Su-Ki
מראה
Su-Ki | |
מאפיינים כלליים | |
---|---|
יצרן | טויוטה |
שנות ייצור | 1944–1943 |
יחידות שיוצרו | 198 |
הרכבה | יפן |
אורך | 7.6 מטר |
רוחב | 2.2 מטר |
גובה | 2.4 מטר |
משקל | 6.4 טון (ברוטו), 2 טון מטען |
מפרט טכני | |
מנוע | 6 צילינדרים, המפיק 65 כ"ס |
מהירות מרבית | 65 ק"מ (ביבשה) |
Su-Ki (ביפנית : スキ
הצבא הקיסרי היפני הסיק במהלך מלחמת סין–יפן השנייה כי יש צורך במשאיות תובלה אמפיביות בשטח, אולם הפיתוח נדחה בגלל סיבות של עלות וייצור. המטרה הייתה לייצר משאיות שיכולות לשנע ציוד ישירות מהחוף לספינות תובלה ומשא ולמרכזי איסוף לוגיסטיים.
"Su-Ki"
[עריכת קוד מקור | עריכה]- משאית אמפיבית בעלת ארבעה גלגלים, חרטום דמוי סירה
- יוצרו 198 יחידות
- הצבא היפני הקיסרי הפעיל את דגם "Su-Ki" בין נובמבר 1943 - אוגוסט 1944 באיים הדרומיים
- דגם "Su-Ki" התבסס על דגם המשאית "Toyota 4x4 truck To-Ki"[3]
- גוף דגם ה- "Su-Ki" עשוי פלדה בעובי 5 מ"מ אטום למים
- בחלקו האחורי של הרכב הייתה דלת צירים, ממנה ניתן היה לטעון ולפרוק מטענים במשקל של עד 2.0 טון
- מנוע בנזין, בעל קירור מים
- הופעל על ידי הנעה : 4x2, או הנעה כפולה 4x4
- המנוע ומשטח התחתון היו מכוסים באיטום מים, ומסננים הותקנו בצד שמאל וימין של החלק הקדמי
ראו גם
[עריכת קוד מקור | עריכה]קישורים חיצוניים
[עריכת קוד מקור | עריכה]הערות שוליים
[עריכת קוד מקור | עריכה]- ^ דגם "Su-Ki" plala.or.jp/takihome/su-ki
- ^ Forty, George (1999). Japanese Army Handbook, 1939—1945, p. 166
- ^ George Forty (1999). Japanese Army Handbook, 1939-1945. Stroud: Sutton. ISBN 978-0-7509-1688-2