(Translated by https://www.hiragana.jp/)
Gran Premio de Italia de 1961 - Wikipedia, a enciclopedia libre Saltar ao contido

Gran Premio de Italia de 1961

Na Galipedia, a Wikipedia en galego.
Modelo:Competición deportivaGran Premio de Italia de 1961
Nome oficialXXXIIo Gran Premio d'Italia Editar o valor em Wikidata
TipoGran Premio de Italia Editar o valor em Wikidata
Deporteautomobilismo Editar o valor em Wikidata
Parte deCampionato Mundial de Fórmula 1 de 1961 Editar o valor em Wikidata
Distancia do evento43 Editar o valor em Wikidata
Localización  e  Datas
LocalizaciónCircuíto de Monza (Monza) 45°37′14″N 9°17′22″L / 45.620555555556, 9.2894444444444Coordenadas: 45°37′14″N 9°17′22″L / 45.620555555556, 9.2894444444444 Editar o valor em Wikidata
Lonxitude5,793 km Editar o valor em Wikidata
PaísItalia Editar o valor em Wikidata
Data10 de setembro de 1961 Editar o valor em Wikidata
Competición
Primeiro postoPhil Hill Editar o valor em Wikidata
Pole positionWolfgang von Trips Editar o valor em Wikidata
Volta máis rápidaGiancarlo Baghetti Editar o valor em Wikidata

O Gran Premio de Italia de 1961 foi unha carreira de automobilismo de Fórmula Un, celebrada o 10 de setembro de 1961 no circuíto de Monza. Foi a sétima carreira da tempada de Fórmula Un de 1961. Foi o 32º Gran Premio de Italia e o 26º, que se celebrou en Monza.

Informe da carreira

[editar | editar a fonte]

A carreira estivo marcada por un dos accidentes máis terribles na historia da Fórmula Un, cando no final da segunda volta, ao achegarse á Parabólica o piloto alemán Wolfgang von Trips perdeu o control do seu Ferrari e estrelouse contra unha bancada chea de espectadores, matando a 15[1] e morrendo el mesmo. A carreira non foi detida, supostamente para axudar ao labor de rescate dos feridos. Esta foi tamén a última carreira de Fórmula Un que se celebrou no trazado de 10 quilómetros do circuíto de Monza, cos dous peraltes e a recta incluídos entre as bancadas.

Clasificación

[editar | editar a fonte]
Pos Piloto Construtor Voltas Tempo/Retirada Grella Puntos
1 2 Phil Hill Ferrari 43 2:03:13.0 4 9
2 46 Dan Gurney Porsche 43 +31.2 segs 12 6
3 12 Bruce McLaren Cooper-Climax 43 +2:28.4 14 4
4 60 Jackie Lewis Cooper-Climax 43 +2:40.4 16 3
5 26 Tony Brooks BRM-Climax 43 +2:40.5 13 2
6 40 Roy Salvadori Cooper-Climax 42 +1 volta 18 1
7 74 Países Baixos Carel Godin de Beaufort Porsche 41 +2 voltas 15
8 62 Italia Lorenzo Bandini Cooper-Maserati 41 +2 voltas 21
9 48 Francia Maurice Trintignant Cooper-Maserati 41 +2 voltas 22
10 16 Tim Parnell Lotus-Climax 40 +3 voltas 27
11 20 Henry Taylor Lotus-Climax 39 +4 voltas 23
12 58 Italia Renato Pirocchi Cooper-Maserati 38 +5 voltas 29
Ret 28 Stirling Moss Lotus-Climax 36 Coxineta da roda 11
Ret 6 Richie Ginther Ferrari 23 Motor 3
Ret 72 Italia Gaetano Starrabba Lotus-Maserati 19 Motor 30
Ret 44 Jo Bonnier Porsche 14 Suspensión 8
Ret 8 Ricardo Rodríguez Ferrari 13 sistema combustible 2
Ret 32 Italia Giancarlo Baghetti Ferrari 13 Motor 6
Ret 50 Italia Nino Vaccarella De Tomaso-Alfa Romeo 13 Motor 20
Ret 22 Masten Gregory Lotus-Climax 11 Suspensión 17
Ret 24 Graham Hill BRM-Climax 10 Motor 5
Ret 10 Australia Jack Brabham Cooper-Climax 8 Temperatura 10
Ret 14 Brian Naylor JBW-Climax 6 Motor 31
Ret 38 Innes Ireland Lotus-Climax 5 Chasis 9
Ret 30 Jack Fairman Cooper-Climax 5 Motor 26
Ret 42 John Surtees Cooper-Climax 2 Accidente 19
Ret 4 Alemaña Wolfgang von Trips Ferrari 1 Accidente mortal 1
Ret 36 Jim Clark Lotus-Climax 1 Accidente 7
Ret 54 Italia Roberto Bussinello De Tomaso-Alfa Romeo 1 Motor 24
Ret 56 Alemaña Wolfgang Seidel Lotus-Climax 1 Motor 28
Ret 52 Italia Roberto Lippi De Tomaso-Osca 1 Motor 32
Ret 18 Gerry Ashmore Lotus-Climax 0 Accidente 25
NSC 68 Bélxica André Pilette Emeryson-Maserati
NTS 46 Alemaña Edgar Barth Porsche Só práctica
NTS 58 Italia Massimo Natili Cooper-Maserati Pirocchi pilotou o coche
Ret 34 Italia Alfonso Thiele Cooper-Climax
Ret 64 Italia Ernesto Prinoth Lotus-Climax
Ret 66 Italia Menato Boffa Cooper-Climax
Ret 70 Suíza Michael May Lotus-Climax Sen coche

Posicións logo da carreira

[editar | editar a fonte]
  • Notas: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación. Só os 5 mellores resultados contan para o Campionato. Os números sen paréntese son os puntos do campionato, os números entre paréntese son o total de puntos anotados.

Véxase tamén

[editar | editar a fonte]

Ligazóns externas

[editar | editar a fonte]


Carreira anterior:
Gran Premio de Alemaña de 1961
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA
Temporada 1961
Carreira seguinte:
Gran Premio dos Estados Unidos de 1961
Carreira anterior:
Gran Premio de Italia de 1960
Gran Premio de Italia Carreira seguinte:
Gran Premio de Italia de 1962