Südbahn

A Südbahn egy normál nyomtávolságú, kétvágányú, 259,7 km hosszú villamosított vasútvonal Ausztriában Bécs és Graz között. Része a világhírű Semmeringbahn.

Wien Hbf–Wien Matzleinsdorf– –Graz Hbf–Spielfeld-Straß
ÖBB 1044 sorozatú mozdony vonatával a Semmeringbahnon
Hálózatkategória:	A
Vonalszám (ÖBB):	500 (Wien Hbf – Mürzzuschlag) 501 (Wien Hbf – Graz) 502 (Graz – Maribor/Bad Radkersdburg) 510 (Wien Hbf – Payerbach-Reichenau) 524 (Wien Meidling – Deutschkreutz) 600 (Wien Hbf – Tarvisio) 900 (Wien S-Bahn)
Vonal:	105 01
Hossz:	259,7 km
Nyomtávolság:	1435 mm
Feszültség:	15 kV 16,7 Hzへるつ ~
Üzemeltető:	Osztrák Szövetségi Vasutak
Maximális emelkedés:	28,1 ‰
Legkisebb ívsugár:	171 m
Maximális sebesség:	160 km/h
Kétvágányú:	Wien Hbf – Werndorf Lebring – Leibnitz
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Ostbahn, Laaer Ostbahn 101,778 Wien Hbf-Südosttangente 101,050 Wien Hbf-Ost S-Bahn Stammstrecke Wien Praterstern felől 0,000 Wien Südbf2009 december 12-ig 208  t.sz.m. 99,947 0,000 Wien Hauptbahnhof S1   S2   S3   S60   S80  (2015 december 13-tól teljes üzemben) Steudeltunnel Wien Südbf Ostbahn felől (abgetragen) 1,237 Wien Matzleinsdorf-Laxenburg Wien Matzleinsdorfer Platz S1   S2   S3   S80  2,442 Wien Matzleinsdorf 3,437 Wien Meidling S1   S2   S3   S60   S80  210 t.sz.m. Oswaldschleife Maxing felé Pottendorfer Linie Wiener Neustadt és Donauländebahn felől Lokalbahn Wien–Baden Wiener Verbindungsbahn (neue Trasse) Wien Penzing felé Donauländebahn Lainzer Tunnel, Új Westbahn St. Pölten felől Lainzer Tunnel zur Donauländebahn S-Bahn törzsvonal vége 4,475 Wien Matzleinsdorf-Wienerbergbrücke Wiener Verbindungsbahn (alte Trasse) 5,220 Wien Hetzendorf  S2   S3   S4  214 t.sz.m. 7,756 Wien Liesing Nord 8,240 Wien Atzgersdorf  S2   S3   S4  221 t.sz.m. 8,607 Wien Liesing Frachtenbahnhof 9,611 Wien Liesing  S2   S3   S4  225 t.sz.m. Tartományhatár Bécs / Alsó-Ausztria Kaltenleutgeben felé 10,998 Perchtoldsdorf  S2   S3   S4  12,946 Brunn-Maria Enzersdorf  S2   S3   S4  219 t.sz.m. 15,209 Mödling S2   S3   S4  213 t.sz.m. ehemalige Lokalbahn Mödling–Hinterbrühl Laxenburg felé 19,304 Guntramsdorf-Thallern  S3   S4  (vormals Guntramsdorf a.d. Südbahn) 215 t.sz.m. 19,903 Üst Mödling 2 20,832 Gumpoldskirchen  S3   S4  218 t.sz.m. 22,134 Gumpoldskirchener Tunnel (Busserltunnel) (165 m) 24,140 Pfaffstätten, Baden Frachtenbahnhof  S3   S4  238 t.sz.m. 26,004 Baden b. Wien  S3   S4  241 t.sz.m. Lokalbahn Wien Oper–Baden 26,737 Üst Baden-Frachtenbahnhof 1 30,340 Bad Vöslau  S3   S4  250 t.sz.m. 32,434 Kottingbrunn  S3   S4  253 t.sz.m. 33,929 Leobersdorf  S3   S4  259 t.sz.m. Leobersdorfer Bahn Weißenbach-Neuhaus felé Lokalbahn Ebenfurth–Wittmannsdorf Schneebergbahn Aspangbahn (Wien Zvbf felől) 38,382 Sollenau S3   S4  274 t.sz.m. 39,682 Felixdorf  S3   S4  277 t.sz.m. Lokalbahn Felixdorf–Tattendorf Blumau-Neurißhof felé Militärbahn Sollenau–Feuerwerksanstalt 42,612 Theresienfeld  S3   S4  282 t.sz.m. 43,118 Üst Felixdorf 2 45,540 Wiener Neustadt Nord  S3   S4  275 t.sz.m. Pottendorfer Linie (Wien Meidling felől) 47,000 Wiener Neustadt Hbf-Gleisgruppe 200 48,118 Wiener Neustadt Hbf  S3   S4   S80  268 t.sz.m. ehem. Schneebergbf ma Bahnhofteil Wiener Neustadt Ausfahrbf Mattersburger Bahn Sopron felé Aspangbahn Aspang felé Schneebergbahn Puchberg am Schneeberg felé 50,700 Wiener Neustadt Hbf-Gleisgruppe 700 51,367 Wiener Neustadt Einfahrbf 56,952 Üst Wiener Neustadt 2 St. Egyden (bis Juni 2012 Bahnhof) 326 t.sz.m. Lokalbahn Willendorf–Neunkirchen Verbindungsstrecke mit der Lokalbahn Willendorf–Neunkirchen 62,574 Neunkirchen N.Ö. 369 t.sz.m. 64,600 Rohrbach bei Ternitz 15. Okt. 1945 aufgelassen 67,051 Ternitz 393 t.sz.m. 69,892 Pottschach (vormals Bahnhof) 398 t.sz.m. 73,149 Anschlussbahn (Awanst) GIG Karasek 74,902 Gloggnitz 439 t.sz.m. Semmering-bázisalagút Mürzzuschlag felé (építés alatt) 77,694 Schlöglmühl 457 t.sz.m. 77,831 Anschlussbahn (Awanst) Unterwerk 81,961 Payerbach-Reichenau 494 t.sz.m. 84,798 Küb 543 t.sz.m. 88,222 Eichberg 608 t.sz.m. 92,284 Klamm-Schottwien 699 t.sz.m. 97,574 Breitenstein 794 t.sz.m. 102,098 Wolfsbergkogel 883 t.sz.m. 103,412 Semmering 894 t.sz.m. Régi és új Semmeringalagút (1434 bzw. 1512 m, Scheitelpunkt bei 898 m) Alsó-Ausztria/Stájerország tartományhatár Brücke über die ehem. Feistritzwaldbahn 107,685 Steinhaus 836 t.sz.m. 110,486 Spital am Semmering 789 t.sz.m. Semmering-bázisalagút Gloggnitz felől (építés alatt) 116,100 Mürzzuschlag-Güterbahnhof 116,727 Mürzzuschlag 681 t.sz.m. Neuberg Ort felé 118,373 Anschlussbahn (Awanst) Böhler 120,613 Hönigsberg 658 t.sz.m. 123,618 Langenwang Halte- und Ladestelle 124,000 Üst Mürzzuschlag 2 125,045 125,100 Fehlerprofil (-55 m) 128,462 Krieglach 612 t.sz.m. 132,709 Mitterdorf-Veitsch 592 t.sz.m. 135,070 Wartberg im Mürztal 582 t.sz.m. 140,098 Kindberg 566 t.sz.m. 144,216 Allerheiligen-Mürzhofen 548 t.sz.m. 146,694 Marein-St. Lorenzen 532 t.sz.m. 148,503 Anschlussbahn (Awanst) 150,582 Kapfenberg Fachhochschule 518 t.sz.m. 150,583 Anschlussbahn (Awanst) Böhler 153,645 Kapfenberg 509 t.sz.m. ehem. Thörlerbahn Au-Seewiesen felé 156,629 Bruck an der Mur-Frachtenbahnhof 493 t.sz.m. 157,858 Bruck an der Mur 489 t.sz.m. Leoben Hbf felé –St. Michael–Rudolfsbahn Klagenfurt fel Brucker Schleife (Bruck/Mur Stadtwald bzw. Leoben felől) 159,740 Bruck an der Mur-Übelstein 163,392 Stausee 28.05.1967 aufgelassen 167,581 Pernegg 474 t.sz.m. Lokalbahn Mixnitz-Sankt Erhard 171,011 Mixnitz-Bärenschützklamm 466 t.sz.m. 179,231 Anschlussbahn (Awanst) Papierfabrik Bauernfeind (Mondi) 183,022 Frohnleiten 427 t.sz.m. Streckenverlegung 188,022 Badl-Semriach21.03.1966 aufgelassen Kugelstein-Tunnel (400 m) Badlwandgalerie 190,814 Peggau-Deutschfeistritz 402 t.sz.m. Lokalbahn (Übelbach felé) 193,452 Überführung der Pyhrn Autobahn 194,615 Stübing 195,428 195,600 Fehlerprofil (−172 m) 200,710 Gratwein-Gratkorn 381 t.sz.m. 200,024 200,200 Fehlerprofil (−176 m) 202,755 Judendorf-Straßengel 377 t.sz.m. 203,532 Anschlussbahn (Awanst) Neuber 207,191 Gösting 30.05.1965 aufgelassen 209,485 Graz-Verschiebebahnhof 368 t.sz.m. 210,700 Graz-Frachtenbahnhof 368 t.sz.m. 211,355 Graz Hbf 364 t.sz.m. 211,549 Graz-Köflacher Eisenbahn Köflach és Wies-Eibiswald felé Anschlussgleis Marienhütte 212,937 Graz Hart Ladestelle Steirische Ostbahn Szentgotthárd felé 213,070 Graz Don Bosco 213,323 Koralmbahn Klagenfurt felé (építés alatt) 216,158 Graz Puntigam 347 t.sz.m. 218,405 Feldkirchen-Seiersberg 339 t.sz.m. 220,123 Flughafen Graz-Feldkirchen 332 t.sz.m. 220,654 Abtissendorf 1996 aufgelassen 331 t.sz.m. 224,203 Kalsdorf 326 t.sz.m. 225,000 Kalsdorf-Süd Kalsdorf Terminal felé, Graz Süd CCT 229,525 Werndorf 301 t.sz.m. Verbindungsgleis Koralmbahn 230,715 230,684 Fehlerprofil (+31 m) 231,670 Anschlussbahn (Awanst) Steweag-Steg 234,962 Wildon 298 t.sz.m. 238,442 Lebring 291 t.sz.m. 240,750 Gralla 288 t.sz.m. 244,335 Kaindorf a. d. Sulm 281 t.sz.m. Sulmtalbahn Pölfing-Brunn felől 246,756 Leibnitz 275 t.sz.m. 249,454 Wagna 1945 aufgelassen 251,750 Retznei 271 t.sz.m. 253,948 Ehrenhausen 260 t.sz.m. Bad Radkersburg felől 257,915 Spielfeld-Straß 263 t.sz.m. 260,127 Ausztria-Szlovénia országhatár Spielfeld-Straß közelében Maribor–Ljubljana–Trieszt felé

Képek

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Irodalom

• Wien-Gloggnitzer Bahn. In: Illustrirte Zeitung. Nr. 19, 4. november 1843, J. J. Weber, Leipzig 1843, S. 301 (online)
• Peter Rosegger (Mitarb.): Die Südbahn und ihr Verkehrsgebiet in Oesterreich-Ungarn. Mit einem Fahrplane für sämmtliche Linien der k. k. priv. Südbahn-Gesellschaft. Rohrer, Wien (u. a.) 1899, OBV.
• Reiner Puschnig: Erzherzog Johann und der Bau der Südbahn. In: Ferdinand Tremel (Hrsg.): Erzherzog Johann und die Steiermark. Elf Vorträge zum steirischen Gedenkjahr. Zeitschrift des Historischen Vereins für Steiermark, Sonderband 4, ZDB-ID 200609-1. Selbstverlag des Historischen Vereines für Steiermark, Graz 1959, OBV, S. 54–58.
• Sepp Tezak: Die Südbahnstrecke. Wien–Gloggnitz. Dieser Band behandelt die Strecke Wien Südbahnhof–Gloggnitz. 1. Auflage. Bahn im Bild, Band 45, ZDB-ID 52827-4. Verlag Pospischil, Wien 1985, OBV.
• Gerhard Michael Dienes (Hrsg.): Die Südbahn. Vom Donauraum zur Adria (Wien–Graz–Marburg–Laibach–Triest). Leykam, Graz/Wien 1987, ISBN 3-7011-7178-5.
• Sepp Tezak, Heinz Albrecht (Ill.): Die Südbahnstrecke. Band 2: Mürzzuschlag–Spielfeld-Straß. 1. Auflage. Bahn im Bild, Band 68, ZDB-ID 52827-4. Pospischil, Wien 1989, OBV.
• Alfred Horn, Mihály Kubinszky: Erzherzog Johanns „unbenannte“ Südbahn! In: K.u.k. Eisenbahn-Bilderalbum. Band 2: Eisenbahnbilder erzählen Geschichte. Bohmann, Wien 1993, ISBN 3-7002-0833-2, S. 160 f.
• Herbert Dietrich: Die Südbahn und ihre Vorläufer, Bohmann Verlag, Wien 1994, ISBN 3-7002-0871-5.
• Sepp Tezak: 150 Jahre Eisenbahnstrecke Graz-Spielfeld/Straß–(Celje). Graz 1996.
• Gerhard Artl, Gerhard H. Gürtlich, Hubert Zenz (Hrsg.): Mit Volldampf in den Süden. 150 Jahre Südbahn Wien-Triest, Verlag Fassbaender, Wien 2007, ISBN 978-3-902575-01-2.
• Elmar Oberegger: Wien – Graz – Triest. Zur Geschichte der „Erzherzog Johann-Bahn“. Veröffentlichungen des Info-Büros für Österreichische Eisenbahngeschichte, Band 2007,3, ZDB-ID 2278238-2. Eigenverlag Info-Büro für Österreichische Eisenbahngeschichte, Sattledt 2007, OBV.
• Detlef Löffler (Hrsg.), Franz Gansrigler, Christoph Posch: Wien – Triest. Der Drang in den Süden: Von den Anfängen der Kronprinz-Rudolf-Bahn bis zum heutigen Ausbau der Südbahn und der Pontebbana. Styria-Verlag, Wien/Graz/Klagenfurt 2008, ISBN 978-3-222-13257-5.
• Wulf Schelbaum (Text), Peter Hammermüller (Red.): 175 Jahre Eisenbahn für Österreich. Eine Zeitreise auf Schienen … Ferrytells Verlags- und BeratungsgmbH, Wien 2012, ISBN 978-3-902869-01-2.

További információk

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• Südbahnmuseum in Mürzzuschlag (német/angol)
• Aus der Entstehungsgeschichte der k.k.priv. Südbahn
• Die k.k.priv. Südbahn
• Fahrt mit der Südbahn im August 2006 (mit einer Übersicht über alle Betriebsstellen der Strecke) Teile 25-36
• Zur Geschichte der Erzherzog Johann-Bahn
• Philipp Volk: Die Eisenbahn von Wien nach Gloggnitz. In: Allgemeine Bauzeitung, Jahrgang 1842, S. 195-260 (Online bei ANNO)sablon:ANNO/Wartung/abz.