1978-as Formula–1 argentin nagydíj
autóverseny-futam
Az argentin nagydíj volt az 1978-as Formula–1 világbajnokság szezonnyitó futama.
![]() | |
Az évad 1. versenye a 16-ból az 1978-as Formula–1 világbajnokságon. | |
![]() | |
Versenyadatok | |
Dátum | 1978. január 15. |
Hivatalos elnevezés | XIV. Gran Premio de la Republica Argentina |
Helyszín | Oscar Gálvez, Buenos Aires, Argentína |
Versenypálya | 5,968 km |
Táv | 310,336 km |
Körök | 52 |
Időjárás | napos |
Pole-pozíció | |
Versenyző | ![]() (Lotus-Ford) |
Idő | 1:47,75 |
Leggyorsabb kör | |
Versenyző | ![]() (Ferrari) |
Idő | 1:49,76 (3. a(z) 52-ből) |
Dobogó | |
Első | ![]() (Lotus-Ford) |
Második | ![]() (Brabham-Alfa Romeo) |
Harmadik | ![]() (Tyrrell-Ford) |
Futam
szerkesztésHelyezés | # | Versenyző | Csapat/Motor | Körök | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pontszám |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | Mario Andretti | Lotus-Ford | 52 | 1:37:04,47 | 1 | 9 |
2 | 1 | Niki Lauda | Brabham-Alfa Romeo | 52 | +13,21 | 5 | 6 |
3 | 4 | Patrick Depailler | Tyrrell-Ford | 52 | +13,64 | 10 | 4 |
4 | 7 | James Hunt | McLaren-Ford | 52 | +16,05 | 6 | 3 |
5 | 6 | Ronnie Peterson | Lotus-Ford | 52 | +1:14,85 | 3 | 2 |
6 | 8 | Patrick Tambay | McLaren-Ford | 52 | +1:19,90 | 9 | 1 |
7 | 11 | Carlos Reutemann | Ferrari | 52 | +1:22,60 | 2 | |
8 | 12 | Gilles Villeneuve | Ferrari | 52 | +1:38,88 | 7 | |
9 | 14 | Emerson Fittipaldi | Fittipaldi-Ford | 52 | +1:40,60 | 17 | |
10 | 20 | Jody Scheckter | Wolf-Ford | 52 | +1:43,50 | 15 | |
11 | 9 | Jochen Mass | ATS-Ford | 52 | +1:49,07 | 13 | |
12 | 10 | Jean-Pierre Jarier | ATS-Ford | 51 | +1 kör | 11 | |
13 | 30 | Brett Lunger | McLaren-Ford | 51 | +1 kör | 24 | |
14 | 3 | Didier Pironi | Tyrrell-Ford | 51 | +1 kör | 23 | |
15 | 17 | Clay Regazzoni | Shadow-Ford | 51 | +1 kör | 16 | |
16 | 26 | Jacques Laffite | Ligier-Matra | 50 | Motorhiba | 8 | |
17 | 16 | Hans-Joachim Stuck | Shadow-Ford | 50 | +2 kör | 18 | |
18 | 19 | Vittorio Brambilla | Surtees-Ford | 50 | +2 kör | 12 | |
Kiesett | 2 | John Watson | Brabham-Alfa Romeo | 41 | Motorhiba | 4 | |
Kiesett | 27 | Alan Jones | Williams-Ford | 36 | Üzemanyag rendszer | 14 | |
Kiesett | 22 | Danny Ongais | Ensign-Ford | 35 | Elosztó | 21 | |
Kiesett | 23 | Lamberto Leoni | Ensign-Ford | 28 | Motorhiba | 22 | |
Kiesett | 37 | Arturo Merzario | Merzario-Ford | 9 | Differenciálmű | 20 | |
Kiesett | 18 | Rupert Keegan | Surtees-Ford | 4 | Túlmelegedés | 19 | |
NK | 25 | Héctor Rebaque | Lotus-Ford | ||||
NK | 32 | Eddie Cheever | Theodore-Ford | ||||
NK | 24 | Divina Galica | Hesketh-Ford |
Statisztikák
szerkesztésVezető helyen:
- Mario Andretti: 10 (1-52)
Mario Andretti 7. győzelme, 10. pole-pozíciója, Gilles Villeneuve 1. leggyorsabb köre.
- Lotus 64. győzelme.
Didier Pironi és Eddie Cheever első versenye.
Források
szerkesztésElőző nagydíj: 1977-es Formula–1 japán nagydíj |
FIA 1978-as Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 1978-as Formula–1 brazil nagydíj |
Előző nagydíj: 1977-es Formula–1 argentin nagydíj |
Formula–1 argentin nagydíj | Következő nagydíj: 1979-es Formula–1 argentin nagydíj |