイールを見みに行いって気きに入いったのが円型えんけいのPF01。今いま思おもえばすごいのに一目惚ひとめぼれしたなという感かんじですけどね(笑)かっこわらい。

この辺あたりから「スイフトって楽たのしい」って思おもうようになりましたね。

――カスタムしていく上うえでコンセプトみたいなものはありましたか？

特とくにこだわりはなかったんですが、結果けっか的てきにはキレイ目めなチューンになっていきましたね。せっかく乗のるなら純正じゅんせいの良よさは残のこしたかったんです。

正直しょうじき、ウイングくらいは付つけたいかもとは思おもうんですけど、金銭きんせん的てきな理由りゆうもあってそろそろカスタムはいいかなって。今いまはジムカーナを走はしるのがメインになってきたから、足あし回まわりをメインに替かえるようになってきたので。

――カスタムを始はじめたことで愛着あいちゃくが出でてきて、この辺あたりからクルマの知識ちしきも出でてきた？

そうですね。今いまでは父ちちと一緒いっしょにオイル交換こうかんをしたり、タイヤのローテーションもできるようになってきたりとちょっとずつですができるようにはなりました。

――そうして迎むかえたジムカーナデビューでしたが、走はしってみてどうでしたか？

めちゃめちゃ楽たのしくって、「なんでもっと早はやく走はしらなかったんだろう！」って思おもうくらい(笑)かっこわらい。正直しょうじき、周まわりが運転うんてんが上手うまい人ひとばかりで私わたしは浮ういちゃうんじゃないかということでちょっと踏ふん切ぎりがつかないところがあったんですが、昨年さくねん走はしってみてそれは間違まちがいだったなって。

一度いちど走はしってみたことで、もっと早はやく走はしりたいとか、うまく乗のりたいという気持きもちが芽生めばえてきて今いまは月つき1ペースくらいでジムカーナを走はしるようになりました。

――このクルマとは7年ねんの付つき合あいとなりますが、一番いちばんの思おもい出では？

愛着あいちゃくが芽生めばえてからの方ほうが印象いんしょうは強つよいので、ジムカーナでデビューしたことですかね。私わたしの知しらない世界せかいを体験たいけんさせてくれて、スイフトに「ありがとう」という気持きもちになりました。

――Yuukaさんが思おもう、ジムカーナで走はしる魅力みりょくってどんなことがありますか？

公道こうどうだと法定ほうてい速度そくどがあるから、めいっぱい走はしることができないですが、ジムカーナではそういうものがないからとことんスピードを出だせるし、どこでブレーキを踏ふめば停とままるのかとのチャレンジができることですね。

もちろん事故じこはありますが、公道こうどうで無理むりな運転うんてんをするよりもはるかに安全あんぜんに走はしれる環境かんきょうで自分じぶんの限界げんかいを試ためしたり、チャレンジできることが何なにより楽たのしいです。アドレナリンがドバドバ出でる感かんじは一いち度ど走はしったらヤミツキですね(笑)かっこわらい。

――そんなスイフトの特とくに気きに入いっているところは？

私わたしとしてはホイールとタイヤですね。ホイールは先さきほど話はなした通とおりですが、タイヤはおととしの夏なつに変かえて、ハイブリッドのアドバンのネオバにしたのですが、公道こうどうですら今いままでのエコタイヤとは走はしりが違ちがうのがわかるくらいお気きに入いりになって。今いまはネオバ以外いがいで走はしりたくないくらいです(笑)かっこわらい。

実じつはジムカーナで初はじめて走はしった時ときはノーマルのエコタイヤだったんですけど、午後ごごにネオバに履はき替がえたら、それだけで6秒びょうもタイムが縮ちぢんで。それ以来いらいもう虜とりこですね。ローテーションしてギリギリまで使つかうのもちょっとした達成たっせい感かんがあります。

――カスタムは現状げんじょう維持いじみたいですが、スイフトで今後こんごやりたいことは？

ジムカーナで言いえば、タイムをもっと縮ちぢめるのが目標もくひょうですね。最近さいきんは遠出とおでよりもジムカーナにすべてをささげたいという気持きもちです。

――もともと憧あこがれの117クーペに乗のりたいということだったんですが、その思おもいは今いまでもありますか？

実じつは117クーペは手てに入いれて、今こんレストアしてるんです。オーナーズクラブの方ほうから譲ゆずっていただいた形かたちだったんですが、25年ねん動うごかしていないクルマで部品ぶひん取とり用ようという感かんじだったんですが、レストアしたら走はしれるということでがんばりました。

でも、このクルマが走はしれるようになってもスイフトは手放てばなしたくないですね。ジムカーナがすごく楽たのしいし、愛着あいちゃくも沸わいてきたし。

――では、スイフトってYuukaさんにはどんな存在そんざいですか？

もうひとりの自分じぶんって感かんじですね。クルマに乗のっていない時ときとジムカーナの時ときとでは私わたしは全然ぜんぜんキャラクターが替かわるので、私わたしのもうひとつの顔かおを引ひき出だしてくれる存在そんざいというか。私わたしをよりアクティブにしてくれる、心しんから楽たのしませてくれる存在そんざいですね。

【Instagram】
Yuukaさん

（文ぶん：福ぶく嶌しま弘ひろし）
［ガズー編集へんしゅう部ぶ］